强国之路
强国之路的相关文献在1988年到2022年内共计363篇,主要集中在中国政治、工业经济、中国共产党
等领域,其中期刊论文363篇、专利文献6篇;相关期刊282种,包括党建、党政干部学刊、党课等;
强国之路的相关文献由298位作者贡献,包括本刊编辑部、李抒望、信力建等。
强国之路
-研究学者
- 本刊编辑部
- 李抒望
- 信力建
- 吴法成
- 小燕
- 慎海雄
- 本刊评论员
- 李永芳
- 王斌
- 韩冰
- 顾海凇
- 黄小用
- 丁文祥
- 丁春洁
- 万国营
- 万锋华
- 习近平
- 云芝兰
- 五花肉
- 人民日报海外版1
- 今日科苑编辑部
- 付玉辉
- 任殿顺
- 伍刚
- 伍醒
- 何亚非
- 何广顺
- 何昌运
- 何紫金
- 俞建华
- 先夫
- 全国政协机关人民政协与改革开放研究课题组1
- 刁海洋
- 刘世力
- 刘仁志
- 刘会民
- 刘兴忠
- 刘大年
- 刘宗贤
- 刘延棠
- 刘恒志
- 刘朝晖
- 刘清湘
- 刘璐
- 单滨新
- 司淑洁
- 吕庆广
- 吴克宗
- 吴在德
- 吴忍畊
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郭建国
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摘要:
日前,教育部印发通知,公布了第二批全国高校黄大年式教师团队,西北工业大学精确制导与控制教师团队成功入选。该团队是微小卫星技术及应用国家级重点领域科技创新团队,始终面向国家重大战略需求,参加了国家20多个型号的卫星和先进飞行器研制及技术攻关,承担了包括载人航天、二代导航在内的国家重大科技工程。
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徐智浩;
吴鸿敏;
周雪峰
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摘要:
制造业是立国之本、兴国之器、强国之基,是衡量国家综合实力与国际竞争力的核心标志。改革开放40多年来,我国已成为世界第一工业大国,拥有世界上最齐全的工业门类,众多高科技领域已进入世界第一阵营。但总体而言,我国制造业依旧“大而不强”:产业基础薄弱,高端供给不足,产业集群集约能力低,一些关键核心技术面临“卡脖子”问题。随着新一代信息技术的快速发展,新一轮科技革命和产业变革已悄然开始,国际竞争日益激烈,中国制造业由大变强迫在眉睫。党的十九大报告指出要加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能(AI)与实体经济深度融合。
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常馨予
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摘要:
从东北肥沃的黑土地出发,一列列动车穿越崇山峻岭,跨过黄河长江,勾勒出一条条优美的弧线。十年奋进,沈阳动车段的年轻人朝乾夕惕,用智慧和汗水铺设了一条条交通强国之路。周生录是这一切的见证者、记录者。作为中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段党委宣传助理员,他用鲜活的笔触、灵动的镜头聚焦中国高铁高质量发展,诠释高铁人的精神和品格,书写高寒高铁文化的继往开来。
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本刊编辑部
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摘要:
大海不竭,希望不减。水运是世界上最为广泛的一种交通运输模式,在全球贸易日益频繁紧密的今天尤其显得重要。古罗马哲学家曾预言:谁控制了海洋,谁就控制了世界。翻开世界近代史会发现,几百年来,每一个强国崛起,几乎都在走海洋强国之路。控制海上交通,不仅仅是把握了世界贸易的主动权,也是综合国力的有力体现。正是这样,很多国家都极其重视海洋开发能力,把航运造船业作为重中之重的支柱产业。
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张明仓
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摘要:
《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》强调:“坚持走中国特色强军之路。”这是近代以来中国人民探索救国强国之路的历史启示,是我们党领导人民军队由弱变强、胜利前进的宝贵经验,是党的十八大以来强军兴军的重要成果。中国特色强军之路,蕴含我们党建军治军强军的历史智慧,是中国特色社会主义道路在军事领域的具体化,是实现强军目标、建设世界一流军队的必由之路。新征程上,我们必须坚定不移沿着中国特色强军之路开拓前进,深入推进政治建军、改革强军、科技强军、人才强军、依法治军,加快把人民军队全面建成世界一流军队。
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郝蓉
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摘要:
科技创新是经济社会发展的核心驱动力,在建设社会主义现代化强国中发挥着重要作用。2022年我国政府工作报告指出,要“深入实施创新驱动发展战略,巩固壮大实体经济根基”,并把“实施基础研究十年规划”和“实施科技体制改革三年攻坚方案”作为提升科技创新能力的具体措施予以明确。基础研究作为科技创新的源头,关乎我国源头创新能力和国际科技竞争力的提升,是建设科技强国的基石。
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裴长洪
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摘要:
改革开放后,大力发展对外贸易成为中国加快现代化建设、促进经济发展和提高综合国力的重要途径之一。经过四十多年的努力,中国逐步实现了对外贸易的跨越式发展。但中国与贸易强国仍有差距,真正的贸易强国是高度开放的经济强国,科技、文化、教育高度发达,不仅在国际分工中占主导地位,而且在贸易结算、规则制定和全球贸易治理等领域也举足轻重。由贸易大国向贸易强国转变已经成为中国建设现代化强国的重要目标之一,探讨中国贸易强国之路也是经济学界的重要课题之一。
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龚淑娟
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摘要:
在建设汽车强国之路上,中国一汽始终牢记总书记的殷切嘱托,无数中国一汽人夜以继日攻坚克难,用一次次的创新与突破,奋力书写中国自主品牌汽车蓬勃发展的新篇章。
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祁娟
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摘要:
党的十九大作出建设科技强国、交通强国的重大战略部署,中共中央、国务院先后印发了《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》。当中国高速铁路网、高速公路网、世界级港口群、航空海运通达全球,当中国高铁、中国路、中国桥、中国港、中国快递成为靓丽的中国名片,我国已成为名副其实的交通大国,并进入加快建设交通强国的新阶段。
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摘要:
根据工信部2019年的报告显示,我国新材料产业还有32%的关键材料处于空白状态,需要进口关键新材料达52%,进口依赖度高,尤其是智能终端处理器、制造及检测设备、高端专用芯片领域,进口依赖度分别达70%,95%,95%,存在巨大的国产化空间。中国迈向材料强国之路仍然任重而道远。