性能结构

摘要： 随着国家生活垃圾分类的推动,国家各项固废处理政策的出台,城市生活垃圾处理已上升到生态文明的政治高度.如何处理垃圾分类后的湿垃圾,已是环卫系统关注的焦点和难题.本文以上海某600t湿垃圾资源化处理项目应用情况为例,介绍了厨余垃圾预处理系统资源化处理工艺流程和对输送机的特殊要求,分析研究了国内外垃圾处理输送机的应用现状,论述了密闭式输送机的基本构成及性能特点,给出了密封式输送机的设计参数和选用要点,达到了系统工艺要求,运行平稳可靠,满足了生产的需要.

摘要： 新材料涉及领域广泛,一般指新出现的具有优异性能和特殊功能的材料。或是传统材料改进后性能明显提高和产生新功能的材料,主要包括新型功能材料、高性能结构材料和先进复合材料,其范围随着经济发展、科技进步、产业升级不断发生变化。一般是实验室条件下的产品。新材料工程化、

摘要： 日前,从科技部网站获悉,科技部已印发《“十三五”材料领域科技创新专项规划》（下称《规划》）。《规划》称,要初步建立中国自主的基础材料与新材料体系;建立材料领域的产学研用结合的技术创新体系,开发全面覆盖中国产业应用的高性能结构与复合材料、特种功能与智能材料、战略性先进电子材料、纳米材料系列产品和应用技术,

摘要： 依照我国现行建筑结构抗震规范，建筑结构都需要通过小震弹性成本计算和构造措施达到抗震目标，基于性能结构抗震设计理论，以提高结构抗震性能为目标，是一种全新抗震设计理念，我国对其研究不多。为分析钢筋混凝土建筑结构抗震设计，本文在分析性能结构抗震理论基础上，分析了抗震设计方法，并以具体工程为例，分析了设计方法的合理性。

摘要： 当前我国经济社会发展突飞猛进,各城市高层建筑日益增多,高层建筑设计多样化,给消防救援扑救火灾带来新的挑战.为适应扑救高层建筑火灾扑救与抢险救援的具体要求,登高平台特种车应运而生,并随即装备到了消防部队.登高平台特种车是一类特种消防车辆,给消防部队在装备上有了新的提升,在抢险救援中给消防员施展本领提供了良好的平台.因登高平台特种车设计及整体结构科技含量高,控制系统多为计算机操控,对车辆结构不熟悉或使用维护不当,都容易造成事故.这就要求驾驶人员掌握车辆的操作技术及系统的使用方法,并对车辆精心保养,认真学习操作技术,时刻保证车辆处于良好的战备状态,在灭火救援中充分发挥特种车辆的实战效能.

摘要： 一、提升对科技创新的新认识,增加紧迫感我国建材行业处在结构调整,转型升级,由中低端发展转向中高端发展的重要转折时期。建材行业过去的发展和进步与科技创新的引领、引擎密不可分。同样解决当前建材行业供给侧结构的主要矛盾,实现新时期的新发展必须要靠科技创新。《中共中央关于制定国民经济和社会发展的第十三个五年规划的建议》中指出:创新是引领发展的第一动力。必须把创新摆在国家全局的核心位置,不断推进理论创新,制度

摘要： 当前我国经济社会发展突飞猛进，各城市高层建筑日益增多，高层建筑设计多样化，给消防救援扑救火灾带来新的挑战。为适应扑救高层建筑火灾的具体要求，举高类消防车应运而生，并随即装备到了消防部队。举高车是一种特种消防车辆，给消防部队在装备上有了新的提升，在抢险救援中给消防员施展本领提供了良好的平台。因举高消防车设计及整体结构科技含量高，控制系统多为计算机操控，对车辆结构不熟悉或使用维护不当，都容易造成事故。这就要求驾驶人员要掌握车辆的操作技术及系统的使用方法。并对车辆精心保养、认真学习操作技术，时刻保持车辆处于良好的战备状态，在灭火救援中充分发挥特种车辆的实战效能。

摘要： 二战结束后，随着重型火炮战舰陆续退役以及制导武器的出现，200毫米以上的大型要塞炮也随之停止发展。新中国成立以来，中国的大口径岸炮的发展，也没有走专门研制、专门制造的路子，而是与大口径舰炮有着不可分割的血缘关系。在引进和装备的国产大口径舰炮中，有相当一部分与岸炮本是相同型号的不同派生型，也有在研制舰炮时借鉴了性能结构相似的岸炮的事例。本文就是中国大口径舰炮发展史的延续，主要介绍这一时期我国海防部队装备的大口径岸炮。

摘要： 面对多发的火灾现状，消防工作愈加繁重，那么人身安全问题首当其冲，消防人员作为涉险工作者，他们的安全现状值得关注和重视。结合我国目前的火灾情况和消防现状，对救灾过程中消防人员的实际突发情况，简要分析了我国现有的消防头盔的不足之处，并和外国的先进头盔进行详细比较借鉴，最终确定研发了一款新型的嵌入式消防智能头盔。

摘要： 介绍了aQura的性能结构,通过对原棉、半成品的检测,分析了棉结、短绒在纺纱过程中的变化趋势,只有在配棉、清梳、精梳工序进行控制,才能稳定成纱质量.

摘要： 送风机是锅炉的主要辅机设备。在送风机运行过程中，通过对运行工况判断和送风机工作原理和性能结构的分析，排除了送风机出现的故障，提高了送风机的健康水平。

摘要： 本公司于2003年5月份引进大雅染浆联合机一台，在一年多期间开发150多种品种，本文将TAYA700D染浆联合机的性能结构、主要流程、主要技术特征及本公司的生产实践情况作了介绍。

摘要： 海军装备种类众多,大型装备结构复杂、性能先进,具有集中存储、集中使用、重研制轻保障、质量问题隐蔽性强、维修保障难度大、要求高的特点.海军大型装备维修的现状浅析:维修保障技术要求高、保障要求响应慢、现场维修保障能力差、产品维修时间长、备品备件消耗大采购难等.本文从工业部门角度出发,提出了理论更新、制度优化、结构衔接充分、综合权衡、长短结合、系统保障等发展趋势,对海军装备"军民融合式"维修保障的理念进行了阐释.

摘要： 海军装备种类众多,大型装备结构复杂、性能先进,具有集中存储、集中使用、重研制轻保障、质量问题隐蔽性强、维修保障难度大、要求高的特点.海军大型装备维修的现状浅析:维修保障技术要求高、保障要求响应慢、现场维修保障能力差、产品维修时间长、备品备件消耗大采购难等.本文从工业部门角度出发,提出了理论更新、制度优化、结构衔接充分、综合权衡、长短结合、系统保障等发展趋势,对海军装备"军民融合式"维修保障的理念进行了阐释.

摘要： 海军装备种类众多,大型装备结构复杂、性能先进,具有集中存储、集中使用、重研制轻保障、质量问题隐蔽性强、维修保障难度大、要求高的特点.海军大型装备维修的现状浅析:维修保障技术要求高、保障要求响应慢、现场维修保障能力差、产品维修时间长、备品备件消耗大采购难等.本文从工业部门角度出发,提出了理论更新、制度优化、结构衔接充分、综合权衡、长短结合、系统保障等发展趋势,对海军装备"军民融合式"维修保障的理念进行了阐释.

摘要： 海军装备种类众多,大型装备结构复杂、性能先进,具有集中存储、集中使用、重研制轻保障、质量问题隐蔽性强、维修保障难度大、要求高的特点.海军大型装备维修的现状浅析:维修保障技术要求高、保障要求响应慢、现场维修保障能力差、产品维修时间长、备品备件消耗大采购难等.本文从工业部门角度出发,提出了理论更新、制度优化、结构衔接充分、综合权衡、长短结合、系统保障等发展趋势,对海军装备"军民融合式"维修保障的理念进行了阐释.

摘要： 如何科学的选择和使用水泥助磨剂是众多水泥企业关心的一个问题。为此，笔者结合本厂在选择及使用水泥助磨剂产品中的经验，就如何科学选用和使用水泥助磨剂，提出白己的一些看法和意见，供相关水泥生产企业参考。

摘要： 如何科学的选择和使用水泥助磨剂是众多水泥企业关心的一个问题。为此，笔者结合本厂在选择及使用水泥助磨剂产品中的经验，就如何科学选用和使用水泥助磨剂，提出白己的一些看法和意见，供相关水泥生产企业参考。

摘要： 如何科学的选择和使用水泥助磨剂是众多水泥企业关心的一个问题。为此，笔者结合本厂在选择及使用水泥助磨剂产品中的经验，就如何科学选用和使用水泥助磨剂，提出白己的一些看法和意见，供相关水泥生产企业参考。

摘要： 一种储能结构包括储能装置，储能装置包括包含多个通道(111、121)的至少一个多孔结构(110、120、510、1010)，多个通道(111、121)的每一个具有到多孔结构的表面(115、116、515、516、1015、1116)的开口(112、122)，并且进一步包括用于储能装置的支承结构(102、402、502、1002)。在特定的实施例中，多孔结构和支承结构两者都由第一材料形成，并且支承结构物理接触储能装置的第一部分(513、813、1213)并且暴露储能装置的第二部分(514、814、1214)。

摘要： 本发明涉及一种用于接合功能结构组件(40)的方法，包括：提供框架结构(42)、特别是轴承框架(46)或壳体(44)，框架结构限定出具有至少一个沿周向闭合的轴承座(58)的轴承槽(56)；提供至少两个加装构件(20)；提供空心轴(16)，所述空心轴具有至少一个用于至少两个加装构件(20)的承载分段(78)，其中，加装构件(20)具有与承载分段(78)相匹配的容纳座(90)；将空心轴(16)沿第二给送方向(66)给送到轴承槽(56)中，其中，空心轴(16)被引入至少两个加装构件(20)的相应的容纳座(90)中；以及在给送加装构件(20)和空心轴(16)至轴承槽(56)之后，至少分段地扩宽空心轴(16)，用于将至少一个带有其容纳座(90)的加装构件(20)抗扭地固定在空心轴(16)的相应的承载分段(78)上。本发明还涉及一种功能结构组件(40)，其优选根据上述方法制造。

摘要： 薄壁多胞填充吸能结构及吸能结构平均压缩力计算方法，本发明涉及一种吸能结构，本发明为解决现有技术吸能器吸能量较小，初始峰值力大，侧向承载较弱的问题，它包括上盖板、下盖板、带有梯度的厚度管体、多个蜂窝块和多个泡沫填充体，带有梯度的厚度管体内安装有隔断板，带有梯度的厚度管体通过隔断板将带有梯度的厚度管体分隔成多个空间，多个蜂窝块安装在带有梯度的厚度管体一部分空间内，多个泡沫填充体安装在梯度的厚度管体另一部分空间内，上盖板安装在带有梯度的厚度管体的一端上，下盖板安装在梯度的厚度管体的另一端上。

摘要： 一种储能结构包括储能装置，储能装置包括包含多个通道(111、121)的至少一个多孔结构(110、120、510、1010)，多个通道(111、121)的每一个具有到多孔结构的表面(115、116、515、516、1015、1116)的开口(112、122)，并且进一步包括用于储能装置的支承结构(102、402、502、1002)。在特定的实施例中，多孔结构和支承结构两者都由第一材料形成，并且支承结构物理接触储能装置的第一部分(513、813、1213)并且暴露储能装置的第二部分(514、814、1214)。

摘要： 本发明提供了一种储能结构，用以储能和给负载供电，其特征在于：所述储能结构包括电池组件、光伏组件、连接在光伏组件与所述负载之间的DC/AC模块、连接在所述光伏组件与所述电池组件之间的DC/DC模块，所述电池组件与所述负载电性连接以给所述负载供电。本发明的储能结构，可以使用光伏组件给负载供电，也可以使用光伏组件给电池组件供电以储存电能，提高方便性，使用更加灵活，从而达到既可以节约电费，又可以产生清洁电能、节约电能的效果。

摘要： 一种建筑物包括连接部分，所述连接部分在建筑物的工程木承重构件，比如柱、梁或承重墙板与建筑物的另一承重构件或基础之间。至少一个预应力筋将多个承重构件或者一个承重构件与基础系结在一起。在承重构件和/或基础之间可更换地连接的一个或多个消能装置当荷载事件造成连接部分的相对运动时吸收能量。工程木构件例如可以是多层胶合木构件、平行细木丝构件或胶合层压木构件。通常建筑物的全部承重构件将是工程木构件。建筑物可以是单层或多层。建筑物系统使建筑物实现重量轻、成本低，其消能装置在极端荷载之后可以更换。建筑物可以预制。

摘要： 本发明公开了一种仿生层级胞元结构，仿生层级胞元结构由八个正四面体拼接成星四面体结构，正四面体为六条棱构成的中空结构，正四面体的六条棱由若干不同完整度的IWP型三周期极小曲面薄片结构拼接而成。本发明还公开了一种多孔结构芯体，包括如上所述的仿生层级胞元结构，仿生层级胞元结构沿X、Y、Z方向多次镜像得到多孔结构芯体，多个仿生层级胞元结构的外表面形成连续曲面。本发明还公开了一种三明治吸能结构，包括第一夹层、第二夹层和如上所述的多孔结构芯体，多孔结构芯体设于第一夹层和第二夹层之间。本发明还公开了一种填充管吸能结构，包括外管壁以及如上所述的多孔结构芯体。本发明具有结构简单、抗冲击强度高、吸能效果好等优点。

摘要： 本发明提供了一种手性结构、缓冲吸能结构、防撞吸能结构和汽车防撞梁。所述手性结构包括：三个手性单元，所述手性单元包括节圆和八个韧带，所述节圆包括均匀间隔布置的四个象限点，每两个韧带界定出一韧带组，韧带组中的两个韧带的第一端相交界定出一相交点，第二端相间隔开并与该节圆相切连接，其中，节圆的圆心、相交点和节圆的其中一个象限点共线，相邻两个韧带组的韧带的第二端相交，其中，三个手性单元的节圆的圆心重合并两两垂直相交连接在所述象限点和相交点上。应用本技术方案可实现具有高抗压强度和良好的吸能效果，有利于提高缓冲作用的手性结构、缓冲吸能结构、防撞吸能结构和汽车防撞梁。

摘要： 本发明公开了一种汽车座椅前碰吸能结构，包含靠背侧板和调角器，其还包括一前碰吸能机构，该前碰吸能机构在汽车发生前碰时能够相对运动的两端分别固定在靠背侧板和调角器上；在所述调角器正常工作时，所述前碰吸能机构整个跟随靠背侧板和调角器运动，在汽车发生前碰时，外力驱动靠背位移，调角器位置不变，所述前碰吸能机构与靠背侧板固定连接的一端相对所述前碰吸能机构与调角器固定连接的一端进行扭转而吸能。本发明通过在靠背侧板和调角器之间设置包含齿圈、行星齿轮和吸能扭转杆的吸能结构，在汽车发生前碰时，吸收因碰撞产生的破坏性能量，减少能量二次传递到人体的目的。

摘要： 本实用新型提供了一种手性结构、缓冲吸能结构、防撞吸能结构和汽车防撞梁。所述手性结构包括：三个手性单元，所述手性单元包括节圆和八个韧带，所述节圆包括均匀间隔布置的四个象限点，每两个韧带界定出一韧带组，韧带组中的两个韧带的第一端相交界定出一相交点，第二端相间隔开并与该节圆相切连接，其中，节圆的圆心、相交点和节圆的其中一个象限点共线，相邻两个韧带组的韧带的第二端相交，其中，三个手性单元的节圆的圆心重合并两两垂直相交连接在所述象限点和相交点上。应用本技术方案可实现具有高抗压强度和良好的吸能效果，有利于提高缓冲作用的手性结构、缓冲吸能结构、防撞吸能结构和汽车防撞梁。