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成形技术

成形技术的相关文献在1988年到2022年内共计643篇,主要集中在金属学与金属工艺、化学工业、公路运输 等领域,其中期刊论文417篇、会议论文42篇、专利文献196010篇;相关期刊206种,包括军民两用技术与产品、中国学术期刊文摘、精密成形工程等; 相关会议39种,包括2015年中国家用电器技术大会、第十五届全国弹簧学术会、第十三届全国弹簧失效分析讨论会暨第九届海峡两岸弹簧专业研讨会、2014年全国钢材深加工研讨会等;成形技术的相关文献由1097位作者贡献,包括孙旭光、曲选辉、丁文江等。

成形技术—发文量

期刊论文>

论文:417 占比:0.21%

会议论文>

论文:42 占比:0.02%

专利文献>

论文:196010 占比:99.77%

总计:196469篇

成形技术—发文趋势图

成形技术

-研究学者

  • 孙旭光
  • 曲选辉
  • 丁文江
  • 沈理达
  • 谢德巧
  • 邱明波
  • 史玉升
  • 吴茂
  • 王建宏
  • 田宗军
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 吴深; 李杰超; 管英杰; 刘洪坤; 刘建秀; 樊江磊
    • 摘要: 作为一种新型的功能材料,软磁复合材料具有三维各向同性、低的涡流损耗、良好的频率特性及易于机械加工等优点,在电力电子领域有着广泛的应用。随着电子元器件微型化和高频化的发展趋势,对软磁材料的性能提出了更严苛的要求。综述了软磁复合材料绝缘包覆处理、成形技术与烧结和热处理三个方面的研究进展。以包覆工艺和包覆材料为出发点分析绝缘包覆对材料性能的影响规律,阐述了有机、无机和复合包覆工艺的最新研究进展,列举了成形技术与烧结在软磁复合材料制备上的应用情况,并梳理了热处理技术对高性能软磁复合材料的影响,最后对软磁复合材料的发展中需要关注的问题进行了总结与展望。
    • 吴贺贺; 罗莎
    • 摘要: 激光光斑成形技术是影响激光加工的重要因素,不同的激光加工需要不同的激光光斑形状,本文对激光光斑成形技术方面的专利申请进行分析,从不同的激光光斑形状的专利技术方面进行统计分析,分析阐述了激光光斑成形技术方面的专利申请发展趋势,重点针对激光光斑成形的技术手段进行分析和总结,以帮助本领域技术人员对激光光斑成形技术有更深的认识与了解,希望对相关领域的检索有所帮助。
    • 李淼; 孔令歆; 王答成; 曾召; 兰静
    • 摘要: 柔性玻璃作为柔性显示的关键基材,具有广阔的应用前景。结合国内外柔性玻璃的专利和资料,阐述了柔性玻璃料方体系、成形方法、激光切割、覆膜包装制造加工方面的技术进展,为柔性玻璃产业化发展提供技术参考。
    • 王子恺
    • 摘要: 随着人民生活水平提高,汽车已经走进了千家万户,成为人们日常出行的重要工具。人们对于汽车性能的要求越来越高,并逐渐注重汽车轻量化,采用新材料控制汽车质量已成为趋势,也是推动汽车工业实现可持续发展的重要抓手。为此,要主动创新,探究如何运用新材料以达到汽车轻量化的目的。
    • 洪权; 郭萍; 周伟
    • 摘要: 钛合金因其优异的性能成为高端装备零部件的优选结构材料,但钛合金属于难变形合金,成形加工困难,因此成形技术是产品加工的主要技术瓶颈。主要介绍了冷冲压成形技术、超塑成形技术、旋压成形技术、热推制成形技术、热模锻成形技术的特点,以及利用这些技术制备的不同形状、规格及品种的钛合金复杂零部件。指出了钛合金成形技术亟需解决的问题:提高加工效率,降低生产成本。传统加工成形工艺与大数据人工智能及数值模拟预测等新技术深度融合,将是钛合金成形技术的发展方向。
    • 李庆辉; 刘沛清; 夏慧; 戴佳骅; 张雅璇; 栾博语
    • 摘要: 随着民机市场对大型客机的要求不断提高,增升装置的重要性日渐凸显.增升装置可以有效地提高飞机起降阶段的升阻性能.传统增升装置主要包括前缘下垂、前缘缝翼、后缘襟翼等.增升装置外形复杂,设计难度大,设计过程中不仅需要考虑多种增升装置之间的相互影响,还要考虑如何在不破坏干净构型气动外形的基础上实现增升装置的设计,并且增升装置外形精度对气动性能的影响极大,因此需要对其气动外形参数化设计方法进行研究.一套有效的增升装置气动外形参数化设计方法可以极大提高设计效率,缩减研发成本.基于NURBS曲线的可塑性和可控性,提出一种多段翼切割曲线参数化设计方法,实现了对多种干净构型增升装置的成形设计,并验证了该方法的可行性和通用性.
    • 陈晶晶; 陈田力; 赵梦慧; 牛海侠
    • 摘要: 半固态成形技术能够充分利用金属材料在半固态温度区间独特的成形性能和球状组织成形复杂零件,因此,在金属加工技术中具有广阔的发展前景.半固态成形技术有降低凝固潜热、减少模具的热腐蚀、延长模具使用寿命以及材料变形抗力小等优点,引起了更多学者的关注.笔者主要介绍了半固态成形技术的发展和应用,并以铝合金半固态成形为例进行了深入研究.
    • 摘要: 序言高温合金以其优异的综合力学性能,被广泛用于航空、航天、航海、核能等领域,其典型零部件包括航空发动机涡轮盘、涡轮机匣、燃气轮机涡轮盘、核电蒸汽发生器传热管、核动力核心部件等。高温合金具有流变抗力大、导热性较差以及微观组织演变规律复杂等特点,其成形工艺参数域较窄,形性-体化控制难度大。目前,制造先进航空发动机、燃气轮机、核电装置等所需的高品质高温合金零件是我国亟需突破的“卡脖子”技术之一。
    • 代波; 王剑安; 王惠方; 岳嘉为; 吴旭; 李琳
    • 摘要: 为解决我军空降兵武器装备火力打击能力弱、反应速度慢和地面机动性差的问题,对空降火箭炮武器系统进行轻量化研究.通过分析空降兵和空降火箭炮武器系统的作战使命和任务,对空降火箭炮武器系统进行功能轻量化,将其装备组成从11种精简到6种,减轻武器系统质量,优化空降兵火力打击体系武器装备配置.通过对火箭炮底盘系统、火力系统和火控电气系统功能与技术分析,提出空降火箭炮总体轻量化方案和结构部件材料、结构及成形技术的轻量化方法,使火箭炮空投状态质量和外廓尺寸满足运-8C空运和投物-19空投的要求.所采用的武器系统组成功能轻量化、武器装备总体方案轻量化和结构部件轻量化方法,可为我军未来空降武器的研制提供参考和借鉴.
    • 刘万勇; 罗永宏
    • 摘要: 随着锻造市场竞争日趋激烈,提高产品质量和降本提效是企业所追求的目标,利用最少的原材料通过模具优化设计,精确锻造出高质量的锻件则是降本提效的关键手段.本文以近年来热锻模具设计经验和应用实践为基础,论述了精确锻造成形技术及模具设计技巧,通过各工序工艺技术优化,形成了一套完整的重型汽车前轴精确锻造成形技术,并应用于实践.
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