微波雷达

摘要： 为满足微波雷达抗海杂波能力评估需求,基于海杂波后向散射系数、雷达参数与海情之间的数学模型,提出了一种利用信杂比与检测门限的相对关系来衡量微波雷达的抗海杂波能力的评估方法,并对雷达抗海杂波能力进行了仿真与评估。仿真结果表明:该方法有助于在设计前期优化雷达参数,提升雷达抗海杂波性能。

摘要： 微波雷达采用雷达遥感和差分干涉技术能对结构微变形进行测量。文章以成都轨道交通某线中的一座明挖车站基坑施工为工程实例,使用微波雷达对开挖过程中的基坑侧壁水平变形进行了监测。通过结果表明:微波雷达具有监测速度快、效率高、受干扰小等特点,非常适合基坑变形监测的应用,可为类似项目提供参考。

摘要： 交会对接微波雷达需要完成100 km至20 m距离范围内、(±60°)×(±60°)宽视场范围内的角度测量,且测角精度要求在0.05°以内.针对兼具远近距离和宽视场测角需求,本文提出一种十形干涉仪几何对消测角算法.针对远距离测角精度无法满足精度要求的问题,采用基于当前统计模型的自适应Kalman滤波算法来提高测角精度.模拟试验、暗室试验和外场挂飞试验表明:干涉仪几何对消测角算法有效、可行,Kalman滤波后的角度测量结果优于高精度交会对接任务需求,已成功应用于月球轨道交会对接.

摘要： 针对月球轨道自主交会对接任务特点,设计一种测距、测速、测角、通信一体化的先进交会对接微波雷达系统.该雷达系统采用高速伪码延时测距、双程相干多普勒测速及相位干涉仪测角体制完成测量功能,采用QPSK调制与RS编码完成扩频通信功能,具有测量通信一体化、测量参数全、测量精度高、小型化低功耗、使用方便可靠等特点.经实际在轨验证,该雷达系统首次实现了月球轨道无人交会对接全程高精度多元信息测量及可靠双向通信,综合技术达到国际先进水平.

摘要： 分布式软目标是指分布范围较大、具有时变的空间分布或内部相对运动的非刚性目标或目标群,是当前雷达领域较为关注的一类目标,其特性与感知研究是一个多学科交叉的问题.为便于雷达科技工作者较好地理解相关技术,该文从正问题和逆问题两个角度,分连续型和离散型两种情况,对这类目标的运动、电磁散射/传输、雷达特征、探测与参数反演等技术的现状进行了梳理,并分析了发展趋势.以飞机尾流为例,对这类目标的雷达特性与感知技术进行了阐述,为相关雷达探测技术发展提供重要参考.

摘要： 穿透式搜索装备是地震地质灾害现场搜索的主要设备.但目前专业队伍和基地对于该类装备在使用培训,尤其是实用化测试方面,缺乏具有针对性的量化应用和测试环境,影响了现有搜索队员和专业技术人员对于该类装备的使用能力和认知水平.针对当前主流的微波成像生命探测仪技术特点和现场作业需求,分析了现有国内外主流地震模拟作业废墟的特点与不足,在总结地震实际废墟的现场调研和作业特点的基础上,设计并搭建了一种易于实现的量化可调式综合废墟模拟测试环境.本项工作在保证常规狭小空间训练的基础上,实现了穿透类生命探测仪的各类指标量化测试,为未来该类装备的实战化发展和测试环境研究奠定了基础.

摘要： 人体体征监测系统是一种基于微波雷达、微处理器控制、云平台存储和手机电脑端监控的监测系统.微波雷达通过RS-485通信将数据传送给微处理器,再通过本地服务器和上位机处理后传送给云平台,从远程手机或电脑端可以实时查看相关数据.系统既可以实时监测人体体征信息,又可以在人体出现剧烈运动(如摔倒)时发出警报,还可以在一定周期内给出与身体健康密切相关的报告.

摘要： 题357 2020年12月17日,嫦娥五号探测器搭载长征五号火箭圆满完成我国首次月球采样返回任务.整个“嫦娥五号”的任务操作大致分为两次发射(地面发射与月面发射),两次着陆(月面着陆与地球着陆),两次封装(月面封装与月轨封装),一次交会对接(月轨对接),是中国航天史上任务过程最繁杂的一个航天器.火箭发射后,微波雷达随嫦娥五号探测器飞行约7天到达月球轨道,随后雷达主机及天线随轨道器与返回器形成的轨返组合体环月飞行,应答机主机及应答机天线随着陆器与上升器落月完成月壤采样;之后上升器从月面起飞进入环月轨道,开始月球轨道交会对接,对接成功后,再启动返回地球着陆.整个过程要进行多次变轨飞行,其中落月前需要由环月轨道变轨而完成落月与月面起飞后变轨而进人环月轨道.

摘要： 磁导波技术是利用磁致伸缩效应及其逆效应的新型测量技术,可以对拉索和吊杆内部锈蚀进行测量,微波雷达是采用雷达遥感和差分干涉技术,能对吊杆的索力进行测量.文章以攀枝花倮果金沙江大桥为工程实例,使用微波雷达和磁导波测试原理对钢管混凝土拱桥的吊杆索力和内部锈蚀进行了研究,并进行技术状况评定.通过结果表明:微波雷达和磁导波技术具有检测速度快、效率高,无需开窗、受干扰小等特点,非常适合吊杆的检测应用.

摘要： 近年来火灾下钢结构倒塌造成消防官兵伤亡的事故频繁发生,亟需开展建筑火灾倒塌预警研究.现有研究已表明:可以通过测量门式钢刚架柱顶和屋脊处的微变形来预测火灾下结构的倒塌,但由于高温和热烟气的存在,火灾下位移的实时测量问题尚需研究.该文通过试验方法研究雷达在实际火场位移测量中的可行性,首先设计一个缩尺单跨门式钢刚架的火灾试验,得到结构的升温特点和位移变化规律;采用雷达位移测试系统对门式钢刚架火灾试验的关键点位移进行了测量,并与传统拉线位移测试系统的测量结果进行对比,验证雷达位移测试系统用于火灾条件下的结构位移实时测量的有效性与准确性;采用有限元软件ABAQUS模拟火灾下刚架的倒塌过程,数值模拟发现:考虑了次要构件约束作用的三维结构分析模型,可以较准确地模拟火灾下门式钢刚架的倒塌过程.

摘要： 针对目前ADAS系统存在的两个方面的缺陷:较高概率的错误报警或刹车,横向移动目标识别不及时造成报警或刹车过晚,本文在系统了分析微波雷达和摄像头两个特定传感器的物理性能指标的基础上,提出了基于公路交通环境的由传感器、数据融合处理和车辆运动控制三个模块组成的ADAS系统数据融合结构模型,构建了由传感器原始数据融合、数据关联和归组、目标轨迹预测的三级数据融合处理体系,给出了数据融合的具体算法,仿真分析结果初步验证了模型和算法的有效性.

摘要： 针对隐身飞机和常规飞机进行分类判别的问题,该文提出采用米波雷达和微波雷达协同探测,利用隐身飞机在米波频段和微波频段的RCS差异来区分两类飞机目标.该方法具有简单、可靠、识别概率高的特点.理论分析和计算机仿真验证了该方法的有效性.

摘要： 微波雷达水分传感器通过特定制式电磁波的透射或反射来确定有关介质中水分含量。本文介绍了反射式、透射式和混合武三种传感器,探讨了在有耗介质中,如何依据不同的介质及其对信号的损耗因子特点来确定其激励波的选择与体制建立,其中包括对特定水分的有效检测所涉及的有关接收信号的频率、相位和幅度变化的确定,以及计量测试所依据的标定、检定方法。

摘要： 实时交通信息是智能交通系统(ITS)最基本的信息源之一，只有对各道路实时交通信息有了准确的掌握才能有效地实施和发挥诸如交通诱导之类的ITS功能，因此对交通信息的实时检测技术是ITS技术中最核心也是最基本的技术之一。本文就如何利用微波雷达技术所具有的测速与测距功能来实现交通信息实时检测进行探讨。

摘要： 海洋资源的开发利用促进了人类社会的快速发展,海上运输的兴起增强了人与人之间物质的交换、共享.但复杂的海洋环境常常会给频繁的海上作业带来难以预知的危险及严重的海难事故,海上应急救援工作的开展旨在降低因自然的或人为的因素而导致的突发性事故的危害.多源弱小目标探测系统采用多维传感器对弱小目标不同特征的实时、快速、无接触获取手段,有效提高海上应急救援的效率.该系统包括微波雷达、红外系统、激光雷达、水下成像系统.微波雷达可实现全天时、全天候大范围搜索探测海上弱小目标;红外系统可高效识别非海洋原自身热源,提升应急救援的针对性;激光雷达系统可主动有效呈现弱小目标三维细节特征,便于制定应急救援具体方案;水下成像扩展救援人员对水下目标的观测识别距离,并提供水下影响,降低水下搜救打捞危险.研究多源弱小目标探测系统在海上应急救援中的应用,可以为海上应急救援工作提供救援目标的多频谱、多光谱、水上水下多位一体的信息,进行多源数据融合,有效提升救援效率,降低海难事故损失.

摘要： 针对传统的线路危险点防外破警示装置应用存在的不足,通过研制新型防外破警示装置—具备LED发光投射功能的智能防外破警示装置,以进一步提高输电线路防外破的技防水平,降低安全事故.同时,防外破警示装置通过导线感应取电,通过微波雷达探测防护区域,让装置在夜晚也能产生有效的防护作用,从而更好的保证了安全生产.

摘要： 雷达在第二次世界大战期间用于军事活动,由于微波雷达在探测军事目标物时,常常受到云、雨的干扰,云、雨、雪回波的干扰成为军事中妨碍观测目标,而气象学家却发现微波雷达中的云、雨干扰,可以用来探测天气,开展天气预报服务,提高灾害性天气预报能力.国外从五十年代起,建立天气雷达站网,用于警戒强对流天气.我国从六十年代起,在沿海建立天气雷达站,组成全国天气雷达探测站网,除监测灾害性天气外,还用于人工降雨试验观测.至今全国建立起新一代多普勤天气雷达站网.福建省在福州(长乐)、厦门、龙岩、建阳等地设立了多普勤天气雷达,监测灾害性天气.在2004年的"艾利"台风影响福建时,有三部雷达连续跟踪,共同监测,为准确预报台风,防御灾害,减少损失做出了巨大贡献.天气雷达在监测台风中发挥了很好的效益，本文介绍天气雷达监测台风灾害研究与应用。

摘要： 本文介绍了航天器交会对接(RendezvousandDocking,RVD)是载人空间飞行中一项十分重要的技术.由于风险、成本、技术难度都很大,必须在地面进行充分的试验,其中最主要的是GNC系统交会对接半物理仿真试验.此试验需要一系列高精度大型设备支持,尤其是模拟追踪飞船和目标航天器轨道运动和姿态运动的9自由度运动模拟器更是规模大、技术复杂、耗资大的设备。本文在深入调查和研究的基础上对交会对接半物理试验设备进行了讨论。

摘要： 本文介绍了航天器交会对接(RendezvousandDocking,RVD)是载人空间飞行中一项十分重要的技术.由于风险、成本、技术难度都很大,必须在地面进行充分的试验,其中最主要的是GNC系统交会对接半物理仿真试验.此试验需要一系列高精度大型设备支持,尤其是模拟追踪飞船和目标航天器轨道运动和姿态运动的9自由度运动模拟器更是规模大、技术复杂、耗资大的设备。本文在深入调查和研究的基础上对交会对接半物理试验设备进行了讨论。

摘要： 本文介绍了航天器交会对接(RendezvousandDocking,RVD)是载人空间飞行中一项十分重要的技术.由于风险、成本、技术难度都很大,必须在地面进行充分的试验,其中最主要的是GNC系统交会对接半物理仿真试验.此试验需要一系列高精度大型设备支持,尤其是模拟追踪飞船和目标航天器轨道运动和姿态运动的9自由度运动模拟器更是规模大、技术复杂、耗资大的设备。本文在深入调查和研究的基础上对交会对接半物理试验设备进行了讨论。

摘要： 本发明公开了一种微波光子多波段雷达探测方法。其中，多波段微波探测信号的生成方法如下：将M路波长不同的直流光载波合并后分成两路；将一个宽带线性调频信号调制于其中一路，生成一个具有M根扫频梳齿的扫频光频梳，扫频梳齿间的间隔与其对应的直流光载波的波长差相同；另一路光信号则调制上单频的射频信号，生成一个多波长光频梳信号，然后将其中所包含的M根已知波长的梳齿分离出来；将扫频光频梳与M根已知波长的梳齿耦合为一路后进行光电转换，即得多波段微波探测信号。本发明还公开了一种微波光子多波段雷达。本发明具有光子技术高频、大带宽的优势，能够实现实时高分辨的多功能探测，同时解决了去斜处理多波段回波信号时频率交叠的问题。

摘要： 本发明公开了一种微波光子全波段雷达探测方法。用中频线性调频信号对频率为fL的光载波进行抑制载波单边带调制，得到线性扫频一阶边带光信号；从频率分布为fOC＝fL±Nfc的光频梳信号中选取单根梳齿信号与所述线性扫频一阶边带光信号合束，N＝0,1,2,3…L，L为正整数；将所得到的合束光信号转换为电信号后，以其作为雷达探测信号向目标发射；以所述合束光信号作为参考光信号，对目标反射电信号进行光域的变频和去斜处理，得到携带目标信息的中频信号，并从中提取出目标信息。本发明还公开了一种微波光子全波段雷达。本发明可在全波段范围对雷达的工作波段以及雷达信号参数进行快速方便的调节，且实现结构简单，探测效率高。

摘要： 本发明公开了一种微波光子全极化雷达探测方法。其包括：1、对光载波、复数基带信号和射频本振信号在光域进行上变频处理，产生两路相互正交的射频信号以及一路光参考信号；2、将两路相互正交的射频信号分别送入水平和垂直极化天线，同时辐射出两路正交的极化电磁波以照射目标；用水平和垂直极化天线接收目标的回波，得到两路回波信号；3、对两路回波信号及光参考信号在光域进行去斜和极化响应分离处理，得到分别对应目标极化散射矩阵中的四个元素的四路中频模拟电信号；4、对四路中频模拟电信号进行处理，得到目标探测信息。本发明还公开了一种微波光子全极化雷达。本发明能有效解决全极化雷达带宽受限、结构复杂以及难以瞬时测量的问题。

摘要： 本发明公开一种微波雷达自混频振荡电路，其具有电源输入端和中频输出端，所述微波雷达自混频振荡电路还包括：三端子晶体管；第一反馈网络；天线反馈网络；高频阻隔电阻，其一端与所述三端子晶体管连接，另一端与所述中频输出端连接；所述第一反馈网络与天线反馈网络共同作用，使所述三端子晶体管产生本振信号，所述天线反馈网络将所述本振信号发射出去并接收所述本振信号反射回来的回波信号，所述回波信号和本振信号在所述三端子晶体管内混频至中频信号，所述中频信号通过所述高频阻隔电阻从所述中频输出端输出。本发明集成度高、成本低。

摘要： 一种微波雷达的天线组件、微波雷达及可移动平台，其中天线组件包括介质基板(11)以及设于介质基板(11)上的发射天线阵列和接收天线阵列，接收天线阵列包括沿第一方向等距排列的多个接收天线(12)，发射天线阵列包括沿第一方向排列的至少三个发射天线，至少三个发射天线包括第一发射天线(13)以及第二发射天线(14)，相邻两个第一发射天线(13)之间的距离为接收天线(12)的间距的N倍，及/或，相邻两个第二发射天线(14)的间距为接收天线(12)的间距的N倍，第一发射天线(13)与第二发射天线(14)可以在与第一方向基本垂直的第二方向上错开预设距离，能够有效实现二维测角，提高微波雷达对目标的分辨能力，且尺寸较小，成本较低，便于应用和推广。

摘要： 本实用新型公开一种微波雷达自混频振荡电路，其具有电源输入端和中频输出端，所述微波雷达自混频振荡电路还包括：三端子晶体管；第一反馈网络；天线反馈网络；高频阻隔电阻，其一端与所述三端子晶体管连接，另一端与所述中频输出端连接；所述第一反馈网络与天线反馈网络共同作用，使所述三端子晶体管产生本振信号，所述天线反馈网络将所述本振信号发射出去并接收所述本振信号反射回来的回波信号，所述回波信号和本振信号在所述三端子晶体管内混频至中频信号，所述中频信号通过所述高频阻隔电阻从所述中频输出端输出。本实用新型还公开了一种微波雷达传感器。本实用新型集成度高、成本低。

摘要： 本实用新型提供一种微波雷达安装支架和微波雷达监测系统，涉及安全防护领域，包括支架本体、微波雷达安装部和固定组件；其中，微波雷达安装部包括安装板和固定件。安装板连接于支架本体；安装板上设有中部安装孔和弧形长孔，弧形长孔沿中部安装孔的外部同心圆的圆周方向延伸；固定组件包括第一固定件和第二固定件，固定组件以第一固定件穿过设置于微波雷达探测器外壳上的第一安装孔和中部安装孔后锁定，且第二固定件穿过设置于微波雷达探测器外壳上的第二安装孔和弧形长孔后锁定的方式将微波雷达探测器固定于安装板。本实用新型缓解了现有技术中相邻微波雷达探测器之间存在雷达探测盲区，导致微波雷达监测系统的入侵防护能力不高的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种微波雷达的屏蔽罩及微波雷达，所述屏蔽罩包括：金属罩体；设于所述金属罩体底部的隔绝层，且所述隔绝层与所述金属罩体的形状相匹配，所述隔绝层间隔开设多个开孔；以及分别设置于所述开孔中的导电连接部，且每一导电连接部的一侧与所述金属罩体电性连接，另一侧用于连接所述微波雷达的PCB板上GND的参考点。本发明的屏蔽罩能够屏蔽微波雷达后向信号，解决微波雷达背后误触发，并且加强正面触发的效果。

摘要： 本实用新型实施例提供一种微波雷达的天线组件、微波雷达及可移动平台，其中天线组件包括介质基板以及设于介质基板上的发射天线阵列和接收天线阵列，接收天线阵列包括沿第一方向等距排列的多个接收天线，发射天线阵列包括沿第一方向排列的至少三个发射天线，至少三个发射天线包括第一发射天线以及第二发射天线，相邻两个第一发射天线之间的距离为接收天线的间距的N倍，及/或，相邻两个第二发射天线的间距为接收天线的间距的N倍，第一发射天线与第二发射天线可以在与第一方向基本垂直的第二方向上错开预设距离，能够有效实现二维测角，提高微波雷达对目标的分辨能力，且尺寸较小，成本较低，便于应用和推广。

摘要： 本实用新型公开了一种便于圆极化天线在微波雷达中使用的微波雷达安装架，包括微波雷达本体、U型安装架、固定板、固定孔、活动腔、活动块、卡紧弹簧、L型卡板、卡槽、导向块、导向槽、导向孔、导向杆、缓冲腔、推杆、通孔、橡胶垫和复位弹簧。可将微波雷达本体直接卡合在U型安装架的内部，在卡紧弹簧的作用下，活动块会在活动腔内部顺着导向槽运动，直至将L型卡板的末端卡合在卡槽的内部，以此来将微波雷达本体与U型安装架进行连接；在U型安装架的内部设有推杆，当微波雷达本体与U型安装架连接时，推杆会在复位弹簧的作用下向顶端移动，从而会顶在微波雷达本体的下表面，此时L型卡板的末端会卡合在卡槽的外侧。