扶壁式挡墙

摘要： 针对“重载交通”及土地资源紧张问题提出土工格室和扶壁式挡土墙复合支挡结构方案。基于ABAQUS对这一结构是否加筋或不同加筋间距的区别进行有限元分析,通过计算结果分析此种结构在不同工况下路面竖向位移、挡土墙水平位移及各层土工格室应力分布规律,并提出改进的加筋方式。结果表明:在本次计算条件范围内,土工格室的植入对竖向位移的减小最大达到6.6%;对挡土墙的水平位移控制最大达16.7%;各层土工格室所受应力呈上强下弱分布。基于此,提出上密下疏的加筋方式,为工程设计提供参考。

摘要： 由于自然环境的限制,越来越多的工程涉及到边坡支护问题,简单场地,单一支护形式就可以满足要求,但复杂场地限制多、要求高,单一支护形式难以满足要求,因此就需要采取多种支护形式组合应用,既能保证边坡的安全性,又能满足场地需求,节约成本。该文以实际工程为例,浅谈在复杂场地进行边坡支护设计时采取多种方式组合的设计方案。

摘要： 城市建设过程中常常会遇到填方边坡,由于填方区土体未完成自重固结,边坡稳定性差,地基承载力低,导致边坡治理困难,且治理成本较高。扶壁式挡墙拥有自重小、稳定性好、强度高的优势,采用扶壁式挡墙对填方边坡进行支护,可以满足工程安全和正常使用要求。

摘要： 地质灾害是一种不良的地质现象,其形成的原因有自然因素和人为因素。地质灾害的发生往往会造成不可挽回的损失,对人民生命和财产安全造成威胁,故地质灾害的防治显得尤为重要。本文以厦门虎仔山某地质灾害点的勘查与治理为例,阐述工作区地质灾害情况、工程地质、水文地质条件,通过稳定性的定性和定量分析,结合现场实际条件,采取合理的治理方案,为同类型的地灾勘查和治理提供参考。

摘要： 作为一类能够适应高边坡的支挡构筑物,扶壁式挡墙已在我国岸坡整治及高速公路建设中得到了普遍应用.鉴于扶壁式挡墙与墙后填土系统的复杂性,关于扶壁式挡墙于动力荷载作用下的受力与变形特性至今不够明晰.为此,论文以广东某高速公路改扩建工程中采用的扶壁式挡墙为依托,基于ABAQUS建立了扶壁式挡墙-土体相互作用数值模型,并分析了交通荷载下扶壁式挡墙的受力与变形特性.

摘要： 结合实际案例,利用ANSYS建立实体模型,在充分考虑结构与土体相互作用的前提下,分析扶壁式挡墙前墙土压力的形成原因及其内力分布,同时对比规范方法,研究不同肋板间距对计算结果的影响.

摘要： 监狱的建设一般会选择远离主城区位置,而四川省内江市地处山区,在建设工程施工中必然会遇上场地标高不均匀的情况,导致场地整平时,有的地段需要挖除土体,而有的地段需要回填土体,这样就形成回填土高边坡,本文以内江监狱东南侧回填土高边坡治理设计为例,采用桩基础及扶壁式挡墙相结合的特殊支护形式,设计较为新颖,施工成本相对较低.

摘要： 为确保路基及防护的稳定,昭待高速公路11合同段K316+630～K316+730跨越深层软基段路基采用了扶壁式挡墙的防护形式.文章结合该工程设计实践,对扶壁式挡墙的力学建模的简化及受力计算、结构验算方法进行了探讨,并对其使用效果及经济性进行了评述.

摘要： 重庆市某高填方-扶壁式挡墙工程,在施工过程中发生坡项地面开裂,墙体产生变形.笔者通过裂缝调查、原因分析,采取适当的加固措施,使边坡变形趋于稳定,总结了高填方边坡变形的应急抢险与加固经验.

摘要： 本文运用ABAQUS数值模拟软件,建立了扶壁式挡墙和新型支挡结构—仓扶式挡墙的计算模型并分析计算了内力分布状况,分别得到了三维实体单元的应力以及挡墙的弯矩、剪力.对比分析了仓扶式挡墙与扶壁式挡的仓格、面板和扶壁的结构内力,揭示了仓扶式挡墙的内力分布规律,提出了内力计算方法.结果表明:仓格的加入能改善挡土墙各构件的受力,仓扶式挡墙结构稳定性要优于扶壁式挡墙.

摘要： 本发明涉及新型扶壁式挡墙的施工工艺，其设置在钢轨件的既有路肩两侧部的混凝土挡墙墙趾，其为台阶式结构；在混凝土挡墙墙趾外侧底部开沟并放置有扶壁件的底部；在扶壁件的底部上表面及底部填充并夯实有碎石土层；在扶壁件的立壁与混凝土挡墙墙趾之间放置有回填土石层；在回填土石层及扶壁件的立壁上分别设置有泄水孔；在回填土石层中设置有墙体中钢筋组件并与扶壁件的钢筋搭接；本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。

摘要： 本发明提供一种装配式的扶壁式挡墙，包括墙面预制板，沿墙面预制板的长度方向，墙面预制板的两侧分别设有第一扶壁、第二扶壁，第一扶壁通过第一立柱与墙面预制板的一侧相连，第二扶壁通过第二立柱与墙面预制板的另一侧相连，第一扶壁、墙面预制板均与第一立柱卡接相连，第二扶壁、墙面预制板均与第二立柱卡接相连，第一立柱和第二立柱均由若干立柱单元预制块拼接而成，所述立柱单元预制块的一侧开设有卡接墙面预制板的第一凹槽，所述立柱单元预制块的另一侧开设有卡接扶壁的第二凹槽，第一扶壁、第二扶壁均设有与第二凹槽配合卡接的竖向凸榫，第一扶壁的底部和第二扶壁的底部通过墙底预制板相连。本发明还提供一种装配式的扶壁式挡墙的装配方法。

摘要： 本发明涉及新型扶壁式挡墙的施工工艺，其设置在钢轨件的既有路肩两侧部的混凝土挡墙墙趾，其为台阶式结构；在混凝土挡墙墙趾外侧底部开沟并放置有扶壁件的底部；在扶壁件的底部上表面及底部填充并夯实有碎石土层；在扶壁件的立壁与混凝土挡墙墙趾之间放置有回填土石层；在回填土石层及扶壁件的立壁上分别设置有泄水孔；在回填土石层中设置有墙体中钢筋组件并与扶壁件的钢筋搭接；本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。

摘要： 本发明涉及用于新建轨料平台的扶壁式挡墙及施工装置，其设置在钢轨件的既有路肩两侧部的混凝土挡墙墙趾，其为台阶式结构；在混凝土挡墙墙趾外侧底部开沟并放置有扶壁件的底部；在扶壁件的底部上表面及底部填充并夯实有碎石土层；在扶壁件的立壁与混凝土挡墙墙趾之间放置有回填土石层；在回填土石层及扶壁件的立壁上分别设置有泄水孔；在回填土石层中设置有墙体中钢筋组件并与扶壁件的钢筋搭接；本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。

摘要： 本发明提供了一种组合扶壁式挡墙，包括墙面板组件、墙踵板、墙趾板和扶壁组件；墙面板组件包括由两块墙面板拼合而成的组合墙体；所述墙趾板和墙踵板并列设置形成支撑结构，所述组合墙体设置在所述支撑结构上；扶壁组件包括第一扶壁单件和第二扶壁单件，所述墙踵板与一块墙面板之间设有第一扶壁单件，墙踵板与另一块墙面板之间设有第二扶壁单件；第一扶壁单件和第二扶壁单件均设有至少一块扶壁，第一扶壁单件中的扶壁与第二扶壁单件中的扶壁成夹角设置。本发明提供的组合扶壁式挡墙具有抗滑移稳定性强、填土密实以及排水顺畅的特点。

摘要： 本实用新型提供了一种便于施工的装配式顶板空箱扶壁式挡墙结构，包括前立墙和后立墙，前立墙和后立墙顶部的相对侧对应设置牛腿，牛腿的上方架设预制顶板结构，前立墙和后立墙顶部与预制顶板结构侧面相接的部位之间的宽度与预制顶板结构的长度相匹配，前立墙和后立墙的底部设置挡墙底板。本实用新型的预制顶板结构可待空箱内填筑后装配式安装，减少预制顶板结构现场立模、浇筑钢筋混凝土的时间。

摘要： 本实用新型公开了一种牛腿式桩板墙和扶壁式挡墙的支护结构，包括抗滑桩、牛腿和扶壁式挡墙，抗滑桩的顶部与牛腿相连，扶壁式挡墙位于抗滑桩和牛腿的顶部，边坡的坡顶位于扶壁式挡墙的顶部，抗滑桩的底部深入边坡的地面内部。本实用新型所提供的一种牛腿式桩板墙和扶壁式挡墙的支护结构，适用范围广，建筑边坡、公路、铁路等基础设施边坡及边坡灾害治理工程均适用。

摘要： 本实用新型公开了一种竖向锚索牛腿式桩板墙和扶壁式挡墙的支护结构，包括抗滑桩、桩顶冠梁、扶壁式挡墙、锚索连梁和牛腿，相邻抗滑桩的顶部通过桩顶冠梁相连，抗滑桩的顶部与牛腿相连，牛腿的端部设置有预应力锚索，预应力锚索的端部与锚索连梁相连，预应力锚索的底部深入坡底地面内，扶壁式挡墙位于抗滑桩和牛腿的顶部，边坡的坡顶位于扶壁式挡墙的顶部，抗滑桩的底部深入边坡的地面内部。本实用新型采用竖向锚索牛腿式桩板墙和扶壁式挡墙支护结构解决了单一采用扶壁式挡墙基底承载力不够、沉降变形大、边坡易滑移破坏的难题，大大增加了边坡的有效支护高度。

摘要： 本实用新型公开了一种斜向锚索牛腿式桩板墙和扶壁式挡墙的支护结构，包括抗滑桩、锚索连梁、桩顶冠梁、扶壁式挡墙和牛腿，相邻抗滑桩的顶部通过桩顶冠梁相连，抗滑桩的顶部与牛腿相连，抗滑桩的桩身设置有预应力锚索，预应力锚索的端部与锚索连梁相连，预应力锚索的底部深入坡底地面内，扶壁式挡墙位于抗滑桩和牛腿的顶部，边坡的坡顶位于扶壁式挡墙的顶部，抗滑桩的底部深入边坡的地面内部。本实用新型能解决周边环境复杂、具备设置斜向锚索、土地资源有限、不具备放坡空间的深厚回填土与岩石结合边坡的支护问题，有效地保护了周边环境及坡顶建筑、基础设施的安全，节约了土地资源。

摘要： 本申请涉及一种扶壁式挡墙结构，涉及建筑工程的技术领域，其包括墙面板、扶壁和趾板，所述墙面板连接于扶壁和趾板，所述扶壁连接于趾板，所述墙面板内设置有多个竖筋和至少一排横筋，所述扶壁内设置有斜向筋和多个箍筋，多个所述箍筋沿扶壁的高度方向分布，所述斜向筋穿设于箍筋，所述箍筋连接于竖筋。本申请具有使得扶壁和墙面板的连接处相对不易发生开裂的情况的效果。