总线接口

摘要： 本文基于一类半导体测量仪器为背景进行开发,研究了PCI总线数据传输系统,在测量电路和主机间完成了双向数据的传输。通过分析PCI9054接口类型的控制器,实现了在现场可编程门阵列单元器件的内部,测试并且完成了本地设备的总线接口类型的电路,译码器装置、FIFO存储器等电路单元的开发。随后实际运行了基于VisualC++语言编写的具有测试功能的程序软件,验证了此数据传输系统可正确、高效地实现数据传输的功能。

摘要： 为集数码显示器和TFT-LCD的优点于一身,进一步丰富嵌入式系统教学案例,本文设计了基于FSMC总线的嵌入式系统多显示终端实验装置。硬件设计使用FSMC总线的Bank1.Sector4连接LCD,FSMC接口与LCD数据、控制信号直接相连,由FSMC控制器产生LCD的8080控制时序。数码显示器通过锁存器与LCD复用数据线,FSMC总线的Bank1.Sector3片选信号反相后作为数码显示器的选通信号。软件设计借助STM32CubeMX完成FSMC初始化,实现数码显示器和LCD底层驱动,移植LCD基础显示和高层应用程序。运行测试表明,系统运行稳定可靠,显示效果清晰流畅,软硬件设计大为简化,为嵌入式系统多显示终端并行扩展提供了一个经典案例。

摘要： 在机载测试技术中,机载数据总线数据量急剧增加,数据处理越来越趋于复杂化,软件可复用性的要求越来越高。为满足这些需求,将抽象工厂模式的思想应用到航空总线数据处理中,根据抽象工厂的特点和适用场景,将总线数据按照类型进行实例化,形成对外统一的接口,然后对不同的总线接口进行数据处理。该接口只与总线的协议标准和技术特点有关,不依赖于具体信号,因此实现了数据处理的通用化,突破了原来面向各个接口信号分别处理的思想,从而实现了软件可复用的要求,提高了机载总线数据处理的效率和可靠性。

摘要： 随着市场的不断完善和成熟,越来越多基础类的传感器已经不能满足未来智能化设备的需求。很多高科技、智能化的新型传感器应运而生。传统意义上的传感器输出的多是模拟量信号,本身不具备信号处理和组网功能,需连接到特定测量仪表才能完成信号的处理和传输功能。智能传感器能在内部实现对原始数据的加工处理,并且可以通过标准的接口与外界实现数据交换,以及根据实际的需要通过软件控制改变传感器的工作,从而实现智能化、网络化。由于使用标准总线接口,智能传感器具有良好的开放性、扩展性,给系统的扩充带来了很大的发展空间。一般来说,智能传感器是具有信息处理功能的传感器,带有微处理机,具有采集、处理、交换信息的能力,是传感器集成化与微处理机相结合的产物。

摘要： 该文采用软件无线电平台的设计理念和设计方法,设计了一款基于DSP芯片的国产化、小型化的通用接口组件,详细介绍了该接口组件的硬件组成,软件架构和封装形式,最后基于该平台进行了测试验证,与传统硬件平台对比具有国产化、小型化、支持二次开发的优点,可以满足下一代无线通信设备对总线接口平台的需求.

摘要： 目前实际设备中,功能模块往往基于总线连接,维护维修设备必须具备总线相关知识技能.为了让培养对象熟悉单片机与模块的总线连接的操作方式与常见问题.高职教学需要为学生提供总线基础知识学习平台.单片机类实践课程是一个适合进行总线教学的课程平台,合理设计课程内容与教学方式,能帮助学生由易到难掌握该项知识与实践技能.

摘要： 为了满足运载火箭测量系统数据传输量大、时效性高的需求,基于FlexRay总线技术,设计了以龙芯1C 300B为主芯片的运载火箭信号采编器的通信接口单元.从芯片选用、接口实现和软件开发等方面详细介绍了FlexRay总线通信接口的设计过程.测试结果验证了接口设计的正确性,并且在数据量增加时仍能稳定可靠工作,可以满足运载火箭测量系统数据通信需求.

摘要： 车载记录仪经常在复杂的野外环境下进行数据存储,而且需要实时接收其他不同采集系统采集的数据,提出了一种车载数据记录仪的多通道CAN总线接口设计与实现方法.多通道CAN总线接口模块接收采集系统的数据后,控制记录仪工作.经过多次试验表明:记录仪能准确接收多通道数据,且无丢失无数据现象.进一步验证了车载记录仪的多通道CAN总线接口设计的合理性.

摘要： 设计了一种适用于机载环境的总线接口单元,采用改进的摩尔投票算法对电平进行采样判决,有效地消除了毛刺信号对总线通信的干扰.同时,为了提高系统联试效率,在波形时序、通信协议、检错/容错机制等方面对总线进行通用化、标准化设计,为各设备厂商提供统一的通信接口.试验表明:在6 000万包数据收发压力测试下,总线接口单元通信误码率低于10×10-11,系统接口联试效率提高60％,满足机载平台环境适应性要求.

摘要： 在研究ARINC429总线通信协议的基础上，提出了一种基于FPGA技术的多通道ARINC429总线接口的设计方法。介绍了该系统的硬件结构，在FPGA内部设计了多通道的接口模块，有效提高了系统集成度与数据处理能力。最终在实际系统实现了多通道ARINC429总线接口的数据收发以及数据缓冲与处理，验证了系统的准确性与可靠性。

摘要： 根据物联网技术和嵌入式技术原理,提出了一种基于ARM(AT91RM9200)和WiFi技术的智能远程抄表系统.在该系统中,现场采集设备(即电表)可以通过RS485或者RS232总线接口与嵌入式采集设备进行通信,实现采集数据的上传.嵌入式采集设备和无线接入网关之间通过WiFi实现远程无线连接,网关后端接入Internet网络从而最终实现抄表采集数据的远程传输.给出了详细的远程采集装置硬件设计和系统软件设计.实验结果表明,提出的系统运行效果良好,具有较好的可操纵性和可靠性.

摘要： 传统的DSP嵌入式系统内软件下载的方法是通过JTAG接口并利用第三方工具对Flash进行烧写,这种方法在某些特定场合中不易操作.本文介绍了一种在DSP芯片+1553B总线接口的嵌入式系统中,利用系统自带的1553B总线进行片内软件下载的方法.这种方法相比较于传统的方法,可不用增加额外接口,易操作,用于封闭系统内部设备具有一定优势.另外,该方法还能在下载过程中加入版本验证过程,可提高软件下载的可控性.

摘要： 深入分析国产计算机系统发展趋势,提出自主研制安全芯片组的必要性与重要意义.针对国产安全平台的发展要求,提出一种集成PCIE交叉开关、可信计算模块、多媒体子系统及智能维护管理部件的安全芯片组结构,对实现的关键技术进行了阐述.对IO芯片的发展趋势进行了归纳总结.基于标准的PCIE总线接口，可实现与各种具备PCIE接口的处理器芯片对接，实现计算机整机系统的外围扩展。同时，结合商密算法，本文在密码与计算的融合提升系统可信可控方面进行了一些探索。发展集成电路是要提升国力，在美国商务部对中国限售至强处理器等事件的影响下，芯片国产化必将加速，也要不断在国产芯片组的研发上进行创新，在符合标准IO规范的情况下，进一步融合密码技术，增加数据安全保障。

摘要： 航空通信领域已产生多种通信接口和通信协议,因此设计一类具有多种总线接口形式的模块变得越来越重要.为此,提出一种片上可重构技术.将多种航电接口集成在单模块设计中,并在Xilinx公司ZYNQ7000系列SoC FPGA平台上得到验证,解决了多种航电接口模块无法复用的问题.使不同总线工作方式能够根据需求动态完成功能切换,不影响模块上其余功能的正常运行,为多种航电通信总线间数据交换提供了技术参考.

摘要： ABB点焊机器人在车身厂驾驶室焊装线上得到了广泛应用,本文阐述了ABB点焊机器人系统的构成、性能特点及在焊装线上的工作应用,探讨了ABB点焊机器人与现场周边设备的总线接口通信控制过程.

摘要： 主要介绍了航空机载计算机载军用和民用飞机的使用及特点，重点讨论1553B军用航空总线的总线特征、数据格式、通信过程控制、总线接口和通信软件，以及429航空机载总线的接口标准和信息、逻辑、定时技术要求。

摘要： SpaceWire是一种面向航天应用的新型高速高可靠串行总线.本文给出了一种基于FPGA和IP核技术的SpaceWire总线终端节点设计,并使用USB技术与上位机通讯完成对终端系统的监测控制功能.文章对系统的功能模块、多时钟域和软件实现进行了论述,对FPGA系统进行了仿真与功能验证;应用表明系统完全达到了设计目的.

摘要： 该文主要研究在嵌入式操作系统WinCES.0下,如何设计实现S3C2440A芯片具有ⅡC接口的驱动程序。简单介绍WINCE5.0分层驱动的结构,将驱动程序使用Platform Builder编译进操作系统,最后使用动态加载方式提供给用户使用。

摘要： 该文主要研究在嵌入式操作系统WinCES.0下,如何设计实现S3C2440A芯片具有ⅡC接口的驱动程序。简单介绍WINCE5.0分层驱动的结构,将驱动程序使用Platform Builder编译进操作系统,最后使用动态加载方式提供给用户使用。

摘要： 一种电连接器(100)，包括至少一个第一导电端子(1)和至少一个第二导电端子(2)，第一导电端子(1)的外表面设有第一电镀层(11)，第二导电端子(2)的外表面设有第二电镀层(21)，第二电镀层(21)的材料与第一电镀层(11)的材料不同。上述电连接器(100)在兼顾抗腐蚀性的同时降低了电镀成本。还公开一种移动终端(200)和一种电连接器(100)的制作方法。

摘要： 本发明公开了一种总线转换接口、总线转换接口的工作方法和通信设备，在主、从总线接口中至少有一个包含至少两种类型的总线接口，总线选择模块可以实现从总线接口和主总线接口中总线接口的选择，以及被选择的总线接口和缓存器的连通，实现了主、从总线接口中被选择的总线接口到缓存器之间的连通，使得本发明的主、从总线接口的类型可以任意选择，实现了多种类型的总线接口间的转换以及多种类型的总线两两任意转换，且转换方式灵活，相对于现有技术中，点对点的总线转换方式，本发明的总线转换接口可以提供更加灵活的转变，适应性更广，使用性更高，在具有多种类型的总线转换需要时，还能提高转换效率，降低转换成本，提升系统使用性和可扩展性。

摘要： 本发明提供了一种系统芯片、总线接口连接电路和其总线接口连接方法。所述系统芯片包括：第一接口，其被配置为通过第一信道以第一传送率与第一时钟信号同步地发送有效负载；以及第二接口，其包括：有效负载贮存器，其连接至第一信道，并被配置为从第一信道接收有效负载；以及有效负载接收器，其连接至有效负载贮存器，并被配置为通过第二信道以第二传送率与第二时钟同步地从有效负载贮存器接收有效负载。第二信道的长度比第一信道的长度更短，并且第一时钟信号与第二时钟信号异步。

摘要： 本发明实施例公开了一种总线接口，含有芯片选择端、第一传输总线端、第二传输总线端与时钟控制装置。芯片选择端传输芯片选择信号来启动数据的传输。当数据传输启动时，第一传输总线端将数据传送至第二装置，第二传输总线端则将数据自第二装置传输至第一装置。时钟控制装置具有频率处理单元以及传输时钟产生单元。当频率设定值发生变化时，频率处理单元输出时钟控制信号，传输时钟产生单元接收时钟控制信号并依据频率设定值的数值产生传输时钟信号。本发明实施例的总线接口与总线接口的时钟频率控制方法，能够依照系统对时钟频率的要求，即时且弹性地调整传输时钟信号的频率，来接收更多数量的数据或命令，以有效地缩短资料的传送时间。

摘要： 本发明提供了一种系统芯片、总线接口连接电路和其总线接口连接方法。所述系统芯片包括：第一接口，其被配置为通过第一信道以第一传送率与第一时钟信号同步地发送有效负载；以及第二接口，其包括：有效负载贮存器，其连接至第一信道，并被配置为从第一信道接收有效负载；以及有效负载接收器，其连接至有效负载贮存器，并被配置为通过第二信道以第二传送率与第二时钟同步地从有效负载贮存器接收有效负载。第二信道的长度比第一信道的长度更短，并且第一时钟信号与第二时钟信号异步。

摘要： 本发明公开了一种总线转换接口、总线转换接口的工作方法和通信设备，在主、从总线接口中至少有一个包含至少两种类型的总线接口，总线选择模块可以实现从总线接口和主总线接口中总线接口的选择，以及被选择的总线接口和缓存器的连通，实现了主、从总线接口中被选择的总线接口到缓存器之间的连通，使得本发明的主、从总线接口的类型可以任意选择，实现了多种类型的总线接口间的转换以及多种类型的总线两两任意转换，且转换方式灵活，相对于现有技术中，点对点的总线转换方式，本发明的总线转换接口可以提供更加灵活的转变，适应性更广，使用性更高，在具有多种类型的总线转换需要时，还能提高转换效率，降低转换成本，提升系统使用性和可扩展性。

摘要： 本发明提供了一种系统芯片、总线接口连接电路和其总线接口连接方法。所述系统芯片包括：第一接口，其被配置为通过第一信道以第一传送率与第一时钟信号同步地发送有效负载；以及第二接口，其包括：有效负载贮存器，其连接至第一信道，并被配置为从第一信道接收有效负载；以及有效负载接收器，其连接至有效负载贮存器，并被配置为通过第二信道以第二传送率与第二时钟同步地从有效负载贮存器接收有效负载。第二信道的长度比第一信道的长度更短，并且第一时钟信号与第二时钟信号异步。

摘要： 本发明实施例公开了一种总线接口，含有芯片选择端、第一传输总线端、第二传输总线端与时钟控制装置。芯片选择端传输芯片选择信号来启动数据的传输。当数据传输启动时，第一传输总线端将数据传送至第二装置，第二传输总线端则将数据自第二装置传输至第一装置。时钟控制装置具有频率处理单元以及传输时钟产生单元。当频率设定值发生变化时，频率处理单元输出时钟控制信号，传输时钟产生单元接收时钟控制信号并依据频率设定值的数值产生传输时钟信号。本发明实施例的总线接口与总线接口的时钟频率控制方法，能够依照系统对时钟频率的要求，即时且弹性地调整传输时钟信号的频率，来接收更多数量的数据或命令，以有效地缩短资料的传送时间。

摘要： 本发明提供了总线接口设计装置和总线接口设计方法。所述包括插入在芯片之间的I/F的总线接口的设计方法，包括：基于芯片之间的物理约束条件确定芯片之间的总线接口的总线宽度和总线接口的类型；以及自动地生成总线IP核心，该总线IP核心包括根据所确定的总线宽度和总线接口配置的电路。

摘要： 本实用新型提供一种二线制串行总线接口转换为单线半双工总线接口的电路，采用CPLD控制单元或者模拟开关与原有的二线制串行总线接口进行电路连接。本实用新型提供的二线制串行总线接口转换为单线半双工总线接口的电路，无需额外控制信号，收发切换时间为纳秒级，实现成本低。