性能目标
性能目标的相关文献在1993年到2022年内共计344篇,主要集中在建筑科学、公路运输、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文289篇、会议论文24篇、专利文献238662篇;相关期刊151种,包括城市建设理论研究(电子版)、地震工程学报、低温建筑技术等;
相关会议16种,包括第二届大型建筑钢与组合结构国际会议、全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会、2012建筑结构抗震技术国际论坛等;性能目标的相关文献由660位作者贡献,包括周云、汤统壁、邓雪松等。
性能目标—发文量
专利文献>
论文:238662篇
占比:99.87%
总计:238975篇
性能目标
-研究学者
- 周云
- 汤统壁
- 邓雪松
- 农喻媚
- 刘文锋
- 刘震
- 吴昌杰
- 李坤磊
- 李宏男
- 李静
- 杨阳
- 王建峰
- 虞终军
- 逄子超
- 陈正
- 陈犇
- 丁文敏
- 信珂
- 刘小云
- 刘淑英
- 刘琪
- 刘琼祥
- 周斌
- 常亮
- 张鸣
- 徐其功
- 李毅
- 杜军
- 杨雪平
- 梁兴文
- 段龙杨
- 胡雪明
- 赵岭忠
- 邱仓虎
- 钱俊彦
- 陈介厚
- 黄炯
- M·范德沙尔
- W·D·小弗兰切
- 何黎阳
- 俞盛
- 关雨辰
- 刘俊
- 刘洋
- 刘涛
- 刘琳
- 刘谦敏
- 刘长东
- 古天龙
- 古娟妮
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林志
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摘要:
经过8年的研究与编制,《公路隧道抗震设计规范》(以下简称《规范》)已于2019年11月26日颁布、2020年3月1日起正式实施,规范编号为JTG2232-2019,为强制性标准。围绕建立“隧道抗震性能化设计方法”的总体目标,《规范》提出了基于使用功能的隧道抗震设防分类、不同设防分类隧道的三级地震动设防水准、对应不同地震动设防水准的隧道三级性能水平和性能目标、地震反应计算方法、结构性能参数选取及其设计控制目标等成果,建立了公路隧道性能化抗震设计方法,并将之推展涵盖钻爆、盾构、沉管和明挖等所有隧道形式。
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陆日超
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摘要:
某超高层建筑建于沿海地区,为提高结构抗侧刚度,塔楼在23、36层设置加强层。本文以23层上、下弦所在层楼板为例,采用有限元方法分别对加强层楼板在小震与风荷载、中震、大震作用下应力大小及分布规律进行分析。桁架上、下弦杆4m范围楼板加厚至220mm,底、面筋实配10@110使得加强层楼板满足小震弹性、中震不屈服、大震轻微损伤的性能目标,从而保证加强层楼板有效传递水平力,并与桁架协同受力,达到主体结构有效抵抗水平力目标。研究成果可为同类工程提供参考。
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方苏军
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摘要:
象山君澜度假酒店为地上6层,地下1层,建筑高度23.75m的多层建筑,本酒店集客房部、宴会厅、酒店大厅通过设置两道伸缩缝结构连为一体。采用混凝土框架结构体系,局部地方采用适当剪力墙增加结构侧向刚度。为满足建筑立面及平面造型需要,结构存在扭转不规则、凹凸不规则、尺寸突变、楼板不连续等不规则项,属于特别不规则多层建筑。本文采用YJK、PKPM两种软件进行多遇地震弹性分析、多遇地震弹性时程分析、罕遇地震下弹塑性静力分析(Pushover)、楼板应力分析等方法对结构的受力性能进行计算,通过计算分析表明,结构的各项性能指标均满足规范要求,验证了结构体系的合理性且具有较好的抗震性能,结构设计能达到预定的抗震性能目标。
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王飞
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摘要:
单体建筑面积大于5万m^(2)以上的公共建筑属于重要工程,进行重要工程勘察设计专家论证。以太原市某具体工程为例,进行整体性能化设计,结构平面布置属于一般不规则,通过采取合理的结构形式及构件布置,并对关键部位、薄弱部位采取有效的抗震加强措施,使结构具有良好的抗震性,通过对该结构进行详细的抗震性能分析,表明该结构满足既定的性能目标。
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张延赫
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摘要:
泸州希尔顿酒店项目位于泸州市江阳区,结构高度155.30 m,为B级高度超限高层建筑,结构形式为钢筋混凝土框架-核心筒结构体系。针对该项目高度超限以及楼板不连续、跃层柱等不规则情况,提出了抗震性能目标和加强措施。通过结构中震、大震的补充计算以及补充弹性时程分析、动力弹塑性时程分析,对结构采取了有效的加强措施,提高结构抗震承载力。针对屋顶装饰架体在地震作用下的“鞭梢效应”问题,该项目采用反应谱分析和弹性时程分析进行包络设计,保证屋顶装饰架体及下部相连的结构在地震作用下的可靠性。
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何远明;
黄用军;
刘平;
胡洋;
谢海兵;
毛同祥
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摘要:
布吉文体中心项目采用钢框架结构体系,存在扭转不规则、凹凸不规则、楼板不连续、尺寸突变、构件间断(柱转换)、局部不规则(跃层柱、斜柱)等6项一般不规则项,扭转偏大1项显著不规则项。对超限不规则项进行分析,分析结果表明:大跨桁架的斜腹杆对结构整体刚度影响很小,不影响钢框架结构体系判定,不作为支撑结构;虽然局部存在单跨框架,但整体结构不属于单跨框架结构;通过楼盖有效拉结可实现整体结构受力,结构具有足够的安全冗余度;通过扭转效应分析,说明扭转偏大的构件具有足够承载能力以抵抗扭转带来的不利影响,且构件扭转偏大,实际的整体扭转角很小,扭转效应的影响很小;通过大跨空间框架的梁柱节点的合理设计,可满足强柱弱梁、强节点弱构件等重要抗震概念和抗震性能目标,达到良好的结构抗震性能,各项控制指标均满足要求。
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杲颖
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摘要:
以徐州轨道交通3号线银山车辆段上盖物业开发的超限高层建筑结构为研究对象,对结构体系进行了可行性分析。根据结构体系特点,在抗震设计中分别为整体结构和关键构件设定了抗震性能目标,并采用多种程序按不同性能水准对结构进行了弹性、弹塑性计算分析,发现了结构的受力特点并对薄弱部位采取相应的处理措施,研究结果表明,本工程能满足拟定的抗震性能目标,可为其他类似工程提供参考。
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陈晓东;
陈劲;
李骏嵘;
张泽钦;
赵辉
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摘要:
在目前的工程设计实践中,超限高层建筑主体结构的抗震设计往往备受重视,而对其基础进行抗震设计的重视程度却相对不足,这在安全性上是有所欠缺的。在论述现有超限高层桩基抗震设计计算方法的基础上,从性能化设计的角度出发,对中、大震下桩基应满足的性能目标进行探讨,认为可简化为“中震不坏,大震不倒”,并由此提出相应的地震作用下竖向承载力复核标准。采用该标准对一典型的148.7m高框架-核心筒结构的桩基进行了计算复核。结果表明:在高地震烈度区,忽视中、大震下的桩基抗震验算可能存在一定的安全隐患。还认为需要有更多的相关研究并最终形成规范条文来填补桩基在中、大震作用下的抗震设计这一空白,进一步保证结构在强震下的安全性。
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刘振文;
刘涛;
乐慈;
胡雪瀛;
孙翊皓
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摘要:
国家会展中心(天津)B区3#塔楼,采用框架-核心筒结构,为B级高度的超限高层建筑。介绍了结构体系和性能目标的选取,对结构进行了小震弹性及时程分析、中震分析、大震弹塑性时程分析。计算结果表明,结构体系合理,可以实现预定的性能目标,具有较好的抗震性能。
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景立新;
李飞;
吴利广
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摘要:
底盘开发初期需要确定采用具体的悬架类型,并进行性能目标设定,一方面需要开发者对各种悬架类型的特点及适用范围有深刻认识,另一方面性能目标设定需要参考大量的相似车型数据,具有一定的工程难度。为解决此问题设计开发了底盘性能数据库,该数据库通过复杂的搜索条件查询到目标车型,根据试验工况及试验条件查询到目标参数,利用统计分析获得参考车型参数分布特点及均值、方差等统计特性,利用均值±n*方差建立参数指标目标范围,结果表明,各指标范围较好地体现悬架类型特点,符合车辆动力学设计理论。具体设计方案通过进一步整车不足转向度、侧倾梯度等性能校核后,可开展后续的详细设计开发工作,具有很好的工程应用价值。
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段世昌;
彭媛媛
- 《第十五届高层建筑抗震技术交流会》
| 2017年
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摘要:
基于性能的抗震设计方法的基本思想是使被设计的建筑物在使用期间满足各种预定功能或性能目标的要求.本文基于沈阳市某高层住宅的设计实践,阐述了针对装配整体式剪力墙结构的抗震设防水准和抗震性能目标,并对实现性能目标所采用的设计概念进行了详细阐述.本文采用了振型分解反应谱法和弹性动力时程分析方法对该工程进行了抗震性能分析研究,同时分别采用三种软件进行了相关分析比较.通过上述一系列的计算、分析,结果表明现有设计方法可以实现抗震安全性能化设计目标;多软件的比较、分析也表明,目前几种常用的软件均可较好的完成基于性能的装配整体式剪力墙结构的抗震设计计算.
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张鸣;
信珂;
刘小云;
张斌;
刘明明
- 《中国电机工程学会电力建设专委会2016年年会》
| 2016年
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摘要:
在国内外有关基于性能的设计方法研究的基础上,提出了特高压变电站建筑物基于性能的抗震设计思想.结合变电站内建筑物的重要性程度,给出了设计过程中特高压变电站建筑物抗震性能目标和抗震性能分析方法.最后,结合实际工程对比分析常规抗震设计和基于性能的抗震设计结果差异,为同类特高压工程建筑物抗震设计提供参考.
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Xu Xiaolong;
徐晓龙
- 《第二届大型建筑钢与组合结构国际会议》
| 2014年
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摘要:
万科南站商务城一期T1塔楼为一栋涉及商业和办公的超高层建筑,复杂的建筑功能导致建筑结构多项规则性指标超限,设计针对建筑结构的超限情况采取相应的处理措施,较好地解决建筑功能与结构规则性之间的矛盾.采用基于性能的抗震设计方法进行超限高层建筑结构设计,根据结构构件的重要性程度提出不同地震水准下的性能目标并进行相应的设计处理;采用静力弹塑性分析方法验证了主体结构性能目标的可靠性,对类似工程有一定的参考意义。
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