感潮河段

摘要： 太湖流域长江边界是长江下游镇江市至上海市的一段河道,全长311.6 km,属感潮河段,是太湖流域平原河网的外边界,深刻影响着太湖流域水资源调配。为明确该河段水文特征,支撑流域水量调度方案,采用一维水动力模拟方法,选取Mike11水动力模型,利用实测水文数据率定和验证,证明了模型模拟精度。基于大通水文站长系列流量,选取了丰、平、枯典型年,并对应到了近年有实测潮位资料的年份,主要计算22个太湖流域河网入长江口门的水位过程,典型年份计算结果显示径流对太湖流域长江边界水位影响更大。同时,选取不同典型年径流与实测潮位组合成不利计算情景,结果显示在入海流量较小、潮汐作用较大的情况下,边界全段潮差较大、高潮位均较高,易发生咸潮入侵;入海流量大、潮汐作用也大的情况下,边界水位抬升明显。

摘要： 长期重要的水文站常采用直立式水位观测平台记录水位数据。感潮河段水文特性复杂,水位受河道水流、潮汐、波浪等水动力因素影响,容易引起平台结构稳定和水位观测精度问题。为此,结合闽江河口水文站工程,开展感潮河段直立式水位观测平台设计研究。通过相关规范分析、空间数值模型计算以及工程造价对比分析,提出了水位观测平台方案选型重要原则以及进水孔孔径确定原则。建议感潮河段常规水位观测平台采用岸式方案,特殊需求时采用岛式高承台方案,进水孔孔径确定应在标准规范公式计算前提下适当留有裕度。实践表明:闽江河口水文站新建水位观测平台的观测数据满足感潮河段水位观测精度要求。研究成果可供后续相似工程参考。

摘要： 文章结合大辽河三岔河、营口、田庄台3个潮位站1962—2020年近58年潮位资料,对大辽河下游感潮河段潮汐变化规律进行分析。结果表明:潮流进入河口后由于能量逐渐削弱而变形,即潮差渐渐变小,相应的涨潮历时缩短,落潮历时拉长,潮流速和潮量也随着潮水向上游推进距离的增加而减少,潮波传播速度有明显的递减现象。三岔河潮位受上游来水影响较大,潮差较小,营口、田庄台2站潮汐现象基本不受影响。研究成果对于大辽河感潮河段潮汐影响范围确定具有重要参考价值。

摘要： 感潮河段受上游径流和外海潮汐作用,在上游洪水和下游潮水的双重影响下,其潮位变化趋势复杂。基于温州站和龙湾站的日潮位数据集和年潮位数据集从1970年~2019年进行潮位变化趋势分析,使用线性回归法、Mann-Kendall(MK)法、Theil-Sen median法等分析方法。结果表明,市区所临河段的高-高潮位由海面潮位控制,受上游径流影响小,对水位升高影响有限;受洪水和潮位叠加影响,低-低潮位的升高会影响温州市区内涝排泄,以上结果有助于瓯江流域对台风、洪水等水文灾害的预警和防治。

摘要： 为克服潮汐河道填土施工时间受限、填筑土体流失量大、围堰合拢困难等施工难点,总结了感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰施工工艺。分析了连云港武障河闸扩建工程下游侧感潮河段围堰施工的潮汐特点、软弱基础地质特征,及下游灌河侧感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰施工方案。对施工工艺、操作要点进行了介绍,并对围堰边坡稳定性、方案经济性进行了分析。结果表明:与传统围堰进占合龙相比,感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰可以缩短潮汐河道填土施工时间,具有较明显的经济优势,可为类似感潮河段条件下大中型水利建设项目围堰施工提供借鉴。

摘要： 研究提水泵站后部具有自动冲淤功能的调压池设置方案技术问题。分析瓯江河口泥沙及潮汐规律,考虑取清水和冲淤自动化运行的功能要求,改进常规调压池结构提出了蓄清冲淤水库设置方案。为减少建设征地,进一步提出了采用扩大洞径无压洞进行调蓄调压的地下洞库方案。基于有压水锤模型和明渠非恒定流理论,建立了无压洞和有压瞇洞相结合的输水系统全线水力瞬变流模型,对引水流量变化的洞内流态进行了计算分析,研究表明无压洞洞内流态平稳,泵后无压洞接有压洞的方式能满足工程运行安全要求。

摘要： 江苏省秦淮新河泵站处于秦淮新河入江口处,水位最大变幅达8m,传统形式的拦污设施无法满足泵站的安全运行要求。结合现场实际情况,研发了由滑动槽、端部水力自升降装置、拦污排等构成的感潮河段适应水位变化自升拦污设施。运行效果表明,该设施大大降低了设备运行成本,为维护河湖良好生态环境、充分发挥水利综合效益、全力保护秦淮河流域水生态环境提供了有力保障,可为其他工程提供借鉴和参考。

摘要： 采用Delft3D软件建立长江南通河段的二维水动力水质模型,通过河段洪季和枯季的实测水位、流速、流向对模型进行验证,根据模型计算结果,在长青沙和狼山水源地上下游分别确定了2组水质预警监测站位置,在水源地上下游突发污染物质泄露事故时,能够为取水口提供2 h以上预警响应时间。

摘要： 本研究通过实际水样比对法验证了朗石COD自动在线监测仪在感潮河段(高氯水体)的适用性,并在此基础上,以深圳河感潮河段为研究对象,分析化学需氧量(COD)的变化规律及其与环境因素的关系。研究表明,COD自动在线监测仪的准确度(平均相对误差<10%)和精密度(平均相对标准偏差<5%)较好,可有效消除氯离子的干扰,同时与手工方法——氯气校正法具有可比性,可准确监测感潮河段高氯水体中的COD浓度。感潮河段的观测中,COD浓度范围为6.85~17.74 mg/L,与溶解氧、温度、潮位和浊度等环境因子呈显著相关关系(p<0.001),提示在后续河口及近海岸区的COD监测中应考虑环境因子的影响。本研究为高氯水体的COD在线监测提供数据支撑,对保障水质安全、提升感潮河段环境监管水平有重要意义。

摘要： 在现代城市中,亲水景观建设对提高城市环境质量、增强人与自然的和谐共处发挥着越来越重要的作用.结合广东省珠海市黄杨河湿地公园亲水平台设计,对工程区附近黄金水文站近3a的逐日最高潮位进行了累积频率分析.分析结果表明:平台宜采用2.2 m作为标高,建议园路两侧采用木桩进行防护,以免受涨落潮水流的淘刷破坏.

摘要： 采用熵权法计算溶解氧、高锰酸盐指数、五日生化需氧量、氨氮、总磷、总氮权重,结合TOPSIS法评价了瓯江干流感潮河段4个监测点位的地表水环境质量,并对4个监测点位2015年水质状况进行时空排序.研究结果显示:各监测站位水质优良,均在Ⅱ类以上;Ⅰ类＞龙湾断面＞小旦断面＞杨府山断面＞清水埠断面＞Ⅱ类;清水埠断面2015年各月份排序Ⅰ类＞6月＞1月＞9月＞12月＞7月＞2月＞10月＞3月＞8月＞Ⅱ类＞11月＞4月＞5月＞Ⅲ类.与传统水质评价单因子法比较,运用基于熵权TOPSIS评价更贴近实际水质状况.TOPSIS的排序功能可为属地流域环境管理带来便利.DPS数据处理系统软件中TOPSIS评价程序可便捷地获得评价数据与结论,提高环境监测评价工作效率.熵权TOSIS法评价水环境质量在环境监测中的应用发展方向提出了建议.

摘要： 中国中小河流感潮河段一般流经城市的中心,因而是防洪抢险工作的重点.但是,中小河流感潮河段的洪水特性因为兼具中小河流洪水暴涨暴落、对影响因素敏感,以及潮汐往复流动的复杂周期性与风暴潮引起的非周期性回水项托等两者的特点,在实际预报中存在着许多的难点.目前,关于中小河流感潮河段洪水预报的研究非常之少,本文对已有研究进行初步总结和探究,主要分析了经验分析法、统计分析法与水动力学模型的应用,并结合水文预报工作的实际需要,提出中小河流感潮河段洪水预报研究的粗浅展望.

摘要： 通过实验室水槽实验,研究了感潮河段疏浚时机械作用对污染底泥释放污染物的影响,并与底泥污染物静态释放过程进行了对比分析.研究结果表明,底泥表面被破坏并产生再悬浮时,底泥中的耗氧性污染物释放到水体中,产生的化学需氧量比静态扩散时大得多.根据实验结果,分别针对静态水流和动态水流条件,利用菲克第一定律和第二定律,推导了反映底泥污染物释放的公式.

摘要： 本文通过对感潮河段城市景观岸线的功能分析,提出了多台阶城市景观岸线形式,并对每个台阶内的水系统流程进行了分析和设计,使得这种多台阶堤防形式能基本满足水安全、水空间、水生态和水环境各方面的要求.

摘要： 长江下游感潮河段受潮汐径流共同作用,采用现行的海港规范进行长江下游三沙河段(福姜沙水道、通州沙水道、白茆沙水道)碍航浅段乘潮水位计算,其结果包含了由于径流产生的乘水利用以及由于潮汐作用产生的乘潮利用,会产生年际及年内洪、枯季乘潮水位计算结果的差异,影响乘潮水位分析利用,通过改进的计算方式能较好地统一年际及年内洪、枯季乘潮水位计算结果,较好地反映潮汐产生的乘潮利用，对于潮汐河口船舶乘潮利用具有直接参考意义。

摘要： 在经过率定和验证的长江下游感潮河段大范围二维潮流数学模型上,采用等效阻力法概化了苏通大桥桥墩群,指出运用该方法时需要注意的地方,同时给出了桩群概化的具体步骤,并分析了该方法的运用效果.研究结果表明,等效阻力法概化的桥墩群不会对大范围水动力(水位、流速及分流比)产生影响,仅桩周附近存在微小失真,可为感潮河段类似工程的桥墩群概化提供借鉴.

摘要： 依据实测资料研究了珠江口沙湾一虎门水道盐度、水色要素(叶绿素和黄色物质)特征及其空间变化趋势。研究表明;沙湾-虎门水道受地形、径流、支流、潮汐等的综合作用,承动力条件十分复杂,不同水域有不同的水色特征。叶绿素a与400nm黄色物质吸收系数关系在低盐度条件下(<10)随ag400增加而稳定降低,特别在盐度大于5的感潮河段情况下,随盐度增加叶绿素a浓度逐渐降低。在沙湾-虎门水道的感潮河段,向伶仃洋方向随着盐度的增加叶绿素a的浓度是递减的,在盐度大于20的狮子洋水道叶绿素a浓度偏低,而在狮子洋水道的左岸叶绿素浓度更低;在咸淡水交汇的沙湾支流(大刀沙尾)河段,明显为叶绿素a浓度的高点。黄色物质吸收光谱斜率S值在沙湾-虎门水道的分布呈现出随盐度增加而增加的趋势,此感潮河段S值范围介于0.0107至0.0121之间,平均为0.0116nm-1,S值总的增加幅度不大,在沙湾-虎门水道CDOM的行为主要受控于陆源径流输入。表层水体与表面以下一定深度的盐度相关性很高(R2=0.9458),这为咸潮的遥感提供了可能。

摘要： 由于受径流、潮流综合作用,长江下游河段的水动力因素极为复杂.从实测流速出发,根据感潮河段水体的流速特性,将其流速视为径流流速与潮流流速两者之和,提出了一种感潮河段水流流速分离的方法,结合实测径流量对其进行了验证,并分析了二者在感潮河段中的分布及变化情况,根据径、潮流速的大小变化将感潮河段中的径潮流动力分配比例量化,讨论了水深对感潮河段动力分配作用的影响,从而为感潮河段的水动力研究提供理论依据.

摘要： 南京水文实验站位于长江下游感潮河段,其流量测验方法由原有的ADCP走航式改进为ADCP在线测流系统,实现了流量的实时监测及全年流量的过程推求.ADCP在线测流系统极大地减轻了工作量和施测成本,并且在不同流量级监测时段内,通过指标流速拟合断面平均流速的多元线性回归模型精度较高,稳定性较好,可广泛地应用于实践生产工作中.

摘要： 通过模拟底泥水槽起动实验,研究了不同物理性质的底泥在潮流作用下的水力特征和稀化起动释放.研究表明,底泥的起动与上覆水体的水力特性及其自身的干密度密切相关.起动流速随着底泥深度的增加而增大,通过拟合不同干密度下底泥的起动流速得到了起动流速经验公式.在上部卸载并且直接与上覆水体接触时,底泥在潮流作用下将会发生轻度且缓慢的稀化.底泥的起动流速和止动流速均随着潮周期的增加而增大,起动水位和止动水位的变化亦然.在整个涨落潮过程中,随着潮周期的增加,底泥的起动流速越来越大,高潮周期对底泥的起动有缓冲作用,使得泥沙不易起动也不易悬浮.实验中发现,在有流向变化的潮汐水流中,底泥的起动流速比较小.反之,在单向水流中底泥起动流速比较大.通过对不同比尺的泥沙相似实验,推导了表层泥沙年流失厚度的经验公式.

摘要： 本发明公开了一种感潮河段船闸开通闸安全运行条件的确定方法，属于水运交通技术领域；开通闸过程中，上下游存在水位差，该专利设定上下游的不同水位差，建立水位差与闸门前表面流速的关系式；并建立开通闸时闸室内的流量计算式，通过该式确定闸门前的平均流速，通过受力分析建立水位差与闸门启闭机受力的关系式；根据闸室内的流速限制条件和启闭机的最大额定受力条件，综合得到满足流速条件和启闭机受力条件的开通闸临界条件；本发明能快速得到开通闸的安全运行条件，使其尽可能做到最大程度的利用潮汐开通闸，同时免于经验操作的盲目性。

摘要： 本发明公布了一种感潮河段闸下水位流量关系的计算方法，属于水利工程技术领域。为能够方便、准确的确定河口感潮段水闸闸下水位流量关系，本发明利用MIKE21水动力模块建立并验证感潮河段二维数学模型，考虑水闸泄流遭遇低潮和高潮，仿真计算闸下水位流量关系，用于水闸消能防冲设计和复核水闸泄流能力。该方法能够较好的做到水闸下泄不同流量分别与不同高、低潮位的匹配，计算结果可靠，较为准确的得到水闸闸下水位流量关系，为工程建设提供科学依据。

摘要： 本发明公开了一种感潮河段前置原位水生态修复结构和方法，包括：岸坡，由堤岸顶开挖至河滩基底；隔墙，设置于岸坡底部的堤岸护脚位置，隔墙底部设有泄水孔，隔墙的外侧设有沉水植物平台，沉水植物平台种植沉水植物和/或浮叶植物；湿地基床填料，填充于隔墙和岸坡之间；第一种植土层，设置于湿地基床填料顶部，第一种植土层在隔墙的内侧形成挺水植物平台，挺水植物平台种植挺水植物；第二种植土层，由湿地基床填料沿岸坡回填至岸坡的坡顶，第二种植土层种植植物。将人工湿地嵌入河岸结构，恢复并增强河岸带功能，又不用单独征占地的做法，可促进人工生态河岸原位湿地带的建设，提升河岸生态功能及改善河道水质。

摘要： 本发明提供一种感潮河段造床流量和平滩水位的联合确定方法，包括：步骤1.用一维非恒定水沙数学模型计算目标断面的逐时流量、潮位和含沙量过程；步骤2.确定目标断面的含沙量～流量滞后响应关系以及输沙当量流量系列；步骤3.目标断面的输沙当量流量～潮位组合频率统计；步骤4计算目标断面的造床强度，运用图解法求解目标断面的造床流量与平滩水位。方法综合考虑了潮汐作用下含沙量滞后特点，兼顾了流量和潮位的各种组合频率及其对造床作用的影响，能同时得到目标断面的造床流量与平滩水位，并且本方法的物理涵义清晰明了，结果客观准确，并且操作简单，非常便于实践中应用。

摘要： 本发明公开了一种感潮河段泥沙淤积预测方法，包括确定感潮河段泥沙淤积的必要条件；根据该感潮河段的边界条件信息和该感潮河段的水沙分层信息求取水沙运动模型，通过对水沙模型的模型参数分层采样优化模型；根据步骤S1中测得的水流量和含沙量，代入物理模型试验求取该感潮河段的冲淤趋势。本发明属于泥沙淤积预测技术领域，具体是提供了一种通过确定河段内泥沙淤积的必要条件，求取优化水沙运动模型，判断结果较为简单，可以解决目前泥沙淤积预测计算难度大的问题，可以求取感潮河段泥沙淤积的冲淤趋势和冲淤深度的感潮河段泥沙淤积预测方法。

摘要： 本发明提供一种确定感潮河段底床摩擦系数的方法，通过在感潮河段设置若干个观测点，在若干时刻测量所有观测点的水面高程数据；建立部分反射波理论，构建感潮河段的潮波传播特性水面高程方程；将测量所得数据按所述水面高程方程拟合，推算潮波反射系数、潮波波数和阻尼模数，计算瞬时水力坡降；结合指定观测点所测量的最大流速及水力半径，代入曼宁公式，计算得到感潮河段的指定测量点的曼宁系数n，作为指定测量点位置的底床摩擦系数。本发明不仅适用于非恒定非均匀流的感潮河段，也适用于恒定均匀流的河段；提高了底床摩擦系数的计算准确度，同时降低了科研人员的时间及人力成本。

摘要： 本发明公开了一种已建挡潮闸的感潮河段干支流交汇处河口段通航方法，其特征在于，在支流河道的挡潮闸近岸侧所在端设置船闸，将支流河道河口近岸侧和干流河道连接处圆整为弧形的圆角，并沿该圆角形成弧形的引航道，在涨潮阶段通航时，引导船舶沿引航道的弧形绕过支流河道河口近岸侧行驶。本发明具有能够更好地避免支流河道交汇处横流的影响，极大地提高了通航安全性的优点。

摘要： 本发明公开了感潮河段适应水位变化自升降拦污设施，包括滑动槽、升降装置和拦污排，所述滑动槽的内部滑动安装有升降装置，所述升降装置的一端由吊耳通过钢丝绳连接有拦污排，所述升降装置的另一端通过滑轮与滑动槽滑动连接，所述浮筒上挂接尼龙绳网，且所述浮筒的下侧安装有配重块，通过设置升降装置，利用水的浮托力带动固定连接装置升降，该设施建设投入资金少，日常维护工作量小，维修保养费用低、性价比高，维护方便；为实现高效拦污，在拦污浮筒上挂长度适中的尼龙绳网；为保障浮筒运行工况下整体平衡以及尼龙绳网的垂直度，在浮筒下侧安装配重块，通过配重力矩、浮筒浮力力矩与水流力矩来实现受力平衡，防止拦污排翻转。

摘要： 本实用新型公开了一种感潮河段前置原位水生态修复结构，包括：岸坡，由堤岸顶开挖至河滩基底；隔墙，设置于岸坡底部的堤岸护脚位置，隔墙底部设有泄水孔，泄水孔间隔设置，隔墙的外侧设有沉水植物平台，沉水植物平台种植沉水植物和/或浮叶植物；湿地基床填料，填充于隔墙和岸坡之间；第一种植土层，设置于湿地基床填料顶部，第一种植土层在隔墙的内侧形成挺水植物平台，挺水植物平台种植挺水植物；第二种植土层，由湿地基床填料沿岸坡回填至岸坡的坡顶，第二种植土层种植植物。将人工湿地嵌入河岸结构，恢复并增强河岸带功能，又不用单独征占地的做法，可促进人工生态河岸原位湿地带的建设，提升河岸生态功能及改善河道水质。

摘要： 一种感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰，涉及水利工程的领域，包括两排钢管桩，在每排钢管桩上均连接钢板，在每排钢管桩上还连接系梁；在两排钢板之间由下至上依次设置下层填土层、防塌层、中间填土层、对拉钢筋和上层填土层；防塌层包括钢筋网片和连接在钢筋网片上的模袋布；对拉钢筋的一端与其中一侧的系梁连接、另一端与另一侧的系梁连接；上层填土层的一侧为迎水侧、另一侧为基坑侧，上层填土层的迎水侧和基坑侧为斜坡，在上层填土层的迎水侧的坡面上铺设复合防渗土工膜，在复合防渗土工膜上设置压块。采用钢管桩拉锚填土围堰较好地克服了潮汐河道填土施工时间受限、填筑土体流失较大、围堰难以成型等难点，并且比现有的围堰施工费用节约18.9%。