德惠市

摘要： 日前,记者在德惠市边岗乡东岗村走访时,注意到家家玉米楼子都是满满的,院落中扒好的玉米堆连堆。玉米种植户都说,今年玉米产量格外高,是因为农户在合作社的带领下,采用了黑土地保护性耕作,特别是条耕技术增产明显。德惠市文兴农资合作社理事长张文兴介绍,所谓“条耕”,即苗带与秸秆覆盖带相间的一种玉米保护性条带耕作技术。

摘要： 近年来,德惠市米沙子镇太平村党支部把"人民至上"的执政理念贯穿于乡村治理中,走出了一条独具特色的美丽乡村之路。把发展边缘村打造成"头雁村"。立足草甸土资源丰富的优势,大力发展花卉繁育、蔬菜种植、乡村游项目,实现村民年收入突破2万元,村集体年增收40万元,走上了良性发展之路。

摘要： 通过对德惠市国有林总场森林资源现状进行全面分析,对总场森林经营成效做出评价,为今后一个时期国有林总场经营方案编制和森林经营提供参考依据.

摘要： 2021年6月15日16时40分许,吉林省长春市德惠市布海镇的长春市佳龙牧业有限责任公司,在对污水处理站1"好氧池进行检修作业过程中,发生一起较大中毒和窒息事故,造成3人死亡、4人受伤,直接经济损失约400万元。事故发生后,省、市领导高度重视,省安委会办公室对该起事故挂牌督办。

摘要： 吉林省伊通满族自治县是伊通河的发源地,因河得县名,素有伊水满乡之美誉。"伊通"为满语音译,意为"宏大、汹涌之河",其生态区位十分重要。伊通河发源于县南部的青顶子山,全长342公里,流经长春市、德惠市、农安县后,与饮马河汇合,注入第二松花江。地处上游,使命在肩,治理域内80.2公里的伊通河段,伊通尽锐出战。为护"一河清水"永续北上,伊通满族自治县创新理念,开挖泡塘连成"串湖",建设表流湿地,修复漫滩植被,对污水处理厂尾水进行深度处理,确保伊通河水长治久清。

摘要： 13日下午,6辆满载"德惠小町"大米的大卡车从德惠市岔路口镇佰顺米业的厂区出发,驶向德惠火车站。13日晚,这180吨产自德惠的优质大米,将转乘火车,连夜发往武昌站。"一方有难,八方支援,我们要为湖北人民送去德惠人最真挚的问候。"

摘要： 长春地区2020年秋季比赛全面拉开序幕,辖下各协会、赛鸽俱乐部及公棚约4万羽信鸽参赛,参赛羽数之多反映了长春信鸽运动的壮大与蓬勃发展。秋赛参加单位有:长春市、德惠市、农安县、公主岭市信鸽协会及公主岭鸽协范家屯分会、范家屯经济开发区鸽协、吉林富轩赛鸽公棚、唐氏赛鸽俱乐部、长春挑战者赛鸽俱乐部、绿园恒信赛鸽俱乐部、农安北春赛鸽俱乐部、怀德晓辉赛鸽俱乐部、长春聚翔赛鸽俱乐部计十三家单位。

摘要： 德惠市岔路口镇河北村党总支书记尹志文稳重干练、办事麻利,脸上总是挂着暖心的笑容。多年来,他自强自立,艰苦创业,扶危济困,是村民群众公认的"领头雁"和贴心人。"头上这顶贫困帽子,必须摘掉。""我不相信命运,我只相信天道酬勤。"在岔路口镇举办的创业致富座谈会上,尹志文作为致富典型参加会议。听着别村典型的发言,有项目有思路,自己作为贫困村的代表,他脸红了,心也急了,拍着胸脯许下一个共产党员的承诺,立志要让养育自己的土地脱胎换骨,必须摘帽脱贫。兴办企业,摸索前进攒经验。

摘要： 国庆、中秋佳节前夕,省委书记巴音朝鲁来到德惠市,就灾后重建工作进行调研并看望慰问基层干部和受灾群众。巴音朝鲁强调,要深入贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作重要指示精神,牢固树立以人民为中心的发展思想,把受灾群众冷暖安危放在心中最高位置,把各项工作做得更加贴心贴切、贴近百姓需求,全力推进灾后重建,加快恢复群众生产生活,把灾后家园建设得更加美好。9月13日,德惠市达家沟镇五家子村四社附近饮马河段国堤沙基地段发生溃堤,致使当地2800多名群众转移,近千公顷耕地受灾。

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 一种用于市供电的智能温湿调控的电气柜及其方法，通过湿度传感器和温度传感器对柜内的湿度和温度进行监控，然后再通过单片机控制器控制湿控组件和温控组件工作，实现对柜内的温湿度进行智能调节，保证柜内元器件处在适宜的工作环境中；另外，通过抽风机抽取柜内的潮湿空气，再经过干燥箱干燥后，由吹风机吹会柜体内，实现湿气的干燥循环，既减少了能源消耗，又能够达到去除柜内湿气的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有短路保护功能的市供电用变压器，包括变压器主体，所述变压器主体的上部设有箱体，箱体的内部设有隔板，隔板将箱体的内腔分为进线仓和出线仓；所述进线仓设有三个与变压器主体进线侧三相对应电连接的进线导柱，进线导柱通过短路保护机构与低压侧导线电连接；所述出线仓设有三个与变压器主体出线侧三相对应电连接的出线导柱，出线导柱通过短路保护机构与高压侧导线电连接。本发明变压器每一相短路时均能够断路，确保变压器不被烧坏，而且短路保护机构内的熔断器安装方便，熔断器固定牢靠，能够避免其晃动；另外进线仓和出线仓内均充填SF6气体，具有优良的灭弧性能。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明提供了基于机器学习的场内期权做市算法，分析得到期权的估价走势图，获取买方、卖方的报价；一、无买方报价；估价高于卖方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价低于卖方的报价，不作报价，并提示做市商；无卖方报价，不作报价，并提示做市商；二、有买方报价；估价低于买方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价高于买方的报价，不作报价，并提示做市商。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。