成本设计

摘要： 引言随着云计算、超大规模数据中心、5G应用和大型设备的不断发展,市场对不间断电源(UPS)的需求保持高位,且正在往小型化、高容量化、高效化发展,设计人员面临如何在性能、能效、尺寸、成本、控制难度之间权衡取舍的挑战,安森美(onsemi)基于新一代半导体材料碳化硅(SiC)的方案,有助于变革性地优化UPS设计。

摘要： 随着市场竞争的加剧,产品盈利能力越来越低,成本控制压力越来越大.比价采购、更换新设备、提高工人技能等传统成本控制模式已难以满足需求.目标成本法从设计源头解决制造过程难以根本控制成本的现象,同时过程成本监控为防止目标偏离和促进方案优化起到了积极作用;成本指标纳入技术指标一体化管理,统筹"质量、进度、技术、成本"四者的协调性,通过源头控制,提高产品竞争力,促使企业可持续发展.

摘要： 汽车行业不断发展,各汽车制造商对整车成本要求越来越高.通过对汽车空调压缩机设计方法的研究,分析从设计角度降低汽车空调压缩机成本的方法,以期优化设计过程,提高研发人员设计能力.

摘要： 设计：决定设计的并不是态度而是成本设计是不分好坏的，只有适合消费者群体的大小之分。指望一款车走量，带来更好的收益，就需要一个符合大众化审美的外形设讯想要插旗立范儿就得拿出一套足够个性足够另类的设计。

摘要： 家具设计不应只考虑家具的造型、结构、装饰与舒适度等,还应考量制造工艺的难易程度、是否适合批量化大规模生产、会否出现品质问题,以及家具的制造成本等.张屹提出的家具“品质设计”和“成本设计”思想将有助于提升家具设计师的设计理念,对提高行业设计水平和推动家具企业的进步有着较大的实践意义.

摘要： 本文就民营企业在生产经营和工厂管理中存在的一些“认识误区”提出了自己的看法和探讨性意见.如仅就企业效益而言,废品率并非越低越好,出品率也并非越高越好;设备自动化程度越高,人工成本越低;有效人工成本越高,综合成本越低等.对消失模的关键工序一涂料,也提出了适用于民营企业的工艺模式.同时对成本控制,质量管理和工厂管理也提出了一些建议.

摘要： 罗尔斯罗伊斯公司日前推出一艘1000TEU支线集装箱船概念船。发动机、燃料舱、电池板甚至和住宿区都将以集装箱模块方式被部署在＂Electric Blue＂概念船上。据罗尔斯罗伊斯公司介绍,＂Electric Blue＂概念船能够很好地应对航运业的两大挑战。模块化的船用机械、使用高速机而不是中低速机、无需压载水处理（因为应用了一种革新的船体形式）、固定的住宿区,这些都意味着这种概念船能以更低的成本设计和建造。

摘要： 本文以CIMS为背景,以信息集成为核心,研究了CIMS环境下的成本设计与成本控制,论述了为了适应企业生产环境的变化,必须将作业成本管理纳入CIMS的成本管理系统,并对作业成本管理在CIMS环境下的应用进行了探讨。

摘要： 通过选择价格较低的原材料，减少价格昂贵的助剂的引入；简化配方设计，改革工艺，实现常温固化等技术途径。研制出性能较好，可以满足气象火箭、石油压裂弹及小型战术武器使用要求的、价格低廉的固体排进剂配方。

摘要： 通过选择价格较低的原材料，减少价格昂贵的助剂的引入；简化配方设计，改革工艺，实现常温固化等技术途径。研制出性能较好，可以满足气象火箭、石油压裂弹及小型战术武器使用要求的、价格低廉的固体排进剂配方。

摘要： 通过选择价格较低的原材料，减少价格昂贵的助剂的引入；简化配方设计，改革工艺，实现常温固化等技术途径。研制出性能较好，可以满足气象火箭、石油压裂弹及小型战术武器使用要求的、价格低廉的固体排进剂配方。

摘要： 本发明涉及成本资料开放数据源的设计方法技术领域，特别涉及一种支持多成本对象类型的成本资料开放数据源的设计方法。本发明的一种支持多成本对象类型的成本资料开放数据源的设计方法，其将成本对象、费用项目、成本动因、材料消耗的统计规则及其他与周边系统衔接的地方抽取出来，做成对前台用户开放的数据源配置功能，可使成本核算软件功能不依赖于具体的企业管理软件，实现成本核算软件的平台化。

摘要： 本发明涉及成本资料开放数据源的设计方法技术领域，特别涉及一种支持多成本对象类型的成本资料开放数据源的设计方法。本发明的一种支持多成本对象类型的成本资料开放数据源的设计方法，其将成本对象、费用项目、成本动因、材料消耗的统计规则及其他与周边系统衔接的地方抽取出来，做成对前台用户开放的数据源配置功能，可使成本核算软件功能不依赖于具体的企业管理软件，实现成本核算软件的平台化。

摘要： 本发明公开了一种多系统协调设计的低成本制导火箭弹增程设计方法及系统，涉及制导火箭弹技术领域，该方法包括基于射程需求进行多约束条件下的增程飞行轨迹设计，并以当前发动机系统方案为基础优化飞行轨迹形式；判断当前发动机系统方案是否满足设计增程飞行轨迹的需求：若是，则以当前发动机系统方案为基础进行增程飞行轨迹设计；若否，则进行发动机能力优化提升，得到改进后的新发动机系统方案后并以新发动机系统方案为基础进行增程飞行轨迹设计。本发明能够在不改变原有火箭弹发射方式、不大幅增加成本的前提下实现火箭弹射程能力提升。

摘要： 增材制造的自动化产品设计中的一个目标是，如果悬突的标准是严格意义上的几何形状，则获得具有没有支撑结构的悬突的设计。在本发明的实施例中，设计者可以请求利用仿真和基于灵敏度的优化来进行无需任何支撑结构的、在打印方向上有悬突的结构的自动优化和设计。在实施例中，一种方法包括，在处理器中针对应用为目标或约束的各种设计响应，基于计算机辅助工程(CAE)模型的设计变量来计算CAE系统中的CAE模型的模型设计响应和模型灵敏度。该方法还包括优化设计变量的值。该方法还包括：通过采用惩罚函数来计算物理设计变量。另外，计算还可以与采用材料插值方案相结合。该方法还包括：利用计算出的物理设计变量来生成优化的CAE模型。优化的CAE模型无支撑结构或部分无支撑结构。该方法还包括：打印无支撑结构或部分无支撑结构的优化的CAE模型。

摘要： 本发明公开了一种低成本全息防伪光学设计制作方法及其制版装置，S1，导入N张图像；S2，生成N组光栅通道；S3，每组光栅通道分成多个间隔的条块；S4，每组光栅通道的多个条块内，填充多根条块线条；S5，设置条块宽度，及条块间距；S6，将N张图像内容分配到N组光栅通道上；S7，分配后N张图像的内容，对应生成N组跳跃区域，每组跳跃区域内填充多根跳跃线条；S8，设置光栅通道的条块线条的条块线角度、条块线间距、条块线粗细；S9，设置跳跃区域的跳跃线条的跳跃线角度、跳跃线间距、跳跃线粗细；S10，生成矢量线条文件；S11，将矢量线条文件导入至激光雕刻机中；S12，将待雕刻的钢板，放入工作台中；S13，用高清相机拍摄钢板上的套准标记。

摘要： 一种低成本结构模拟星的设计方法，通过设计结构模拟星构型，确定可调节变量，选取设计参数，进行结构细节设计，完成静力分析与正弦振动分析，进行舱板和螺钉强度校核，完成结构模拟星、配重块、吊具相关设计图纸绘制，解决了现有方法开展星箭联合试验制造成本高，星箭接口、纵向基频、质心位置、几何外形等方面与真实卫星都会存在较大的差异的问题。

摘要： 本发明公开了一种面向低成本高度表的最优机动弹道设计方法，主要包括高度剖面设计模块、高度剖面计算模块、高度剖面应用模块。其中，高度剖面设计模块与高度剖面计算模块相连，用于构建关于高度‑剩余航程的函数关系，提取关键设计变量。高度剖面计算模块与高度剖面设计模块、高度剖面应用模块、低成本气压式高度表相连，用于根据给定的初始条件、终端条件以及设计参数，通过求解方程组得到高度剖面中涉及的多项式系数，进而确定高度剖面的最终形式。高度剖面应用模块与高度剖面计算模块相连，用于根据当前运动状态和高度剖面设计结果生成实时法向过载。与现有“弹道设计‑高度测量‑弹道修正”的常规思路不同，本发明能够为高度表提供高度方向速度、加速度、加加速度及更高阶导数信息，从弹道规划层面对高度测量设备进行补偿，能够实现飞行器控制精度和生产使用成本间的最佳平衡。

摘要： 本发明公开了惯性测量单元技术领域的一种微机电双轴陀螺组合低成本冗余设计方法，具体包括以下步骤：S1：将微机电双轴陀螺组合电路上增加一个低成本MEMS三轴陀螺仪：低成本MEMS三轴陀螺仪的坐标系与微机电双轴陀螺组合坐标系重合，同时测量三个轴向X轴、Y轴和Z轴的角速率，分别标定微机电双轴陀螺组合和低成本MEMS三轴陀螺仪，使其分别输出独立的角速率信息；S2：微机电双轴陀螺组合包括两只高精度陀螺仪，建立计算简单的冗余判断方法，通过合理的阈值来判断高精度陀螺仪是否出现故障，若出现高精度陀螺仪故障，则使用低成本MEMS三轴陀螺仪来替换该轴向高精度陀螺仪，该方法成本低，体积小，计算简单。

摘要： 描述了用于1200 nm至1600 nm的波长范围内的长波长应用的若干VCSEL器件。这些器件包括有源区，该有源区位于GaAs晶片上的半导体DBR与在有源区上再生长的电介质DBR之间。所述有源区包括限制在有源n‑InP和p‑InAlAs层之间的多量子层（MQL）以及MQL上方的隧道结层。半导体DBR被通过晶片键合工艺融合到有源区的底部。设计通过仅使一个晶片键合然后使包括电介质DBR的其他层再生长而简化了集成反射器和有源区堆叠。在有源区的n‑InP层或半导体DBR的顶部上的气隙间隔层中制造气隙。气隙增强了VCSEL的光学限制。气隙还可以包含光栅。

摘要： 一种综合考虑制造成本和质量损失的继电器容差设计方法，涉及一种继电器设计方法。分析继电器零部件制造与装配特征，建立继电器零部件不确定性最大界与制造成本之间的关系模型；分析继电器出厂筛选试验和寿命周期内关键零部件性能退化对输出特征参数的影响规律，建立继电器寿命周期质量损失模型，基于继电器制造成本模型和继电器寿命周期质量损失模型，建立继电器容差设计自适应变贡献率步长控制函数，建立考虑制造成本和质量损失的继电器容差设计模型，进行设计参数不确定性最大界自动寻优，确定最佳容差组合。有助于以最小的成本增加实现不确定性因素最大界的定量分配，提升继电器质量一致性，降低寿命周期质量损失。