悬挂式

摘要： 1整地机具的应用与作用机械整地技术的开展必须充分依托于林业整地机具。自20世纪70年代开始,中国便加大了对各种整地机具的研发和应用,以拖拉机作为主要动力基础,自主研发那些结构简单、质量轻便、灵活性好的悬挂式整地机具,促进大功率推土机生产、制造的速度,从整体上提高林业整地效率。至21世纪初,中国林业经济发展实力已经得到很大程度的提高。

摘要： 在矿山生产作业中,矿山的井下安全巡检是保障矿山安全的重要任务之一,但由于大部分矿山井下的环境十分复杂,且要想应用新技术的难度系数较大,因此一般在进行矿山井下巡检时采取的是人工巡检方式。为此本文就悬挂式巡检机器人结构设计、过弯规划、跨越障碍规划、动力学等应用问题进行分析讨论,以期为我国煤矿事业发展提供参考依据。

摘要： 本实用新型涉及一种悬挂式带式输送机封闭通廊的清灰装置,包括走行轨道、走行小车、吸尘罩、滚刷、连接管道及灰尘处理装置;走行轨道设于封闭通廊内,走行小车能够沿走行轨道移动,走行小车底部设吸尘罩,吸尘罩的吸尘口两侧分别设滚刷,滚刷与封闭通廊的地面滚动接触;吸尘罩的顶部通过连接管道连接设于走行小车上的灰尘处理装置;灰尘处理装置包括依次设置的一级过滤器、二级过滤器、引风机及排气装置。

摘要： 道岔是悬挂式单轨交通系统的重要组成部分和关键技术之一。本文主要提出了新型悬挂式单轨平移型道岔相关的技术方案以及工作原理。

摘要： 高压喷射灌浆是一种提高堤防抗渗性和稳定性的常用工程措施,属于隐蔽工程,灌浆效果直接影响工程质量和建筑物安全,其工程质量管理至关重要。本文以洪泽湖大堤除险加固工程为例,探讨总结了悬挂式高压摆喷防渗处理技术施工工艺及施工时的质量控制要点。同时在常规检测手段的基础上,综合探地雷达法、高密度地震映像法、声波法等检测方法对灌浆效果进行检测,有效确保了工程质量,可为同类工程提供借鉴和参考。

摘要： 本文通过分析悬挂式单轨交通车辆的结构选出最优的挂车方案,并设计了专用的挂车设备,使用故障树分析法分析设备的安全底层事件并制定相应措施,在满足悬挂式单轨交通列车挂车需求的同时,确保安全性。

摘要： 针对现有的自动化巡检机器人对煤炭安全及其设备故障监测在巷道与设备监测方面普遍存在成本高、可靠性低、效率低下等问题,拟采用悬挂式巡检机器人的方法对现有的自动化巡检机器人系统进行优化改造。通过实际的试运行发现,该系统运行平稳可靠,效率显著提高,且经过400 h连续试运行系统无故障发生,提高了煤炭企业的生产效率。

摘要： 本文针对四川省果园发展现状和发展趋势,设计了一种以农用拖拉机作为动力来源、适用于四川丘陵山地的悬挂式枝条粉碎机。该机具由支撑系统、动力传输系统和粉碎系统组成,可实现丘陵山区果园废弃枝条就地粉碎,具有运输方便、适应性强、粉碎高效、购置成本低等优点。

摘要： 2022年6月28日,湖州市科学技术局组织专家对由国家蚕桑产业技术体系湖州综合试验站的依托单位——湖州市农业科技发展中心(湖州市农业科学研究院)和湖州恒巩机械制造有限公司共同承担的“大蚕悬挂式多层循环养殖机的研发与应用”项目进行了验收。该项目已完成研发和试制大蚕悬挂式多层循环养殖机械装备1套,高速条桑切断机1套,每套饲养机械可一次性饲养6~8张种的大蚕,一年可饲养大蚕11个批次。

摘要： 关于什么是电动农机,业界目前还没有权威定义,一般认为使用电力、电池作为动力的农用装备是电动农机。广义的电动农机应该还包括使用电池、电机驱动工作部件的农用装备。例如,悬挂式电动移栽机或者电动播种机,使用拖拉机作为整机行走动力,使用电池驱动工作部件。

摘要： 分析了ADI曲轴的生产工艺流程,提出了悬挂式ADI曲轴等温淬火生产线的设想,并详细叙述了该生产线的组成部分及其功能,比较了该生产线与箱式ADI等温淬火生产线的优劣,指出该生产线的研制、生产是有必要和可能的.

摘要： 本文通过国内外燃煤发电厂排烟筒的工程实例分析,从耐腐、耐热、施工难度和技术经济方面比较了目前国内使用的几种排烟筒的几种支承方式的优缺点,结合工程实际重点介绍了悬挂式钢排烟筒的设计原则和构造,全面分析了分段悬挂式排烟筒的特点和优势,指出目前全程自立式钢排烟筒工程设计中注意的问题和不足.

摘要： 通过对某型测量系统的实际测量数据进行的分析,估计了该系统的定位精度,为海上测量系统定位的精度估计提供了参考,同时还提出了可能的改进措施.

摘要： 本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种多轴半挂车空气悬挂与板簧式悬挂配合悬挂系统，包括车架和设置在车架下端的悬挂系统，车架的下端通过车轴并排设置有多组车轮，所述悬挂系统包括空气悬挂系统和板簧系统；空气悬挂系统位于车架下端最内侧的一根车轴的两端部的位置，且均包括悬挂支架、支撑托架、空气气囊、提升气室和减震器，所述板簧系统位于车架下端余下的车轴的两端部的位置，且均包括板簧支架、稳定托架、板簧和稳定拉杆，本实用新型结构简单，可以降低整个系统的成本，可以均匀的承担车架的载荷，使用安全性和稳定性都相对较高。

摘要： 本发明属于悬挂列车交通技术领域，旨在解决车辆出入库系统效率低、出入库变换轨道费时间的问题，本发明提供了一种悬挂列车出入库系统，包括悬挂列车移载装置和悬挂式车库，悬挂列车移载装置包括第一支撑装置、用于承载列车的第一悬吊装置、可向不同方向移动的行走装置和可转动地设置于第一支撑装置外侧的导向装置；悬挂式车库包括多个子库，多个子库呈一层或多层设置；子库包括第二支撑装置、用于承载列车的第二悬吊装置和可升降的设置于子库待对接区域的导向轨；悬挂列车移载装置行进中实现与子库的对接。本发明的有益效果为：本发明提供的悬挂列车移载装置可根据运载需求灵活移动，实现移载装置无轨快速对接换线，提高出入库系统效率。

摘要： 本发明属于悬挂式列车交通技术领域，旨在解决车辆出入库换线系统占地大、结构复杂的问题，本发明提供了一种悬挂列车出入库系统，包括悬挂列车移载装置和悬挂式车库，所述悬挂列车移载装置可沿着平行于所述悬挂式车库设置的空中导轨运行至所述悬挂式车库的不同子库对接处，通过对接装置形成连通轨道实现所述悬挂列车移载装置与所述子库的列车出入库；本发明的有益效果为：本发明提供的悬挂列车移载装置的行走装置在空中，进行列车的空中移载，充分利用空间，减少地面占地面积，结构简单，可灵活实现悬挂式列车高效出入库。

摘要： 本发明属于悬挂式列车交通技术领域，旨在解决车辆出入库换线系统占地大、结构复杂的问题，本发明提供了一种悬挂列车出入库系统，包括悬挂列车移载装置和悬挂式车库，所述悬挂列车移载装置可沿着平行于所述悬挂式车库设置的导轨运行至所述悬挂式车库的不同子库对接处实现列车对接出入库；通过起吊装置与悬挂列车移载装置中可升降组件的配合，实现与不同高度的子库进行对接，实现悬挂式列车灵活出入库，节约换线系统占地空间；本发明的有益效果为：本发明提供的悬挂列车移载装置结构简单，占地面积小，可灵活实现悬挂式列车高效出入库。

摘要： 本发明涉及一种悬挂式轨道及悬挂式轨道系统，包括轨道本体，轨道本体构造有轨道面，且轨道本体设置有用于爬坡的固定齿条，还包括防打齿机构，防打齿机构包括活动齿条和若干活动安装机构，活动齿条通过活动安装机构安装于轨道本体，活动安装机构包括弹性部件，弹性部件使得活动齿条具有沿垂直于轨道面方向升/降的自由度，且当活动齿条沿靠近轨道面的方向移动时，弹性部件的弹性势能增加；活动齿条的一端通过铰接结构可转动的约束于固定齿条，并保持与固定齿条对接；本悬挂式轨道，不仅可以在轨道车通过上坡段和下坡段的过程中起到助力和防打滑的作用，而且可以有效防止打齿，可以延长齿轮和齿条的使用寿命，有利于降低后期维护成本。

摘要： 本实用新型公开了一种可变轨悬挂式轨道车、悬挂式轨道以及悬挂式变轨系统。其中悬挂式变轨系统，包括可变轨悬挂式的轨道车和变轨轨道，所述变轨轨道包括主轨和辅轨，主轨和辅轨相对设置，所述轨道车包括车身，在车身两侧设有行走轮，轨道车通过行走轮沿着两侧的主轨和辅轨行走，在车身上还设有至少一组导向机构，导向机构在变轨时可在主轨和辅轨之间进行切换，在车身上还设有至少一个用于防止行走轮与轨道侧壁相碰撞的稳定轮。本实用新型在变轨时，不需要道岔的机械运动以及结构的变化，只是轨道车行走状态改变，从而使得轨道车在变轨时，可以前车紧跟后车，根据需要，前后车只需要预留数米的安全距离前车即可快速进入转向辅轨道，大大的提高了整个悬挂式轨道变轨系统运行效率。

摘要： 本实用新型提供了一种悬挂式磁浮列车的悬挂装置及悬挂式磁浮列车，其中，悬挂式磁浮列车的悬挂装置包括悬浮架、第一减振连接机构、第二减振连接机构和悬吊梁，悬浮架的下端与悬吊梁转动连接；第一减振连接机构适于连接悬浮架与悬吊梁，并适于限制悬浮架与悬吊梁的相对转动角度；第二减振连接机构适于连接悬挂式磁浮列车的车体与悬吊梁，并适于限制悬浮架与车体的相对位移。本实用新型通过设置第一减振连接机构以连接可相互转动的悬浮架与悬吊梁以及通过设置第二减振连接机构以连接悬吊梁与车体，提升了悬浮架与悬吊梁之间连接的稳固性、悬吊梁与车体连接的稳定性以及悬挂式磁浮列车抗振动、抗冲击的能力，保证了悬挂式磁浮列车行驶的稳定性。

摘要： 本实用新型属于悬挂式列车交通技术领域，旨在解决车辆出入库换线系统占地大、结构复杂的问题，本实用新型提供了一种悬挂列车出入库系统，包括悬挂列车移载装置和悬挂式车库，所述悬挂列车移载装置可沿着平行于所述悬挂式车库设置的导轨运行至所述悬挂式车库的不同子库对接处实现列车对接出入库；通过起吊装置与悬挂列车移载装置中可升降组件的配合，实现与不同高度的子库进行对接，实现悬挂式列车灵活出入库，节约换线系统占地空间；本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的悬挂列车移载装置结构简单，占地面积小，可灵活实现悬挂式列车高效出入库。

摘要： 本实用新型属于悬挂列车交通技术领域，旨在解决车辆出入库系统效率低、出入库变换轨道费时间的问题，本实用新型提供了一种悬挂列车出入库系统，包括悬挂列车移载装置和悬挂式车库，悬挂列车移载装置包括第一支撑装置、用于承载列车的第一悬吊装置、可向不同方向移动的行走装置和可转动地设置于第一支撑装置外侧的导向装置；悬挂式车库包括多个子库，多个子库呈一层或多层设置；子库包括第二支撑装置、用于承载列车的第二悬吊装置和可升降的设置于子库待对接区域的导向轨；悬挂列车移载装置行进中实现与子库的对接。本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的悬挂列车移载装置可根据运载需求灵活移动，实现移载装置无轨快速对接换线，提高出入库系统效率。

摘要： 本实用新型属于悬挂式轨道交通技术领域，具体涉及一种双轴悬挂式转向架系统、悬挂式空铁系统，旨在解决现有的悬挂式空铁转向架稳定性差；其中，双轴悬挂式转向架系统包括框架组件、悬吊组件、检测组件和总控中心，悬吊组件用于悬吊列车车厢；检测组件装设于悬吊组件，与总控中心信号连接；框架组件包括M型构架本体，M型构架本体的底部设置有构成U型支架的第一弧形悬吊部、第二弧形悬吊部；悬吊组件的顶部具有分别与第一弧形悬吊部、第二弧形悬吊部连接的第一固定部、第二固定部；悬吊组件的底部用于与列车车厢的顶部固定连接；检测组件用于实时采集悬吊组件的连接部的图像信息；本实用新型提供的转向架系统稳定性好，结构紧凑，安全性高。