性能化

摘要： 以杭州萧山机场快件分拨中心消防设计为例,分析了主要消防问题及其采取的防火分隔、安全疏散、防排烟设计及消防设施等防灭火措施,并运用FDS烟气模拟和Pathfinder疏散模型进行分析,研究其措施的有效性;同时结合工作实际对提升分拨中心消防安全水平提出建议。

摘要： 在乡村振兴背景下,文章从严寒地区既有农宅的现状及发展需求出发,探讨了在农宅的改造中,敷设热缓冲空间,并将其与建筑功能优化相结合的可行性。通过动态热工软件,模拟不同空间模式对室内热环境的影响,确定最大性能化的布置方式,为建设严寒地区的宜居型农宅提供思路。

摘要： 对于低烈度区抗震等级不满足现行规范的既有钢筋混凝土结构,采用传统方法加固存在工期长、加固范围大等问题。以某框架结构为例,介绍了采用黏滞性阻尼器作为消能减震手段,对既有结构进行抗震加固设计。利用有限元软件SAP2000及YJK对比分析了结构在多遇地震和罕遇地震下的减震效果。计算分析表明:地震作用下,粘滞性阻尼器耗能效果明显,结构抗震性能显著提高,满足预期的性能一的抗震设防目标,解决了抗震等级不足的问题。

摘要： 本项目为一大型展厅的结构设计,其内部建筑功能为展厅,城市客厅及配套酒店。结合项目的特点,存在大量大跨度,柱网不均匀,基础沉降难以控制等难点,依据计算分析,本文详细阐明了处理措施。根据以上两部分结构单元的不规则程度,虽然未达到高层的结构,同样按照性能化的方法进行了补充验算。根据酒店部分的特征,有针对性提出了处理措施。为类似的结构设计提供参考。

摘要： 会展建筑在日常设计中经常遇到防火分区超面积、安全疏散距离超规范等问题,文章研究的目的是通过性能化设计方法,采用火灾模拟软件(FDS)设定火灾模拟场景,使用专业的疏散软件(PathFinder)模拟疏散场景并计算出疏散时间,在所设置的消防设施保护下,确保可用安全疏散时间ASET>必需安全疏散时间RSET。针对疏散距离超标的情况,给出既满足功能又满足疏散安全的合理烟气控制方案和疏散设计方案。针对会展中心人员疏散设计的消防难点,本文展开了相关研究,主要工作包括:总体消防系统设计分析、烟气控制方案设计、疏散方案设计。

摘要： 当前村落规划远离自然生态,空间形态呆板,存在诸多困境与问题,本文以陕西关中村落为研究对象,运用微气候与性能化研究方法,通过参数化设计平台(Rhinoceros&Grasshopper)构建参数建模、性能模拟、自动生成与遗传优化等步骤,从前期设计阶段提高村落空间的环境效益,探索村落空间形态模拟优化的方法与数字化设计流程.通过量化模拟、生成、优化等系列运算,以形体参数为自变量,选择通用热气候评价指标(UTCI)作为微气候舒适度的评价指标,以冬季热舒适度、冬季日照时数、夏季热不舒适百分比为优化目标,探讨建筑与气候环境的耦合关系,开展多目标遗传优化,提升村落的空间形态设计方法,为绿色村落规划设计实践提供参考.

摘要： 会展建筑在日常设计中经常遇到防火分区超面积、安全疏散距离超规范等问题,文章研究的目的是通过性能化设计方法,采用火灾模拟软件(FDS)设定火灾模拟场景,使用专业的疏散软件(PathFinder)模拟疏散场景并计算出疏散时间,在所设置的消防设施保护下,确保可用安全疏散时间A SET>必需安全疏散时间RSET.针对疏散距离超标的情况,给出既满足功能又满足疏散安全的合理烟气控制方案和疏散设计方案.针对会展中心人员疏散设计的消防难点,本文展开了相关研究,主要工作包括:总体消防系统设计分析、烟气控制方案设计、疏散方案设计.

摘要： 文中以超高层建筑为例,已验证其结构布置的合理性和良好的抗震性能为目的进行分析,该工程采用的分析方法包括弹性分析、弹性时程分析和弹塑性时程分析等.结果 表明工程可达到既定的性能目标,为我国超高层建筑的性能化设计提供帮助.

摘要： 在绿色建筑的五大性能当中,健康舒适可能是最体现绿色建筑所带来的“发展红利”的一个性能,也是将来的建筑使用者最关心、最有体验的性能.正因为消费者的关注,某种程度上,健康舒适度和绿色建筑的售价或租金溢价挂钩.在新版绿色建筑评价标准中,2019版国标中所诠释的健康舒适性能以措施化条文和性能化条文组成,并相对2014版而言强调了性能目标,在上海地方标准的修编当中,更融入了不少的地方特色和地方经验的总结,如适应上海的季候特征、操作方法更加标准化和可执行化.对于执行而言,用更加精确的模拟或计算去指导设计,用更好的设计去达到标准,是未来的方向.

摘要： 上海世博会主题馆是2010年上海世博会永久保留建筑,也是上海世博会的主要场馆之一.本文介绍了主题馆的造型设计、功能设计、设计特点等工程概况,并介绍了建筑结构防火保护、防火分区分隔、人员安全疏散、火灾报警系统设置、建筑灭火系统配置、建筑烟气控制等方面性能化防火设计的情况.

摘要： 建筑防火性能化设计是当代消防安全最炙热的话题之一,如何处理好防火性能化设计和传统规格式建筑设计防火规范之间的关系,对消防管理工作者来说非常重要.在解读的基础上,对我国建筑性能化防火设计评估工作现状进行了分析,指出了其中存在的问题,如"三边"工程问题、性能化方案的实施问题及运营后招商等引起功能变更等问题,并提出了个人的观点见解.

摘要： 影剧院作为群众性的公共娱乐设施，属于大空间的公众聚集场所，一旦发生火灾，往往造成群死群伤的严重后果。在市场经济建设的过程中，从影剧院的设计到使用都发生了较大的变化，空间布局越来越多样化，新型材料不断应用，用途也不仅限于播放电影。因此影剧院的防火问题对消防工作提出了新的要求。本文运用性能化设计的方法，对某影剧院的防火安全水平进行了分析。首先确定火灾安全评估的总体目标，建立了人员安全的判定标准，设计了火灾场景。采用CFD火灾模拟软件FDS对影剧院进行了火灾模拟，得出在给定排烟口面积及排烟量等参数的条件下随着时间的推移影剧院内烟气及温度的分布变化，不同时刻的热烟气层高度，温度及热辐射强度。同时本文利用网格疏散模型SGEM对火灾时人员疏散过程进行模拟，得出疏散行动时间。通过对烟气模拟结果及疏散结果的对比分析，对某影剧院的防火安全性能进行了评估。

摘要： 针对某公共场所建筑内建夹层这一特定问题，依据火灾安全工程学的思想和理论，运用性能化建筑防火分析方法，通过计算机模拟计算，定量分析了该场所建筑夹层的火灾烟气危害，研讨了有关对策，论证了建筑夹层存在的危害性及其存在的可行性。

摘要： 通过对襄樊电厂三期(2×1000MW)扩建工程可行性研究报告中消防系统的性能化防火设计方案的分析，阐述了推行性能化防火设计的必要性，提出了加强性能化防火设计、研究、立法、评估机构建立，人才培养等方面的意见和措施。

摘要： 作为新兴的防火设计方法，性能化防火设计在国内外大型特殊建筑的消防设计中得到越来越广泛的应用。论文分析了传统的“处方式”设计方法应用在地铁消防设计中遇到的问题和存在的不足，探讨基于目标的性能化防火方法在地铁消防设计中应用的可行性和必要性，根据设定的地铁防火设计目标，建立地铁火灾性能化防火评估模式。以天津地铁下瓦房站为研究对象，实例分析地铁性能化防火设计过程，采用数值模拟技术对地铁火灾流场特性进行定量化研究，分别计算地铁火灾可用安全疏散时间和所需安全疏散时间，对地铁消防设计进行性能化评估，并根据评估结果对设计方案提出改进意见。论文的研究结果对于在地下大空间建筑的消防设计中应用性能化方法具有指导和借鉴意义。

摘要： 通过对某大剧院的钢结构防火保护进行性能化设计，提出了大剧院的钢结构防火保护的消防设计解决方案，并确定了有效的防火保护时间。

摘要： 体育馆是一种特殊的具有高大内敞空间的公共建筑.其消防安全性是建筑设计关注的最重要问题.现行国家规范对体育馆设计防火要求:耐火等级、内部装修、安全疏散、火灾自动报警系统、自动灭火系统、室内消防给水和消防车道.设计防火采用现行规范面临的主要问题:要求过于原则和滞后、结构防火、安全疏散、防排烟、火灾探测与监控、火灾自动灭火;设计防火应引入性能化,模拟的方法设定人员安全疏散的路线和出口,火灾烟气蔓延评估与控制系统.

摘要： 基于性能化对深圳市当代艺术馆与城市规划展览馆整体结构的抗火安全性进行了评估，对于这种超限结构国内现有的规范方法难以满足抗火安全性要求。文中首先介绍了钢结构的抗火设计方法，然后利用大型通用有限元软件ABAQUS在可能最不利火灾场景下对整体结构进行抗火性能分析，接着根据规范要求对相应钢构件进行了抗火承载力验算，最后根据分析结果提出结论和建议。

摘要： 结合惠州佳兆业中心C座(260m高)的结构设计，简要介绍了复杂超限高层结构的选型和性能化设计，并对复杂超限高层结构分析方法进行了介绍，并对采用框架-核心筒结构体系在风荷载控制情况下的特点作了介绍。

摘要： 本发明提供一种蓄电元件的劣化后性能估计装置、劣化后性能估计方法以及蓄电系统。劣化后性能估计装置(100)估计表示蓄电元件(200)在给定的劣化时间点下的性能的值即劣化后性能值，将以给定的第一电流放电蓄电元件(200)的情况下的放电容量设为蓄电容量，将以电流值比第一电流小的第二电流放电蓄电元件(200)的情况下的放电容量设为小电流放电容量，将表示蓄电元件(200)的初始容量、从初始容量减去小电流放电容量之后的值即第一容量下降量、从小电流放电容量减去蓄电容量之后的值即第二容量下降量、和蓄电元件(200)的累积使用期间之间的关系的关系式设为第一关系式，具备利用该第一关系式和劣化时间点下的累积使用期间估计劣化时间点下的劣化后性能值的劣化后性能估计部(120)。

摘要： 本发明提供一种蓄电元件的劣化后性能估计装置、劣化后性能估计方法以及蓄电系统。劣化后性能估计装置(100)估计表示蓄电元件(200)在给定的劣化时间点下的性能的值即劣化后性能值，将以给定的第一电流放电蓄电元件(200)的情况下的放电容量设为蓄电容量，将以电流值比第一电流小的第二电流放电蓄电元件(200)的情况下的放电容量设为小电流放电容量，将表示蓄电元件(200)的初始容量、从初始容量减去小电流放电容量之后的值即第一容量下降量、从小电流放电容量减去蓄电容量之后的值即第二容量下降量、和蓄电元件(200)的累积使用期间之间的关系式设为第一关系式，具备利用该第一关系式和劣化时间点下的累积使用期间估计劣化时间点下的劣化后性能值的劣化后性能估计部(120)。

摘要： 本发明公开了一种高性能广谱化应用可调性能的土质材料固结剂，所述土质材料固结剂成分包括促凝材料、增强材料、抗渗材料和复合功能材料，所述土质材料固结剂原料比例为促凝材料2‑30％、增强材料2‑30％、抗渗材料30‑36％和复合功能材料10‑60％，所述促凝材料成分为水玻璃粉、氧化镁粉、铝酸钠，所述增强材料成分为微硅粉和石灰石，所述抗渗材料成分为膨润土，所述复合功能材料成分为矿渣粉、火山泥、沸石粉，所述促凝材料、增强材料、抗渗材料和复合功能材料均为无机材料，且纯度为50‑95％。本发明能够根据不同性能项目要求，进行材料比例的调整相结合，可取得更高的性价比优势，达到高性能、广谱化、多行业多领域广泛应用。

摘要： 本发明公开了一种基于网络性能测试与LMI重计算的网络化保性能控制方法，包括以下步骤：步骤一、获取在离线状态下的网络性能参量；步骤二、建立包括传感器、执行器、被控物理过程的广义被控对象的LTI状态空间模型，并建立闭环NCS数学模型；步骤三、结合所述闭环NCS数学模型构造LMI优化问题模型，求解得到理想状态下NCS保性能控制器增益；步骤四、设定所述网络化控制系统工作时用于修正所述理想状态下NCS保性能控制器增益的LMI重计算周期，并将所述理想状态下NCS保性能控制器增益作为初始控制器。本发明通过实时网络性能参量获取实时NCS控制器增益并作用于网络化控制系统，有效提高控制器的控制性能。

摘要： 本申请涉及一种航空涡扇发动机风扇气动性能与声学性能一体化设计方法，包括：根据航空涡扇发动机总体设计要求获得风扇初步设计参数，其包括风扇流路与叶片的子午投影、周向积叠参数等，然后进行通流设计及叶片造型设计；从通流设计与叶片造型设计中提取流场信息与几何信息，通过气动性能评估与三维造型的声学性能评估同时获得初步设计的气动性能与声学性能；将叶片前缘子午投影与周向积叠线进行参数化，并通过参数调整轴向的掠型与周向的弯曲，重新进行通流及叶片造型设计；重复上述步骤二到步骤三，直至获得满足气动性能又满足声学性能的设计方案。本申请实现了在设计阶段内完成气动性能、声学性能的同时迭代，保证设计的全面性，降低设计风险。

摘要： 本发明提供了一种电池单元，其中在电极组件与电解质溶液一起安装在层压片的电池壳体上的状态下，电池壳体的外周部分借助热接合被密封。电池单元的特征在于：电极组件的一对电极引线从电池壳体向外突出；绝缘构件添加到电极引线的每一个；并且绝缘构件添加到电极引线的向外突出的总面积的60％或更多的面积。

摘要： 本发明公开了一种活性能量射线粘合力消失型压敏粘合剂，该压敏粘合剂含有：耐蚀刻性光聚合引发剂、活性能量射线反应性化合物和固化剂；还公开了一种蚀刻化金属体的制造方法，该制造方法包括：(1)利用上述活性能量射线粘合力消失型压敏粘合剂将金属箔与基材膜进行贴附的工序；(2)通过对上述金属箔的选择性蚀刻形成蚀刻金属层的工序；(3)将由基材膜、活性能量射线粘合力消失型压敏粘合剂和蚀刻金属层形成的层合体的蚀刻金属层与绝缘性基板组合的工序；和(4)从上述蚀刻金属层上剥离上述基材膜的工序，在上述工序(1)之后和工序(4)之前的期间内至少进行一次活性能量射线照射。

摘要： 本实用新型公开了一种环保型高性能工程复合材料的性能智能化检测装备，包括检测机壳，所述检测机壳的内部设置有X射线检测平台，所述检测机壳的前端通过合页转动连接有柜门，所述柜门的一端顶部固定有连接块，所述连接块上连接有牵引绳，所述牵引绳的一端固定有铅锤，所述铅锤的外部套设有导筒；本实用新型通过设计的铅锤和牵引绳，牵引绳连接在铅锤和柜门上，在打开柜门时，通过牵引绳拉动铅锤在导筒内滑移提升，待其没有外力作用于柜门时，此时铅锤在自身重力作用下进行下移，进而拉动柜门实现自行关闭，极大程度降低外界灰尘的进入，增加本实用新型的检测精度。

摘要： 本发明涉及抗震设计技术领域,具体涉及一种基于性能水准的多模态性能化抗震设计方法，该方法直接基于量化的性能水准进行抗震设计方法，基于性能水准的抗震设计方法是以最终的破坏状态作为抗震设计的基础，因此，无论是否发生超设防烈度(地震动参数)地震，都能控制结构的抗震性能。显然，本申请发明专利比传统的基于设防烈度(地震动参数)的性能化抗震设计更加科学，能控制结构的抗震行为。

摘要： 本发明涉及抗震设计技术领域,具体涉及一种基于性能水准的多模态性能化抗震设计方法，该方法直接基于量化的性能水准进行抗震设计方法，基于性能水准的抗震设计方法是以最终的破坏状态作为抗震设计的基础，因此，无论是否发生超设防烈度(地震动参数)地震，都能控制结构的抗震性能。显然，本申请发明专利比传统的基于设防烈度(地震动参数)的性能化抗震设计更加科学，能控制结构的抗震行为。