316国道

摘要： 群山连绵,竹海起伏。溪南村口的河水,轻轻流淌。村口上原有几株高大的槠树和枫杨树,现在仅剩下一株老枫杨,巍然耸立。翠竹摇竿,碧草离离。而今,由于改道,这棵枫杨树俨然做了个“老古董”,安置于316国道边,作为村中的景点,供人瞻仰。路面整洁光滑。缓步道上,清阴可接,凉风可人。此处有凳,有椅,可供休息。从佛头岭下来的316国道,犹如洁白的玉带,从村前优雅地绕过。

摘要： 近日,由在汉央企中国一冶承建的鄂州樊口大桥全线贯通,为2021年底通车奠定基础。该大桥是鄂州樊口区域沿江路及江滩综合整治工程的其中一部分,向东连接沿江路,向西横穿滨江公园后与杷铺大堤相接,通往316国道,建成后将成为进出鄂州城区要道。

摘要： 临近端午节,我和朋友从成都出发,驾车沿着213国道北上,一路饱览了川北大草原与甘南草原的辽阔。经过一番长途跋涉之后,我们在甘南藏族自治州的首府合作做了短暂的停留。再去拜访了的拉扑楞寺后,我们决定调转方向,一路向东,沿着316国道前往甘肃东部。

摘要： 2019年3月10日凌晨1时50分,陕西省留坝县消防中队接到报警称,一辆装有33t汽油的罐车(鲁MJ983挂),在由山东开往四川行至316国道留侯镇桃园铺村附近时,撞在山边路坎上侧翻,汽油泄漏到路边沟渠,车上2名司乘人员轻伤,1人被困。

摘要： 2018年1月12日，湖北省随州市新316国道金家湾路段一辆装载33t甲醇的槽罐车发生侧翻并泄漏。事发后，当地消防、公安、安监、环卫、交通等多部门赶往现场联合处置。

摘要： 十堰至淅川高速公路（简称：十淅高速）（湖北段）日前正式获湖北省发改委核准批复.十淅高速（湖北段）起点位于丹江口市丁家营镇以西的三清庙村,与福银高速公路及316国道相交,向北经武当山南沟村,（丹江口市）龙山镇、凉水河镇、石鼓镇,止于石鼓镇贾寨村盐店门以北,与十淅高速公路河南段对接.

摘要： “出事了!出事了!在湖北省老河口市新316国道与仙油路口，一辆载有危险品的运输车与一工程车辆发生碰撞后，工程车着火了，车内有人受伤……”正在工程建设一线施工的曹路同志见状大声呼救。

摘要： 2017年6月26日，摩旅成都的我顺着310国道一路西行，进入秦岭北麓的八百里秦川腹地，当晚住在宝鸡眉县。从宝鸡地区入川必须翻越秦岭，从宝鸡翻秦岭有两条主要线路，第一条是从眉县走省道经太自县插到汉中留坝县；第二条是西行至宝鸡城区转212省道，在翻过秦岭梁抵达凤县城郊后，再转316国道经留坝县城奔汉中方向。

摘要： 甘肃榜沙河省级森林公园隶属于甘肃省小陇山林业实验局黑虎林场,属秦岭西段、渭河水系。地处渭河上游的一级支流榜沙河中段,北有宝兰铁路、陇海铁路、天定高速、316国道横穿而过,是陇东通往九寨沟景区的捷径,加上地方公路和林区便道,东西畅行,南北贯通,交通十分便利。

摘要： 湖北省枣阳市自2012年被认定为第二批国家现代农业示范区以来，紧紧把示范区建设抓在手上，扭住重点区域，围绕一二三产业融合发展，全力打造“一区三园”（即以316国道、汉十高速沿线的七方、环城、吴店、兴隆为主轴的现代农业核心区，七方现代农业示范园、吴店中兴绿色现代农业示范园和王城航天农谷现代农业示范园），加速了全市现代农业发展的步伐。

摘要： 在野外现场调查及室内试验分析计算的基础上,论述了福建省316国道闽侯—闽清段存在的滑坡地质灾害问题.通过对滑坡所处的地质环境、形成机理以及影响因素的分析,定量地评价其稳定性,并提出了排水、减荷、锚固、修建挡土墙、坡面防护等滑坡治理措施.研究结果对有效防治该路段的地质灾害、确保人民生命财产的安全具有重要的实际意义.

摘要： 在野外现场调查及室内试验分析计算的基础上,论述了福建省316国道闽侯—闽清段存在的滑坡地质灾害问题.通过对滑坡所处的地质环境、形成机理以及影响因素的分析,定量地评价其稳定性,并提出了排水、减荷、锚固、修建挡土墙、坡面防护等滑坡治理措施.研究结果对有效防治该路段的地质灾害、确保人民生命财产的安全具有重要的实际意义.

摘要： 在野外现场调查及室内试验分析计算的基础上,论述了福建省316国道闽侯—闽清段存在的滑坡地质灾害问题.通过对滑坡所处的地质环境、形成机理以及影响因素的分析,定量地评价其稳定性,并提出了排水、减荷、锚固、修建挡土墙、坡面防护等滑坡治理措施.研究结果对有效防治该路段的地质灾害、确保人民生命财产的安全具有重要的实际意义.

摘要： 在野外现场调查及室内试验分析计算的基础上,论述了福建省316国道闽侯—闽清段存在的滑坡地质灾害问题.通过对滑坡所处的地质环境、形成机理以及影响因素的分析,定量地评价其稳定性,并提出了排水、减荷、锚固、修建挡土墙、坡面防护等滑坡治理措施.研究结果对有效防治该路段的地质灾害、确保人民生命财产的安全具有重要的实际意义.

摘要： 本发明涉及一种全国道路客运站点编码系统及方法，对全国道路客运联网售票系统所涉及的各个站点信息进行收集，在全国道路客运联网售票系统的道路客运区划编码列表中查找所对应的区划编码，以站点所对应的道路客运区划编码作为组码，对同一组码内的客运站点按规则进行顺序编码，对全国客运系统所涉及的所有站点均赋予唯一性的编码，再将客运站信息及唯一性编码与客运站属地进行确认验证，确认后的客运站的全国唯一性编码及信息作为全国道路客运站点编码系统的输出结果。本发明已应用于省际运输，定制班车，机场巴士等道路运输行业，还可广泛应用于水路运输，网约车及铁路站点虚拟映射编码。

摘要： 本发明提供了一种生成全国道路画像的方法及系统，基于海量货车轨迹点数据，包括：数据提取步骤，提取数据；数据清洗及预处理步骤，对上述数据进行清洗和预处理，筛选固定时间段的数据；统计分析步骤，按道路计算每辆车最大速度的均值、所经过货车的最大高度、最大长度、最大宽度、最大额定载重；打标签步骤，确定每条道路的限速、限高、限长、限宽、限重；存储标签步骤，将标签结果存储到数据库中；标签更新步骤，每月更新道路标签。本发明由于结合了海量的真实货车轨迹点数据，增加了分析数据的数量及维度，统计结果科学可靠；每月更新标签的工作，保证了标签的时效性。

摘要： 本发明涉及一种全国道路客运站点编码系统及方法，对全国道路客运联网售票系统所涉及的各个站点信息进行收集，在全国道路客运联网售票系统的道路客运区划编码列表中查找所对应的区划编码，以站点所对应的道路客运区划编码作为组码，对同一组码内的客运站点按规则进行顺序编码，对全国客运系统所涉及的所有站点均赋予唯一性的编码，再将客运站信息及唯一性编码与客运站属地进行确认验证，确认后的客运站的全国唯一性编码及信息作为全国道路客运站点编码系统的输出结果。本发明已应用于省际运输，定制班车，机场巴士等道路运输行业，还可广泛应用于水路运输，网约车及铁路站点虚拟映射编码。

摘要： 本发明公开了一种国道窨井盖的养护工艺，括如下步骤：步骤一、切圆；步骤二，凿除旧井盖；步骤三，淋乳化沥青；在圆孔内壁和基层接触面淋适量乳化沥青；步骤四，调平预制件；步骤五，逐层填充沥青混凝土并夯实；步骤六，完成开放交通；本发明现场路面作业时间短；预制件质量好并且可控，预制件在室内制作、养生受干扰因素小，采用工厂化、标准化、规模化生产预制件节约成本确保品质；减少开挖面；本发明的工艺对压实度敏感性相对弱而传统工艺对压实度敏感性强，压实度不够容易出现病害，本发明的工艺是因为稳定的旧路面和预制件形成两个稳固的支撑面。

摘要： 本实用新型公开了一种国道非灯控路口用视频采集装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支柱，本实用新型的有益效果是：向上拉动固定杆使限位块向挤压弹簧，然后固定杆脱离插槽的内部，再向左移动固定盘使二号滑块从而二号滑槽的内部滑出，有利于对摄像头快速取下，方便工作人员对摄像头维护，减小工作人员的劳动强度；一号电机的输出端可带动丝杆转动，然后一号滑块带动滑套块运动，从而支撑杆跟随运动，有利于对摄像头的拍摄高度调节，从而提高摄像头的拍摄范围；二号电机的输出端可带动蜗杆转动，从而使蜗轮转动，然后转轴可带动连接柱转动，有利于对摄像头的拍摄角度调节，改变摄像头的拍摄方位，提高拍摄效果。

摘要： 本实用新型公开了一种国道扩建施工用便携式的防护栏，涉及防护栏技术领域。包括，防滑杆体，防滑杆体设有两个，每个防滑杆体的内部均设有控制机构，控制机构包括转动杆和回位弹簧，转动杆和的外壁两端转动设于防滑杆体内，回位弹簧套设于转动杆外壁上，回位弹簧的一端固定设于防滑杆体内，回位弹簧的另一端固定设于转动杆上，防护机构，设于转动杆内，防护机构包括防护网和两个固定条。通过防滑杆体、转动杆、回位弹簧和防护网，可以对施工区域进行大面积防护，从而使防护工作更加方便，提高防护效率，通过固定条、固定底座、连接杆和转动盘，可以对防护栏进行收纳，从而在运输的过程中可以方便运输和携带。

摘要： 本实用新型公开了一种国道道路工程用道路排水路缘带，包括路缘石、排水管、连接板、安装套和转动瓦，所述安装套的内部设置有与其内径相同的转动瓦，所述转动瓦的内部套接有与其中心线共线的传动杆，所述传动杆的一端焊接有与其中心线共线的安装板，所述安装板一侧的中心处焊接有矩形杆，所述矩形杆的表面套接有与其中心线共线的动力水轮。本实用新型的主要优势在于提供一种国道道路工程用道路排水路缘带，本设备提供一种防堵塞结构，通过桨叶的设置，使路面流下的水在进入坡度较平缓的排水管时，能够得到一个对应方向上的加速，从而减少水流从路面携带的泥土沉积，减少排水管路发生堵塞的情况，提高了本装置的实用性。

摘要： 本实用新型涉及一种用于跨国道桥梁施工用安全防护通道，包括顶板、两侧支撑框架及自锁万向轮，顶板设置在两侧支撑框架顶部，顶板与支撑框架之间形成安全通道；所述支撑框架包括多个支撑立柱以及防护网；所述防护网是由若干钢丝绳相互编制形成的防护绳网，在防护网的两端侧设置有连接杆，防护绳网的两侧通过连接杆固定在支撑立柱上，在撑立柱的侧面沿垂直方向设置有多个防护网安装块，在防护网安装块上垂直开设有安装槽，安装槽为凹形结构、使所述连接杆插设在所述安装槽内部，且防护网通过槽口伸出，通过紧固螺栓将连接杆安装在防护网安装块内。本实用新型中防护通道安装拆卸灵活、可以有效防止高空坠物，提高了跨国道桥梁施工的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种多雨地区大流量国道快速施工的路基结构，包括第一面层，所述第一面层的内部顶部设置有第二面层，所述第二面层的内部固定连接有防水层，所述防水层的底部设置有防水复合土工膜，所述第二面层的底部固定设置有连接层，所述连接层的底部设置有第一基层，所述第一基层的内部设置有减震层，减震层顶部设置有减震弹性板，第一面层的内部底部设置有垫层。本实用新型中，考虑到在施工的时候，路基会不均匀沉降，在第一面层的内部底部设置了垫层，以及在垫层的内部设置了混凝土层、中粗砂层和土工栅格层，在第一面层外部的底部设置了防沉降板，确保路基不会出现裂缝、坑槽、沉陷和不均与沉降，值得大力推广。

摘要： 一种跨国道或省道连续刚构施工安全防护装置,箱梁顶端设置有可行走的挂篮桁架，箱梁施工段底部设置有挂篮纵梁，挂篮纵梁通过挂篮吊带固定于挂篮桁架上，拉篮纵梁上间隔设置挂篮横梁，挂篮横梁上设置有挂篮底模，兜底横梁通过兜底吊带与挂篮纵梁连接，兜底横梁上间隔设置有兜底纵梁，兜底纵梁上设置有兜底竹胶板，本装置成本低，工期短，安全防护有效，对连续刚构桥施工跨国道或省道安全防护比较适用。