成本函数

摘要： Genetic Algorithm PDN Optimization Based on Minimum Number of Decoupling Capacitors Applied to Arbitrary Target Impedance摘要:当前功率分配网络(PDN)的设计特点是精确放置去耦电容,并使其数量最小化,以节约成本。本文提出了一种优化算法,逐个放置去耦电容,并迭代评估每个PDN方案的成本函数,只要输入阻抗满足目标阻抗要求就可以确定最小的去耦电容数量。该算法基于遗传算法,并针对PDN设计的具体应用进行了相应的调整。

摘要： 选择经管类微积分教程中的常用经济最优化问题作为研究对象,总结了解决这类问题的方法和步骤,指出了相关教材中存在的错误与不足,提出了“需求量=销量=产量”是解决方案的根基,得到了将微积分理论应用于经济学需要一些理想假设前提的结论。内容及案例从一元经济函数延伸到多元经济函数,对课程教学有一定的参考价值。

摘要： 针对如何降低冗余度或超冗余度机械臂轨迹优化复杂度的问题,提出了一种含约束的能耗最优机械臂轨迹规划方法。基于拉格朗日动力学对冗余度机械臂进行动力学建模,并利用均匀5次B样条函数来构建运动轨迹。为了提高轨迹优化的计算效率,通过在成本函数计算中处理运动学和动力学约束,设计了新的惩罚算法,以避免在所有约束都不满足的情况下运行逆动力学模型;在运行逆动力学模型进行轨迹优化之前,引入了一种新的虚拟连杆概念来替换所有冗余连杆,以消除物理上不可能的配置;同时在3自由度冗余度机械臂上对所提方法进行了实验验证。结果表明,仿真和实测获得了相同的预期最优轨迹跟踪性能,且轨迹优化后的能耗显著降低了约56.32%,验证了所提轨迹规划优化方法的有效性。

摘要： 针对传统单一位置控制模式难以满足高性能位置控制系统要求的问题,提出预测控制模式自切换的永磁同步电机位置控制方法。首先对预测电流控制模式、预测转速控制模式及预测位置控制模式分别进行研究,分析比较3种控制模式的特点,然后根据电机位置控制运动特点,将位置控制过程划分为4个阶段,并在不同运行阶段采用相应控制模式。对不同运行阶段和控制模式的切换点进行了选取,并提出相应的平滑自切换方法,最终实现预测控制模式自切换的位置控制方法。最后将所提方法与传统位置控制方法进行试验对比,证明了所提方法在动态响应速度和稳态控制性能方面均具有优越性。

摘要： 针对RRT算法应用于柔性针手术时,不能考虑到针头系统的随机性的问题,将目标误差和障碍物接近度的总和定义为一个成本函数,用这个成本函数对RRT算法的确定可行路径进行优化。建立柔性针的运动模型并将运动模型推导成指数积的形式;定义一个成本函数对原始RRT的确定路径进行优化,这个成本函数是通过比例因子确定目标误差和障碍物接近度不同权重后的总和;通过在三维环境下进行对比仿真验证。仿真表明,优化后的路径总成本更低、长度更短,而且由于考虑了柔性针系统的随机性,将障碍物的接近度从概率的角度最小化,使路径更加适合实际手术应用。

摘要： 针对采用超宽带技术的目标定位问题进行了研究,提出了直接估计目标位置及其改进的软两步法的定位方案;首先通过对超宽带信号模型和基于到达时间的典型两步定位方案原理的分析,提出了一种采用一组测量值或一组可能的ToA估计量直接估计目标节点位置的方案;为了消除该方案中阈值选择时存在的模糊性和强多径分量,提出了基于多ToA的定位方案,从而实现对目标节点的跟踪定位;仿真实验结果表明,提出的定位方案相比于典型的两步定位方案无论是在视距场景还是非视距场景中都具有更高的目标跟踪能力和更小的定位误差累计分布函数。

摘要： 对社会共享乘车问题进行研究.在对图约束联盟形成及其求解分析的基础上,将社会共享乘车问题转化为一个受社交网络约束的图约束联盟形成问题;建立起一个社会共享乘车问题模型,得到该问题模型的最佳联盟结构以及最优路径,采用一种改进的分支定界方法来求解这个社会共享乘车问题,使该系统的社会福利最大化.实验结果表明,提出算法模型能够改善社会福利,为中等规模的系统快速高效地获得最优解且为大规模的系统获得质量保证的近似解.

摘要： 为优化有限集模型预测控制器(MPC)的性能,设计了一种动态加权最优开关矢量模型预测控制(OSVMPC).新型MPC中引入了具有明确定义的动态权重系数实时分析调整技术,从而优化了 MPC中成本函数计算过程.动态权重系数实时分析调整技术是一种控制器动态行为,可自适应电力电子变换器的不同工况,因而可确保变换器兼具优良的稳态性能和动态响应.以中点箝位型(NPC)三电平整流器为应用对象,对其应用动态加权OSVMPC后,较之常规MPC方案,所提出的新型MPC方案控制性能更优.最后,实验结果验证了所设计的动态加权OSVMPC的性能优势.

摘要： 为提高PMSM的电流控制精度,提出了一种优化的PMSM模型预测控制成本函数调整方法.基于传统成本函数引入定子电流幅值限制项以及开关状态限制项,对dq轴电流的控制进行优化,提高PMSM驱动系统电流控制的稳定性和精确性.仿真结果表明,所提方法相较于传统预测电流控制算法提高了电流控制精度,具备更快的动态响应速度和更强的抗负载扰动能力.

摘要： 将具有个性化需求的顾客视为普通顾客并提供服务,不仅会降低顾客满意度,还会使企业丧失部分潜在顾客从而减少收入.文章根据这类顾客的个性化需求,设置不同的服务率,比较单队列双服务器和双队列双服务器2个模型分别在标准排队系统中的成本优化问题和在梯形到达排队系统中的收益优化问题,并考虑不耐烦顾客在其预期等待时间超过容忍范围时选择离开的情形.研究结果表明,服务商面对具有个性化需求的顾客时,若设置足够大的服务率才能满足顾客的需求,则单队列模型对服务商来说是更好的选择;反之,若设置较小的服务率即可满足顾客的个性化需求,则双队列模型对服务商来说是更优的选择.

摘要： 文章利用VB语言及VlSSIM交通仿真软件自主开发了高速公路动态限速仿真软件平台,对高速公路网进行微观仿真,并结合宏观交通流模型及成本函数制定高速公路动态限速方案.通过广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目动态限速仿真软件平台的应用实践表明,该平台可以有效帮助高速公路交通规划管理部门制定科学合理的动态限速方案,并产生容量可观的数据库,有利于相关研究人员进行进一步的分析与评价.

摘要： 本文在非常数规模报酬的超越对数联合成本函数的基础上,引入科技资本、教育水平和市场化率三个代表技术进步的指标变量,通过微观经济理论分析和统计指数技术方法,分离出规模报酬因素和纯技术进步因素,建立了产出数量指数与投入数量指数及技术进步指标指数之间的关系模型.并利用中国20个行业的投入产出数据,实证了,在样本期间内(1993-2007),我国的行业发展存在着明显的规模报酬效应,并且在所选的技术进步三因素中,教育指标是主导因素,市场化率指标影响较小,而科技资本指标对成本的节约却没有正面作用.

摘要： 由于电信运营商害怕在Internet时代被边缘化,从而执行纵向一体化战略,这必然会将垄断延伸到内容提供服务,出现科斯提出的"企业替代市场"现象,产业价值链和产业生态出现失衡.文中基于成本函数来确定电信运营商的规模和边界,在企业边界之内运营商专注于提升网络质量和搭建网络接入平台,对外则开放业务开发平台,在最需要创新的内容服务层面实现充分竞争,只有这样才能保持电信业的良性发展。

摘要： 本文基于Lyapunov稳定性理论,运用线性矩阵不等式(LMI)处理方法,提出了系统存在状态反馈保成本控制器的一个充分条件,设计了一个非线性鲁棒分散控制器,该控制器能够在保证原组合大系统渐近稳定的基础上使给定的二次型成本函数有界,基于LMI方法给出了设计该控制器的一种算法.最后的仿真表明了本文控制方法的有效性.

摘要： 本文利用成本管理理论研究和分析了IC生产的成本因素.成本函数.固定成本管理.成品率管理.及以成本为量化的盈亏平衡点分析等.并给出了IC制造企业成本管理的必要性和应采取的有效措施和方法.

摘要： 光伏发电是解决能源危机和环境污染的有效途径之一，目前，它的规模化商业运作还需政府大力的扶持.本文研究光伏并网发电政府成本补偿策略，利用双层规划模型讨论了最佳的成本补偿比例以及最优扶持的并网发电项目数，政府通过调控成本补偿比例和并网发电项目数来实施补偿政策.

摘要： 光伏发电是解决能源危机和环境污染的有效途径之一，目前，它的规模化商业运作还需政府大力的扶持.本文研究光伏并网发电政府成本补偿策略，利用双层规划模型讨论了最佳的成本补偿比例以及最优扶持的并网发电项目数，政府通过调控成本补偿比例和并网发电项目数来实施补偿政策.

摘要： 光伏发电是解决能源危机和环境污染的有效途径之一，目前，它的规模化商业运作还需政府大力的扶持.本文研究光伏并网发电政府成本补偿策略，利用双层规划模型讨论了最佳的成本补偿比例以及最优扶持的并网发电项目数，政府通过调控成本补偿比例和并网发电项目数来实施补偿政策.

摘要： 光伏发电是解决能源危机和环境污染的有效途径之一，目前，它的规模化商业运作还需政府大力的扶持.本文研究光伏并网发电政府成本补偿策略，利用双层规划模型讨论了最佳的成本补偿比例以及最优扶持的并网发电项目数，政府通过调控成本补偿比例和并网发电项目数来实施补偿政策.

摘要： 光伏发电是解决能源危机和环境污染的有效途径之一，目前，它的规模化商业运作还需政府大力的扶持.本文研究光伏并网发电政府成本补偿策略，利用双层规划模型讨论了最佳的成本补偿比例以及最优扶持的并网发电项目数，政府通过调控成本补偿比例和并网发电项目数来实施补偿政策.

摘要： 本发明属于电力系统运行与控制技术领域，尤其涉及一种弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法。包括：确立弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法；定义经济高度模型的优化目标函数；得到多能源系统经济高度策略；基于QPSO算法对多能源发电系统经济高度策略进行优化。本发明通过纳入弃新能源分段惩罚系数函数来增大弃新能源惩罚成本，使得惩罚成本的计算更加具体，从而大幅提高新能源的消纳率，减少弃风、弃光量，使高比例新能源更多的接入电网，使其经济效益与新能源消纳量最大化。

摘要： 本公开提供了一种求解方法、发电成本优化函数的求解方法、装置、设备、存储介质以及计算机程序产品，涉及人工智能技术领域，具体为深度学习技术领域，可应用于优化函数求解等场景。具体实现方案为：从解集族中确定出待更新的第一解集合，其中，解集族中包括多个解集合；利用解集族计算解的波动值，并基于波动值选取目标交叉策略；基于目标交叉策略对第一解集合执行交叉操作，生成第二解集合；响应于交叉操作的执行次数小于求解次数阈值，将第二解集合存储到解集族中，并将第二解集合作为第一解集合，再次计算波动值；响应于交叉操作的执行次数等于求解次数阈值，从第二解集合中选出目标解。提高了求解效率。

摘要： 本发明公开了一种均值‑方差成本函数最小模型的多幅影像镶嵌辐射均衡方法，主要涉及大区域遥感影像处理领域。(1)云像素剔除，对影像中的云像素进行剔除；(2)成本函数的构建，根据无云像素影像灰度均值与标准差对成本函数进行构建；(3)约束条件增加，该约束要求“所有影像像素灰度的均值与标准差在调整前后保持不变”；(4)成本函数最小模型求解，通过将影像灰度变换模型参数与成本函数联合，并在(3)中的约束条件下得到每幅待镶嵌影像的最优影像灰度变换模型；利用本发明实现多幅多时相遥感影像镶嵌辐射均衡，解决了现阶段多幅影像镶嵌存在的全局‑局部辐射差异的问题，提高了影像无缝镶嵌的质量。

摘要： 本发明描述一种用于整流器或逆变器的顺序或级联预测控制方法，该方法定义代表负载或网络以及整流器或逆变器的数学模型，从而然后定义针对该负载或网络以及整流器或逆变器的控制目标。针对两种情况，根据控制目标的性质定义单个或多个成本函数。如果控制目标相同，使用单个可变的成本函数，如果不同，使用与控制目标一样多的成本函数。然后，评估并确定使与该负载或网络模型相关的成本函数最小化的可能状态，并且使用该状态来使与该转换器或逆变器模型相关的成本函数最小化。冗余重复评估目标函数的过程。

摘要： 一种用于使用成本函数来选择多个增强函数的增强向量的系统和方法。描述了一种接收输入图像(22)并且输出增强图像(24)的锐度增强系统(20)，所述锐度增强系统(20)包括：增强输入图像(22)的多个增强函数(26)；和为多个增强函数(26)选择增强向量的图像质量分析器(30)，其中根据成本函数从一组向量中选择增强向量，所述成本函数包括：(1)梯度分析，和(2)动态范围分析。

摘要： 本申请公开了使用成本函数或预期的未来参数变化对基板抛光期间的处理参数的控制。控制抛光系统包括：针对正由抛光系统处理的基板上的多个区域中的每个区域，从原位监测系统接收针对该区域的表征值的序列。对于每个区域，针对该区域确定抛光速率，并且针对至少一个处理参数计算调整。计算调整包括使成本函数最小化，该成本函数针对每个区域包括：i)针对该区域的当前表征值与目标表征值之间的差异、或针对该区域的在预期终点时刻的预期表征值与目标表征值之间的差异；以及ii)针对该区域的随时间推移的多个预测的未来压力变化、和/或针对该区域的随时间推移的预测的未来压力与基线压力之间的多个差异。

摘要： 一种方法用于使用设计变量和度量变量来设计核反应堆。用户指定设计变量的范围和度量变量的目标值。选择设计参数样本集。对于每个样本，该方法运行三个过程，其计算对热工水力、中子学和应力的度量变量。该方法将成本函数应用于每个样本，以计算与目标值相比的度量变量的聚合残差。该方法使用样本和计算的聚合残差来训练机器学习模型。该方法根据相应设计变量和使用机器学习模型的估计残差之间的相关性来收缩每个设计变量的范围。重复这些步骤，直到具有最小残差的样本在多次迭代中不改变。然后，该方法使用最终的机器学习模型来评估每个设计变量的相对重要性。

摘要： 本发明涉及一种用于计算移动平台的轨迹的计算机实现的方法。为此，求解优化问题，该优化问题的总成本函数取决于一个或多个边界成本函数。第一边界成本函数至少在一个区段中是移动平台位置的连续且非恒定的函数。借助连续的边界成本函数可以实现连续的总成本函数，通过该连续的总成本函数可以避免移动平台的运动控制的突然变化。边界成本函数可以基于不同的基本成本函数，该基本成本函数实现运动控制的简单且灵活的配置。

摘要： 本发明的各种实施方式使ADV能够在ADV遇到障碍物时动态地调整其行为以模仿由人类驾驶员操作的车辆的行为。动态成本函数可用于收集一组参数的实时值，并使用实时值不断调整ADV能够在障碍物前方停止的优选安全距离。该方法包括：响应于检测到ADV前方的障碍物，确定到障碍物的第一距离；以及针对多个迭代中的每个，执行以下操作：收集一组参数中的每个的实时值，使用所述一组参数中的每个的实时值确定与第一距离的偏移量，基于第一距离和偏移量来计算第二距离，并且基于第二距离使用所述一组参数中的每个的预期值来控制ADV，使得ADV可以在距障碍物的第二距离处停止。

摘要： 本发明公开了一种均值‑方差成本函数最小模型的多幅影像镶嵌辐射均衡方法，主要涉及大区域遥感影像处理领域。(1)云像素剔除，对影像中的云像素进行剔除；(2)成本函数的构建，根据无云像素影像灰度均值与标准差对成本函数进行构建；(3)约束条件增加，该约束要求“所有影像像素灰度的均值与标准差在调整前后保持不变”；(4)成本函数最小模型求解，通过将影像灰度变换模型参数与成本函数联合，并在(3)中的约束条件下得到每幅待镶嵌影像的最优影像灰度变换模型；利用本发明实现多幅多时相遥感影像镶嵌辐射均衡，解决了现阶段多幅影像镶嵌存在的全局‑局部辐射差异的问题，提高了影像无缝镶嵌的质量。