扭矩扳手

摘要： 针对传统机械扳手在扭矩控制方面存在的精度低、可靠性差等问题,设计并实现了一种数显扭矩扳手控制系统。以外围接口控制器(PIC)单片机为核心,通过脉宽调制(PWM)波脉冲调试驱动H桥型电机驱动电路,采集电机运转中的电流和转速信号构建数学模型,并使用滑动加权平均滤波算法消除采集信号中随机噪声的干扰,以提高采集精度,实现对扭矩的精确控制。实验结果表明:在1200~3000 N·m扭矩范围内,控制系统可达到±5%的扭矩控制精度,且运行稳定、可靠,具有很高的实用价值。

摘要： 随着智能装配产业的发展,制造业对扭矩扳手的高精度控制和数据传输等功能的需求成为一种必然。针对扳手高精度传感器的设计和误差补偿方法:首先,介绍扳手传感器的直径验算,通过有限元分析确定最大受力点,完成结构优化,避免集中应力点;其次,介绍扳手的硬件电路各模块,主要包括调理模块、角度检测模块及微控制器等;再次,从硬件和工艺的角度介绍误差的产生和减少误差的方法,主要包括零飘、温漂和机械滞后;最后,通过对扭矩扳手的标定和10万次加载实验,验证了传感器材料的可靠性和精度的稳定性,保证了扳手1级精度的设计要求。

摘要： 输电铁塔螺栓的紧固对铁塔的工程效率和可靠性尤为重要。因此,输电铁塔螺栓扭矩扳手的性能就变得尤为重要。因此,为了减小重量并实现便携,且满足扭矩控制要求,这里提出了利用高功率密度的锂电池供电、永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)作为驱动电机、模型预测算法(Model Predictive Control, MPC)为控制算法的扭矩扳手的研究。利用遗传算法对永磁电机进行优化设计,以减小电机的重量,提高电机的转矩密度。而模型预测算法的实现,则在满足扭矩控制精度的前提下,进一步提高了动态响应。对于扭矩控制的仿真,验证了基于锂电池、永磁同步电机和模型预测控制的扭矩扳手的良好性能。

摘要： 螺栓紧固的方式包括扭矩紧固法以及液压拉伸法。同时也有许多因素会导致螺栓紧固失效,包括载荷不均匀、紧固程序错误等。实际紧固螺丝的场景中应当根据当时实际情况选择正确的螺栓紧固方法进行操作,保证螺栓受力均匀。对于容易发生失效的密封螺栓应当及时检查和更换。

摘要： 分析了常用扭矩扳手的工作原理、分类以及实际运用,研究了如何控制螺栓连接紧固性问题,介绍了扭矩扳手的特点、正确使用及后期维护等问题.研究表明:扭矩扳手在露天采矿设备维修的合理应用,可达到节省人员劳动强度及时间、有效提高工作效率、提高设备稳定性等目的.

摘要： 基于海安市综合检验检测中心生产过程中的几个关键工序以及位置,对智能扭矩仪检定扭矩扳手如何提升准确度进行了分析,研究了几点对不合理方法的改进措施.

摘要： 扭矩扳手也可以称为扭力扳手或者力矩扳手,可以调节和设置扭矩应用,在设备作业中,广泛应用.基于此,文章通过分析扭矩扳手工作原理以及优势,进一步分析了影响扭矩扳手准确性的相关因素,最后分析了扭矩扳手正确的使用方法以及计量方法,以期能够在实际应用中加强管理,严格控制误差,提高应用准确性.

摘要： 扭矩扳手常被应用于机械工业生产中,为了确保扭矩扳手在实际使用中发挥有效功能,就必须保证扭矩值的精准,控制扭矩误差,通过检定仪可以检定校准扭矩扳手,然而,实际的检定中存在多重影响因素,需要克服这些因素的影响。本文分析了扭矩扳手原理与功能,以及影响扭矩扳手检定的因素。

摘要： 提出一种能够自动采集校准数据、自动切换扭矩传感器的自动校准仪,该校准仪同时具有自动加载扭矩、自动卸载扭矩及自动生成原始记录和证书功能,实现扭矩扳手的自动校准.

摘要： 扭矩扳子又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种.按动力源可分为:电动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手;手动力矩扳手可分为:预置式、表盘式和数显式.扭矩扳手最主要的特征就是可以设置扭矩值,并且扭矩可调.扭矩扳手有操作简单,省时省力,扭矩可调等多个优点.针对公司生产过程中的某些关键工序关键位置的定扭矩值拧紧工作起着决定作用,它不仅能影响产品质量更能影响安全.因此对于扭矩值的检定校准工作就显的越发重要.本文旨在探究用智能扭矩仪检定扭矩扳子时如何多方面提高检定校准精度的方法,并对平时不合理的方法进行改进.

摘要： 本发明涉及一种扭矩扳手，包括手柄，在所述手柄前端固定连接有连接头，连接头上开设有连接孔，连接孔内壁上安装有套管，套管内壁上固定连接有安装板，安装板上间隔均匀的开设有若干组安装孔，安装孔内壁上固定连接有安装管，安装管内壁上固定连接有挡板，安装管两端内壁中滑动连接有挡杆，安装管两端中均安装有抵紧弹簧，通过在套管内壁上固定连接有安装板，在安装孔中固定连接有安装管，通过在安装管中滑动连接有挡杆，在使用时，将套管套设在螺栓头上，螺栓头驱动挡杆压缩抵紧弹簧，没有被压缩的挡杆的侧壁抵接在螺栓头的侧壁上，方便了操作者对不同规格的螺栓进行施拧，减少了操作者需要携带的扳手数量。

摘要： 一种用于将能够更换的器械梢部(20)连接至在操作中承载能够更换的器械梢部(20)的手持件的扭矩扳手(1)，该扭矩扳手(1)包括：‑基部元件(2)，该基部元件(2)具有接纳区域(15)，该接纳区域(15)用于至少在将器械梢部(20)连接至手持件期间将器械梢部安置在接纳区域(15)内侧；‑扭矩扳手机构，该扭矩扳手机构用于在将器械梢部(20)连接至手持件时施加一定的扭矩；以及‑壳体(10)，该壳体(10)围绕布置在接纳区域(15)中的器械梢部(20)，该壳体优选地是透明的，‑‑其中，扭矩扳手(1)具有用于在将扭矩扳手(1)布置在手持件上、特别是布置在手持件的接合区域中期间使扭矩扳手(1)相对于手持件对准的导引结构(4)，并且/或者，‑‑其中，当扭矩扳手(1)配备有器械梢部(20)时，壳体(10)具有在至少从基部元件(2)延伸至器械梢部(20)的端部(25)的整个主要区域(31)上彼此同心的内表面(11)和外表面(12)。

摘要： 本申请公开了一种扭矩扳手的集成系统和扭矩扳手，所述集成系统包括：扭矩扳手，所述扭矩扳手内集成有定位模块，且所述扭矩扳手用于检测待测设备的实体紧固件的实际扭矩值，所述定位模块用于对与所述扭矩扳手配合的实体紧固件定位；集成软件，所述集成软件用于显示所述待测设备的模型图纸，所述集成软件与所述扭矩扳手通讯连接，所述模型图纸标示有与所述实体紧固件对应的模拟紧固件且在所述模拟紧固件处显示和记录对应所述实体紧固件的实际扭矩值，所述模型图纸用于显示与所述扭矩扳手配合的所述实体紧固件的位置。本申请的扭矩扳手的集成系统，便于用户实时监测整车的不同实体螺栓的位置和状态信息，降低系统性检测的工作量，提高检测的效率。

摘要： 本发明涉及一种扭矩扳手，包括手柄，在所述手柄前端固定连接有连接头，连接头上开设有连接孔，连接孔内壁上安装有套管，套管内壁上固定连接有安装板，安装板上间隔均匀的开设有若干组安装孔，安装孔内壁上固定连接有安装管，安装管内壁上固定连接有挡板，安装管两端内壁中滑动连接有挡杆，安装管两端中均安装有抵紧弹簧，通过在套管内壁上固定连接有安装板，在安装孔中固定连接有安装管，通过在安装管中滑动连接有挡杆，在使用时，将套管套设在螺栓头上，螺栓头驱动挡杆压缩抵紧弹簧，没有被压缩的挡杆的侧壁抵接在螺栓头的侧壁上，方便了操作者对不同规格的螺栓进行施拧，减少了操作者需要携带的扳手数量。

摘要： 本发明公开了一种电动扭矩扳手信号传输结构及其电动扭矩扳手，属于电动扭矩工具技术领域。本发明的一种电动扭矩扳手信号传输结构，包括用于安装电动扭矩扳手驱动机构的主体，以及变速机构和扭矩输出端，该扭矩输出端具有扭矩传感器；该变速机构壳体套设有固定在变速机构壳体端部的第一外壳，且第一外壳向扭矩输出端延伸至扭矩输出端；在第一外壳和主体之间的变速机构壳体位置，覆盖有固定于主体上的第二外壳，在第一壳外壳和扭矩输出端间设置第一导电滑环，在第二外壳和变速机构壳体间设置第二导电滑环。本发明巧妙的采用了第一导电滑环和第二导电滑环，将扭矩传感器采集的扭矩输出端的扭矩信号传输至主体位置。

摘要： 本实用新型涉及一种扭矩扳手装置及包含该扭矩扳手装置的装卸机器人，在对螺栓进行的拧紧时，可先采用输出扭矩较小的驱动机构驱动旋转杆转动，以拧动螺栓进行初步的装配；随着旋转杆的转动，可依次采用输出扭矩逐渐增大的驱动机构驱动旋转杆转动，直至螺栓拧紧。而在对螺栓进行的拆卸时，则可依次采用输出扭矩逐渐减小的驱动机构驱动旋转杆转动。可见，采用上述装卸机器人及其扭矩扳手装置对螺栓进行的拧紧或拆卸时，通过根据转动螺栓所需的扭矩的不同，将螺栓的拧紧或拆卸步骤分步进行，从而能够避免对螺栓、端板及头尾板的造成冲击，进而能够提高装配精度及装配质量，并能够降低噪音，减轻人员的作业强度。

摘要： 本实用新型公开了一种率定扭矩扳手的辅助装置及扭矩扳手率定结构，其中率定扭矩扳手的辅助装置包括底座、承载梁和承载板，所述承载梁固定在底座上，承载板固定在承载梁的两端，沿承载梁长度方向开设有供锚杆穿过的通道，所述承载板上开设有供锚杆穿过的孔；本申请通过在底座上固定设置承载梁，在承载梁的两端设置承载板，在承载梁和承载板上分别设置供锚杆穿过的通道和孔，锚杆可穿过通道和孔，其一端连接千斤顶，另一端连接扭矩扳手，实现对扭矩扳手的率定，使用方便，结构简单。

摘要： 本实用新型公开了一种电动扭矩扳手的信号传输结构及其电动扭矩扳手，属于电动扭矩工具技术领域。电动扭矩扳手的信号传输结构，包括用于安装电动扭矩扳手驱动机构的主体，及装配于该驱动机构输出端位置的扭矩输出端，该扭矩输出端具有扭矩传感器，使在驱动机构的驱动下，该扭矩输出端绕其自身轴线旋转，并通过该扭矩传感器测量电动扭矩扳手输出的扭矩信号；该扭矩输出端外周套设外壳，该外壳一端部固定于主体上，在外壳和扭矩输出端间设置用于信号传送的导电滑环，将扭矩传感器的扭矩信号通过导电滑环传输至主体位置。本实用新型能够将电动扭矩扳手的扭矩输出端采集的扭矩信号传输至电动扭矩扳手的主体。

摘要： 本实用新型公开了一种电动扭矩扳手信号传输结构及其电动扭矩扳手，属于电动扭矩工具技术领域。本实用新型的一种电动扭矩扳手信号传输结构，包括用于安装电动扭矩扳手驱动机构的主体，以及变速机构和扭矩输出端，该扭矩输出端具有扭矩传感器；该变速机构壳体套设有固定在变速机构壳体端部的第一外壳，且第一外壳向扭矩输出端延伸至扭矩输出端；在第一外壳和主体之间的变速机构壳体位置，覆盖有固定于主体上的第二外壳，在第一壳外壳和扭矩输出端间设置第一导电滑环，在第二外壳和变速机构壳体间设置第二导电滑环。本实用新型巧妙的采用了第一导电滑环和第二导电滑环，将扭矩传感器采集的扭矩输出端的扭矩信号传输至主体位置。

摘要： 本实用新型公开了一种新型电动扭矩扳手信号传输结构及其电动扭矩扳手，属于电动扭矩工具技术领域。新型电动扭矩扳手信号传输结构，包括安装用于安装驱动机构的主体以及位于驱动机构输出端位置变速机构;变速机构的扭矩输出轴具有扭矩传感器，该扭矩输出轴外周覆盖有第一外壳，该第一外壳与变速机构壳体固定连接；在第一外壳和主体之间的变速机构壳体外周覆盖有第二外壳，该第二外壳与主体固定连接；在第一外壳与扭矩输出轴间设置用于信号传送的导电滑环，将扭矩传感器的扭矩信号通过导电滑环传输至主体位置。本实用新型能够将电动扭矩扳手的扭矩输出端采集的扭矩信号传输至电动扭矩扳手的主体。