成本消耗

摘要： 目的:探讨锁扣固定法应用于经外周置入中心静脉管路(PICC)外固定的效果。方法:入选老年科120例经肘上置入PICC导管病人,分别使用无菌透明敷贴+胶布高举平台固定法(高举平台固定法组)、无菌透明敷贴+思乐扣固定法(思乐扣固定法组)、无菌透明敷贴+胶布锁扣固定法(锁扣固定法组)固定,比较3组非计划脱管程度发生率、接触性皮炎发生率、维护费用与维护频次。结果:3组非计划脱管程度发生率比较差异有统计学意义(P=0.004),高举平台固定法组轻度、中度、重度脱出人数高于另外两组;3组接触性皮炎发生程度比较差异有统计学意义(P<0.05),高举平台固定法组发生轻中度皮炎较另外两组差异有统计学意义,思乐扣固定法组最少;3组所产生的维护频次(F=93.76,P<0.05)、费用(F=61.24,P<0.05)比较差异有统计学意义,高举平台固定法组产生的频次与费用最高,思乐扣固定法组次之,而锁扣固定法组最少。结论:PICC导管外固定使用无菌透明敷贴+胶布锁扣固定法效果较好,且维护成本较低。

摘要： 为确保高速公路企业的可持续性发展,加强企业在市场中的核心竞争力,高速公路企业需要确保项目建设与企业管理运营资金的流通,通过提高高速公路建设项目资金控制管理工作质量,保障公路项目在施工、建设、运营等各个环节中合理使用资金,提高企业的资金使用价值,避免出现资金浪费。通过分析高速公路建设项目资金控制管理工作中存在的问题,提出优化策略,以供相关人员参考。

摘要： 随着下游客户个性化需求的不断提高,企业生产组织方式,需要由单一品种结构大批量生产模式,转型为个性化的小批量、多批次、多样化的生产方式转变。在此背景下,继续采用传统成本核算法已满足不了各品种结构不同而产生的各产品之间实际消耗的成本差异,导致各产品之间成本消耗分配的失衡,对各产品成本的传统成本核算方法难以做出精细分析。

摘要： 脑卒中、膝关节骨关节炎等疾病经常会遗留有不同程度的运动功能障碍,影响其自理能力,甚至影响其回归工作,给家庭和社会带来了沉重的照护负担,给个人心理带来了很大压力。在众多康复手段中,运动想象以其成本消耗少、可操作性强、患者易接受等优势而有很大发展潜力。

摘要： 为提高细纱工序的落纱效率,减轻员工的劳动强度,介绍了SOBONE?S9型智能落纱小车在细纱短车上的应用效果;对3种落纱方式进行了对比,突出了智能落纱小车在细纱短车上的改造优势.指出:智能落纱小车具有落纱效率高、停台时间短、留头率高等特点,能减轻员工的劳动强度,可辅助细纱短车实现自动化、智能化.认为:采用智能落纱小车可进一步减少落纱用工,可使用原机配套的锭子和纱管,对纺织企业减少成本消耗和增加效益有一定的促进作用;在使用中应加强对智能落纱小车的维护保养.

摘要： 目的 比较自动化干燥法与手动干燥法对软式内镜清洗消毒效果及成本的差异.方法 选取2020年1—10月该院软式内镜53支,按抽签法随机分为研究组27支与对照组26支.研究组使用自动干燥法对内镜进行干燥,对照组使用手动干燥法对内镜进行干燥,比较两种方法微生物检测结果、清洁合格率及成本消耗.结果 研究组微生物检测合格率(96.3％)高于对照组(76.9％),但差异无统计学意义(P>0.05);消毒后清洁合格率(37.0％)明显高于对照组(7.7％),人工用时明显短于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05).自动化干燥法每年成本仅600元.结论 与手工干燥法比较,自动干燥法能提高微生物检测合格率和清洁合格率,节约人工时间,且经济成本也不高.

摘要： 中央企业作为我国国民经济的支柱,在国民经济命脉和国家安全的关键领域和主要行业中占据着支配地位,经历一系列改革重组之后,实现了更大范围内的资源配置,对于国民经济的控制力和影响力也在不断增强。面对不断变化的市场环境、国际环境,中央企业在经营发展过程中,一些问题也逐渐显现,在从事生产、提供服务时成本消耗不断增加。面对不断增大的成本压力,中央企业的成本控制工作还存在不完善之处.

摘要： 企业内部模拟市场是通过对企业管理机制再造,将市场供需机制、价格机制、利益机制和竞争机制引入企业内部,搭建内部经济往来市场化平台,使原先无偿提供的产品或服务变有偿,无价变有价,全成本量化内部经营主体的价值贡献。电网企业是国家大型企业,管理层级分为总部、省、市、县四级。市、县级供电企业所属的业务支撑单位及班组均为成本中心,只消耗各项生产成本,没有关注经营效益增长,特别是县级供电企业支撑机构及班组,往往只注重成本消耗,没有统筹考虑投资回报,效益意识、竞争意识不强。

摘要： 截止阀由于在开闭过程中密封面之间摩擦力小、耐用、开启高度不大,制造容易,维修方便等优点,使之成为使用较为广泛的阀门之一。但在阀门使用过程中,密封面间开启、关闭过程中发生斑点冲刷腐蚀、挤压等造成阀座与阀芯密封面受损而引起泄漏,或者由于操作人员操作开关力度不当,往往只启闭几次,造成不锈钢截止阀密封面间受损,致使阀门内漏,介质泄漏不仅会造成物料损失、成本增加,污染环境,严重时还会导致安全事故,因此必须对该类阀门进行更换或处理,于是阀门使用的好坏、用量多少直接关系着生产安全和成本消耗.

摘要： 石油钻井工程具有工程量大、复杂、技术要求高等特点,在钻井工程的开展过程中会消耗大量的人力和财力,有数据显示,钻井工程投资成本量占整个工程的四成左右,所以说钻井工程成本研究对于钻井工程的经济效益意义重大.论文主要以如何降低钻井工程成本消耗为中心展开论述,提出解决钻井工程成本消耗问题的具体措施.

摘要： 本文结合生产实际论述了只有科学化的管理内容,做法和要求贯穿渗透于生产经营的全过程,才能降低成本消耗,提高产品质量,增加产品附加值.其一是领导主抓,全员参与解决生产中的难题;其二是划清责任,落实到人,提高工人积极性;其三是强化检查与考核,奖罚分明,提高工作质量.从而达到节能降耗,增加产品附加值的目的.

摘要： 通过在实际生产不断摸索，针对轧辊的外形和加工工艺相关设施的改造，逐步摸索出一套适合生产现状的辊系模式，充分合理的利用了轧辊。

摘要： 通过在实际生产不断摸索，针对轧辊的外形和加工工艺相关设施的改造，逐步摸索出一套适合生产现状的辊系模式，充分合理的利用了轧辊。

摘要： 通过在实际生产不断摸索，针对轧辊的外形和加工工艺相关设施的改造，逐步摸索出一套适合生产现状的辊系模式，充分合理的利用了轧辊。

摘要： 通过在实际生产不断摸索，针对轧辊的外形和加工工艺相关设施的改造，逐步摸索出一套适合生产现状的辊系模式，充分合理的利用了轧辊。

摘要： 文章首先介绍了烙铁的生产现状，在此基础上介绍了烙铁生产的工艺选择。同时讲述了烙铁生产工艺中主要的成本驱动，并对不同条件下的生产成本进行了比较等，从而分析合适的生产工艺。

摘要： 文章首先介绍了烙铁的生产现状，在此基础上介绍了烙铁生产的工艺选择。同时讲述了烙铁生产工艺中主要的成本驱动，并对不同条件下的生产成本进行了比较等，从而分析合适的生产工艺。

摘要： 文章首先介绍了烙铁的生产现状，在此基础上介绍了烙铁生产的工艺选择。同时讲述了烙铁生产工艺中主要的成本驱动，并对不同条件下的生产成本进行了比较等，从而分析合适的生产工艺。

摘要： 文章首先介绍了烙铁的生产现状，在此基础上介绍了烙铁生产的工艺选择。同时讲述了烙铁生产工艺中主要的成本驱动，并对不同条件下的生产成本进行了比较等，从而分析合适的生产工艺。

摘要： 本发明抑制尽管保修合同已被解除、但用户还是误解为能接受由保修合同规定的服务的情况。消耗品消耗装置具备：盒判断部，其根据表示是保修合同的对象的保修对象信息，判定安装在消耗品消耗装置上的盒是特定盒及非特定盒中的哪一种；以及通知部，其在由盒判断部判断为是非特定盒的情况下，要求选择非特定盒的使用许可、以及从非特定盒向特定盒的更换这两者中的某一个，在选择了使用许可的情况下，通知部通知与保修合同的解除有关的信息和与向所述特定盒的更换有关的信息中的至少一方。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 本发明公开了一种能量消耗成本最小化的电动汽车辅助移动边缘计算卸载方法，包括以下步骤，求解电动汽车边缘最优的计算频率，求解用户最优的卸载比率，求解最优传输功率，采用启发式算法求解最优电动汽车边缘选择决策参数。本发明公开的技术方案能够以成本的方式量化因计算卸载服务所产生的代价，在多用户设备多电动汽车边缘的场景中，采用该技术方案能够使得所有用户设备的能量消耗成本之和最小。

摘要： 本发明公开一种基于BADA燃油消耗率的短期天气下进场航班延误成本计算方法，即，短期天气下进场航班延误总成本包括所有航空器执飞进场和进近程序因航班延误产生的时间成本和燃油成本之和，其中，进场及进近航段包括：进场航段、起始进近航段、中间进近航段和最后进近航段；燃油成本是基于BADA数据库中相关机型发动机的燃油消耗率计算得到的因航班延误产生的燃油消耗成本；时间成本包括因航班延误产生的航空器相关的机组小时费成本、维修费成本、飞机和发动机折旧费成本以及其它费用成本。本方法从航空器的发动机耗油率角度可分析不同进场运行航段不同机型的耗油状况，从而为准确航空器耗油成本计算提供更为科学和准确的依据。

摘要： 一种用于向车辆驾驶员提供导航路线选择的系统和方法，包括估计的燃料消耗和燃料成本。服务器从大量行驶不同路线的道路车辆中收集数据，其中所述数据包括道路坡度、平均速度、停止/启动和加速/减速信息以及车辆规格，并且该数据经由远程信息处理系统或其它无线系统收集。服务器还从其各自的提供者接收地图数据、兴趣点数据和实时交通数据。当道路车辆的驾驶员请求从起始点到目的地的导航路线时，服务器提供多条路线选择，不仅包括每条路线选择的距离和时间，还包括燃料消耗和成本。估计的燃料消耗利用基于来自行驶路线的其它车辆的群体感知数据的模型计算，其中该模型包括基于物理的模型和机器学习模型。

摘要： 本发明抑制尽管保修合同已被解除、但用户还是误解为能接受由保修合同规定的服务的情况。消耗品消耗装置具备：盒判断部，其根据表示是保修合同的对象的保修对象信息，判定安装在消耗品消耗装置上的盒是特定盒及非特定盒中的哪一种；以及通知部，其在由盒判断部判断为是非特定盒的情况下，要求选择非特定盒的使用许可、以及从非特定盒向特定盒的更换这两者中的某一个，在选择了使用许可的情况下，通知部通知与保修合同的解除有关的信息和与向所述特定盒的更换有关的信息中的至少一方。

摘要： 不踏加速踏板燃料切断行驶判定部(11c)判定是否是不踏加速踏板燃料切断行驶，不踏加速踏板燃料切断行驶中车辆(1a)的发动机转速为预定值以上、且加速踏板开度率为预定值以下、且向发动机的燃料喷射为0。在被判定成是不踏加速踏板燃料切断行驶的情况下，行驶距离累计部(11d)对不踏加速踏板燃料切断行驶距离进行累计。省燃料消耗驾驶评分部(12)基于由行驶距离累计部(11d)累计的各累计值对驾驶员的驾驶进行评分。省燃料消耗驾驶建议生成部(13)与评分结果相应地，将省燃料消耗驾驶建议与评分结果一起通知驾驶员。因此，鼓励驾驶员尽早进行发动机制动器使用，能够实现驾驶员的省燃料消耗驾驶的意识的提高。

摘要： 本申请提供一种基于系统运维的消耗成本确定方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取在预设时间段内各系统的运维操作数据；其中，所述运维操作数据中包括对系统进行运维操作时的运维指令信息；根据所述运维指令信息，基于预设的指令名称与指令评分之间的关联关系，确定各系统的运维指令得分；根据各系统的所述运维指令得分，基于预设的消耗总成本，确定各系统的运维消耗成本；其中，所述消耗总成本用于表示对各系统所投入的人力成本总和。本申请的方法，通过获取用户进行系统运维时的操作数据，得到各系统的运维指令得分，确定系统运维对所投入成本的消耗，实现对系统的精细化管理。

摘要： 本发明公开了一种能量消耗成本最小化的电动汽车辅助移动边缘计算卸载方法，包括以下步骤，求解电动汽车边缘最优的计算频率，求解用户最优的卸载比率，求解最优传输功率，采用启发式算法求解最优电动汽车边缘选择决策参数。本发明公开的技术方案能够以成本的方式量化因计算卸载服务所产生的代价，在多用户设备多电动汽车边缘的场景中，采用该技术方案能够使得所有用户设备的能量消耗成本之和最小。

摘要： 本发明公开了一种基于路由成本消耗的计算机辅助资源投放管理方法及平台，所述方法包括：显示路由成本上传界面；接收用户在所述路由成本上传界面输入的路由成本信息；根据所述路由成本信息确定并显示所述路由的实际资源投入。通过本发明代理商只需要在路由成本上传界面上传路由成本信息即可以得到对应路由的实际资源投入，有效减小人工操作时间，提高工作效率。此外，本发明还支持批量上传路由成本信息，以及实时查询路由成本信息的功能，方便代理商的海量数据操作。