德系

摘要： 汽车产品可以获得的奖很多,几乎每家媒体都评选年度车型,但在这些榜单中,通过消费者调查问卷得到褒奖的并不多,绝大多数榜单或奖励都来自与车企利益相关的媒体机机构。《消费者报告》是少数以公益资金运营、不受商业气氛营销的。在2019年一开始,它就通过自己杂志试驾、、碰撞测试成绩、调查问卷数据、可靠性排名以及车主满意度等评分汇总、评选得出年度十佳车型榜单。

摘要： 大众进口汽车e-Golf以不输于燃油车的动能,比肩性能车的灵巧以及领先同级的智能,成为原汁原味的进口品质与驾驶乐趣的代表者。大众进口汽车e-Golf搭载永磁同步电动机,峰值扭矩高达290牛/米,e-Golf摆脱了传统CVT变速箱在大扭矩下变速器打滑进而起步“慢一拍”的顽疾,也避免了如AT车一般猛然突兀的动力输出所带来的顿挫感。

摘要： 每次说到德国制造的时候我都会想到“严谨”2字，然而宝沃为我们带来的“中德智造”能否给我们带来新的感受呢？作为一个刚入华不久的德系品牌，在宝沃的产品线中，中规中矩的产品力似乎一直阻碍着旗下的“网红车型”的出现。

摘要： 每当夜幕降临，伴随着低沉的排气回火声，一抹白色就会出现在北京的车水马龙当中，人民群众用的高尔夫也化身为了狂暴的GTI。

摘要： 夏日的青岛,充满了诱惑。总能让人感受到这座城市的独特韵味并为之留恋——对!这就是＂德味＂。柯米克已经是上汽斯柯达继柯迪亚克、柯珞克之后打出的SUV＂第三弹＂,也是目前上汽斯柯达SUV家族最小的成员,在这样的地方试驾充满了德系风范的斯柯达柯米克,对其德系品质的感受也许会更加深刻。

摘要： 宝沃汽车旗下的车型不多，只有BX5和BX7两款车型，但是力求精致，以德系车标准进行设计和生产。此次我在宝沃汽车位于北京密云的工厂有幸试驾了宝沃BX7TS和2018款BX7，对于它们所展现出的良好性能有了更加深刻的体会。

摘要： 在这里，我们不打算提供更多的车型产品评价观点，我们要看的是销售数据。因为数据本身就值得读者来感悟市场的变化，而从数据则可以反推产品的优劣和市场喜恶。如果说在欧洲，德国豪华品牌是大多数中产阶级的选择范围，那么在中国市场这一状况恰恰相反。在事业上站稳脚跟的80后，以及刚刚读完大学踏入社会的90后（在父母资助下）正成为德国品牌汽车的主力消费者。

摘要： 优雅造型德系豪华上汽大众以德系血统赋予的匠心和创新，融合大众集团全球豪华车设计理念，凝造出全新C级豪华旗舰车型PHIDEON辉昂。

摘要： 备驰蓝技系列应用了备驰科技最新的研发技术，5W-30507是一款全合成新式高性能长效机油，适用于高性能竞技车型。它按照大众发动机的要求而配置，全合成基础油和先进的添加剂技术的结合确保了机油的出色性能，为发动机提供卓越的抗磨损保护。考虑到所规定的换油周期，5W-30507可向后兼容前几代发动机。

摘要： 德高50品系白菜的专用肥制备方法，该方法包括以下步骤：（a）原料计量、（b）混料、（c）原料熔融、（d）液态料浆过滤、（e）喷浆、冷却和造粒、（f）颗粒分筛、（g）成品包装，其原料的组分和配比为：尿素20-25份、磷酸一铵5-8份、氯化钾20-25份、氧化钙4-6份、硫酸锌1-2份、硼肥2-3份、复硝酚钠2-3份。该方法使用高塔熔化造粒，在塔内冷却得到颗粒均匀的肥料，这种肥料肥效能均匀释放，作用时间相对较长，施用这种肥料德高50品系白菜的生育期短，单株重产量高，得到的产品品质好、净菜率高，叶色深绿外观商品性好，易销售，能取得较好的经济效益。

摘要： 本发明1～3提供了具备良好弹性回复力、高张力和良好耐水解性的斯潘德克斯纤维、作为该纤维原料的聚氨酯及作为聚氨酯原料的特定聚酯二醇形成的聚酯聚酯二醇。本发明4提供了至少以含有紫外线吸收基团的多元醇或其内酯变性的多元醇及其他多元醇形成的多元醇组分和己二酸为构成组分单位的聚酯多元醇,以此为原料的具有耐洗涤性的聚氨酯,以及由该聚氨酯形成的斯潘德克斯纤维。本发明5提供了用于在DMAc溶剂中的溶解性更高,能够防止斯潘德克斯聚合物劣化和变色,和永久拉伸特性有所改善的斯潘德克斯聚合物中所用的含有高分子量叔胺基的添加剂,永久拉伸特性有所改善的聚氨酯组合物和斯潘德克斯组合物。本发明6提供了具备柔软手感、良好耐水解性、耐洗涤性和粘合性的可作为人造皮革使用的聚氨酯。

摘要： 本发明属于作物育种技术领域，具体涉及一种水稻三系红米不育系红德A的选育方法。本发明以金23A为母本，以V41B和红色籼稻杂交后选育出的优良单株为父本，经过多次回交转育而成一个籼型红米三系不育系。利用本发明育种方法选育的红米不育系红德A配制的杂交稻组合全部为红米杂交稻，选育的不育系具有广泛的恢复性，农艺性状优良，育性稳定，穗大、米粒细长、米质优、柱头外露率高、中感稻瘟病，繁殖制种产量高，配合力强，杂种优势明显，为红米三系杂交稻的配组应用提供了新的种质资源。

摘要： 一种改善5系铝合金带材表面冲制吕德斯带的制造方法，它涉及一种5系铝合金带材的制造方法。本发明的目的是要解决现有方法制备的铝合金带材产生吕德斯带导致力学性能低，不满足用户使用的问题。方法：一、称料；二、熔炼；三、铸造；四、加热；五、热轧；六、冷轧；七、退火；八、继续冷轧；九、继续退火。本发明制得的铝合金带材的抗拉强度为210MPa～230MPa，屈服强度为80MPa～90MPa，延伸率为18％～20％，符合用户要求。

摘要： 德高50品系白菜的专用肥制备方法，该方法包括以下步骤：（a）原料计量、（b）混料、（c）原料熔融、（d）液态料浆过滤、（e）喷浆、冷却和造粒、（f）颗粒分筛、（g）成品包装，其原料的组分和配比为：尿素20-25份、磷酸一铵5-8份、氯化钾20-25份、氧化钙4-6份、硫酸锌1-2份、硼肥2-3份、复硝酚钠2-3份。该方法使用高塔熔化造粒，在塔内冷却得到颗粒均匀的肥料，这种肥料肥效能均匀释放，作用时间相对较长，施用这种肥料德高50品系白菜的生育期短，单株重产量高，得到的产品品质好、净菜率高，叶色深绿外观商品性好，易销售，能取得较好的经济效益。

摘要： 本发明提供了一种用于改善德系汽车丢油或烧机油现象的发动机油组合物，包括：63wt％～78wt％的十二碳聚α-烯烃基础油；2wt％～15wt％的酯类基础油；0.1wt％～0.3wt％的降凝剂；8wt％～10wt％的粘度指数改进剂；10wt％～13wt％的合成油复合添加剂。本发明提供的发动机油组合物具有较低的诺亚克值，使用过程中消耗较慢，不易出现汽车“烧机油”的现象，减少机油添加次数，为驾车人带来方便的同时减少了保养费用。实验表明，本发明提供的发动机油组合物的诺亚克值低于4，用于“烧机油”严重的奥迪系列汽车时，行驶5000公里后以机油尺检查观看其机油仍在中线以上。

摘要： 本发明公开了一种德系西门塔尔犊牛饲养方法及应用，包括哺乳犊牛和断奶犊牛的营养需要和饲养管理。本发明的方法在犊牛的不同阶段采用不同的饲养方法，能够有效促进犊牛生长发育，主要表现为：德系西门塔尔犊牛体重、体尺指标的变化。饲养的结果显示采用了本发明的方法后，能够有效促进犊牛生长发育，提高了犊牛的饲养效率。

摘要： 本发明提供一种用于德系车发动机中低速状况下的润滑油，其由以下原料组成：基础油、含磷抗磨剂、黄油基酯聚甲基硅氧烷微球、抗腐蚀剂、清净剂。本发明针对德系车发动机的网状结构，采取一种高粘度含酸抗磨剂组分，提高了润滑油的抗磨损值，不仅更适合德系车发动机在低速状况下正常工作，而且大大地减少了德系发动机在中低速下消耗机油的情况。

摘要： 本实用新型公开了德系隐形功能门边框结构，涉及门边框结构技术领域。包括顶边框，顶边框的两端外壁通过L连接件安装设置有两个侧边框，两个侧边框的内壁表面均嵌设有两个挤压板，两个挤压板的顶部与底部均滑动嵌设有固定杆，且固定杆远离挤压板的一端滑动嵌设于侧边框的内壁处，两个挤压板相互远离的一侧均固定设置有一组挤压弹簧，且一组挤压弹簧远离挤压板的一端均固定于侧边框的内壁处。通过挤压板、挤压弹簧、固定杆和辅助弹簧，可以使门边框安装在门梁上，与门梁紧密贴合，增加与门梁连接的稳定性，避免关门时出现晃动，通过固定框、螺栓和螺帽，可以门边框侧框与地面固定，从而增加门边框的固定性，防止关门时过力，导致门边框损坏。

摘要： 本实用新型提供德系铝框门专用磁吸静音结构，属于门窗技术领域，该德系铝框门专用磁吸静音结构包括门框，门框的前端通过合页活动铰接有门体；第一磁吸条，第一磁吸条固定连接于门体的侧端；第二磁吸条，第二磁吸条固定连接于门框的侧端，且第二磁吸条与第一磁吸条磁性连接；以及多组卡扣机构，每组卡扣机构均包括圆形卡接孔、第一圆形滑槽、圆柱卡接块、驱动部件、传动部件和弹性部件；本装置在门体关闭时第一缓冲垫和第二缓冲垫相吸固定住，同时在门体的四角处均设有的卡扣机构也会被触发固定住门体，而在门体打开时卡扣机构又会自动结束卡接，与传统门窗结构相比极大地减少了门窗开关时产生的碰撞声和摩擦声，达到了极好的静音效果。