悬索

摘要： 悬索桥因受力明确、跨越能力大、结构美观等特点而被广泛应用。加劲肋重量是影响悬索桥静态构型及其动力学特性的主要因素。为研究不同加劲梁重量下悬索桥的固有特性及其非线性动力学行为,建立了悬索结构的非线性动力学模型。将运动方程退化至保留线性项,探究加劲梁重量对悬索固有特性的影响;进一步揭示加劲梁重量对1∶1内共振、响应时程和瞬时相频特性三种非线性振动特性的影响。研究表明:面内正对称频率的变化与加劲梁重量变化呈反比关系,且交叉点位置会随加劲梁增大而移向Irvine参数变大的方向,阶次越高越显著。此外,加劲梁重量逐渐增大将使悬索由硬弹簧变为软弹簧,并使面内1阶振幅与加劲梁重量由正相关变为负相关。加劲梁重量变化还将导致面内响应复平面投影曲线轨迹变化,进而表现出不同的相频特性。

摘要： 针对悬索的振动,研究了模态耦合效应对悬索振动特征的影响。首先基于哈密顿原理推导了考虑抗弯刚度影响的悬索的偏微分振动方程,采用Galerkin方法得到了悬索的前三阶模态耦合振动常微分方程组。采用多尺度法分析了悬索的一阶、二阶和三阶主共振,得到了一阶、二阶和三阶主共振的幅-频响应方程,接着基于Lyapunov稳定性理论进行了稳定性分析,最后进行了数值算例分析。算例分析表明,当1∶1主共振发生时,一阶主共振产生的幅值远大于二阶和三阶主共振产生的幅值,即当悬索振动时,能量主要以一阶模态幅值的形式散发;在同阶次幅值-σ曲线中,随着F的增加,1∶1主共振产生的幅值有所增加;在幅值-V曲线中,随着σ的增加,临界跳跃点有向右偏移的趋势,σ增加会导致幅值增加;档距越大,一阶、二阶和三阶1∶1主共振产生的幅值越大,但一阶主共振产生的幅值增加最为明显。

摘要： 钱塘江新建大桥为公轨两用大跨长联刚性悬索加劲钢桁梁结构,拟采用悬臂拼装法或顶推施工法。为保证施工安全,建立采用悬臂拼装法、顶推施工法施工的桥梁模型,比较其结构应力和竖向位移,结果表明悬臂拼装法施工不具有优势。故研究采用顶推施工法时,减小临时墩跨径、有无加劲弦顶推、增设墩旁托架的结构应力和竖向位移,并根据不同合龙方案的结构应力和竖向位移,比较其适用性。模拟分析结果表明,施工宜采用无加劲弦顶推并增设墩旁托架的方式,取80m临时墩跨径较合适,宜采用对中合龙,并先合龙钢桁梁、后合龙加劲弦的方式。

摘要： 悬索在其施工、运营和维护阶段会不可避免地遭受损伤,导致振动特性发生改变。本文基于哈密顿变分原理,引入与损伤程度、范围和位置相关的三个无量纲参数,建立损伤效应影响下悬索面内动力学模型,并推导其无穷维的非线性动力学微分方程。利用高阶多尺度法得到系统发生主共振响应时的幅频响应方程及稳态解。数值算例表明,悬索线性和非线性共振响应特性与损伤效应密切相关。悬索一旦发生损伤,其张力减小,垂跨比增加,将形成新的静力构形。受损悬索的固有频率将下降,且随着损伤程度增加而进一步减小。损伤会导致悬索正/反对称模态频率的交点发生偏移,影响系统内共振响应特性;损伤会引发系统振动特性发生明显定量和定性改变,但是垂跨比不同,其共振响应特性受损伤影响会有明显区别;损伤甚至会直接改变系统稳态响应幅值以及稳定解的数量,导致系统产生明显大幅振动,影响结构安全。

摘要： 2022年11月6日,随着最后一根锚杆的密封材料涂装完成,G3铜陵长江公铁大桥南锚碇锚固系统施工顺利完成(见图1),为下阶段主缆牵引架设及张拉奠定了基础。G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,大体量、一跨过江的设计对大桥主缆锚碇提出了更高要求。南锚碇为全桥主缆2个固定点之一,采用复合板桩嵌岩重力式基础,基础长75m、宽80m、高15m。锚碇内设置的锚固系统由后锚梁和锚杆组成,为主缆与锚碇连接的关键结构,承担着承上接下的作用,是南锚碇施工中的重要节点之一。

摘要： 建立新型悬索光伏支架结构动力分析的向量式有限元模型,分析结构的风致位移和内力响应特点。定义表征结构风致动力响应的单边标准差,指出可采用正态分布函数近似分析动力响应的保证率。考察预应力、索截面面积、结构跨度、光伏板倾角以及基本风压分别对悬索光伏支架结构风致响应的影响规律。强调支架结构的风振响应取决于结构在平均风作用下平衡构型的性质。阐明结构风致准静力响应标准差与动力响应标准差高度相关,并提出了一种准静力响应标准差的计算策略。利用大规模参数分析结果,拟合出采用结构风致准静力响应标准差来估算风致动力响应标准差的公式,并验证了该公式的计算精度。最后建议了悬索光伏支架结构风致位移和内力响应计算的简便方法。

摘要： 悬索是一类典型的同时包含平方和立方非线性的柔性结构,其模态间极易发生各种形式的内共振.以悬索同时发生主共振和2∶1内共振为例,探究温度变化对悬索非线性内共振响应特性的影响.通过引入张力改变系数,建立了均匀温度场中悬索面内非线性运动微分方程;利用Galerkin法和多尺度法分别得到激励作用在高阶和低阶模态时,系统极坐标和直角坐标形式的平均方程;通过绘制共振响应时的激励响应幅值曲线、幅频响应曲线、动态解、时程曲线、相位图、频率谱以及庞加莱截面,定性和定量地描述了温度变化影响下的内共振响应特性.数值算例表明:频率会明显改变悬索模态频率,影响系统内共振响应,温度上升时,内共振更容易发生在Irvine参数较小的悬索;无论激励直接作用在高阶还是低阶模态,共振响应幅值随温度上升而增加,反之则减小;直接激发的模态响应幅值与因内共振激发的响应幅值受温度变化影响的敏感程度存在明显区别;温度变化对动态分岔(霍普和倍周期分岔)影响要比对静态分岔(鞍结点和叉形分岔)明显得多;动态分岔随着温度上升,向更小激励幅值和频率方向移动;系统的动态解和周期运动与温度变化密切相关,受温度影响,系统可能呈现出截然不同的周期运动.此外对比理论分析解和直接数值积分解,结果表明两者吻合较好.

摘要： 自锚式斜拉-悬索协作体系桥梁具备优秀的结构性能及经济效益,逐渐受到人们的关注.本文简单介绍了自锚式斜拉-悬索协作体系桥梁的结构设计要点,就起现阶段设计水平,进行设计优化方案探讨,针对吊杆内力、桥梁主塔、动力特性、颤振特性几个方面进行详细分析,旨在提高我国桥梁工程设计质量,为相关人员提供参考资料.

摘要： 考虑悬索垂度和几何非线性,研究垂跨比改变对悬索1/3次谐波共振瞬时相频特性的影响.基于悬索面内分布激励下的运动常微分方程,采用多尺度法进行摄动求解,得到悬索面内1/3次谐波共振二阶近似解,再利用希尔伯特变换得到响应与激励的瞬时相位差及响应与线性项的瞬时相位差,通过数值算例探讨不同垂跨比及调谐参数下瞬时相位差的变化规律.结果表明:垂跨比改变对悬索响应与激励的瞬时相位差影响较大,其主要方式是改变二阶近似解中的高阶项及漂移项成分.随着垂跨比及调谐参数的减小,高阶项及漂移项成分的影响在逐渐增大.同时在垂跨比处于特定的范围内时,其微小的变化可能会引起瞬时相频特性的巨大变化,在这其中起主导作用的是响应中的漂移项成分.

摘要： 地库坍塌事故向结构工程师敲响了警钟:地库无梁楼盖结构防连续倒塌已刻不容缓。本文依据无梁楼盖结构的特点,分析提出了防连续倒塌的结构措施;参照两本国家标准,针对破坏的两个阶段分别按悬索和吊环考虑,得出了完全相同的计算公式。对两个不同无梁楼盖结构实例按该公式进行了计算,得到了与实际表现完全一致的结果。本文给出的无梁楼盖结构防连续倒塌验算方法与构造措施可在这类结构工程设计中参考应用。

摘要： 研究在受外激励作用下悬索的两模态响应,通过对几何条件的分析,得到了悬索的运动方程,因为对含平方非线性、立方非线性的系统进行Galerkin离散可能引起误差,所以直接对运动方程进行摄动而不是对离散的非线性方程进行摄动,最后得到了平均方程以及悬索在二次近似下的响应.

摘要： 本文介绍了某野生动物园表演厅预应力悬索在钢结构中的优化设计的主要特点,悬索施工的要点.重点介绍悬索的安装、张拉以及内环支撑的拆除.

摘要： 本发明公开了一种含有平行悬索的四自由度悬索并联机器人及其移动方法，所述的机器人包括方形机架，在该方形机架顶面相对的两根横梁上各安装两个牵引单元，所述的牵引单元包括绕线滑轮和可以驱动其旋转的电动机；在该方形机架的四根竖直梁上各安装有一个滑轮单元；在方形机架内有一悬挂平台，该悬挂平台顶面的四个顶点各与一根上悬索相连、底面的四个顶点各与一根下悬索相连。本发明所公开的并联机器人，悬挂平台在方形机架内移动时可以始终保持水平而不会发生倾斜，解决了现有索并联机器人做业时表面不平稳的难题，在贵重物体搬运、自动拍摄、天文观测、水下运动稳定等领域有着广泛的应用前景。

摘要： 提供一种钢桁悬索桥分体桥面胎架装置及钢桁悬索桥的制作方法，采用钢桁悬索桥分体桥面胎架装置定位并调节整体桥面的拼焊组装，使得拼焊组装好的整体桥面与预先制作并测量好的主桁框架的尺寸精确匹配对应，实现钢桁悬索桥的制作。本发明结构简单，安装高效，主桁框架和整体桥面之间可以精确匹配定位安装。

摘要： 本发明涉及悬索桥技术领域，公开了一种用于悬索桥的自行走主鞍及悬索桥。该用于悬索桥的自行走主鞍包括：主鞍本体、滚动组件和索塔，滚动组件滚动连接于主鞍本体与索塔之间。该悬索桥包括本发明的用于悬索桥的自行走主鞍。本发明实施例提供的一种用于悬索桥的自行走主鞍及悬索桥，在主鞍本体与索塔之间设置滚动组件，在不平衡缆力作用下，滚动组件滚动，实现主鞍本体纵向自由行走，降低了索塔塔底的弯矩，达到主缆自平衡的目的，降低工程造价。

摘要： 本实用新型涉及悬索桥领域，具体公开了一种悬索桥悬索张紧装置，包括：箱体；位于箱体外部的开槽，用于吊索的导送连通；支架，所述支架与箱体固定连接；张紧装置，所述张紧装置与箱体内部固定连接；至少两组锁止组件，两组锁止组件分别固定安装在开槽两侧外部；其中，所述张紧装置包括：传动连接组件，所述传动连接组件与箱体相连；驱动连接组件，所述驱动连接组件与箱体相连，用于配合传动连接组件，完成吊索的张紧驱动，本装置通过传动连接组件与驱动连接组件的配合，实现悬索桥吊索的张紧固定，同时可进行张紧程度调节，且外部设置有锁止组件，完成张紧固定后的局部锁止，进一步提高了张紧稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种用于悬索桥吊索的隔热防火织物及悬索桥吊索应用于建筑工程防护技术领域，包括耐高温陶瓷纤维布、第一阻燃防火涂层、第二阻燃防火涂层、防水层以及粘附层；第一阻燃防火涂层位于高温陶瓷纤维布的外侧表面，防水层位于第一阻燃防火涂层背向高温陶瓷纤维布一侧表面；第二阻燃防火涂层位于高温陶瓷纤维布的内侧表面，粘附层位于第二阻燃防火涂层背向高温陶瓷纤维布一侧表面。通过采用耐高温陶瓷纤维布作为基材，在其上下面涂覆柔性阻燃防火涂层，可以有效提高材料的密封性，使得整个隔热防火织物具有更高的防火性能。

摘要： 本实用新型提供了一种悬索带式输送机专用悬索框架，所述框架至少包括立柱和上横梁；所述上横梁，设置于所述立柱之间，其中，所述立柱和所述上横梁构成H形结构；或所述框架还包括：中间横梁，设置与所述立柱之间，并位于所述上横梁的下方；下横梁，设置于所述立柱之间，并位于所述中间横向的下方，其中，所述立柱、上横梁、中间横梁和下横梁构成日字形结构。本实用新型结构简单，根据输送机托辊间距，设置不同结构的框架，在一定程度上节约了型材，减轻主缆索钢丝绳的承重，而且便于在深山中的运输和安装。

摘要： 本实用新型提供了一种适用于悬索结构的防雷装置，包括：避雷针、上层底座、高压绝缘垫层、高压绝缘柱和下层底座；其中，避雷针设置在上层底座上；上层底座与下层底座通过高压绝缘垫层、高压绝缘柱相连接；高压绝缘垫层周向连接上层底座的下表面和下层底座上表面；高压绝缘柱以避雷针为中心间隔设置在上层底座和下层底座之间。本实用新型在上层底座、下层底座之前通过高压绝缘柱及高压绝缘垫层连接，达到悬挑结构的钢索及锁具与避雷针电气隔绝的目的，减少发生雷击时，雷电电流放电过程中对悬索结构的钢索及锁具的直接破坏。

摘要： 本实用新型涉及悬索桥技术领域，公开了一种用于悬索桥的自行走主鞍及悬索桥。该用于悬索桥的自行走主鞍包括：主鞍本体、滚动组件和索塔，滚动组件滚动连接于主鞍本体与索塔之间。该悬索桥包括本实用新型的用于悬索桥的自行走主鞍。本实用新型实施例提供的一种用于悬索桥的自行走主鞍及悬索桥，在主鞍本体与索塔之间设置滚动组件，在不平衡缆力作用下，滚动组件滚动，实现主鞍本体纵向自由行走，降低了索塔塔底的弯矩，达到主缆自平衡的目的，降低工程造价。

摘要： 本实用新型公开了一种景观空间自锚悬索桥桥塔及采用其的悬索桥，桥塔（1）整体中间宽上下收窄；包括：两根首尾连接中部分离外扩的塔柱（11）；连接在两根塔柱（11）之间的横梁（14）；所述塔柱（11）为以桥梁主梁中心线对称而向两侧外部凸出弯曲的变截面弧形柱。结构稳固、受力性能好并兼具景观空间造型效果、适应性广，且能够桥塔同步施工而节省工期。

摘要： 本实用新型提供了一种悬索桥破风器及悬索桥，属于桥梁设备领域。所述悬索桥破风器包括：壳体和垫片；所述壳体为圆锥形壳体，所述垫片为圆环片状结构；在所述壳体的底圆处设置有与其连成一体的向外的环形翻边，所述环形翻边与所述壳体同轴线设置；所述垫片的下表面与所述环形翻边的上表面接触；在所述垫片和环形翻边上开有多个安装孔，垫片上的安装孔与环形翻边上的安装孔一一对应；安装螺丝依次穿过垫片上的安装孔、环形翻边上的安装孔。利用本实用新型能消除任何方向和任何风量的风，使经过桥的两侧和底部的风无法形成气流，使得悬索桥对风的阻力降低了70％以上，避免了桥梁出现抖动。