承载网

摘要： 如何更好地适应5G时代的变化和要求,是当前各行各业发展的重中之重。广电作为当前我国的四大运营商之一,必须开始从自身出发,选择更加合理的方式将5G通信技术更快、更好地融入当前的发展中,逐步提升自身的发展水平。广电承载网是其中最不可或缺的重要内容,必须结合实际情况的发展进行承载网建设,以确保其能够最大限度地满足国家广电的发展需要,进而促进整个范围内承载网的长期规划与建设。

摘要： 5G网络建设是“192”放号运营的基础,对广电来说是“从0到1”的突破,涉及到核心网、业务安全平台、承载网、接入网、机房线路等众多建设内容,同时还需要依赖于中国移动侧复杂的网络建设和改造,存在大量对接协调工作。无论对广电人才储备、技术储备和协调机制都是前无仅有的挑战。

摘要： 移动互联网和5G移动通信技术的发展中,以超实时网络传输技术为代表的一批新技术得到了广泛的关注。未来,超实时的业务种类将进一步增长,因此各项工作对超实时网络传输的质量提出了新的要求。例如车联网、物联网、智能电网、远程医疗、移动游戏、紧急事件监控等许多业务,都需要较低的传输时延。文章对5G系统对承载网技术提出的要求、5G承载网技术应用以及面对的挑战、5G承载网的关键技术展开分析,最后提出5G承载网部署方案策略。望为5G承载网的发展提供借鉴参考。

摘要： 700 MHz频段为中国广电在5G方面的独家所有。基于广电的实际情况,从5G网络基础建设的角度探讨,研究适用于中国广电建设无线网、承载网以及核心网的部署计划,未来基本上实现覆盖能力好和穿透损耗低两大优点。系统分析700 MHz频段组网面临的挑战,探讨700 MHz频段的5G商业模式。

摘要： 基于5G SA核心网的架构,重点对企业侧MEC的传输、承载网、安全管控等周边系统需求进行了分析,并给出了相应方案及建议,以期为后续的部署提供参考。

摘要： 本文介绍了笔者单位的省级大数据能力平台,笔者通过在该平台中,巧妙利用大数据平台入湖数据,能够查询超长时间历史告警,进一步分析网元某一类告警发生的时间、频次,还原故障发生的真相,破解承载网历史告警分析难题。

摘要： 未来中南财大全光网络建设将延伸至办公区、学生宿舍区、家属区以及室外公共区。在全光网的建设规划中,学校考虑用OTN技术来建设全校统一的通讯承载网。随着校园业务的不断升级,单一的基础办公网络独立运行模式逐步演变为视频专网、AP专网、标考专网、教学专网等多网并行模式.

摘要： 铁路新基建关于5G-R核心网及数据中心的建设规划,对承载网的系统容量、可靠性、业务发展余量、网络性能等提出更高要求,发展新的承载技术势在必行。从业务适配、网络切片、管控系统等方面,对SPN、增强型IP RAN及M-OTN 3种承载网技术分析比较,推荐采用SPN作为铁路5G系统的承载技术,阐述了铁路5G承载网组网需求及架构,并针对不同应用场景接入层提出SPN技术方案。

摘要： 通过构造Python函数,实现了批量检测承载网配置安全,步骤简单,且耗费的时间和人力非常少,能够更好地帮助维护人员及时发现和处理隐患。

摘要： 针对铁路通信承载网设备接口不统一、协议不一致、无法直接进行连接的问题,基于实际情况分析并提出了不同接口及协议实现互联的方案,同时探讨了铁路通信技术未来的主要发展方向和各专业业务未来应重点研究的接入方式,以供参考。

摘要： 电力系统视频承载网络作为数据通信网内一级部署的VPN业务,要求网络必须灵活、快速、高效,同时具备较高的承载能力.本文根据电力视频会议系统及承载网络现状,阐述了如何通过建立完善的电力视频会议网络容灾系统来提高其安全性.

摘要： 随着VR/CR技术的发展,5G业务越来越丰富,网络需求越来越灵活.5G将会给电信产业带来巨大变化,多种新兴业务要求一张高质量、大带宽、高吞吐量的承载网.5G网络新出现了网络分片和SDN架构等新技术,成熟的5G网络需要一个全新的SPN网络.但4G变5G是平滑演进过程,初期需要结合本地承载网情况,在现网基础上进行改造.

摘要： 随着4G网络的规模部署,5G标准制定在加速研究,也对承载网提出了更高的要求.本文简单介绍了5G承载网络架构、关键技术的变化,详细分析了5G哑资源的发展方向,重点研究了5G时代承载网的哑资源管理问题、思路及方法.

摘要： 主要针对5G承载网技术及组网应用方面进行分析研究,并结合当下5G承载网技术发展现状,从5G承载网的需求、基础技术方面进行深入研究与探索,更好的推动5G承载网技术及组网应用的发展.

摘要： 本文针对目前电信联通开展"网络建设领域深度合作"背景下,为了加快双方4G网络部署,探讨电信联通基站共享模式下,利用双方已有的承载网络进行互通,提供高效、低成本的4G业务回传承载模式,大幅降低4G基站建设成本,扩大4G站点覆盖范围.

摘要： 随着"互联网+"时代的到来,移动互联网、物联网、云计算、大数据等互联网新技术业逐步在油田上深入普及.数字化、智能化和网络承载的多元化成为新的发展方向.信息服务中心在进入加速转型的关键时期,以建设数字化油田为目标,加快推进4G网络的建设与应用.4G网络,除了网络速度和容量大幅度的提升,更多的则是能够提供稳定的通信质量和丰富的信息服务.无线接入网的技术演进,给无线基站回传提出了更高的要求.作为通信网络的重要组成部分,基础承载网络必须要进行深度的优化和改造,才能满足业务发展的新需求.简单、高效、可扩展、易维护是该网络必须具备的特性.本文结合承青海油田载网建设及优化升级的工程实际,从网络组织架构、业务承载规划、安全保障等方面详细分析了承载网组网模式.简要介绍了各个场景下的业务数据基本流程,并对网络容灾进行了测试,记录了详细的测试方法和结果数据,总结和验证了现阶段承载网的优势和可行性.在结尾处,提出了作者对承载网今后发展方向的展望和长期的发展目标.

摘要： 本文首先介绍了广电700M5G网络的整体组网架构,然后分别从无线接入网、承载网和核心网三个方面阐述了网络技术架构.接着对广电700M频段的优劣势进行分析,在此基础上,提出广电700M5G的业务发展策略.

摘要： 随着“下一代互联网技术在智慧油田的应用示范项目”获得国家发改委批准,华北油田2012年下半年开始启动智慧油田建设,分别在华北油田高速智能承载网建设、华北智慧油田示范区建设和下一代互联网应用拓展三个方面进行了深入的研究.项目的顺利实施,使得下一代互联技术在华北油田生产领域得到了很好的应用示范.

摘要： 随着5G的商用,采用了SDN、FlexE、SR等新技术用于满足5G增强型移动宽带(eMBB)、大规模物联网(mMTC)、关键业务型服务(uRLLC)三大应用场景,因此5G网络具备承载电力行业应用的条件.

摘要： 随着5G的商用,采用了SDN、FlexE、SR等新技术用于满足5G增强型移动宽带(eMBB)、大规模物联网(mMTC)、关键业务型服务(uRLLC)三大应用场景,因此5G网络具备承载电力行业应用的条件.

摘要： 公开了承载建立方法、装置和系统。其中的承载建立方法包括：在终端设备在3GPP系统和非3GPP系统之间切换过程中，承载管理网元获知源侧系统中采用了通用分组无线系统隧道协议GTP，且获知目标侧系统中也采用了GTP，则承载管理网元获取所述终端设备的源侧承载的承载标识，承载管理网元将所述源侧承载的承载标识作为所述终端设备的目标侧承载的承载标识，或者，承载管理网元获取PGW发送的会话建立响应消息中的承载标识和指示信息，其中所述承载标示为源侧承载的承载标识；承载管理网元根据指示信息将所述源侧承载的承载标识作为所述终端设备的目标侧承载的承载标识。上述技术方案可以避免切换失败的现象，提高了业务的可靠性。

摘要： 公开了承载建立方法、装置和系统。其中的承载建立方法包括：在终端设备在3GPP系统和非3GPP系统之间切换过程中，承载管理网元获知源侧系统中采用了通用分组无线系统隧道协议GTP，且获知目标侧系统中也采用了GTP，则承载管理网元获取所述终端设备的源侧承载的承载标识，承载管理网元将所述源侧承载的承载标识作为所述终端设备的目标侧承载的承载标识，或者，承载管理网元获取PGW发送的会话建立响应消息中的承载标识和指示信息，其中所述承载标示为源侧承载的承载标识；承载管理网元根据指示信息将所述源侧承载的承载标识作为所述终端设备的目标侧承载的承载标识。上述技术方案可以避免切换失败的现象，提高了业务的可靠性。

摘要： 本实用新型公开一种网带式烘干机用物料承载平台，其在现有物料承载平台的基础上，增加了托条支撑结构，托条支撑结构包括托条滚轮和支撑轨，托条滚轮设置于托条的背离不锈钢编织网的一侧，且托条滚轮位于托条的两端之间，支撑轨则设置于物料承载平台的承重面的托条下方，支撑轨能够在承重面承重状态下支撑承重面上的托条滚轮，托条滚轮可在支撑轨上滚动，从而在物料承载平台承重面上的托条的中间位置增加了支撑点，能够有效避免托条在承重增加的状态下发生弯曲，提升了托条以及整个网带的承重能力，有利于提高烘干机烘量、产量以及生产效率。本实用新型提出一种网带式烘干机，其包含上述网带式烘干机用物料承载平台。

摘要： 本发明公开了一种承载网资源管理器自动获取承载网信息的方法，在承载网设备上运行具有流量工程扩展的路由协议，或者，在承载网设备上运行普通路由协议，在承载网资源管理器上设置过滤掉不具备流量工程属性路由的过滤策略；关键在于，该方法还包括：承载网资源管理器在自身运行具有流量工程扩展的路由协议，并通过当前运行的具有流量工程扩展的路由协议，实时获取所连接承载网的具有流量工程属性的承载网信息。采用这种方法能自动获取整个承载网的拓扑和路径信息，实现简单方便。

摘要： 本发明提供一种承载网流量优化方法、路由器、优化服务器及承载网系统。其中，所述方法包括：判断待传送业务信息是否为中转业务，若是，则向优化服务器发送路由请求，其中，所述路由请求携带有起始路由器地址信息以及目的路由器地址信息，以使所述优化服务器根据所述起始路由器地址信息与目的路由器地址信息，获取传输路径；接收所述优化服务器发送的携带有所述传输路径的路由信息，并根据所述传输路径，发送所述业务信息，其中，所述传输路径中包括的所有地址信息对应的传输节点均为一般核心层节点。本发明可以有效的减少超级核心层的传输负担，提高业务信息的传输效率，有利于扩大现有承载网的传输能力。

摘要： 本发明提供了一种获知承载业务类型及完成承载网切的方法，在建立承载时，策略和计费规则功能根据应用服务器提供的应用信息确定承载业务类型信息，并将所述承载业务类型信息传递给承载网络，承载网络根据上述方法获知的承载业务类型信息判断是进行CS切换还是PS切换，并完成相应的切换。采用本发明方案，承载网络能在建立承载时获知承载业务类型信息，并在用户需要进行网络切换时快速、准确地完成切换。

摘要： 本发明公开了一种承载网资源管理器自动获取承载网信息的方法，在承载网设备上运行路由协议，关键在于，该方法还包括：承载网资源管理器在自身运行具有流量工程扩展的路由协议，并通过当前运行的具有流量工程扩展的路由协议，实时获取所连接承载网的具有流量工程属性的承载网信息。本发明还同时提出另一种承载网资源管理器自动获取承载网信息的方法，采用这两种方法能自动获取整个承载网的拓扑和路径信息，实现简单方便。

摘要： 本发明提供一种承载网流量优化方法、路由器、优化服务器及承载网系统。其中，所述方法包括：判断待传送业务信息是否为中转业务，若是，则向优化服务器发送路由请求，其中，所述路由请求携带有起始路由器地址信息以及目的路由器地址信息，以使所述优化服务器根据所述起始路由器地址信息与目的路由器地址信息，获取传输路径；接收所述优化服务器发送的携带有所述传输路径的路由信息，并根据所述传输路径，发送所述业务信息，其中，所述传输路径中包括的所有地址信息对应的传输节点均为一般核心层节点。本发明可以有效的减少超级核心层的传输负担，提高业务信息的传输效率，有利于扩大现有承载网的传输能力。

摘要： 本发明提供了一种获知承载业务类型及完成承载网切换的方法，在建立承载时，策略和计费规则功能根据应用服务器提供的应用信息确定承载业务类型信息，并将所述承载业务类型信息传递给承载网络，承载网络根据上述方法获知的承载业务类型信息判断是进行CS切换还是PS切换，并完成相应的切换。采用本发明方案，承载网络能在建立承载时获知承载业务类型信息，并在用户需要进行网络切换时快速、准确地完成切换。

摘要： 本发明公开了一种信息处理方法、基站、承载网设备、核心网设备及介质。信息处理方法包括：获取来自终端的切片业务信息；根据切片业务信息向承载网设备发送携带有网络切片标识和网络切片参数的上行切片业务报文，使得承载网设备根据上行切片业务报文中的网络切片标识和网络切片参数对上行切片业务报文进行处理，其中，网络切片标识和网络切片参数可被承载网设备处理。本发明实施例中，通过利用携带有可被承载网设备处理的网络切片标识和网络切片参数的上行切片业务报文，使得承载网设备能够在转发面根据上行切片业务报文中的网络切片标识和网络切片参数对上行切片业务报文进行处理，从而能够降低网络切片编排系统的复杂度。