必胜客

摘要： 没有谁能拒绝美食的诱惑,作为一个实打实的“刚需”行业,“今天吃什么?”从来都是生活中讨论最多的话题。即便你尝过山珍海味,也领略过各地的特色小吃,如果我问你,中国最大的餐饮集团是哪家?你会“秒回”答案吗?没关系,我来告诉你。它是百胜中国。去年一年收入600多个亿,开了1800多家店,相当于每天新开5家店,门店总数已接近12000家。这是什么概念?中石化的加油站也不过才3万家。它旗下的公司你也不可能没听说过:肯德基、必胜客、小肥羊、塔可贝尔等等。百胜中国前主席兼CEO苏敬轼,被称为“中国快餐教父”的行业老兵,在其26年的百胜生涯中,一手开拓了中国区市场,并将公司的中文名取名为百胜,寓意“百胜百战,百战百胜”。一家国外公司为什么能在中国市场取得如此傲人的成绩?百胜中国做对了什么?又有哪些值得学习和借鉴之处?一起来听听苏敬轼的分享。

摘要： 近期,知名连锁餐饮品牌必胜客因后厨存在诸多食品安全问题被媒体曝光,瞬间引起全社会的广泛关注,脆弱的食品安全防线再次破防。虽然有华莱士、杨国福、胖哥俩肉蟹煲等因食品安全问题被罚的前车之鉴,但惨痛的教训却并未引起餐饮企业的重视,依然置食品安全于不顾,使得食品安全问题频频发生。为何餐饮企业屡遭处罚仍我行我素?食品安全问题到底如何根治?这些都是餐饮企业、监管部门需要思考的问题。

摘要： 为积极应对北京新京报官方账号发布的“卧底必胜客后厨:食材过期换签‘续命’,烹炸油十天一换检测超标”的舆情,近日,北京市西城区市场监管局组织执法人员对辖区内所有必胜客餐饮门店开展拉网式检查。通过对门店后厨、库房的摸排检查。

摘要： 你什么时候会想起来吃披萨?在国人的日常饮食中,披萨的存在感似乎并不高。比如,同为百胜中国旗下品牌,做快餐的肯德基已经超过8000家门店,几乎是披萨代名词的必胜客规模不过是其1/4;达美乐中国今年上半年营收达到9.09亿元,同比增长18.6%,但仍未摆脱连年亏损的态势,净亏损为8310万元。

摘要： 在港交所二次上市后,百胜中国(09987.HK)发布了首份年报。财务数据显示,2020年,百胜中国整体营收达82.6亿尖元,较去年同期下降6%;调整后净利润为6.15亿美元,较去年同期的7.29亿美元下降16%。作为百盛中国旗下的两大金刚,肯德基和必胜客两大品牌的业绩表现均出现一定幅度下滑。

摘要： "亚洲生菜大王"马铁民,做农业18年,种的生菜常年占据韩国50%、新加坡90%以上的进口市场。大部分时候,你在国内肯德基、必胜客里吃到的生菜,都是马铁民"种"出来的。去年的天猫618,马铁民创立的蔬菜品牌"绿行者"大约每天卖掉了1万棵生菜。1万棵生菜,对于如今年销售额近10亿元的马铁民来说,可能并不是一个值得惊喜的数字。但一棵生菜背后商业逻辑的改变,让马铁民终于成了他期待的样子--做现代化农业,以科技及创新改变中国三农。

摘要： 活动背景《3~6岁儿童学习与发展指南》提出,成人应为幼儿提供营养丰富、健康的饮食,同时烹调方式要科学,尽量少煎炸、烧烤、腌制。现在很多幼儿对本地的传统饮食文化知之甚少,而对肯德基、麦当劳、必胜客等西方饮食文化津津乐道,这种状况不得不令人深思。著名教育家马斯基说过:"教育必须反映本民族、本地方特色、精神、传统和特点。"宜宾文化源远流长、内涵丰富,特别是传统饮食文化更是丰富多彩。将传统饮食文化融入幼儿园活动中,使幼儿从小对传统饮食文化萌发兴趣,能够了解传统饮食文化、接纳传统饮食文化,并能传承传统饮食文化。宜宾燃面就属于宜宾传统饮食文化中的一块瑰宝,因此让幼儿了解宜宾燃面就显得尤为重要。

摘要： 2021年2月5日,杭州2022年第19届亚运会官方西式餐饮服务独家供应商签约发布会在杭州举行。百胜中国成为杭州亚运会官方西式餐饮服务独家供应商。加入亚运大家庭后,百胜中国将积极支持亚运宣传推广工作,助力品牌亚运建设。百胜中国旗下肯德基、必胜客两大品牌将在赛会举办期间入驻比赛场馆,为世界各国的运动员和来宾提供西式餐饮服务。此前,百胜中国于去年7月结缘北京冬奥会,成为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方餐饮服务赞助商。

摘要： “喝茅台酒、买格力空调、穿波司登”,董小姐这句话背后反映的是中国品牌的重量。如今,各类国货品牌瞄准国家政策利好,把握年轻人国潮消费趋势,正在国际大牌的割据局面中越来越强势。安踏、李宁、波司登、太平鸟等国牌表现强劲,从“低端廉价”逐渐向“时尚风向标”转变;喜茶、奈雪的茶、茶颜悦色等国产人气茶饮,正在逐步与星巴克、必胜客、KFC、麦当劳等共同进驻商场首层,成为新的人气聚集地;佰草集、花西子、完美日记国货美妆品牌正在向品质和潮流的引领者进击;五菱、哈弗、蔚来、小鹏、比亚迪……

摘要： 前不久,麦当劳宣布从近日开始,在美国的特定餐厅测试植物肉汉堡McPlant,这也是植物肉进军连锁餐厅的又一尝试。近几年,植物肉成为热门赛道,资本不断涌入,企业加码布局。肯德基、星巴克、必胜客等在内的众多连锁餐饮巨头都已经或即将在中国市场推出植物肉产品。

摘要： 本发明公开了一种自主代客泊车方法，包括步骤：S1，当车辆驶入停车场的入口落客区时，后台服务器单元通过停车场监测单元监控停车场内的车位是否处于空闲可用状态，实时向车辆发送距离最近的目标车位信息，以及发送行车轨迹信息和对应的车辆执行器指令信息；S2，车辆在停车场中，按照后台服务器单元发来的行车轨迹行向目标车位行驶，并实时执行与行车轨迹信息对应的车辆执行器指令；S3，当车辆到达目标车位附近的泊车任务点后，执行车辆原有的自动泊车辅助功能进行泊车，执行对应的车辆执行器指令，完成泊车入位动作。本发明无需车端改造，通过复用现有泊车辅助功能，经过改造后的停车场适用于任意具备泊车辅助功能的车辆，降低单车成本。

摘要： 本发明涉及一种社交群客诉信息整理方法及社交群客诉信息整理系统，其中所述社交群客诉信息整理方法包括以下步骤：设定要抓取的第一级字段信息，并将第一级字段信息从社交群的聊天记录中抓取出来；设定要抓取的第二级字段信息，并将第二级字段信息从第一级字段信息中抓取出来，所述第二级字段信息从属于第一级字段信息；设定要抓取的列表所需信息，并将列表所需信息从第二级字段信息中抓取出来；根据获取到的列表所需信息生成字段列表，并根据所述字段列表生成标准客诉记录。

摘要： 本发明提供一种针对威客任务的推荐方法，采用威客‑任务‑标签三分图模型，将威客的历史信息与任务的标签相结合，使威客与任务之间可以更好的匹配，包括以下几个步骤：(1)根据威客和任务的历史交互数据初始化威客‑任务‑标签三方图；(2)在威客‑任务二分图上进行一次资源的扩散和转移，把任务上的资源分配到威客上，然后再重新分配回任务上；与此同时，在任务‑标签二分图上也进行一次资源的扩散和转移，把任务上的资源分配到标签上，然后再重新分配回任务上；(3)将威客‑任务二分图和任务‑标签二分图上重新分配到任务上的资源按一定权重进行整合，并根据整合后的资源分布，按照从大到小的顺序进行任务推荐。

摘要： 本发明提出一种用于在所规定的停车空间(20)内部将车辆(10,50)自动地从交付区(18)带到的所指定的停车位(24)并且用于自动地泊出并且将所述车辆(10,50)带到提取区(19)的方法，其中，在所规定的所述停车空间(20)内部行驶的所述车辆(10,50)借助具有至少一个地点固定地布置的传感器单元(30)的停车场监视系统来定位并且将关于当前车辆位置的信息传输给中央控制单元(15)，所述中央控制单元(15)将信息传输给所述车辆(10,50)，使得所述车辆(10,50)能够沿着基于所述信息的轨迹(40,45)在停车空间(20)内部自主地被引导。根据本发明设置，所述传感器单元(30)这样布置，使得所述停车空间的确定区域(32)由所述传感器单元(30)以高精度监视，而所述停车空间的其它区域(31)由传感器单元以较低精度监视，其中，其他车辆的轨迹与所述轨迹的相交区域(42,44)由所述中央控制单元(15)确定，并且所述轨迹(40,45)这样匹配，使得相交区域(42,44)处于所述停车空间(20)的由所述传感器单元(30)以高精度监视的区域(32)中。

摘要： 本公开涉及管理在预定区域内提供的自动代客泊车(AVP)服务的自动代客泊车管理系统及自动代客泊车管理方法。AVP服务的用户在上下车位置乘坐车辆或从车辆下车，车辆停泊于泊车设施，上下车位置远离泊车设施。用户请求表示由用户指定的指定上下车位置和指定利用日期时间。在无法按照用户请求向用户提供AVP服务的情况下，向用户提供通知信息。通知信息包含从车辆的当前位置到指定上下车位置的路线上的拥堵状况、指定上下车位置处的拥堵状况、在指定上下车位置等待直到用户能够乘坐车辆或者从车辆下车为止的等待时间、指定上下车位置处的推荐利用时间段、和代替指定上下车位置的替代上下车位置中的至少一方。由此能提高AVP服务的便利性。

摘要： 本公开涉及自动代客泊车系统、自动代客泊车服务的提供方法及程序存储介质。管理EV在停车场(22)内的停泊位置的管理装置取得各个EV的车辆使用日程和剩余充电量，并基于它们决定充电用停车位(24)的停车位使用日程。详细而言，管理装置对于预定在次日使用的EV(10A、10B、10C)，次日的使用开始时刻越早的，则分配离出发/到达场(28)越近的充电用停车位。另外，对于没有预定在次日使用的EV(10X、10Y、10Z)和使用预定不详的EV，剩余充电量越少的，则分配离出发/到达场越远的充电用停车位。由此能够充分利用停车场内存在的多个充电用停车位以使得能够减少对于利用自动代客泊车服务的EV利用者而言的不便。

摘要： 本发明提供本发明提供一种客滚船居住区室内涂装方法，包括如下步骤：(1)对客滚船居住区室内的第一区域和第二区域喷涂15‑30微米厚的车间底漆，所述第一区域包括侧面外壁的内侧面、侧面外壁的内侧面朝中部延伸400‑600mm的区域、露天甲板的内侧面和露天甲板的内侧面朝中部延伸400‑600mm的区域；所述第二区域位于所述第一区域的内侧，并与所述侧面外壁的内侧面和露天甲板的内侧面的距离均大于450mm。(2)对所述第一区域喷涂80‑120微米厚的环氧涂料；所述第二区域的可见部位喷涂80‑120微米厚的环氧涂料。本发明提供的客滚船居住区室内涂装方法能够较大程度的节约涂料成本。

摘要： 本发明公开了一种基于多层神经网络建立判客模型的方法，包括：定义话术路径,话术路径为任一话术节点至下一话术节点的路径；话术路径作为训练数据建立训练数据集，训练数据集包括至少一话术路径；建立判客模型，判客模型为多层神经网络；训练数据集作为输入信号输入多层神经网络前向传播获得输出信号；反向传播输出信号与期望值的误差信号，更新神经节点之间的连接权值和神经节点的偏置系数，期望值为训练数据集对应的人工期望值；输入训练数据集迭代多层神经网络直到误差信号落入预先设置的误差范围之内；将迭代好的多层神经网络作为判客模型。

摘要： 一种动车过站不停车不减速上下客系统的上下客方法，动车过站不停车上下客系统包括动车、站台、动车轨道与辅助轨道，辅助轨道从站台中间穿过，动车包括多节上下客车厢，辅助轨道的两端都与动车轨道连通，辅助轨道与动车轨道分叉处分别设有第一扳道器、第二扳道器，上下客车厢挂接在动车的前面，上下客车厢自身设有动力装置及刹车装置，其前部和后部均设有自动车钩，旅客下车过程：将所有需要下车的旅客集中到动车后部的上下客车厢内，即将到达需要停靠的车站时，动车将上下客车厢与动车解除挂接。采用上述技术方案，本发明具有以下有益效果：动车进站上下客时不需要停车，而且不减速，提高了动车的运行效率。

摘要： 本实用新型公开了一种创客专用创客空间的实践模型用具，用于创客空间实践的模型本体，所述模型本体包括模型框体、模型家具和至少两电池盒；所述模型框体包括外墙体和底座，所述外墙体包括左侧墙体，背面墙体和右侧墙体，其分别沿底座顶面设在左侧、背面和右侧，在所述外墙体正面设有模拟幕墙和门框，在所述门框上轴装有模拟门体；本实用新型使得创客能根据创客空间布置的需要灵活来使用模型家具磁吸布置，操作简单，能够模拟创客空间，还便于照明实践，方便使用。