扩张策略
扩张策略的相关文献在1986年到2022年内共计89篇,主要集中在经济计划与管理、贸易经济、工业经济
等领域,其中期刊论文85篇、会议论文2篇、专利文献28231篇;相关期刊81种,包括求是学刊、英才、中国藏学等;
相关会议2种,包括2013年云南电力技术论坛、2019年中国城市规划年会等;扩张策略的相关文献由104位作者贡献,包括刘宝芹、刘玉芽、吴璟等。
扩张策略—发文量
专利文献>
论文:28231篇
占比:99.69%
总计:28318篇
扩张策略
-研究学者
- 刘宝芹
- 刘玉芽
- 吴璟
- 李昊
- 李晓龙
- 胡宝仪
- 乔清周
- 于天宇
- 何威风
- 凌平
- 凯文·莱恩·凯勒
- 刘启亮
- 刘婷婷
- 刘建
- 刘慧玲
- 刘波罗
- 刘锦宏
- 吴凤敏
- 吴岗
- 周莹
- 周辉
- 唐伟文
- 娄月
- 孙玉红
- 季野彪
- 宋阳
- 尚春香
- 岳战野
- 席乙然
- 廖文和
- 张丽
- 张云
- 张亚琼
- 张凯
- 张斌
- 张红海
- 张长东
- 张闯
- 强旭辉
- 彭健
- 易侠原
- 曹培红
- 曹烨
- 曾国华
- 朱伟华
- 朱灵生
- 朱瑞生
- 李宗凯
- 李建平
- 李志军
-
-
郭士军
-
-
摘要:
在积极实施零售扩张策略的同时,周大福正试图通过创新消费场景,不断深挖年轻人的需求,来满足年轻消费者的消费喜好。周大福珠宝集团有限公司发布的截至2022年3月31日年度业绩公告(下称“公告”)显示,2021/2022财政年度,周大福营业额同比增长41%至989.38亿港元,毛利同比增长11.3%至223.4亿港元。
-
-
-
-
摘要:
2021年8月9日,新三板公司美兰股份发布了关于公司签订重大战略合作协议的公告。公告显示,近日,创新美兰(合肥)股份有限公司(以下简称“公司”)因业务发展需要,与一家具备国内农药生产许可及各类农药进出口资质的公司(因合同保密要求,不公开披露合作方公司名称)签订《战略合作协议》。协议的基本原则是互信、互助、共赢,通过双方的紧密合作进行资源整合利用,打造双赢、可持续发展的战略伙伴关系。通过本次战略合作,实现双方未来的市场扩张策略并获得市场份额,为双方创造更大的商业价值。双方建立有效沟通机制,整合各自优势资源,实现双方更长远发展。
-
-
-
-
-
-
杨槟1
-
-
摘要:
一提起“闽系”房企,绝大多数人会联想到“激进”。其中,激进的扩张策略帮助旭辉控股(集团)有限公司(简称“旭辉”)成为业界的“黑马”,几度被称作“土地收割机”,可谓是后起之秀且来势汹汹。
-
-
-
黄青峰
-
-
摘要:
目前,零售市场竞争空前激烈,各大零售企业纷纷采取跨区扩张的方式来扩大规模,提高市场竞争力.百货业作为国内传统的零售企业,如何通过跨区域扩张模式实现做大做强的目标是当前百货企业重点关注的问题,本文通过对一些国内国际知名百货的跨区扩张历程进行回顾和总结,希望能够抛砖引玉,为国内更多的百货企业实行跨区扩张提供经验借鉴.
-
-
-
-
吴凤敏;
郑稚棚;
陈静;
刘建;
张斌
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
研究结合重庆市主城区2011-2017年高分辨率遥感影像和相关地形图、规划资料及交通专题资料信息等,提取城市路网和城市建设用地数据,基于GIS操作平台,空间核密度方法分析主城区城市路网时空演变特征,探索城市路网空间分布规律,以街道(镇)为研究单元分析城市道路与城市用地扩张之间的耦合关系,为合理规划交通道路布局,促进城市扩张与道路网络的协调发展提供了重要参考依据.结果表明,主城区城市路网分布具有空间不均衡性特征,路网演变有明显的方向性,以东西两翼带状区域变化为主,路网密度变化集中在低密度区,与城市用地扩张相关性研究中发现,城市路网是城市扩张的主要驱动力之一,路网中密度区域对城市扩张的驱动效应最明显.
-
-
吴凤敏;
郑稚棚;
陈静;
刘建;
张斌
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
研究结合重庆市主城区2011-2017年高分辨率遥感影像和相关地形图、规划资料及交通专题资料信息等,提取城市路网和城市建设用地数据,基于GIS操作平台,空间核密度方法分析主城区城市路网时空演变特征,探索城市路网空间分布规律,以街道(镇)为研究单元分析城市道路与城市用地扩张之间的耦合关系,为合理规划交通道路布局,促进城市扩张与道路网络的协调发展提供了重要参考依据.结果表明,主城区城市路网分布具有空间不均衡性特征,路网演变有明显的方向性,以东西两翼带状区域变化为主,路网密度变化集中在低密度区,与城市用地扩张相关性研究中发现,城市路网是城市扩张的主要驱动力之一,路网中密度区域对城市扩张的驱动效应最明显.
-
-
吴凤敏;
郑稚棚;
陈静;
刘建;
张斌
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
研究结合重庆市主城区2011-2017年高分辨率遥感影像和相关地形图、规划资料及交通专题资料信息等,提取城市路网和城市建设用地数据,基于GIS操作平台,空间核密度方法分析主城区城市路网时空演变特征,探索城市路网空间分布规律,以街道(镇)为研究单元分析城市道路与城市用地扩张之间的耦合关系,为合理规划交通道路布局,促进城市扩张与道路网络的协调发展提供了重要参考依据.结果表明,主城区城市路网分布具有空间不均衡性特征,路网演变有明显的方向性,以东西两翼带状区域变化为主,路网密度变化集中在低密度区,与城市用地扩张相关性研究中发现,城市路网是城市扩张的主要驱动力之一,路网中密度区域对城市扩张的驱动效应最明显.
-
-
吴凤敏;
郑稚棚;
陈静;
刘建;
张斌
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
-
摘要:
研究结合重庆市主城区2011-2017年高分辨率遥感影像和相关地形图、规划资料及交通专题资料信息等,提取城市路网和城市建设用地数据,基于GIS操作平台,空间核密度方法分析主城区城市路网时空演变特征,探索城市路网空间分布规律,以街道(镇)为研究单元分析城市道路与城市用地扩张之间的耦合关系,为合理规划交通道路布局,促进城市扩张与道路网络的协调发展提供了重要参考依据.结果表明,主城区城市路网分布具有空间不均衡性特征,路网演变有明显的方向性,以东西两翼带状区域变化为主,路网密度变化集中在低密度区,与城市用地扩张相关性研究中发现,城市路网是城市扩张的主要驱动力之一,路网中密度区域对城市扩张的驱动效应最明显.