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微光机电系统

微光机电系统的相关文献在1996年到2022年内共计155篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文111篇、会议论文24篇、专利文献3777242篇;相关期刊78种,包括光学精密工程、光学仪器、仪表技术与传感器等; 相关会议19种,包括2010国防空天信息技术前沿论坛、第十七届全国半导体物理学术会议、二〇〇八年激光探测、制导与对抗技术发展与应用研讨会等;微光机电系统的相关文献由328位作者贡献,包括张智海、梁静秋、刘惠兰等。

微光机电系统—发文量

期刊论文>

论文:111 占比:0.00%

会议论文>

论文:24 占比:0.00%

专利文献>

论文:3777242 占比:100.00%

总计:3777377篇

微光机电系统—发文趋势图

微光机电系统

-研究学者

  • 张智海
  • 梁静秋
  • 刘惠兰
  • 张洁
  • 陈非凡
  • 黄尚廉
  • 冯丽爽
  • 林恒
  • 梁中翥
  • 张春熹
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

    • 黄勇军; 李昕蔚; 吴江波; 闫兴; 陈鼎威; 李建; 文光俊
    • 摘要: 微惯性测量单元(MIMU)是惯性导航系统(INS)的核心组件,亦是构建微定位导航授时(μ-PNT)系统的重要组成部分。当前成熟的微惯性测量单元主要基于微机电系统(MEMS)实现,其性能逐渐难以满足新型无人驾驶车、无人飞行器以及制导弹药、航空航天器等军民用领域对高精确惯性导航的需求。近年来,各种新型微惯性测量技术相继被提出,以期望突破微惯性测量单元的性能与尺寸、质量、功耗(SWaP)之间相互制约的关键技术难题。系统总结了近年来国内外在常规MEMS惯性测量技术以及新型微光机电系统(MOEMS)惯性测量、微腔光力惯性测量、量子精密测量等几类新型惯性测量技术方面的研究进展,展望了未来新型高精度惯性测量技术的发展趋势,并提出了一种基于腔光力系统的量子增强型惯性测量技术构想。
    • 刘浩田; 曹云; 席占稳; 聂伟荣; 徐娜
    • 摘要: 为了提高激光点火/起爆系统中微光机电系统(Micro-opto-electro-mechanical system,MOEMS)光开关的传能效率,研究了双光纤耦合对准误差对开关传能特性的影响。利用ZEMAX仿真软件建立了双光纤耦合模型,仿真分析了不同偏移方式对传能效率和输出光束分布的影响;进一步搭建了双光纤耦合传能效率测试平台,通过设计系列尺寸的光纤偏移固定微通道,实现了双光纤轴向、横向和角度多种方式不同误差的偏移。试验得到了双光纤在不同偏移情况下的传输效率及光斑图像,为后续MOEMS光开关的设计及改进提供一定依据。
    • 李昕蔚; 吴江波; 闫兴; 黄文逸; 陈鼎威; 李建; 黄勇军; 文光俊
    • 摘要: 微加速度计是一类极为重要的微惯性传感器,广泛应用于振动检测、惯性测量、惯性导航等多个技术行业。随着微纳加工技术的日趋成熟,微加速度计技术的发展受到广泛关注。中文对近年来基于微机电系统和微光机电系统的微加速度计最新研究进展进行综述,简要介绍各种微加速度计的基本工作原理、优势和不足之处,并对各种类型微加速度计的性能进行综合对比分析,讨论出适用于高精度惯性测量及惯性导航等应用方向的微加速度计设计方案,最后分析其仍面临的各种技术挑战,展望未来发展方向。
    • 宫旭亮; 夏敦柱
    • 摘要: 提出微光机电系统陀螺仪的光学检测方法,设计了由光栅耦合器、回音壁模式谐振腔和光波导组成的微光学检测器件,实现与盘式谐振陀螺仪的单片集成.理论分析了谐振腔的谱线漂移和耦合机制,通过调整结构参数得到品质因数为5303.1.分析了光栅周期、刻蚀深度、入射角和上包层对光栅耦合器耦合效率的影响,通过不断优化调整最终实现了51.5%的水平耦合.最后对实验测试结果进行讨论.
    • 刘红硕; 毕然; 傅力; 佘玄; 陈侃; 舒晓武
    • 摘要: 针对小型化惯性测量单元对加速度计的集成需求,设计了一种基于腔光力学原理的推挽式拉链腔型声光子晶体加速度计.加速度计采用铌酸锂单晶薄膜材料,将MMI耦合器、相位调制器、声光子晶体拉链腔等结构实现单片集成,同时推挽结构消除了旁轴加速度带来的误差.所提出的加速度计基于仿真结果功能特性如下:带宽大于20 kHz,噪声等效加速度10.2μg/(√Hz),通过增大测试质量至10-9 kg可以将分辨率提升至10-7 g/(√Hz)量级,采用闭环调频反馈,可扩展线性测量范围至 ±80 g.同时实现大带宽、高分辨率与大量程的加速度计传感.加速度计适配激光光源,未来可与谐振式光学陀螺集成应用于惯性导航系统.
    • 司文荣; 傅晨钊; 卜剑; 倪鹤立; 李浩勇; 王谢君; 鞠登峰; 虞益挺
    • 摘要: 基于微机电系统(Micro-electromechanical Systems,MEMS)的非本征光纤珐珀超声传感器具有抗电磁干扰、信号传输距离远、体积小、质量轻等特点,对电力设备中局部放电所释放的超声信号有着良好的检测与定位能力.该型传感器的敏感结构通常为圆形完整膜片,其加工方法相对简单,但是膜片的内外温度差异或压力不平衡会导致传感器性能指标的偏移,减小或消除这种影响是促进光纤珐珀超声传感器工业化应用的基本前提.提出了一种基于多孔式敏感膜片的光纤珐珀超声传感器,敏感膜片采用MEMS工艺制造,其厚度仅有5μm,加工方法简单,成本低廉;进一步地,结合3D打印技术与防水透声膜完成了敏感膜片的保护性封装.实验结果表明:该传感器在液体中具有良好的超声响应,静压灵敏度可达到1.25 V/Pa,距离衰减、方向响应与静态压力等性能与空气中保持相同规律,且通气孔避免敏感膜片内外出现气压不平衡的情况.因此,该传感器在液体中局部放电检测领域展现出较好的应用潜力.
    • 刘加凯
    • 摘要: 为了提高引信状态控制的安全性,增强其抵抗引信内、外强电磁干扰的能力,提出了一种应用于微小型引信安全系统的硅基微光机电保险机构.该机构采用光纤作为过程能量传输的载体,通过静电驱动方式实现对光纤光路错位与对准的控制,达到引信安全与解除保险的目的.设计了MOEMS保险机构的总体结构和耦合光路,并对它进行SOI+DRIE工艺设计和加工.通过开展静电微驱动器性能测试试验和光路性能测试试验得出,静电微驱动器能够实现130μm的大位移输出,MOEMS保险机构的解除保险时间和恢复保险时间分别为13 ms和5 ms,光能传输效率为46.1%.所设计的MOEMS保险机构能够满足功能要求,具备天然的抗电磁干扰能力,有效提高了引信的本征安全性.
    • 韩兴宇; 黄堃; 石云波; 曹慧亮
    • 摘要: 针对传统微光机电系统(MOEMS)光学加速度传感器结构复杂、信号解算繁琐等缺点,该文设计了一种基于绝缘衬底上的硅(SOI)片上工艺的,光强差分测量加速度的MOEMS加速度计。该传感器的主要光强调制部件为90°V型镜,在V型镜的对应位置上集成3个光纤通道,入射光经V型镜反射后进入2条输出光纤通道。加速度信号由进入2条光纤通道的光强差检测。器件的所有部分集成在单一的SOI晶圆片上,由一次深刻蚀工艺制造。与传统传感器比较,具有工艺简单、抗电磁干扰和有效抑制共模信号等优势。加速度计的性能指标:微机械灵敏度为0.077 7μm/g(g=9.8m/s^2),谐振频率为1.79kHz,传感器灵敏度为5.46mV/g。
    • 林智雄; 邹文平
    • 摘要: In order to solve the problems that the acceleration integration of light mechanical and electrical system is poor,and the sensitivity is low,this paper adopts acceleration sensor system design by using vibration protection and good stability of clamped beams.The circular cavity and straight waveguide are coupled to realize the design of micro ring resonator,parameters of length of the waveguide are applied to control stability,strength,etc.The intensity of resonance,optical amplification process,and fixed clamped beam system are analyzed theoretically,the wavelength is obtained;by the model analysis wavelength change of the micro ring resonator is detected.Sensing characteristics analysis shows that the micro ring resonator output light intensity of the resonant peak is high,the free frequency range is obviously small,and the method can measure the precision variation.Acceleration variation has a linear relationship with the output spectrum,the sensitivity of the acceleration sensor system designed can reach 50 pm/g.%为了改进微光机电系统中加速度集成化差、灵敏度低问题,采用过振保护、稳定性较好固支梁进行加速度传感系统设计.通过环形谐振腔和直波导耦合的方式实现微环谐振腔设计,利用控制波导长度参数实现耦合稳定性、强度等调节.理论分析了实现光强谐振、光放大的过程,固定的固支梁系统,得到了微环谐振腔波长,模型分析得出通过波长变化得到检测微环输出端的光谱变化.传感特性分析表明:微环谐振腔的输出光强谐振峰值高,自由频范围明显小,有利于测量高精度变化量;加速度变化量与输出光谱表现为线性关系,设计的加速度传感系统灵敏度可以达到50 pm/g.
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