性能管理

摘要： 文章主要介绍了门护板总成的主要设计方法和标准断面,以及重大功能要求和生产工艺。

摘要： 文章主要介绍了门护板总成的主要设计方法和标准断面,以及重大功能要求和生产工艺.

摘要： 飞行管理系统性能管理等功能的实施依赖于对机载性能数据库的内容的反复调用和运算.机载性能数据库的应用技术一直是飞机主制造商和系统供应商的研究重点和难点.为解决飞机原始性能数据的机载格式转化问题,提出基于第一法则的飞行管理系统性能数据库设计方法.第一法则法是通过在FMS内部建立基础的性能模型,采用算法和公式计算飞行中性能参数和油耗数据.研究了机载数据库内容、数据表格创建及格式分析,数据库的软件使用及构型控制,为性能数据库应用、机载软件开发和系统适航验证提供了重要依据.

摘要： 基于确保药检最终数据的准确性,药检实验室开始启用仪器前一般都会开展一系列的校准和验证.目前,全球与分析仪器检定的有关报道很多,然而对实验室仪器的管理方法差别却不大.本文进一步阐述了药品检验实验室仪器设备性能管理中现有的问题以及提高药品检测实验室仪器设备性能管理的措施.

摘要： 目的探讨医院实验仪器品质管理的核心方式。方法融合药品检验质量管理和实验室医院实验仪器性能管理的实践,比较不同性能认证的方式,并对医院实验仪器质量控制中存在的不足开展剖析,分析我国食品药品检定研究所(NIFDC)药品安全控制操作。结果与结论医院实验仪器性能管理方法是质量管理医院实验仪器的核心管理方式。性能管理方法根据医院实验仪器的计量检定、校正和审查来完成。NIFDC药品安全操控实验室创建了符合世界卫生组织制订的《药品质量控制医院实验室良好操作规范》。

摘要： 图形处理器用于绘制三维图形、模拟生物环境、进行通用计算、海量数据并行处理等应用场景,是涉及多学科交叉,具有高复杂度、高实时性、高精度计算的专用处理器.在海量信息的复杂处理过程中,图形处理器的计算过程经过复杂的状态跳变输出最终结果.如何在复杂的处理过程中保障图形处理器高效、有序的运行,在故障发生时进行快速的故障分析与检测,合理的故障处理与故障隔离,保证核心功能,最小系统在异常状态下正常运行,是图形处理器应用、管理的核心问题.文中在分析图形处理运行原理的基础上,提出了图形处理状态管理、性能监控及故障定义与处理方法,规范了图形处理器驱动软件的开发,准确定位性能瓶颈,快速分析故障与处理,在最小的资源集合下保证图形处理器核心功能的正常运行.

摘要： 近年来我国药品行业的发展和进步水平有着明显的上升趋势,且国家与此相关单位均对药品检验工作进行了充分的监督管理,尤其是在药品检验试验室仪器设备方面加强了其质量管理,以此来保障最终检验药品质量,确保检验药品能够符合相关标准。因此,有必要对药品检测实验室仪器设备性能管理进行思考和建议。

摘要： 近年来,随着科技的不断进步,人们生活水平的不断提高,人们对汽车的需求也在不断的提高,并呈现多样化,极大的促进了国内外汽车行业的变革.整车性能作为评价汽车好坏的重要指标,其在开发中的管理更是起到关键性因素,基于此,本文对性能管理在整车开发中的运用进行探讨.

摘要： 本文针对目前网络性能管理已经具备了海量数据和高速运算能力,但由于算法欠缺导致的很多场景仍需人工的问题,应用人工智能机器学习算法器学习算法建立了集中性能管理端到端感知保障体系,涵盖了业务质量管理(SQM)和客户感知管理(CEM)两个方面,主要包括事前预测、事中监控、事后溯源三个阶段.通过人工智能与性能管理的有机结合,充分提升网络自动化、智能化运维的能力.

摘要： 本文从网络流量分析及业务性能管理平台入手,分析如何实时和回溯分析各种业务流量在网络中的传输情况.通过全网监控和分析,提前发现网络隐患、定位应用故障原因,监测业务系统性能,提高网络可视化程度,更加有效的进行运维管理,提高医院信息系统的安全性.

摘要： 首先对VoLTE端到端组网架构进行了分析,重点研究了VoLTE端到端系统性能管理系统的制定、端到端信令监测系统的建设部署,最后对VoLTE端到端系统性能管理研究方法和研究成效进行了探讨,以期为VoLTE技术的不断成熟提供积极的决策参考.

摘要： 本文分析了无人机性能管理的特点及其与其他模块的接口关系,根据其性能计算的特点简化了无人机的运动方程,建立了飞机轨迹优化的模型,并给出了其具体实现的过程.结合某型无人机,利用能量状态法,推导了其性能优化的具体计算方法,计算了其最省油和最省时纵向飞行剖面,并对得到的仿真结果进行了对比分析,说明了其合理性.

摘要： 本文阐述了航改燃机的优点,并展开介绍改型工作的主要内容和特点.文中首先介绍了航机与燃机在设计要求上的差异,这也是开展改型工作的方向性原则.然后,作者总结了我国目前常见的航改燃的改型方案,并探讨了航改燃在方案设计阶段的总体性能设计流程.此外,本文还就改型工作中需要新研制的零部件进行了分类和讨论,并在结束语部分对文章未提及的改型工作进行了补充概括.

摘要： 本文阐述了航改燃机的优点,并展开介绍改型工作的主要内容和特点.文中首先介绍了航机与燃机在设计要求上的差异,这也是开展改型工作的方向性原则.然后,作者总结了我国目前常见的航改燃的改型方案,并探讨了航改燃在方案设计阶段的总体性能设计流程.此外,本文还就改型工作中需要新研制的零部件进行了分类和讨论,并在结束语部分对文章未提及的改型工作进行了补充概括.

摘要： 本文阐述了航改燃机的优点,并展开介绍改型工作的主要内容和特点.文中首先介绍了航机与燃机在设计要求上的差异,这也是开展改型工作的方向性原则.然后,作者总结了我国目前常见的航改燃的改型方案,并探讨了航改燃在方案设计阶段的总体性能设计流程.此外,本文还就改型工作中需要新研制的零部件进行了分类和讨论,并在结束语部分对文章未提及的改型工作进行了补充概括.

摘要： 本文阐述了航改燃机的优点,并展开介绍改型工作的主要内容和特点.文中首先介绍了航机与燃机在设计要求上的差异,这也是开展改型工作的方向性原则.然后,作者总结了我国目前常见的航改燃的改型方案,并探讨了航改燃在方案设计阶段的总体性能设计流程.此外,本文还就改型工作中需要新研制的零部件进行了分类和讨论,并在结束语部分对文章未提及的改型工作进行了补充概括.

摘要： 本文研究了为提高水力发电机用磁极钢力学性能而添加的Mn含量变化对产品直流磁性能的影响规律.结果表明,随着Mn提高磁化场场强为5000A/m、10000A/m和15000A/m条件下的磁感应强度值均降低,但随磁化场强升高,Mn含量的影响降低.

摘要： 本文研究了为提高水力发电机用磁极钢力学性能而添加的Mn含量变化对产品直流磁性能的影响规律.结果表明,随着Mn提高磁化场场强为5000A/m、10000A/m和15000A/m条件下的磁感应强度值均降低,但随磁化场强升高,Mn含量的影响降低.

摘要： 根据发电设备（10）的热平衡取得表示冷凝器（40）的导热性能的KA值，并用KA值评价冷凝器的性能。

摘要： 根据发电设备（10）的热平衡取得表示冷凝器（40）的导热性能的KA值，并用KA值评价冷凝器的性能。

摘要： 讨论用于在网络功能虚拟化(NFV)网络中执行通知订阅的方法和系统。示例系统包括一种被配置为在NFV网络的网络管理器(NM)内采用的装置，其包括：一个或多个处理器，被配置为：将包括对订阅与NFV网络中的VNF实例的虚拟化资源(VR)性能测量(PM)数据关联的通知的请求的NM订阅请求输出到元件管理器(EM)；以及处理响应于NM订阅请求而从EM接收到的EM订阅响应，其中，EM订阅响应包括关于订阅的结果的信息。

摘要： 描述用于管理计算系统的性能的技术和系统的实施例。在实施例中，可接收描述计算系统的控制变量、在计算系统上执行的工作负载以及计算系统的性能度量的参数。可生成实验计划用于在计算系统的执行期间修改控制变量并且在此执行期间观察性能度量。然后可使用记录的观察来确定控制变量与性能度量之间的一个或多个关系。还可确定控制变量和与计算机系统的性能关联的满意度度量之间的关系。这些关系可在可视化中向用户显示，并且可由用户用来选择增加满意度函数的计算系统的值。可描述并且要求保护其它实施例。

摘要： 本发明公开了一种分析PHP应用软件性能的诊断系统及其方法和性能管理平台，该系统主要包括PHP引擎（1）和监控子系统（2）；其中，PHP引擎（1），主要包括执行用户代码的模块（11）、执行扩展代码的模块（12）和处理故障逻辑的模块（13）；监控子系统（2），用于在PHP执行引擎启动后通过设置所述监控子系统（2）监控PHP引擎（1）的执行用户代码的模块（11）、执行扩展代码的模块（12）和处理故障逻辑的模块（13），以监控软件代码的执行过程和处理故障信息，然后对采集到的性能数据和参数信息进行汇总并输出。采用本发明，能够高效、直观地分析PHP应用软件的性能，并克服现有监控工具缺少性能数据分类和缺少故障信息等技术缺陷。

摘要： 本发明公开了一种网络管理系统中实现性能管理的方法，包括：建立属性与性能模块所进行的处理操作及所述处理操作所需参数的对应关系；根据性能模块对统计消息的处理操作配置统计消息的属性；性能模块对接收的统计消息按照其属性配置进行对应的处理操作。本发明还公开了一种网络管理系统。本发明避免了代码的重复，节约了网络管理系统的维护成本；支持性能管理处理对象的在线增加、删除和修改，提高了网络管理系统的健壮性、可操作性和可维护性。

摘要： 本发明公开了一种分析PHP应用软件性能的诊断系统及其方法和性能管理平台，该系统主要包括PHP引擎（1）和监控子系统（2）；其中，PHP引擎（1），主要包括执行用户代码的模块（11）、执行扩展代码的模块（12）和处理故障逻辑的模块（13）；监控子系统（2），用于在PHP执行引擎启动后通过设置所述监控子系统（2）监控PHP引擎（1）的执行用户代码的模块（11）、执行扩展代码的模块（12）和处理故障逻辑的模块（13），以监控软件代码的执行过程和处理故障信息，然后对采集到的性能数据和参数信息进行汇总并输出。采用本发明，能够高效、直观地分析PHP应用软件的性能，并克服现有监控工具缺少性能数据分类和缺少故障信息等技术缺陷。

摘要： 本发明揭示了一种用于飞行管理系统性能管理的巡航燃油流量计算方法，通过根据飞机的飞行速度，飞行高度，飞行位置，飞行方向计算得到飞机当前的重力加速度，之后基于基础的气动数据库建立力平衡方程，根据当前飞机确切的重量可以迭代得到巡航状态下的气动迎角，进而计算得到飞机推力的值，基于不同型号发动机给出的转速极性曲线得到一发推力对应的燃油流量，根据不同型号飞机的发动机台数得到该型号飞机在巡航状态下的实时燃油流量，进而可以进行飞行预测、燃油里程监控、飞行成本分析等飞行管理领域相关性能的计算。

摘要： 本发明涉及一种Ethernet和MPLS互通网络中故障管理及性能管理的方法。本发明主要包括：首先，提出了一种Ethernet和MPLS互通网络模型；然后，描述了在互通网络中发生故障时，首先生成相应网络中的故障告警报文；然后，将所述的故障告警报文通过Ethernet与MPLS网络间的互通功能实体进行处理，并在两网之间传递。本发明描述了MPLS和Ethernet网络处于并列状态时，各种缺陷状态下OAM互通功能模型中故障通告流程，完善了当Ethernet和MPLS网络互通中端到端OAM故障管理机制。并且基于上述互通网络模型，提出了和缺陷相关的性能参数的估算和测量方法。

摘要： 本发明公开了一种网络管理系统中实现性能管理的方法，包括：建立属性与性能模块所进行的处理操作及所述处理操作所需参数的对应关系；根据性能模块对统计消息的处理操作配置统计消息的属性；性能模块对接收的统计消息按照其属性配置进行对应的处理操作。本发明还公开了一种网络管理系统。本发明避免了代码的重复，节约了网络管理系统的维护成本；支持性能管理处理对象的在线增加、删除和修改，提高了网络管理系统的健壮性、可操作性和可维护性。