技术参数

摘要： 高层建筑安全防范系统主要由安全防盗(误进入)报警系统、火灾自动报警系统、楼宇安全自动化控制系统、消防中心控制系统等组成。笔者通过在云南省肿瘤医院工作总结,就医院高层建筑(门诊楼、住院部)的安全防范系统为例,就其设施设备的组成、自动控制系统,技术指标、发展趋势进行论述。通过制定高层建筑安全防范系统设施设备的操作手册、管理制度、维护保养计划,形成有效的使用、监督、保密、检查制度,可降低其设施设备的故障率,为其设施设备正常运行提供安全技术防范保障。

摘要： 为了解山茱萸的干燥技术参数,对山茱萸的真空干燥进行了试验研究。结果表明,山茱萸的真空干燥有明显的恒速干燥阶段和降速干燥阶段,干燥温度对恒速干燥阶段影响较大;随着干燥温度的升高,总干燥时间缩短,但山茱萸的黄酮含量降低,要使干燥时间短且山茱萸的品质高,真空度在0.095MPa时,干燥温度宜取60~70°C。

摘要： 随着社会经济的发展,各种新材料层出不穷,其中UHPC板因其能做成超大板块而成为建筑师们的新宠.但由于其为新材料,目前尚未有国家标准或行业标准,虽有团体标准,但还不太成熟,本文结合笔者设计的厦门新会展中心设计过程中使用的该材料,简要介绍对该材料的研究及探讨,希望能为后续建筑幕墙设计使用该种材料提供一些借鉴.

摘要： 介绍了载重128 t矿石敞车的主要技术参数、主要技术特点、主要结构、计算及试验情况。经实际运用,该车使用性能稳定可靠,状态良好,未出现任何不良的产品质量问题,满足客户要求。

摘要： 在提高碎软低透气性煤层瓦斯抽采效率时,传统水力造穴方法需打孔、提钻、下造穴器、提钻再下筛管经行瓦斯抽采;为了解决其工序复杂、危险系数高等问题,进行了Fluent和Lsdyna仿真模拟;结合现场实验确定了适合碎软煤层的水力冲孔技术参数。结果表明:喷嘴直径2.8 mm的空化喷嘴在破煤能力上有优于普通喷嘴;造穴期间冲孔时间维持在30 min/m,将泵压保持在12~20 MPa区间、转速维持在90~110 r/min区间时破煤效果最佳;累计施工钻孔136个,通过计算可得平均冲煤量1.07 t/m,煤层透气性得到大幅度提高。

摘要： 随着国家教室照明建设的深入推进,对教室照明的标准需求也越发明显,但现阶段针对教室照明的标准数量较多,不同标准对部分关键技术要求不一致,教室照明测量方法不统一,且由于标准相较于行业发展的滞后性,一些标准的指标参数在现阶段看来偏低,这给教室照明的设计、施工、验收等工作开展带来了一定的影响和阻碍。基于以上问题,本文主要做了两点工作,一是对教室照明相关的标准进行了详细解读,并结合实际测量数据进行分析,根据分析结果为制定新教室照明标准或对现有标准修订,在关键技术要求和参数设定方面提供了参考依据;二是通过不同标准间测量方法的差异研究,评估出更适用于现阶段教室照明测量的方法标准。

摘要： 阐述了目前侧吹炉的炉体结构、主要设计参数、运行操作以及存在的主要问题。提出了为进一步提升侧吹炉在投资及运行成本方面的优势,侧吹炉需要朝着优化炉体结构、大幅度提高产能、大幅度提高炉体寿命、操作机械化以及运行智能化等方面发展。论述了处理能力由现在的300 kt/a大幅度提高到600 kt/a的方法以及炉体寿命由现在的2~3年大幅度提高到闪速炉熔炼炉炉体寿命的8~9年而采取的措施。

摘要： 为优化人工补漆成漆的效果,解决大量漆雾和有害气体对人体产生的危害,文章阐述了汽车自动喷涂技术的现状,设计了一款自动喷漆装置,分析了汽车车身自动喷漆装置效果和技术方案,该成果具备喷漆更均匀、成漆效果更好、高防锈性能、高装饰性,以适应在未来更高的环保标准下,完成高质量的汽车车身喷漆的要求。

摘要： 为了深化双块式预制混凝土轨枕的应用水平,论文以贵南高铁双块式轨枕场工程为例,主要针对双块式轨枕预制质量控制展开深入研究,探讨脱模施工、钢筋桁架筋、箍筋、安装套管等方面的质量把控要点,最终保质保量并且顺利完成了生产任务。

摘要： 介绍了自装卸式STX_(1)/STX_(2)型驮背多功能运输车的主要技术参数、结构配置及适应的装载工况,阐述了该车的关键技术和站场配套要求。

摘要： 随着我国强化事中事后监管改革工作的推进,机动车出厂合格证管理工作趋于严格,机动车办理注册登记时对合格证与车辆产品、《公告》参数的审核都愈加规范,车辆制造企业在配发合格证时,要确保合格证的准确.

摘要： 通过对光伏发电系统的光伏组件、逆变器、电路系统等设计,结合公共建筑的电能使用需求,严格控制设计并网参数,将太阳能高效率的转化为电能,满足建筑物的全部或部分电能需求,根据实际建造经验和运行对比,获得技术参数和经济参数,阐述光伏发电的设计要点及应用效果,凸显光伏发电系统在新能源使用上的安全、环保、可再生等优势,体现太阳能使用在建筑节能方面的应用,推动光伏发电系统和绿色建筑发展.

摘要： 本文从救护车的基本装备、结构、及电路设计综合地阐述了救护车设计的规范、基本思路,为救护车设计提供依据.

摘要： 本文从救护车的基本装备、结构、及电路设计综合地阐述了救护车设计的规范、基本思路,为救护车设计提供依据.

摘要： 本文从救护车的基本装备、结构、及电路设计综合地阐述了救护车设计的规范、基本思路,为救护车设计提供依据.

摘要： 针对一种无主机倒车雷达的功能、结构、关键参数进行介绍,给出无主机倒车雷达的几种接线方式,并简述倒车雷达安装布置的注意事项.

摘要： 针对一种无主机倒车雷达的功能、结构、关键参数进行介绍,给出无主机倒车雷达的几种接线方式,并简述倒车雷达安装布置的注意事项.

摘要： 针对一种无主机倒车雷达的功能、结构、关键参数进行介绍,给出无主机倒车雷达的几种接线方式,并简述倒车雷达安装布置的注意事项.

摘要： 针对一种无主机倒车雷达的功能、结构、关键参数进行介绍,给出无主机倒车雷达的几种接线方式,并简述倒车雷达安装布置的注意事项.

摘要： 针对一种无主机倒车雷达的功能、结构、关键参数进行介绍,给出无主机倒车雷达的几种接线方式,并简述倒车雷达安装布置的注意事项.

摘要： 本发明涉及到调节印刷机(1)机器调节参数的方法和适用于执行这种方法的印刷机。本发明的任务是,在印刷机调整时,缩短印刷工为了新印刷品重复进行的调节。该问题被这样解决,由印刷工调节的机器调节参数(2,3)与组合的输入参数(8至11)一起根据一个释放信号存储在一个控制装置(4)里,在这里,在存在着相应的输入数值组合时,这些已调节的机器调节参数可供以后调节印刷机使用。本发明构造的一个重要优点在于,控制装置配有自学习的神经网络,通过它可以相应地权衡印刷工重复地在相同方向变化的调节并且由控制装置(4)建议将它们作为输出值。另外,为了简化印刷机的调节,本发明建议广泛使用(专用的)条形码阅读器和智能标签。

摘要： 本发明公开了地下矿山锚网技术参数计算方法，包括：步骤1，确定锚网支护位置至工作底板高度h1；步骤2，确定工作底板至安全帽帽壳顶端距离h2；步骤3，计算锚网支护位置至安全帽帽壳顶端距离h3，h3＝h1‑h2；步骤4，基于《安全帽测试方法》标准，计算锚网网格尺寸a；步骤5，计算锚网钢丝/钢筋直径d。本发明基于《安全帽测试方法》标准以及锚网实际受到围岩岩体需要给予支护的力为准则，设计的锚网技术参数不仅能确保从锚网网格脱落下来的岩块不会对戴安全帽工作人员造成安全威胁，又可避免选用锚网的钢丝/钢筋直径过大，因此本发明设计的锚网技术参数既经济又安全。

摘要： 发明提供一种水力割缝技术参数快速确定方法，该方法包括建立煤层水力割缝卸压增透模型、获取煤层基本参数、对煤层进行评价、绘制特定煤层评价雷达图、对煤层水力割缝卸压增透模型的适应性进行评价、绘制水力割缝卸压增透模型煤层适应性评价雷达图、雷达图匹配、计算割缝技术参数、构建水力割缝煤层匹配库、快速确定技术参数等步骤。该方法对不同赋存条件的煤层参数进行评价，并对不同类型水力割缝技术煤层适应性进行评价，分别建立煤层评价库和水力割缝技术煤层适应性评价库，构成水力割缝煤层匹配库。本发明为煤层水力割缝技术在不同矿井的合理化应用提供理论依据，有利于水力割缝技术在煤矿中的科学应用。

摘要： 本公开提供了一种硬岩盾构或TBM技术参数选型方法，包括获取施工场地地质参数及隧道设计参数，以及各类围岩弹性模量、泊松比及刀盘的半径；根据刀盘重量半经验计算公式得出刀盘重量；根据主推油缸计算公式得到主推油缸推力，根据辅推油缸计算公式得到辅推油缸推力，根据刀盘脱困扭矩计算公式得出刀盘脱困扭矩。考虑刀盘与围岩的协调变形，建立了刀盘重量与围岩的质量对应关系，并通过工程调研，提出了刀盘重量的半经验计算公式，指导刀盘重量设计。

摘要： 本发明提出一种车辆技术参数实时恢复方法，包括：明确车辆技术参数的具体类别，定义唯一表征车辆技术参数的索引的计算方法；根据索引的范围，创建用于后续信息恢复的车队结构统计单元；获取单路段的过车记录数据，包括技术参数完整的过车记录和技术参数完全或部分缺失的过车记录；基于技术参数完整的过车记录，按照固定时间间隔循环更新车队结构统计单元；对于技术参数完全或部分缺失的过车记录，依据车队结构统计单元进行技术参数信息的恢复。本发明能够较大程度地恢复过车记录所缺失的技术参数，有助于更好地揭示道路运行车辆的技术参数分布情况，并为个体机动车排放的计算提供更好的数据支撑。

摘要： 本发明公开一种面向被动悬架系统性能优化的技术参数鲁棒设计方法，能鲁棒的设计出可应对车身质量变化的刚度系数和阻尼系数这两类悬架系统的技术参数的问题。具体来讲，本发明方法通过搭建一个四轮整车被动悬架系统模型，利用改进型的哈里斯‑鹰优化算法搜寻在车身质量变化条件下的悬架刚度系数和悬架阻尼系数，从而均衡的保证车辆行驶的平稳性和操稳性。本发明方法是一种面向四轮整车被动悬架系统性能优化的技术参数设计方法，不依赖于技术人员经验尝试来优化设计被动悬架系统的技术参数。更关键的是，本发明方法考虑到了车身质量在实际行驶中的不确定性，相应设计的参数在不同车身质量变化的前提下都是最佳的，具有较高程度的鲁棒性。

摘要： 本发明提供一种基于数字岩心微观模拟的敏感油藏开发技术参数测算方法，包括：确定目标储层岩石类型；测定典型岩样的孔隙度、渗透率、孔径分布；收集目标储层渗流环境变化对储层岩石孔径的影响测试数据；建立数字岩心模型；计算数字岩心的孔隙度、渗透率；拟合实测孔隙度、渗透率及孔径分布；利用数字岩心计算实时孔隙度、渗透率；建立复合渗流环境下的分析图版；参照油藏数值模拟网格划分方案，修正其参数场；进行油藏开发技术参数测算。该方法以微观孔道渗流理论为基础，以实际储层岩石渗流参数为对照，能快速测算和评价实际油藏主要开发技术参数，具有较好的操作性，成本低廉、利于推广。

摘要： 本发明公开的一种基于BIM技术参数化构建桩基模型的方法，其包括步骤：基于设计图纸中桩基的各项数据参数建立数据表；在Revit软件中创建含桩基各项数据的族参数的参数化族；将数据表中数据参数、Revit软件中参数化族链接至Dynamo；利用Dynamo将桩基数据表中数据参数与Revit软件中参数化族进行挂接，实现参数化构建桩基模型；利用Revit软件中自带注释标记功能，对参数化族的参数进行标记。本发明通过Dynamo程序结合设计图纸中桩基各项数据参数与Revit参数化族进行链接，弥补常规建模工程量大、建模速度迟缓、容易出现错误的问题，建模效率高、实用性强。

摘要： 本发明公开了基于BIM技术参数化与模块化对低层住宅设计的方法，包括以下步骤：S1、实地考察，建筑设计人员实地考察，考察可能影响实地建筑的外部环境因素以及相关的地理条件。本发明使用Revit技术，较为便捷的解决了低层住宅设计快速应用的问题，通过分析设计方案，拆解方案钣墙体系构成要素与工序要素，建立预制基础族、地梁族、钢柱族、钢梁族、墙板族，设置参数后，快速的进行模型搭建，提高了低层住宅的快速灵活的设计，并实现工序的排布与工程量同济，极大的提高了乡村低层民居的设计效率，同时，借助于Revit软件参数化、标准化族的优势，对体系的模块化表达使得低层住宅的设计周期能够大大缩短。

摘要： 本发明属于决策方法，具体涉及一种高效低排放发动机技术参数决策方法。一种高效低排放发动机技术参数决策方法，其中，包括下述内容：步骤1：确定研究对象及决策目标；步骤2：确定备选技术并设定相应变量名；步骤3：建立发动机性能计算函数；步骤4：建立决策计算函数；步骤5：输出计算结果。本发明的显著效果是：(1)使用拟合函数代替传统性能仿真软件中复杂的计算方程，使决策运算速度大幅提升，(2)利用决策计算函数调用此性能计算函数，实现了在有效热效率、爆震因子、排放标准多个指标约束条件下，以最低费效比为优化目标的技术及参数综合决策。