万能试验机

摘要： 为有效增强建筑结构的抗震性能、提高建筑抗震水平,对JGN型耐高温建筑结构胶抗震加固性能展开研究。将高活性酚醛胺(T-31)作为主固化剂、聚酰胺树脂(PA)为辅助固化剂,结合气相白炭黑、超细石英砂、石棉纤维、纳米材料、环氧树脂等材料,制备JGN型耐高温建筑结构胶。在高温环境下,使用万能试验机分析不同配比条件对结构胶抗震加固性能的影响。测试主要以拉伸强度、压缩强度以及压缩弹性模量为指标。测试结果表明:当固化剂质量比为45∶15、气相白炭黑掺量为4.5%、超细石英砂掺量为10%、石棉纤维掺量为10.5%、纳米SiO 2掺量为3.5%、纳米CaCO 3掺量为2.5%时,JGN型耐高温建筑结构胶的拉伸强度和压缩强度更大,压缩弹性模量得到优化,结构胶的抗震加固性能达到最佳状态。

摘要： 万能试验机是材料科学和物理学上经常会使用到的一种实验设备,它可以用于检测高分子材料、金属材料、无机材料、复合材料等基材的机械性能和工艺性能。这种全面的检测设备自从一百多年前被创造出来之后,随着人们知识水平的发展、科学技术的进步,在不断的发展革新,功能也越来越强大,精度水平也在不断提升,到现在已经是“机-光-电-液”一体化的高精尖设备,在不同的行业领域发挥着重要的作用。文章就拉力、压力和万能试验机的检定方法进行探讨。

摘要： 基于科教协同发展理念,从教学目标、教学理念、教学模式、教学内容等对材料力学性能实验进行教学探索,促进理论教学与科研实践的深度融合,提高学生解决复杂问题的综合能力和高级思维,达到知识、能力、素质的有机融合。同时建立万能试验机的开放共享平台,鼓励学生自助预约使用仪器设备,进一步提高仪器设备使用率以及新功能的深度开发,充分发挥仪器设备在教学、科研、人才培养中的重要作用。

摘要： 本文采用AS技术并结合Pro/E软件设计开发了一套金属材料拉压试验系统软件,用于虚拟实验教学的研究,对金属材料万能试验机设备、场景、试验耗材及其力学性能表现等一系列相关试验过程进行虚拟仿真,设计构建虚拟材料万能试验机测量和控制平台。通过这个平台系统软件的应用,替代实际万能试验机硬件,节约实验成本,丰富实验项目,用"软件"代替试验机的"硬件"。虚拟材料试验机具有计算机三维交互测控技术,让学生对虚拟试验过程拥有和实际过程相似的体验,达到实验教学目的。

摘要： 随着国民经济的飞速发展,航天,钢铁,造船等重工业领域也迅速发展,各类试验及被广泛使用.例如,钢铁厂的钢材性能测试,研究部门开发的特殊金属材料验证测试,第三方建材实验室对产品质量的检测等.万能试验机的性能直接影响到这些材料的准确性,而检定对试验机准确度要求较高,目前,试验机的基本技术指标,如精度等级(最高0.5级),闭环反馈控制,根据客户要求的功能设置,结构框架等技术已经成熟,影响因素在检测方法和配套工装上经常会出现这些问题.

摘要： 随着电子式万能试验机的快速发展与升级,其在材料上面的力学性能检测能力越来越强,对材料的各种力学性能检测尤为重要。为了提高对材料力学性能检测的准确性,本文主要针对于电子式万能计算机检测中产生的误差进行分析,尽可能的将各种各样的问题产生的误差避免。

摘要： 随着电子式万能试验机的快速发展与升级,其在材料上面的力学性能检测能力越来越强,对材料的各种力学性能检测尤为重要.为了提高对材料力学性能检测的准确性,本文主要针对于电子式万能计算机检测中产生的误差进行分析,尽可能的将各种各样的问题产生的误差避免.

摘要： 对万能试验机进行概述,分析使用万能试验机测量结果不准确的原因,对万能试验机测量结果不准确度进行判定,以尽可能少地造成误差,从而提高试验与测量的准确性.

摘要： 针对万能试验机检定过程中发现的问题,阐述试验机检定过程中容易被忽略的检测方法和配套工装等因素,分析其中的原因,并提出合理的解决方案,提高了试验机在检定和检测中的准确度.

摘要： 通过对比分析济南时代试金试验机有限公司液压式万能试验机上常用的液压系统,介绍了伺服电机驱动液压泵节能系统在液压式万能试验机上的应用原理、系统组成及特点.

摘要： 本文对万能试验机测试结果的不确定来源进行了分析,对不确定度各分量值进行了估算,最终给出了合成标准不确定度和扩展不确定度,并对结果进行了简要分析.由各不确定度分量值的估算可看出，万能试验机本身允差与作为标准测力仪的准确度等级引进的不确定度分量值，对合成标准不确度贡献最大。测试人员读数误差引进的不确定度分量值贡献最小，重复测量值的标准差也是比较小的，这说明这台万能试验机设备的功能是比较正常的、测量值的重复性比较好。另一方面还，要想降低合成标准不确度值，一要提高万能试验机本身的精度，降低允差。二要利用高等级的标准测力仪，降低作为标准测力仪引进的不确定度分量值。从这两方面入手，才能综合降低合成标准不确定度估算值，提高测试结果的准确度。

摘要： 随国家经济快速健康发展，保温节能材料推广、减排力度进一步加大，我国建材行业走上了循环经济的道路；近几年来国家出台了很多关于节能材料相关标准，促使该行业新技术、新产品不断出现，在此过程中完善的测试手段、合格的实验仪器起了越来越重要的作用。保温材料在研制、生产、应用过程中，如何保证技术研究、生产工艺、施工过程等环节的质量控制，实验测试是很重要的手段，该试验机应满足：GB/T16491-2008《电子式万能试验机》及JJG139-1999《电子式万能试验机检定规程》；同时满足GB、ISO、ASTM、JIS等标准中对材料的实验要求。可自动求取最大实验力、抗压强度、规定非比例伸长强度、规定总伸长强度、抗拉强度、弹性模量、最大力下的伸长等各种材料力学性能指标。在实验操作过程中，实验人员要具备良好素质，掌握试验机维护保养知识，在试样制备、养护、称量及装夹中确保符合要求。

摘要： 本文利用电子万能试验机和拉伸标样研究使用拉伸试验机测量材料的包辛格效应的可行性，分别选取预压应变为0.5%、1.0%和1.6%进行试。试验数据说明，材料的包辛格效应明显,从而表明采用电子万能试验机测量材料的包辛格效应是可行的。

摘要： 采用弹性梁对旧式液压万能材料试验机下横梁进行改造,采用有限元法对其应变和强度进行计算,从理论上确定传感器的最大应变方位及传感器的量程。在旧式液压万能试验机上实际应用表明：传感器完全满足测试强度与灵敏度要求,可实现载荷的电量输出。

摘要： 随着试验技术的不断进步,计算机数据采集系统在万能试验机进行的准静态试验中已广泛的应用.使用计算机数据采集系统软件的有效性可以通过与传统方法进行比较.如果计算机确定的值与同一试样上手工确定值之间差值的算术平均值小,机器处理的结果被认为是可靠的.

摘要： 以创新棉958棉秆为试验材料,在万能试验机上对收割期的棉秆进行剪切、压缩、弯曲力学性能试验.试验结果表明:试样的含水率在30％～50％时,棉秆底部和中部的抗压强度、剪切强度较小,分别为1.66～3.13MPa、0.74～1.12MPa试样的抗弯强度随含水率的升高而降低,试样底部弯曲强度为4.20～5.08MPa.在剪切、压缩、弯曲试验中,试样底部消耗的功分别为2 98～4.32N.m、2 91～4.34N.m、1.51～4.18N.m.

摘要： 利用电子万能试验机对草砖承载能力进行测试,通过回归分析得到密度与承载力及密度与压缩能的关系.以指数方程模拟压缩过程,根据万能试验机实测数据,计算出草砖的压缩试验系数.测试及分析结果表明草砖的试验系数为常数,在高密度压缩阶段草砖失效密度与承载力及压缩能成正比。

摘要： 针对传统万能试验机测试系统人为影响因素高，测试精度低等弊端，采用虚拟仪器技术，在LabWindows/CVI平台上研制开发了一套基于PCI总线的WE300A型万能试验机微机测控系统。本系统可对试验机试验过程中的数据进行全面跟踪，将数据发送到网上，通过DataSocket服务器传输到需要这些数据的终端节点计算机。本系统可以在现场发出声光报警信号并且通过E-mail将数据发送到远端监测人员手中。

摘要： 针对现有主要力学实验设备存在的问题,研发了小型化的台式电子万能试验机.该试验机体积小,重量轻,安装方便,操作简单,使用可靠,节能环保,具有较高的性能价格比.实现了力学基本实验的集成化.采用虚拟仪器技术和计算机技术,使实验数据采集实现了数据化、可视化.台式万能试验机的小型化,可以为力学实验的现代化改革提供参考.

摘要： 本发明属于检测设备技术领域，提供了一种万能材料试验机中的滑动阻力试验机构，滑动阻力试验机构包括试验平台以及设置在试验平台下的调整装置，试验平台中间开设有用于与车窗玻璃配合的试验区域，车窗玻璃悬空设置在试验区域内，试验平台上设置有用于放置汽车密封条的产品固定件，在产品固定件的一侧设置有用于调节汽车密封条与车窗玻璃间距的螺纹调距装置，试验区域两侧设置有车窗玻璃配合滑动的滚珠轴承导向装置。本发明的优点在于直接可以与万能材料试验机装配，通用性较强，车窗玻璃悬空固定，玻璃滑动时采用滚珠轴承导向，无导柱导套，有效消除了导柱导套装置产生的摩擦力对实验结果的影响，并能保证试验时机构稳定可靠。

摘要： 本实用新型属于检测设备技术领域，提供了一种万能材料试验机中的滑动阻力试验机构，滑动阻力试验机构包括试验平台以及设置在试验平台下的调整装置，试验平台中间开设有用于与车窗玻璃配合的试验区域，车窗玻璃悬空设置在试验区域内，试验平台上设置有用于放置汽车密封条的产品固定件，在产品固定件的一侧设置有用于调节汽车密封条与车窗玻璃间距的螺纹调距装置，试验区域两侧设置有车窗玻璃配合滑动的滚珠轴承导向装置。本实用新型的优点在于直接可以与万能材料试验机装配，通用性较强，车窗玻璃悬空固定，玻璃滑动时采用滚珠轴承导向，无导柱导套，有效消除了导柱导套装置产生的摩擦力对实验结果的影响，并能保证试验时机构稳定可靠。

摘要： 本发明公开了一种用于万能试验机中应变率拉压加载的试验装置，包括用于夹持试件的上端部的动端夹持组件和用于夹持试件的下端部的静端夹持组件，动端夹持组件与万能试验机的动端加载杆固定连接，静端夹持组件与万能试验机的静端加载杆固定连接，动端夹持组件包括用于夹持试件的上端部的动端夹头组件、动端套筒和动端连杆，动端加载杆的下端部与动端套筒相固定连接，动端连杆的下端部与动端夹头组件相固定连接，动端连杆的上端部能够转动且滑动地设置在动端套筒上。该试验装置可实时修正装夹过程中上下夹持面的角度偏差和消除夹头对试件的压缩或拉伸力，装夹过程中可有效地对试件进行保护，以确保实验结果的可靠性。

摘要： 本发明提供了一种万能试验机框架及组合式万能试验机，属于建筑材料性能测试器材领域，其中万能试验机框架，包括第一框架和第二框架；第一框架内设置有用于提升万能试验机的提升机构；第二框架内设置有用于调整万能试验机角度的角度调节机构；通过第一框架和第二框架的配合可以实现万能试验机的角度调节，从而可以实现机械的挠度测量。组合式万能试验机包括万能试验机和上述的万能试验机框架，在万能试验机的两侧设置有对称的两个第一凸起和两个第二凸起，通过第一凸起和提升槽和配合完成提升，通过第二凸起和角度调节槽的配合完成角度调节，以实现万能试验机的倾斜。

摘要： 本发明公开了一种利用电子万能试验机进行慢应变速率拉伸试验的方法，包括以下步骤：1)通过加热炉对试样进行加热，与此同时，向冷却水通道内通入循环冷却水；2)根据试验时间设定控制器的采样频率；3)待加热炉对试样加热至目标温度后，再进行保温，待试样完全热透，手动控制移动上横梁，对试样施加预加载力，以消除试样与上连杆之间的间隙；4)对试样施加初始载荷，万能试验机按预设定的程序进行试验，直至试样断裂或达到预期的应变时停止试验，该方法能够利用电子万能试验机进行慢应变速率拉伸试验。

摘要： 本发明涉及一种用于盾构盾尾刷室内压缩力学试验的万能试验机夹持装置，该装置包括试验底板、试验加载板和盾尾刷夹持板，所述的试验底板与万能试验机底座连接，所述的试验加载板与万能试验机加载横梁连接，盾尾刷下部被夹持在盾尾刷夹持板与试验底板之间，上部与试验加载板压紧接触。与现有技术相比，本发明具有适用于盾构盾尾刷室内压缩力学试验、结构简单稳固等优点。

摘要： 本实用新型属于万能试验机技术领域，公开了一种万能试验机抽风装置及万能试验机，该万能试验机抽风装置包括：防护罩，防护罩连接于万能试验机上，并罩设于万能试验机的测试区域，防护罩上设有抽风口；抽风装置，抽风装置包括抽风管道和抽风风机，抽风风机设置于抽风管道内，抽风管道连接于抽风口。通过上述结构，在对织物进行力学性能测试时，测试区域内织带断裂时产生的飞絮及灰尘能够被该抽风装置通过抽风口吸走。本实用新型公开的万能试验机包括上述抽风装置，能够在进行力学试验时将产生的飞絮及灰尘吸走，从而有效地防止了飞絮及灰尘的扩散，有利于提高实验室环境，减少飞絮、灰尘等漂浮杂质对操作人员健康的危害。

摘要： 本实用新型提供了一种万能试验机框架及组合式万能试验机，属于建筑材料性能测试器材领域，其中万能试验机框架，包括第一框架和第二框架；第一框架内设置有用于提升万能试验机的提升机构；第二框架内设置有用于调整万能试验机角度的角度调节机构；通过第一框架和第二框架的配合可以实现万能试验机的角度调节，从而可以实现机械的挠度测量。组合式万能试验机包括万能试验机和上述的万能试验机框架，在万能试验机的两侧设置有对称的两个第一凸起和两个第二凸起，通过第一凸起和提升槽和配合完成提升，通过第二凸起和角度调节槽的配合完成角度调节，以实现万能试验机的倾斜。

摘要： 本实用新型提供了一种与万能试验机相结合的用于轮胎径向刚度试验的装置，具体包括万能试验机、固定导向装置以及控制终端；所述固定导向装置由试样夹具、轮胎中心轴、法兰盘、V形铁、L形板、滑轨、滑块、支撑架及刚性板组成。使用时，所述万能试验机横梁以一定速度下降，压力由万能试验机横梁通过试样夹具传递至轮胎中心轴上，所述轮胎中心轴随滑块沿滑轨在竖直方向上运动。在下压过程中可直接记录并存储所加压力大小与横梁位移大小的数据并及时传输至控制终端进行保存和显示，测试方便且准确。

摘要： 本实用新型公开了一种具有试验品夹持功能的电子万能试验机，包括万能试验机主体和活动板，活动板活动安装在万能试验机主体上，万能试验机主体和活动板上均固定安装有固定安装块，固定安装块上开设有传动腔，传动腔内固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端上固定安装有主动齿轮，传动腔内滑动安装有两个传动齿条，两个传动齿条均与主动齿轮相互啮合，本实用新型中通过设有的驱动电机、主动齿轮、传动齿条、活动杆和固定夹块等结构的相互配合，进而可在需要对试验品进行定位时，通过驱动电机带动主动齿轮转动，从而通过主动齿轮与传动齿条的相互配合，带动两个活动杆和固定夹块相互靠近，进而达到了对试验品进行定位夹持的目的。