您现在的位置: 首页> 研究主题> 成膜性能

成膜性能

成膜性能的相关文献在1986年到2022年内共计205篇,主要集中在化学工业、轻工业、手工业、化学 等领域,其中期刊论文120篇、会议论文51篇、专利文献510729篇;相关期刊92种,包括食品与药品、合成材料老化与应用、塑料包装等; 相关会议46种,包括第十九届全国缓蚀剂学术讨论会、第十九届SO2、NOX、PM2.5、Hg污染防治技术研讨会、2015年中国玻璃行业年会暨技术研讨会等;成膜性能的相关文献由594位作者贡献,包括伍俏平、武海良、段良辉等。

成膜性能—发文量

期刊论文>

论文:120 占比:0.02%

会议论文>

论文:51 占比:0.01%

专利文献>

论文:510729 占比:99.97%

总计:510900篇

成膜性能—发文趋势图

成膜性能

-研究学者

  • 伍俏平
  • 武海良
  • 段良辉
  • 沈艳琴
  • 连芳
  • 仇卫华
  • 刘中欣
  • 刘勇
  • 刘娅莉
  • 刘龙飞
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

    • 张翔; 刘晓玲; 孙文东; 郭峰
    • 摘要: 为改善低黏度润滑油的摩擦磨损性能和成膜性能,选用纳米TiO_(2)为添加剂,低黏度的聚α烯烃(PAO8、PAO10)和聚醚(PAG)作为基础油,在四球式摩擦磨损实验机上考察纳米TiO_(2)添加剂对润滑油摩擦磨损性能的影响,利用点接触光弹流润滑试验台,研究不同速度、载荷下和纳米TiO_(2)添加量对润滑油成膜性能的影响。结果表明:加入一定质量分数的纳米TiO_(2)添加剂能够明显提高润滑油的抗磨减摩性能,在PAO8、PAG和PAO10基础油中分别加入质量分数0.3%、0.05%和0.3%的纳米TiO_(2)时,摩擦因数和磨斑直径均最小;综合比较摩擦因数和磨斑直径,纳米TiO_(2)在PAO8基础油中表现出最好的抗磨减摩性能,摩擦因数减小了约54.5%,磨斑直径降低了约10.4%;随着卷吸速度的增加,润滑油的最小膜厚也逐渐增加,在相同卷吸速度下,与纯基础油相比,添加一定质量分数纳米TiO_(2)添加剂的最小膜厚明显增加;随着纳米TiO_(2)粒子添加量的增加,最小膜厚增加,表明纳米TiO_(2)的加入可以提高润滑油的润滑成膜性能
    • 陈广泉; 王军; 李雨露; 王伟; 梁殿智
    • 摘要: 为了解凹凸棒土对种衣剂成膜性能的影响,以金美粒成膜剂为试验材料,将不同细度和不同用量凹凸棒土添加到成膜剂中,在玉米种子上进行包衣试验,测定其对成膜剂成膜时间、成膜脱落率和成膜均匀度的影响。结果表明,在种衣剂中添加凹凸棒土后,改变细度和用量,对成膜时间的影响都是一致的,随着凹凸棒细度和用量的增加,成膜时间逐渐延长。在一定的用量范围内,凹凸棒细度越大,包衣脱落率越低,包衣均匀度越高;在一定的细度范围内,凹凸棒用量越大,包衣脱落率越高,包衣均匀度越低。凹凸棒土可以作为种子成膜剂的辅助改性成分使用,具有原料易得、容易生产、性能稳定、对生态环境友好等优点。在生产上进行种子包衣处理时,建议选用细度400目以上的凹凸棒土,100 kg种子包衣用量在1500~2000 g之间,有利于改善包衣成膜性能
    • 雷瑞丞; 汪洋; 秦卫华; 冯增辉; 王明钊; 陶加法; 刘秀生
    • 摘要: 为了进一步了解溶剂型可剥涂料常用的SEBS(氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物)树脂的成膜性能,依据相关国家标准,分别考察了漆膜厚度、增塑剂的使用以及树脂重均分子量对SEBS树脂成膜性能的影响。结果表明:SEBS树脂成膜时出现的开裂问题是由漆膜收缩产生的内应力造成,在选择SEBS树脂制备涂料时,应尽量选择重均分子量小于140 000的SEBS树脂。
    • 郝海宾; 张志成; 丁建萍; 宿鹏; 张爽
    • 摘要: 以二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)为异氰酸酯基团,以聚四氢呋喃(PTMEG)为聚酯链段,辅以1,4-丁二醇(BDO)、乙二胺(EDA)、三乙胺(TEA)、2,2-二羟甲基丙酸(DMPA)等合成了单组分水性聚氨酯乳液.考察了不同亲水扩链剂、R值、软硬段占比等对乳液固含量的影响.实验结果表明:在R值为1.28、TMP含量1.3%、硬段含量40% 时乳液固含量最高,达到47.2%,且乳液性能稳定,呈现半透明状微稠乳液.
    • 张洋; 刘志杭; 金丹
    • 摘要: 以质子型离子液体:二羟乙基胺正辛酸(Bis[(2-hydroxyethyl)ammonium]caprylate,B_(OEA)C)作为添加剂,配置了不同质量浓度的B_(OEA)C水溶液,使用MS-10A摩擦试验机对质子离子液体水溶液的减摩抗磨性能、极压性能和润滑稳定性能进行试验研究。试验结果表明:B_(OEA)C离子液体水溶液具有显著的减摩抗磨性能,其中10%B_(OEA)C离子液体水溶液的最大无卡咬负荷高达847N,相比于纯水(98N)减摩抗磨性能显著,甚至高于普通基础油,可作为水基润滑液的极压添加剂。B_(OEA)C离子液体能够显著改善其水溶液的成膜性能,这是由于B_(OEA)L分子能够在摩擦副表面迅速形成吸附膜和化学反应膜,使摩擦副表面的摩擦系数降低,抗磨性能提升。作为一种不含卤素等有毒元素的新型绿色离子润滑剂,可通过调节B_(OEA)C浓度配比,替代传统润滑剂,在各种工况中应用。
    • 宋克睿; 肖柱; 朱云天; 贺昕; 陈志永; 王传军
    • 摘要: 利用真空熔炼技术制备NiPtB合金铸锭,分别采用直接中温轧制和高温均质化退火+中温轧制对该合金铸锭进行处理,分析对比两种处理手段对NiPtB合金铸锭组织与性能的影响.结果表明:铸态NiPtB合金组织的不均匀性难以通过直接中温轧制消除;高温均质化退火可使NiPtB合金组织更加均匀;退火后的NiPtB合金经轧制后,组织均匀性提升,轧面晶粒主要为{100}和{111}取向;相比于直接轧制态,退火+轧制态NiPtB合金样品具有更高的硬度和更优的溅射成膜性能.
    • 高燕
    • 摘要: 以往使用丙烯酸类涂料、聚丙烯酸酯乳液与有机硅树脂共混涂料成膜效果不佳,导致涂料性能较差,针对该问题,提出了离子交联硅丙乳液的固化涂料性能研究.选择以甲基丙烯酸甲酯为主的合适材料,采用离子交联聚合工艺,合成离子交联硅丙乳液.调节pH值到7~8,通过交联反应、离子交换反应和交联固化反应形成稳定的硅丙乳液.选取适量的硅丙乳液,在铝箔上进行薄膜的红外分析,分析结果显示该乳液没有双键单体存在,不会出现有机硅的水解.通过研究pH值对乳液合成影响和涂膜交联度可知,在滴加硅单体前调节pH值乳液聚合稳定性较好;涂膜交联度越大,耐水性、耐溶剂性、耐污性越优异.研究结果表明,涂料固化漆膜光滑平整,膜厚为33.5μm,附着力为4B,抗弯曲程度和耐水性较强.
    • 宋克睿; 肖柱; 朱云天; 贺昕; 陈志永; 王传军
    • 摘要: 利用真空熔炼技术制备NiPtB合金铸锭,分别采用直接中温轧制和高温均质化退火+中温轧制对该合金铸锭进行处理,分析对比两种处理手段对NiPtB合金铸锭组织与性能的影响。结果表明:铸态NiPtB合金组织的不均匀性难以通过直接中温轧制消除;高温均质化退火可使NiPtB合金组织更加均匀;退火后的NiPtB合金经轧制后,组织均匀性提升,轧面晶粒主要为{100}和{111}取向;相比于直接轧制态,退火+轧制态NiPtB合金样品具有更高的硬度和更优的溅射成膜性能
    • 张洋; 刘志杭; 金丹
    • 摘要: 以质子型离子液体:二羟乙基胺正辛酸(Bis[(2-hydroxyethyl)ammonium]caprylate,BOEAC)作为添加剂,配置了不同质量浓度的BOEAC水溶液,使用MS-10A摩擦试验机对质子离子液体水溶液的减摩抗磨性能、极压性能和润滑稳定性能进行试验研究.试验结果表明:BOEAC离子液体水溶液具有显著的减摩抗磨性能,其中10%BOEAC离子液体水溶液的最大无卡咬负荷高达847N,相比于纯水(98N)减摩抗磨性能显著,甚至高于普通基础油,可作为水基润滑液的极压添加剂.BOEAC离子液体能够显著改善其水溶液的成膜性能,这是由于BOEAL分子能够在摩擦副表面迅速形成吸附膜和化学反应膜,使摩擦副表面的摩擦系数降低,抗磨性能提升.作为一种不含卤素等有毒元素的新型绿色离子润滑剂,可通过调节BOEAC浓度配比,替代传统润滑剂,在各种工况中应用.
    • 郝国栋; 洪邦辉
    • 摘要: 运动场地面层涂料为运动场地提供耐磨性和防滑性,需要具备出色的耐候性和稳定性.聚氨酯材料是目前使用最为广泛的运动场地涂料之一.以聚酯二元醇、聚醚多元醇、多异氰酸酯(—NCO)和二羟甲基丙酸(DMPA)等为原料,采用内乳化法制备一种运动场地用水性聚氨酯乳液,研究不同成分占比对涂料和成膜的影响.结果表明,随着异氰酸酯基团的增加,水基聚氨酯粒径增大,粘性减小,乳液涂膜后形成的聚氨酯薄膜拉伸强度增加,但弹性降低.随着扩链剂DMPA的增加,乳液的粒径减小,粘度增大,凝聚物减少,得到的聚氨酯薄膜致密性变好.
  • 查看更多

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号