扩大翼点入路

摘要： 目的分析重型复合型硬膜下血肿患者采取扩大翼点入路手术治疗的临床效果及应用价值。方法此次研究时间范围确立于2015年6月—2020年3月,随机抽选该院收治确诊为重型复合型硬膜下血肿患者60例作为研究目标,根据入院时间先后顺序进行分组,对照组(30例)采取常规颞顶或额颞顶马蹄形切口入路手术治疗,观察组(30例)采取扩大翼点入路手术治疗,评估两组术后疗效,测量各组患者术后2 h、1 d、3 d、7 d、10 d颅内压变化,评估各组患者治疗后昏迷指数评分,分析统计学差异性。结果此次观察组患者临床治疗总疗效96.67%明显优于对照组,差异有统计学意义(χ2=4.71,P0.05),术后1 d、3 d、7 d、10 d观察组患者颅内压指标均明显低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。另外,术后观察组患者睁眼反应评分(3.28±0.24)分、语言反应评分(4.69±0.15)分、肢体运动评分(5.56±0.33)分明显高于对照组,差异有统计学意义(t=20.93、64.43、21.04,P<0.05)。结论对于重型复合型硬膜下血肿患者采取扩大翼点入路手术治疗效果确切,能够有效降低患者颅内压,改善病症表现。

摘要： 目的探讨扩大翼点入路在经CT诊断为额颞部颅脑损伤患者手术中的应用效果。方法选择我院2018年1月至2019年1月期间收治的额颞部颅脑损伤手术患者90例参与研究,随机分为对照组和观察组,每组45例,对照组接受传统额颞入路手术,观察组接受扩大翼点入路开颅手术,对比两组患者的临床治疗效果。结果观察组患者预后显著优于对照组,术后发生重度脑水肿、硬膜下积液等并发症的概率低于对照组,经检验,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论扩大翼点入路手术治疗额颞部颅脑损伤能够取得良好的临床疗效,提升患者获得良好预后的概率,降低并发症的发生概率,值得推广。

摘要： 目的 探讨扩大翼点入路手术治疗额颞对冲性颅脑损伤治疗的疗效.方法 随机选取2012年——2016年额颞对冲性颅脑损伤的患者110例,作为本次的研究对象,对两组患者的病例进行回顾分析,分为两组对照组与研究组,对照组的患者采用传统额颞入路的手术方法对患者进行治疗,研究组的患者采用扩大翼点入路的手术方法对患者进行治疗.治疗结束后对两组患者的拉斯哥预后评分以及术后并发症的发生情况进行统计分析.结果 研究组患者的拉斯哥预后评分要明显优于对照组,两组患者的数据结果的对比结果差异(P<0.05),在统计学上具有意义.在并发症的发生率上,研究组患者并发症的发生率要明显低于对照组.两组患者的数据结果的对比结果差异(P<0.05),在统计学上具有意义.结论 采用扩大翼点入路手术治疗的方法对额颞对冲性颅脑损伤的患者进行治疗,能够明显改善预后,并降低患者并发症的发生情况,效果明显,值得在临床上广泛推广以及应用.

摘要： 颅内大动脉梗塞引起大面积脑梗死，并发严重脑水肿，形成恶性颅内高压，后者是导致死残的主要原因。本研究收集我科自2010年1月-2016年1月期间手术治疗的13例大面积脑梗死患者，采用扩大翼点入路去骨瓣减压并硬膜减张缝合手术治疗，取得良好效果。并选取之前10例大面积脑梗死病例，采用常规马蹄形皮瓣颞肌下减压术。两组比较，扩大翼点入路并硬膜减张缝合组较常规马蹄形皮瓣颞肌下减压组致残率、死亡率明显下降。现报告如下。

摘要： 目的：探讨扩大翼点入路术治疗额颞对冲性颅脑损伤的临床疗效和安全性。方法选取2011‐03—2014‐04我院收治的80例额颞对冲性颅脑损伤患者为研究对象，随机分为研究组和对照组各40例。对照组采用传统手术治疗，研究组采用扩大翼点入路手术治疗，比较2组术后格拉斯哥预后（GOS ）分级及并发症情况。结果研究组术后恢复良好率为40.0％，高于对照组的20.0％（P＜0.05）；研究组死亡3例（7.5％）低于对照组12例（30.0％）（P＜0.05）；研究组并发症发生率低于对照组（P＜0.05）。结论扩大翼点入路术治疗额颞对冲性颅脑损伤效果确切，安全可行，可有效清除颅内血肿，保护脑功能，明显改善预后。

摘要： 目的：观察扩大翼点入路手术治疗额颞对冲性颅脑损伤患者的疗效。方法选取额颞对冲性颅脑损伤患者83例，根据实施的手术术式分为观察组与对照组，观察组实施扩大翼点入路手术，对照组实施传统手术，对比2组临床疗效。结果观察组恢复良好率明显大于对照组，病死率显著低于对照组，差异有统计学意义（P＜0.05）。结论实施扩大翼点入路术式治疗额颞对冲性颅脑损伤，相比传统术式能提高临床疗效，有效降低病死率。

摘要： 目的 探讨扩大翼点入路术治疗额颞对冲性颅脑损伤的疗效和安全性.方法 选取我院收治的62例额颞对冲性颅脑损伤患者,按随机数字法均分为对照组和观察组,对照组采用传统手术入路,观察组采用扩大翼点入路,均随访1年,使用格拉斯哥预后分级(GOS)评定临床疗效,比较两组患者临床疗效和并发症发生率.结果 观察组术后恢复良好13例,占41.9％,显著高于对照组的22.6％(P＜0.05),观察组死亡4例,占12.9％,低于对照组的25.8％(P＜0.05);观察组出现严重肺部感染、肾功能衰竭和脑疝等并发症的发生率为22.6％,低于对照组的45.2％,组间比较差异有统计学意义(P＜0.05).结论 扩大翼点入路术治疗额颞对冲性颅脑损伤疗效确切,具有视野清晰、显露充分及减压彻底等优点,能有效改善患者预后,提高生命质量,值得临床广泛推广使用.

摘要： Objective:To explore the clinical effect and prognosis of microsurgery through modified pterional-approach in the treatment of fronto-temporal contrecoup injury.Method:96 patients with fronto-temporal contrecoup injury admitted to our hospital were selected,they were divided into the study group and the control group by random number table method,48 cases in each group.The study group was treated by microsurgery through modified pterional-approach and the control group was treated by traditional fronto-temporal craniotomy.The GOS standard and prognostic index between two groups were comprehensively compared.Result:The rate of excellent of the study group was higher than that of the control group(P<0.05).The mortality rate and plant survival rate of the control group were 37.5%and 25.0%,and those in the study group were 18.8%and 8.3%,there were significantly differences(P<0.05).The patients with severe brain edema and subdural liquid of the study group were less than those of the control group(P<0.05). Conclusion:The microsurgery through the modified pterional-approach is an effective method of treating fronto-temporal contrecoup injury.It can improve the prognosis and is worth of clinical using.%目的：探讨扩大翼点入路术治疗额颞对冲性颅脑损伤的临床疗效及预后。方法：选取笔者所在医院收治的96例额颞对冲性颅脑损伤患者作为研究对象，采用随机数字表法将所选患者分为研究组和对照组，各48例，研究组采用扩大翼点入路术治疗，对照组采用传统手术入路治疗，综合比较两组患者术后GOS分级情况及预后指标的差异。结果：研究组恢复良好率高于对照组(P<0.05)，植物生存率、死亡率分别为8.3%、18.8%，均显著低于对照组的25.0%、37.5%(P<0.05)；研究组患者重度脑水肿、硬膜下积液等并发症发生率均低于对照组(P<0.05)。结论：扩大翼点入路术治疗额颞对冲性颅脑损伤疗效确切，可明显改善预后，值得临床推广使用。

摘要： 一种手术系统，其包括套管和引导构件。套管构造成用于定位在组织中的开口内。套管包括基部和从基部向远侧延伸的长形管状构件。长形管状构件包括环形壁，所述环形壁限定纵向通路并且限定延伸穿过环形壁的至少一个狭槽。引导构件包括：引导壳体，所述引导壳体构造成用于使引导构件与套管可释放地接合；和长形引导轴，所述长形引导轴构造成用于插入到套管的长形管状构件中。引导构件限定延伸穿过其中的至少一个管腔并且构造成使得在引导构件与套管接合时，至少一个管腔与套管的至少一个狭槽对准，以便限定穿过引导构件和套管的引导通路。

摘要： 本发明公开了固定翼无人机起飞段切入航路点的在线路径规划方法：在起飞段，无人机通过导航系统器件和卫星接收机测量自身的飞行姿态、速度和地理位置三维坐标信息；将飞行器自身三维位置高度和飞行速度方向等信息与期望第一个航路点三维位置高度和期望飞行速度方向等信息进行比较，以便于规划爬升和转弯路径；纵向上规划出到第一个航路点高度的可行爬升路径；水平方向上规划出满足第一个航路点期望方向的转弯路径。针对固定翼无人机起飞段，增强了无人机自主化程度，设计合理可行并且计算量小、在线执行的从起飞点切入第一个航路点的飞行路径规划策略，使无人机在高度和飞行方向上都能够平滑的切入到第一个预设航路点，提高系统的可靠性和实用性。

摘要： 本发明公开了一种髓腔入路开髓车针及髓腔入路开髓方法，所述车针包括车针单体，所述车针单体有多根，且车针单体具有不同的长度数值，所述方法基于所述车针，在髓腔入路开髓过程中，随着开髓深度的增加，所采用的车针单体的长度递增：随着开髓的进行，依次更换长度尺寸更长的车针单体。采用本方案提供的车针及开髓方法，不仅可有效提高髓腔入路开髓过程中患者的舒适性和操作的便捷性，同时便于实现微创开髓。

摘要： 一种手术系统，其包括套管和引导构件。套管构造成用于定位在组织中的开口内。套管包括基部和从基部向远侧延伸的长形管状构件。长形管状构件包括环形壁，所述环形壁限定纵向通路并且限定延伸穿过环形壁的至少一个狭槽。引导构件包括：引导壳体，所述引导壳体构造成用于使引导构件与套管可释放地接合；和长形引导轴，所述长形引导轴构造成用于插入到套管的长形管状构件中。引导构件限定延伸穿过其中的至少一个管腔并且构造成使得在引导构件与套管接合时，至少一个管腔与套管的至少一个狭槽对准，以便限定穿过引导构件和套管的引导通路。

摘要： 本发明公开了一种扩大纳米多孔金熔化点和凝固点范围的方法，先利用脱合金方法制备纳米多孔金即NPG；再将制备的NPG作为催化剂，进行催化CH

摘要： 本发明属于物流领域，公开了应用于物流集散点的自动入柜机器人，能够实现在物流集散点的智能入库，快捷且入箱精准，从而使得物流公司大大降低成本的同时，也提高了客户的满意度，包括依次连接的机械臂底座、臂肩座、大臂杆、臂肘座、小臂杆以及机械手，臂肩座能够相对于机械臂底座在水平面转动，大臂杆能够相对于臂肩座在竖直面转动，臂肘座能够相对于大臂杆在竖直面转动，小臂杆能够相对于臂肘座在竖直面绕轴自转，臂腕座能够相对于小臂杆在水平面转动，从而使得机械手能够精准实现空间六自由度抓取快递。本发明还公开了一种快递智能入柜方法，能够更好的通过应用于物流集散点的自动入柜机器人实现快递的智能入箱。

摘要： 本发明公开了一种三点压入机的压入机构，包括机架的油缸安装支座，油缸安装支座上固定有可调行程油缸，可调行程油缸活塞杆的上端螺接有调节块，活塞杆的下端通过连接头固定连接有轴杆，轴杆的下端通过连接块固定连接有测力计，测力计的下端固定连接有压头，所述的连接块固定连接有气缸支架，气缸支架与可读行程气缸的活塞杆相固定连接在一起，所述的可读行程气缸固定连接在油缸安装支座上。本发明通过在压杆上设置测力器，以测力器来控制压装零件的压装位置，从而不管零件压装深度有多深，均无需耗时又麻烦的行程调节过程。

摘要： 本发明公开了一种三点压入机的压入机构，包括机架的油缸安装支座，油缸安装支座上固定有可调行程油缸，可调行程油缸活塞杆的上端螺接有调节块，活塞杆的下端通过连接头固定连接有轴杆，轴杆的下端通过连接块固定连接有测力计，测力计的下端固定连接有压头，所述的连接块固定连接有气缸支架，气缸支架与可读行程气缸的活塞杆相固定连接在一起，所述的可读行程气缸固定连接在油缸安装支座上。本发明通过在压杆上设置测力器，以测力器来控制压装零件的压装位置，从而不管零件压装深度有多深，均无需耗时又麻烦的行程调节过程。

摘要： 本实用新型提供了一种内镜扩大经鼻入路手术止血钳，包括中部可转动地连接在一起的第一手柄和第二手柄，其特征在于，第二手柄具有向上弯折的前端以及设于该前端后侧的凹槽，凹槽内固定有转轴，第一手柄的前端可转动地连接夹头的后端，夹头的中部通过转轴固定在凹槽中，夹头的前端可与第二手柄的前端相啮合。本实用新型的优点在于：结构简单、止血效果好。

摘要： 本实用新型提供了一种用于简易单孔腹腔镜入路平台的一次性入路胶套，其主体为一个五指手套式样的医用橡胶软胶套，软胶套的袖口边沿设有一圈弹性袖口卷边；软胶套的拇指、食指、无名指、小指的指套上端为开口且开口边沿设有一圈弹性指口卷边，而中指指套则固定连接一条由软胶管、管接头、流量开关和吸气球囊组成并贯穿软胶套的排气管路。本入路胶套与切口保护套以及本发明人在先专利公开的器械通道共同组成简易单孔腹腔镜入路平台来使用。本入路胶套通过设置袖口卷边和指口卷边，其与切口保护套及器械通道的连接更加方便，不再需要用丝线进行绑扎；通过设置排气管路，可以把腹腔镜手术的电凝切割器械工作时产生的烟雾从腹腔内有效吸出。