一般公路

摘要： 前曹公路是上海市嘉定区北部一条南北向一般公路,随着规划罗菹河和新川沙河的扩宽改造,前曹公路桥将拆除重建.该桥规划桥位位于两条河道交叉口处,考虑到河口位置处建桥桥梁主跨较长,可能存在不经济性.因此,对沿线现状及规划进行梳理,分析前曹公路桥建设的必要性,对交通流量预测并确定车道规模,对桥梁平面线位进行多方案比选,从而推荐出合理的桥位方案.

摘要： 你我已惯于见到现代高性能汽车一代比一代快。二十年前迈凯伦F1是驾驶者不会因为在一般公路驾驶它而吊销驾照吃官事的地上第一快车，二十年后的迈凯伦720S速度远高于迈凯伦F1，此之谓进步。

摘要： 公路路基路面的排水设计在公路建设占有重要地位,很大程度上决定了公路建设的质量.公路路基路面排水的设计和构建作为公路设计中的关键环节,既要保证其涉及构建方式符合建筑层面的要求,也要符合道路安全的相关规定,当前的公路路基路面排水设计中还存在的一些问题,要尽快解决这些问题,改善边沟及隔水带等的设计,完善公路路基路面的排水设计工作制度,对于我国道路交通事业的发展有着重要的意义.

摘要： 近日，鹤岗市国土资源局继续支持矿山公园环境建设，由局主要领导带领干部职工40余人，利用半个月时间，沿着国家（省）级高级公路、一般公路和乡村公路两侧营造防护林，把该市道路绿化工作作实作牢。

摘要： 高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体,与一般公路有着较大的区别。随着高速公路建设的不断发展,交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高,为用路人提供良好的路况,便成为工程养护的一项主要职责。本文简要对高速公路养护管理工作的特点、养护技术措施、日常病害处治对策、工程日常养护原则等做简单探讨。

摘要： 随着我国现代化事业的不断推进，城乡结合，其中高速公路的建设得到了极大的发展。在今后乃至将来一段相当长的时间里，我国的高速公路建设必将是国民经济的重中之重。不同于一般公路的施工．高速公路施工对机械设备、施工方式、试验方法、质量标准以及建筑材料都有着较高的要求，是一项综合型工作。软土在我国分布广泛，

摘要： 随着我国现代化事业的不断推进，城乡结合．其中高速公路的建设得到了极大的发展。在今后乃至将来一段相当长的时间里．我国的高速公路建设必将是国民经济的重中之重。不同于一般公路的施工，高速公路施工对机械设备、施工方式、试验方法、质量标准以及建筑材料都有着较高的要求．是一项综合型工作。高速公路的路基是路面的基础，承载着上部路面的静荷载以及来往车辆的动荷载．并将这些荷载传递给下部的地基，是高速公路的重要组成部分。

摘要： 本发明提供了一种一般高度安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，包括中置抬升辊组件、车体和抬升板组件；所述的中置抬升辊组件是可拆卸式的、位置可调的，横跨车体的两个叉、沿竖直方向装在车体的中侧；所述的抬升板组件是可拆卸式的，位置是可调的，安装于车体的后侧。与现有技术相比，大部分组件是可拆卸结构，不需要改变原叉车的任何结构；采用模块化设计，组件中的大多构件是通用的，易于维护保障；架设车的结构是可调的，能完成超低姿态作业；用可拆卸的挡圈代替导向辊，提高了作业的灵活度，并且挡圈可以根据需要调整位置，可适用于不同规格尺寸的横梁；车体加装前置抬升辊组件后，即可降低劳动强度，又能保证桁架等设备的姿态。

摘要： 本发明提供了一种一般高度安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，包括中置抬升辊组件、车体和抬升板组件；所述的中置抬升辊组件是可拆卸式的、位置可调的，横跨车体的两个叉、沿竖直方向装在车体的中侧；所述的抬升板组件是可拆卸式的，位置是可调的，安装于车体的后侧。与现有技术相比，大部分组件是可拆卸结构，不需要改变原叉车的任何结构；采用模块化设计，组件中的大多构件是通用的，易于维护保障；架设车的结构是可调的，能完成超低姿态作业；用可拆卸的挡圈代替导向辊，提高了作业的灵活度，并且挡圈可以根据需要调整位置，可适用于不同规格尺寸的横梁；车体加装前置抬升辊组件后，即可降低劳动强度，又能保证桁架等设备的姿态。

摘要： 提供能够仅使用小容量的主存储装置，将大规模数据高速地进行一般化处理的数据一般化装置。将属性值进行一般化的数据一般化装置包括：排序部，按照辅助存储装置上的一般化层级中的属性值的排列顺序，对辅助存储装置上的属性值进行排序；属性值取得部，将排序后的属性值的一部分从辅助存储装置取得到主存储装置上；一般化层级取得部，将作为一般化层级的一部分、即与取得到主存储装置上的属性值中的处理对象的属性值对应的一般化层级从辅助存储装置取得到主存储装置上；一般化处理部，基于取得到主存储装置上的属性值和取得到主存储装置上的一般化层级，执行一般化处理；以及再排序部，将一般化处理后的属性值移动到辅助存储装置，排序为原来的顺序。

摘要： 一种用于评价环境样品毒性的方法，包括步骤：a)将水性缓冲液与酶碳酸酐酶的水溶液混合；b)将包含二氧化碳(CO

摘要： 一种用于实现无线点对点接口的系统、方法和设备，该接口安全而强健地从一般化内容源向一般化内容接收器提供数字内容。该系统、方法和设备以足够安全和强壮的方式工作，充当通过电缆提供HDMI内容的替代方式。该系统、方法和设备还适用于提供其他类型的传统上通过电缆提供的内容，包括，但不仅限于，数字视频接口(DVI)内容、复合视频(CVSB)内容、S－video内容、RGB视频内容、YUV视频内容，和/或各种音频内容。

摘要： 本发明公开了高速公路、高等级公路及普通公路多功能护栏，包括两个护栏柱，两个所述护栏柱之间焊接有横梁，且两个横梁之间设有等距离分布的风力发电组件，两个所述护栏柱两侧外壁均通过螺栓固定有反光条，两个所述护栏柱底端均焊接有支撑座，两个所述护栏柱侧壁底端位置处均套设有滑动套，且两个滑动套侧壁通过螺栓固定有同一个水箱，所述水箱顶端两侧均卡接有弹簧件，且两个弹簧件顶端分别与其中一个横梁底端外壁两端处卡接。本发明方便显示信息，丰富护栏的功能，可以带动柔性透明套转动，结合设置的刷条，可以对柔性透明套侧壁的污垢进行清理，可以保证显示效果，方便日常清理维护，降低维护难度。

摘要： 本发明公开了属于电力系统调频领域的一种考虑调速器一般型死区的频率响应解析计算方法。该方法包括：已知全网同步机的所有调频参数包括死区、惯量、调差系数、再热时间常数等；根据同步机的装机容量进行对调频参数进行等效聚合得到单机等值模型；在单机等值模型的基础上，考虑调速器一般型死区的影响，通过分段线性化的方法得到惯性中心频率的分段传递函数，对惯性中心频率的传递函数进行拉普拉斯反变换得到全网惯性中心的频率响应分段时域解析模型。本发明能够在考虑调速器强化型死区的前提下，更准确的解析计算全网惯性中心的频率响应，同时使得其计算效果进一步贴近真实电网，从而更好地为电网制定日前调度计划服务。

摘要： 本实用新型提供了一种一般高度安装的可拆卸式公路钢桥搬运架设车，包括中置抬升辊组件、车体和抬升板组件；所述的中置抬升辊组件是可拆卸式的、位置可调的，横跨车体的两个叉、沿竖直方向装在车体的中侧；抬升板组件是可拆卸式的，位置是可调的，安装于车体的后侧。与现有技术相比，大部分组件是可拆卸结构，不需要改变原叉车的任何结构；采用模块化设计，组件中的大多构件是通用的，易于维护保障；架设车的结构是可调的，能完成超低姿态作业；车体加装前置抬升辊组件后，即可降低劳动强度，又能保证桁架等设备的姿态。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路、高等级公路及普通公路多功能护栏，它含有立柱和护栏板，二者固定连接，所述护栏板的板面上设置有广告层，该广告层直接绘制在所述护栏板的板面上，或者通过紧固件固定在所述护栏板的板面上；所述护栏板沿高速公路、高等级公路及普通公路的路旁连续设置或间断设置，所述立柱与高速公路、高等级公路及普通公路的路旁地面固定式连接或活动式连接，活动式连接时，立柱能够转动角度再固定。本实用新型采用全新设计，有效地防止行人和动物攀爬或钻到路面上去，又具有降噪排尘、广告的新功能，大大减少耕地的占有面积，具有良好的社会和经济效益。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路、高等级公路及普通公路多功能广告箱，它含有立柱和箱体，二者固定连接，所述箱体的箱板上设置有广告层和交通警示标识层，所述广告层和交通警示标识层直接绘制在所述箱体的箱板上，或者通过紧固件固定在所述箱体的箱板上；所述箱体沿高速公路、高等级公路及普通公路的路旁连续设置或间断设置。所述立柱与高速公路、高等级公路及普通公路的路旁地面固定式连接或活动式连接，活动式连接时，使立柱能够转动角度后再固定。本实用新型采用全新设计，具有交通警示和广告等功能，既能为车辆和行人提供了良好的交通服务，又能提供极佳的广告发布媒介，大大地提高了公路的环境美化程度，降低人们外出坐车的枯燥感和疲劳感。