快速客运
快速客运的相关文献在1990年到2021年内共计138篇,主要集中在交通运输经济、公路运输、铁路运输
等领域,其中期刊论文121篇、会议论文6篇、专利文献365261篇;相关期刊76种,包括中国经济信息、中国招标、交通企业管理等;
相关会议4种,包括第三届亚欧道路运输大会、中国铁道学会铁路运输企业改革与发展学术研讨会、中国公路学会提高道路客运竞争力研讨会等;快速客运的相关文献由111位作者贡献,包括马鑫、孟语灵、尚诗贤等。
快速客运—发文量
专利文献>
论文:365261篇
占比:99.97%
总计:365388篇
快速客运
-研究学者
- 马鑫
- 孟语灵
- 尚诗贤
- 张志和
- 李剑锋
- 李广
- 许晓亮
- 刘二明
- 吴敏
- 姚银
- 姜正
- 崔耀中
- 彭佳
- 房忠明1
- 李辰
- 杜文娟
- 段志彬2
- 石锐
- 米立柱
- 肖良芝
- 钟国平
- 铁道部发展计划司合资处
- 陈吉永
- 黄琳琳
- 丁禄振
- 伍振
- 何国福
- 何杰
- 余春瑜
- 傅哲祥
- 刘伟
- 刘小飞
- 刘崇华
- 叶青
- 吕伟
- 吴振宁
- 吴文化
- 周和平
- 周志中
- 唐子谋
- 姜言良1
- 孙克勤
- 孙兵
- 岳蕴
- 崇明
- 张乐
- 张付升
- 张俊奇
- 张智勇
- 张秀媛
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齐鲁晚报1
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摘要:
12月26日,济青高铁正式通车,不但构成连接济南、青岛、淄博、潍坊、滨州五个城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各城市的快速客运主通道,也再一次拉近省内各城市的距离,同时让高铁的“同城效应”不断凸显。而在山东新旧动能转换、推动高质量发展中,济青高铁又将扮演怎样的角色?
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摘要:
南宁至玉林的城际高铁工程1月15日破土动工,6月份全面开工,预计2021年底建成通车,玉林到南宁40分钟。广西北部湾经济区城际铁路建设规划(2019-2023年)同意近期规划建设南宁-横县-玉林、南宁-崇左两条总里程325公里的城际铁路,投资约517亿元。南宁至玉林城际铁路建成后,玉林至南宁用时仅40分钟。该项目是南宁至深圳高速铁路通道的重要组成部分,将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道,拉近广西北部湾、桂东南两大区域的时空距离,对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区间联系,加快广西承接珠三角产业转移,实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。
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曹卓娜1
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摘要:
2016年国家发改委发布修订后的《中长期铁路网规划》,公布了国家中长期高铁及普铁路网规划图。合肥铁路枢纽是19个全国铁路综合枢纽之一。近十年是合肥铁路发展最快的重要时期,以合肥为中心、联接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网基本实现。2019年,随着商合杭和合安高铁建设的推进以及新合肥西站、合新高铁、巢马城际等工程计划开工,合肥市持续优化“米”字型高速铁路网,发力建设国家级综合铁路枢纽。
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邵亚明;
张秀媛
- 《中国铁道学会铁路运输企业改革与发展学术研讨会》
| 2002年
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摘要:
铁路客运是我国交通运输发展中的骨干,在既有线提速实验基础之上,到2001年10月止,全路已实施了第四次提速.铁路提速为快速客运发展营造了一个良好的客观条件,使铁路客运市场份额走出低谷,初步实现扭亏增盈目标.这充分反映了快速客运需求的发展潜力和市场竞争力.此外,铁路作为全方位开放的大城市间的运输通道和巨大的旅游业市场发育的先导,快速客运出行将是我国未来运输需求的主流.本文结合快速客运的发展,系统地总结了适应其运量分布的预测方法,为快速客运发展提供一定的科学依据.
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