承载力分析

摘要： 取典型机组段和安装间段及一定范围的地基作为整体结构建立三维有限元模型,合理模拟砂砾石基础的静动态本构关系和破坏机制,计算以弹性结构力学和结构动力学理论为基础,采用通用ANSYS程序,通过设计地震作用下的地基动态反应分析,对砂砾石地基的稳定性和强度安全性等进行评价,并提出抗震设计措施建议。以期研究结果为今后类似工程提供参考。

摘要： 为了解决当前方法的预警指标相关性较差的问题,提出基于生态承载力分析的雷电衍生污染物风险预警研究。从雷电区域的环境、资源、社会、经济四个方面评估整个区域的生态承载力,以此作为依据,结合雷电衍生污染物的毒性和暴露风险计算污染物的风险指数,按照计算结果的污染物风险预警等级,针对不同的预警等级建立时间响应函数,以便实现对目标风险的及时预警。实验结果表明设计的基于生态承载力的风险预警方法获得的污染物浓度与实际值动态误差小,并且各个风险指标之间互相关性强,该方法的动态预测效果得到了增强。

摘要： 初始固结应力对土体变形模量的作用力包括初应力和偏应力,并结合分层总和理论,建立深埋基础的变形模型,并在此基础上建立土体变形模型。沉降及附加应力由增量分析确定,地基受压偏心引起的变形分析方法,利用地基沉降原理,建立基于邓肯-张模型的地基沉降分析方法。在此基础上,考虑体积效应、应力路径等因素对土体变形模量的影响,并与实测沉降值进行比较,表明该方法能够满足工程计算的精度要求。

摘要： 某混凝土塔型设备基础已使用超50年,期间进行过构件修复及设备更换,无法确定其实际安全状况。同时计划今后进行设备改造,荷载增加。通过现场检查,发现该结构梁、柱等构件存在较严重的锈胀露筋等问题,部分构件损伤较严重;通过荷载调查,获取该结构当前及计划改造后的各类设备的实际荷载值;根据现场情况,采取针对性的现场检测,获取材料强度、截面尺寸、钢筋布置及保护层厚度、构件倾斜状况。在此基础上,通过分析,采用合适的建模软件及计算方法进行建模计算,得出结构当前的实际承载能力满足要求,改造后由于荷载增加部分构件承载力不满足要求。通过对该类设备基础的鉴定分析,为同类结构的安全性评价提供了参考依据。

摘要： 水泥搅拌桩在公路软基处理过程中,能够改善基础强度,显著提升软基的承载力。为研究水泥搅拌桩单桩承载力影响因素,进一步优化软土地基加固设计和处理提供指导,以牙克石至四平公路新站至大安嫩江大桥段工程为依托,运用有限元建模分析,同时结合载荷试验与无侧限抗压试验的结果,研究土体种类、养护龄期和水泥掺入量等因素对水泥搅拌桩单桩承载力的影响。结果表明,粉细砂强度略高于黑土并且优于粉土和细砂的强度;在当量配合比处于55~65 kg时承载力随着配合比的增加而增加;当养护龄期为3~28 d时,承载力变化情况与养护龄期成正比。有限元模拟验证了以上结果,该研究可为实际工程施工提供理论支撑。

摘要： 某石化公司炉1、炉2管式炉基础已使用超过50年,无法确定其实际安全状况。计划今后设备改造,结构上部荷载增加。通过现场检查,发现两个单体不存在钢筋锈蚀、上部结构变形等明显损伤;通过荷载调查,获取结构承担的自重、平台活载、设备荷载、风荷载等各类荷载工况实际值;通过现场检测,获取混凝土碳化深度、材料强度、截面尺寸、钢筋布置及保护层厚度等信息。考虑结构的实际受力状态,并结合建模计算,得出炉1基础的承载力不满足要求,炉2基础的部分构件配筋不满足构造要求,同时得出设备自重及风荷载对此类结构承载力起控制作用。在此基础上给出对承载力不足构件采用增大截面法加固的处理措施建议,为同类设备基础的鉴定及今后改造提供依据。

摘要： 佐菲亚风电项目位于乌克兰扎波罗热州,计划装机总容量787.5兆瓦,共计安装175台风机涡轮发电机组,设计标准采用欧洲标准和乌克兰国家标准,业主聘请法国咨询公司CTE作为设计监理负责设计图纸审批工作。场址区为近亚速海平原地区,地势较为平坦,址区主要勘探深度范围内揭露出的地基土层根据区域不同主要有两大类,a类从上至下主要为近代含腐殖物的黑土层、第四纪粉粘质黄壤土层、硬塑性砂质壤土层、较深处新近纪层相间有细砂层,b类从上至下主要近代含腐殖物的黑土层、第四纪的粉或砂粘质黄壤土层、硬塑性砂质壤土层和水饱和细砂层、较深为新近纪的粉质黏土层,两个区域内各风机点位处分布厚度及深度略有差异,但是地质类型大体一致,矿物质类型为钠镁硫酸盐及氯离子。

摘要： 为了合理分配施工人数,提升施工工具使用率与承载力分析效果,设计考虑多参数耦合的电力施工承载力分析系统。通过源数据层整理电力施工承载力分析的多参数数据,确定人力、工具、时间方面的承载力风险要素,利用节点加权的证据理论融合方法,在电力施工承载力分析系统总体架构中,优化了数据仓库层、业务逻辑层、界面层和源数据层的数据运转效果,利用贝叶斯网络结合风险要素评估承载力,输出承载力评估结果。实验结果表明,该系统可有效评估分析电力施工承载力,合理分配施工人数,确保施工人数略高于人力承载力极限值,避免出现人员浪费情况,提升施工工具使用率;该系统多参数耦合时盲目数据丢失率较低,有效避免耦合时正确数据被丢弃;不同数据属性值时,该系统的信息损失度较低,具备较优的数据传输效果。

摘要： 超图时空大数据平台通过疫情地图、医疗卫生机构空间分布以及医疗资源承载力分析,助力各地打造一张横向到边、纵向到底的疫情应急指挥网,支撑各地统筹全盘、协调推进。

摘要： 为了验证增设设备后既有的钢筋混凝土楼板是否满足结构承载能力要求,采用楼板有限元计算方法对楼盖结构进行了计算,对比分析了原有设计荷载作用下和增设设备后的计算结果,来评价该楼板是否满足承载能力要求。

摘要： 吸力式桶形基础由于施工方便的优势将成为海上风电机组的一种重要基础型式.针对海上风电机组承受巨大倾覆弯矩荷载的受荷特性,基于单桶基础模型试验获得的变形模式和桶-土相互作用力,提出了单桶基础基于变形控制的倾覆弯矩承载力分析方法,突破了现有基于极限状态的承载力分析方法;基于多桶基础模型试验及相应的排水状况分析,提出了多桶基础倾覆弯矩承载力分析方法.从而为海上风机吸力式单桶基础和多桶基础承载力分析提供了有效方法.桶体高宽比和直径及单桶直径和桶间距分别决定了风机单桶和多桶基础的倾覆弯矩承载力.在一次典型风暴潮下,粉土地基中风机多桶基础桶内的负压来不及消散,其承载力可按不排水情况进行分析,此时桶内负压的存在将大幅提高多桶基础的整体抗倾覆性能.最后将所提出的承载力分析方法应用于某典型海上风机的基础设计中,供类似工程借鉴参考.

摘要： 钢丝网架混凝土夹芯墙板具有自重轻、承载力高、适于标准化生产等特点,不仅可用于围护构件,而且也可作为结构构件用于多层住宅,列举了国内外对于该类墙板在偏心受压承载力计算方法,并汇总整理了已有的典型试验研究数据,通过与理论计算结果的比较发现,当墙板高厚比不超过15时,可不考虑附加偏心距的影响,按照两侧受压或一侧受压、另一侧受拉进行承载力计算,与实测数值吻合较好,可作为该类墙体结构工程设计的理论依据。

摘要： 本文以北京市某钢结构办公用房为例,阐述了钢结构房屋的检测鉴定的主要工作,主要包括房屋使用情况的调查,房屋结构功能、构件缺陷的检查,结构尺寸、板材强度、板材厚度、防腐涂层厚度的检测以及考虑现状缺陷的结构承载力分析验算并根据鉴定结论提出相应的处理意见.

摘要： 目的:在非洲土地资源承载力研究的基础上,分析非洲粮食安全空间格局和区域差异,旨在为解决非洲粮食安全问题提供可能的研究思路.方法:土地资源承载力模型,迈阿密模型.采取迈阿密模型测算非洲粮食潜在生产能力,确定非洲人均粮食消费标准计算非洲土地资源承载力,结合非洲营养不良人口分布情况,分析非洲粮食安全问题空间格局与区域差异.结果:就整体而言,非洲的土地理论上可以满足非洲现状人口以及预测人口的粮食需要.从地区层面分析可以发现,在不同人均粮食消费标准下,北非、东非、西非、中非、南非五个地区2011年、2025年、2050年的人口承载比均小于1.从国家层面分析可以发现,非洲的土地资源承载比和营养不良人口比例存在空间格局和区域上的差异,少数国家理论上土地资源人口超载,营养不良人口比例比较低;大多数国家土地资源人口承载力大但营养不良人口比例也比较大.结论:基于迈阿密模型测算土地资源承载力存在一定的局限性,但也能反映一些重要问题.非洲可耕地资源粮食生产潜力非常巨大,但非洲现实粮食单产不及世界水平的一半,营养不良人口比例仍然很高,应采取有效措施解决非洲粮食安全问题.

摘要： 采用极限平衡法推导出钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式,并对已有的钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式、试验结果进行讨论与对比分析.结果表明,文中基于极限平衡法建立的承载力公式计算结果与试验结果吻合程度较好,公式简洁,便于应用.

摘要： 采用极限平衡法推导出钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式,并对已有的钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式、试验结果进行讨论与对比分析.结果表明,文中基于极限平衡法建立的承载力公式计算结果与试验结果吻合程度较好,公式简洁,便于应用.

摘要： 采用极限平衡法推导出钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式,并对已有的钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式、试验结果进行讨论与对比分析.结果表明,文中基于极限平衡法建立的承载力公式计算结果与试验结果吻合程度较好,公式简洁,便于应用.

摘要： 采用极限平衡法推导出钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式,并对已有的钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力公式、试验结果进行讨论与对比分析.结果表明,文中基于极限平衡法建立的承载力公式计算结果与试验结果吻合程度较好,公式简洁,便于应用.

摘要： 某商场大型屋顶网架已使用17年时间,由于改造升级,装修荷载增加,并且网架原设计图纸丢失,需对网架进行现场检测,并进行承载力复核验算.经计算分析,提出对原网架采用整体预应力加固及部分杆件外包钢管的加固处理方式,满足了设计及规范要求,并避免了焊接工艺,缩短了施工工期,取得了良好的社会效益.

摘要： 某商场大型屋顶网架已使用17年时间,由于改造升级,装修荷载增加,并且网架原设计图纸丢失,需对网架进行现场检测,并进行承载力复核验算.经计算分析,提出对原网架采用整体预应力加固及部分杆件外包钢管的加固处理方式,满足了设计及规范要求,并避免了焊接工艺,缩短了施工工期,取得了良好的社会效益.

摘要： 本发明涉及一种地基极限承载力及容许承载力的载荷试验测定方法，包括以下步骤：步骤一：压力载荷试验场地选择及设备安装；步骤二：载荷试验压力增载方案的确定；步骤三：压力载荷与沉降量数据的采集与处理；步骤四：地基土载荷增载沉降模量比参数的确定；步骤五：地基稳定性评价与极限承载力的确定；步骤六：地基土容许承载力的确定。本发明不仅提供了一套高精度的确定地基承载力的新方法，而且有效补充了现有地基承载力确定方法的缺陷之处。该方法设计原理可靠，具有结果确定、精度高、易于实施、节省时间、成本低廉的特点，工程应用性强，应用范围广，可广泛应用于各类性质的地基土。

摘要： 本发明实施例提供一种考虑季节效应的路基最大承载力、路基顶面当量最大承载力确定方法及应用，考虑季节效应的路基最大承载力的确定方法为：依据季节效应对路基土的实际影响，将冻融循环划分为常温阶段、完全冰冻阶段、完全融化阶段以及完全恢复阶段，并制备路基土试件进行不同阶段的冻融循环试验；对经过预设冻融循环次数的不同冻融阶段的路基土试件进行静三轴试验，基于试验结果建立考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型；拟合模型参数，并通过该模型参数已知的考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型预测不同冻融阶段路基土在不同条件下的最大承载力。解决了采用三轴试验无法准确获得路基整体最大承载力的问题。

摘要： 本发明涉及增强地基基础承载力的方法，在建设场地上挖设基坑，在所述基坑的坑底均匀竖向插入木桩，所述木桩的顶端向上凸出所述基坑的坑底，所述木桩的顶端凸出所述基坑的坑底的高度与所述基坑的深度相同，在所述基坑内填充满块石，对所述基坑内填充的块石进行灌浆，将块石和所述木桩浇筑成一体。本发明还涉及适用于所述方法的承载力强的地基基础。本发明采用浅层换填、桩基加固和浆砌浇筑技术的结合，既可有效提升地基基础的稳固度和承载能力，又可在施工过程中规避大型挖掘设备的使用，减少常规操作的工程量，还具有土方开挖量小、工程施工量少、施工成本低和施工周期短等特点。

摘要： 本发明涉及管桩技术领域，具体为一种高承载力管桩，包括混凝土预制管桩体，所述混凝土预制管桩体的两端均一体成型有连接凸缘，混凝土预制管桩体的外环面开设有束筋槽，混凝土预制管桩体的内部预埋有预埋环和加固环；金属连接环，套设在连接凸缘的外侧，连接凸缘和金属连接环通过扣槽插接限位；连接槽口，开设在连接凸缘的表面，连接槽口的内部螺接有衔接环；有益效果为：本发明提出的高承载力管桩材料配比方法及高承载力管桩提出的金属连接环为可拆卸选配安装的结构，并且混凝土预制管桩体两端的金属连接环之间加装加强筋，当金属连接环受砸击时，加强筋配合混凝土预制管桩体共同受载，减小混凝土预制管桩体端部破损的隐患。

摘要： 本发明公开了盖梁承载力检测结构及用该结构进行承载力检测的方法,盖梁承载力检测结构，所述检测结构包括墩柱、上抱箍、下抱箍、橡胶垫层、液压千斤顶，所述下抱箍设置在墩柱的施工计算标高位置，上抱箍设置在下抱箍的正上方；所述液压千斤顶有两个并且对称设置在墩柱两侧、上抱箍与下抱箍之间，液压千斤顶底部设置在下抱箍拼装耳上端面；上抱箍与下抱箍之间的距离小于液压千斤顶的有效行程；上抱箍上方的墩柱设置有上划线，下抱箍下方的墩柱上设置有下划线；墩柱与上抱箍之间、墩柱与下抱箍之间均设置有橡胶垫层。工艺简单、使用方便、造价便宜、可提高施工效率。检测所得出的结果均为实际工况下的结果，结果快捷、方便。

摘要： 本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数及承载力计算方法，首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αv，然后根据步骤1得到的桩基础承载力影响度αv计算桩基侧摩阻力折减系数ζv，ζv＝1‑αv。将计算所得到的承载力乘以该修正系数后，其桩基础竖向承载力更加接近斜陡坡地区桥梁桩基础实际承载力，避免工程事故的发生率。考虑该修正系数以后，斜陡坡桥梁桩基础竖向承载力更加准确，在桩基础设计中可以提高设计的精度，减少了工程中不确定性因素带来的设计变更。乘以修正系数后，桩基础设计更加接近实际值，降低材料浪费，减少桩基础施工成本。

摘要： 本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基横向承载力修正系数及承载力计算方法，首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度α

摘要： 本发明涉及一种地基极限承载力及容许承载力的载荷试验测定方法，包括以下步骤：步骤一：压力载荷试验场地选择及设备安装；步骤二：载荷试验压力增载方案的确定；步骤三：压力载荷与沉降量数据的采集与处理；步骤四：地基土载荷增载沉降模量比参数的确定；步骤五：地基稳定性评价与极限承载力的确定；步骤六：地基土容许承载力的确定。本发明不仅提供了一套高精度的确定地基承载力的新方法，而且有效补充了现有地基承载力确定方法的缺陷之处。该方法设计原理可靠，具有结果确定、精度高、易于实施、节省时间、成本低廉的特点，工程应用性强，应用范围广，可广泛应用于各类性质的地基土。

摘要： 本发明属于地质环境承载力分析技术领域，公开了一种基于AHP‑GIS耦合分析的地质环境承载力分析方法，分析系统中各因素之间的关系，把问题条理化、层次化，构造出有层次的结构模型；根据区域震后地质环境背景、生态环境情况、灾害点分布及社会发展情况，构建基于地质环境、生态环境和社会环境3个方面共10个评价指标层的地质环境承载力评价体系，然后分层次计算地质环境承载力评价指标体系的内容；确立地质环境承载力评价体系的一个重要准则层—地质环境；采用ArcGIS中矢量数据的空间分析方法。本发明控制区域建设规模，自然保护区域内保持生态物种原样性并不得开发改造的城镇规划建议，为该区域震后发展规划提供明确发展方向。

摘要： 本发明属于模型分析技术领域，尤其为输变电工程施工队伍承载力分析模型，包括方形块，所述方形块侧端设有用于传动作用的电机，通过传动块的设置，传动块一端通过螺纹与传动丝杆连接，另一端通过连接杆与仿真模型相连接，该设置通过电机带动传动丝杆传动，从而带动传动块在一号滑动槽内滑动，进而带动滑动块在仿真模型处滑动，便于侧视仿真模型不同距离处的承载能力，以及仿真模型不同距离处的承载上限，再与计算的数据结合，提高分析的精确性，有效提高对施工作业的安全性，通过连接杆的设置，连接杆通过螺纹与三号连杆固定连接，三号连杆通过一号连杆与滑动块固定连接，该设置起到在模拟过程中，对仿真模型的更换作用，提高模拟的效率。