张跃

摘要： 广汽三菱成立5周年，迎来第30万辆整车下线。广汽三菱已成为湖南汽车产业的一张“王牌”。从广汽三菱成立时首款新劲炫ASX下线开始，到实现第10万辆整车下线用了26个月，实现第20万辆整车下线用了20个月，而第30万辆下线的时间已缩短到11个月，“广三速度”也成为湖南经济社会快速发展的一个缩影。

摘要： 张跃华算是我的老朋友了,我在2015年曾给他写了一篇名为《色韵交响梦幻生辉》的画评文章,一晃三个年头过去了,随着张跃华作品的不断精进以及笔者对他作品认识的提高,我又萌生了再给他写一篇作品评论的想法。

摘要： 广州一向给人的印象都是低调务实，是一个平民化的城市，但决不能成为一个平庸化的城市，而应是一座“梦想城市”。

摘要： “十三五”期间，加快供给侧结构性改革是主线。为保证改革顺利推进，需要创造良好的宏观经济环境，保持短期经济稳定增长。目前我国经济下行压力仍然较大，稳增长任务艰巨。对宏观经济加强预调微调，注重相机调控和灵活调控，需要更好协调稳增长和促改革两个目标。未来一个时期，二者将成为宏观调控在战术层面的交互主题。

摘要： 10月22日，当我们在远大科技集团结束今年“《中外管理》标杆游学团”的第六站时，“自信”是老板张跃及其团队给我留下最为深刻的一个印象。正因为自信，张跃的原创情结才会这么浓烈，远大的技术创新才会这么霸蛮。

摘要： “我叫张跃曦，是一个木匠。我喜欢有汗水的工作，也相信木头是有温度的……”这是85后女孩张跃曦自我介绍时最喜欢的一句开场白。对她来讲，粗朴的木头是生命中最亲密的伙伴，每一条木纹中都蕴藏着无限的可能性……

摘要： 引言：商业飞速发展的今天，越来越多的年轻人开始崭露头角，虽然创业不是“80后”的专利，但历史的车轮给了他们一种“年轻”的财富，“80后”自豪的是他们处在年龄的“黄金期”，理所当然担当起创业的先锋。当然，他们也要感谢自己所处的时代，“改革开放”和“独生子女”给了他们的物质条件，“高考扩招”和“互联网”给了他们干事创业的知识和智慧。

摘要： 上帝派下来做木头的天使如果不是澳大利亚留学的经历，美女和木匠这两个词也许永远不会发生交集。虽然大学学的是电子信息工程专业，对于机械有一种天然的亲近感，但张跃曦却从未想过要当个手工艺人，每天跟木料和工具打交道。

摘要： 张跃平，1961年7月出生，1973年考入华中师范学院数学系数学专业，1982年7月毕业。同年9月考入华中工学院数学系应用数学硕士研究生，1984年7月毕业，同年分配到中南民族学院数学系工作。1992年考入华中理工大学经济学院西方经济学专业研究生，1995年6月毕业，获经济学硕士学位。1999年考入华中科技大学经济学院西方经济学专业计量经济学方向，

摘要： 这是一间简陋到让人有些出乎意料的总裁办公室。没有华丽的装修，连灯光看上去都是奢侈品，导致尾内显得有些灰暗；墙壁上贴满了各种各样并不规整的手写口号与标语，比如“员工福利吃住行及怀生纪律是356天管理原点”、“让每个员工发挥潜能”、“君子之交淡如水，小人之交甜如蜜”、“改革就是让新事物合法化”等：办公桌上甚至没有电脑，只是铺满了各式各样的图纸和文件，旁边摆放着看上去并不起眼的放大镜和计算器。这两件物品是这间办公室的主人——张跃的主要办公用具。

摘要： 本申请涉及一种跃层电梯和跃层方法，其中，该跃层电梯包括：机房，其装设在井道之内并且构造为能相对于井道固定或移动；至少一个升降组件，其包括：框架，其附接到井道之外且部分地延伸到井道中；滑轮组件，其包括绞车、固定端和设置在机房和框架上的多个滑轮，其中，绞车、多个滑轮和固定端之间设置有牵引线；其中，至少一个升降组件设置在井道的遮盖部的下方。本申请的跃层电梯和跃层方法具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，能够提高跃层电梯的操作效率和建筑的建造效率。

摘要： 本申请提供提升组件、跃层电梯和跃层方法。其中，该提升组件包括：支承平台，多个能伸缩的第一棘爪设置在所述支承平台的侧面处；至少一个螺杆机构，其包括螺杆和套筒，所述螺杆和所述套筒各自设置有互相匹配的外螺纹和内螺纹；以及驱动机构，其构造为驱动所述螺杆和所述套筒中的一者相对于另一者转动，以使得所述螺杆机构伸长或收缩；其中，所述螺杆机构连接在所述支承平台与所述操作平台之间，所述螺杆和所述套筒中的一者构造为能旋转地附接到所述支承平台或所述操作平台中的一者上。本申请的提升组件、跃层电梯和跃层方法具有结构简单、易于制造、使用方便等优点，能够方便地将跃层电梯移动到期望的位置中并且固定就位。

摘要： 本申请提供提升组件、跃层电梯和跃层方法。其中，该提升组件包括：支承平台，多个能伸缩的第一棘爪设置在所述支承平台的侧面处；至少一个螺杆机构，其包括螺杆和套筒，所述螺杆和所述套筒各自设置有互相匹配的外螺纹和内螺纹；以及驱动机构，其构造为驱动所述螺杆和所述套筒中的一者相对于另一者转动，以使得所述螺杆机构伸长或收缩；其中，所述螺杆机构连接在所述支承平台与所述操作平台之间，所述螺杆和所述套筒中的一者构造为能旋转地附接到所述支承平台或所述操作平台中的一者上。本申请的提升组件、跃层电梯和跃层方法具有结构简单、易于制造、使用方便等优点，能够方便地将跃层电梯移动到期望的位置中并且固定就位。

摘要： 一种用于弹跃式昆虫弹跃能力测定装置，包括圆柱形的外框，外框底部设置有底盘，外框顶部设置有透光的上盖，底盘中心设置有圆柱形的台柱，台柱顶部设置有昆虫初置皿，台柱外侧的底盘上可拆卸设置有若干圈不同直径且同心的圆柱形的套环，外框一侧竖直设置有可伸缩的支撑竖杆，支撑竖杆顶部连接有可伸缩的支撑横杆，支撑横杆顶部悬吊有位于台柱上方的光源和摄像头。本发明的测定方法包括：步骤1，预备试验：步骤2，试验处理：步骤3，数据处理及分析。本发明的有益效果是：通过增加摄像头并与电脑或存储设备相连，增强了试验过程的可追溯性及精准性。便于拆装和清洗等，提高了试验的自由度和准确性。提高了试验效率、精准度。

摘要： 本实用新型涉及熔断器在线监测领域，尤其是涉及一种跃落式熔断器跃落状态在线监测装置，其包括熔断器、传感器及监测主机；所述传感器固定于所述熔断器的熔管之上，该传感器为三轴加速度传感器，所述传感器与所述监测主机通讯相连，形成在线监测结构。本实用新型于熔断器的熔管上安装三轴加速度传感器，以计算熔断器熔管垂直方向的角度变化量，通过角度变化量的大小来判定熔管是否已跃落；所述传感器通过不锈钢绑带固定在熔管上，不受安装结构的限制，通用于所有类型的跃落式熔断器；另，所述传感器与监测主机通讯连接，实现对熔断器的跃落状态进行实时监测，达到高效、便捷、实时进行熔断器状态在线监测的目的。

摘要： 本公开提供一种跃层车库用管道系统，其包括：至少两个横向管道，所述横向管道设置于所述顶层的下方，并且在所述跃层车库的横向方向上延伸，和/或与横向方向成一角度的方向上延伸；两个横向管道在竖向上间隔预设距离设置；竖向管道，所述竖向管道的一端与所述横向管道中的一个连通，所述竖向管道的另一端与所述底层和中间停车层所形成的停车空间，和/或中间停车层之间所形成的停车空间，和/或中间停车层和顶层所形成的停车空间中的至少一个停车空间连通；以及挡烟垂壁，所述挡烟垂壁环绕所述镂空区域设置。本公开还提供一种跃层车库及建筑物结构。

摘要： 本公开提供一种跃层车库用管道系统，所述跃层车库包括底层、顶层以及设置于所述底层和顶层之间的至少一个中间停车层；所述中间停车层形成有镂空区域；所述跃层车库用管道系统包括：横向管道，所述横向管道中的至少一个设置于所述顶层的下方，并且在所述跃层车库的横向方向上延伸，和/或与横向方向成一角度的方向上延伸；其中，所述横向管道的至少一个壁开设有开口，和/或，所述横向管道的端头开设有开口，以使得跃层车库内的烟雾通过所述开口进入所述横向管道，并通过所述横向管道向外排出；或者通过所述横向管道和所述开口向跃层车库内送风。本公开还提供一种跃层车库及建筑物结构。

摘要： 本公开提供一种跃层车库用管道系统，所述跃层车库包括底层、顶层以及设置于所述底层和顶层之间的至少一个中间停车层；所述中间停车层形成有镂空区域；所述跃层车库用管道系统包括：至少两个横向管道，所述横向管道设置于所述顶层的下方，并且在所述跃层车库的横向方向上延伸，和/或与横向方向成一角度的方向上延伸；所述两个横向管道在竖向上间隔预设距离设置；以及竖向管道，所述竖向管道的一端与所述横向管道中的一个连通，所述竖向管道的另一端与所述底层和中间停车层所形成的停车空间，和/或中间停车层之间所形成的停车空间，和/或中间停车层和顶层所形成的停车空间中的至少一个停车空间连通。本公开还提供一种跃层车库及建筑物结构。

摘要： 本公开提供一种跃层车库用管道系统，所述跃层车库包括底层、顶层以及设置于所述底层和顶层之间的至少一个中间停车层；所述中间停车层形成有镂空区域；所述跃层车库用管道系统包括：至少一个第一管道组件，所述第一管道组件用于将跃层车库内的烟雾排出至所述跃层车库的外部，或者向所述跃层车库内送风；其中，所述第一管道组件包括：第一横向管道，所述第一横向管道在所述跃层车库的横向方向上延伸，和/或与横向方向成一角度的方向上延伸，并且所述第一横向管道固定于所述中间停车层和/或顶层；以及第一竖向管道，所述第一竖向管道的一端连接于所述第一横向管道，所述第一竖向管道的另一端与停车空间连通。本公开还提供一种跃层车库和建筑物结构。

摘要： 本公开提供一种跃层车库用管道系统，所述跃层车库包括底层、顶层以及设置于所述底层和顶层之间的至少一个中间停车层；所述中间停车层形成有镂空区域；所述跃层车库用管道系统包括：横向管道，所述横向管道在所述跃层车库的横向方向上延伸，和/或与横向方向成一角度的方向上延伸，并且所述横向管道固定于所述中间停车层；以及竖向管道，所述竖向管道的一端与所述横向管道中的一个连通，所述竖向管道的另一端与所述底层和中间停车层所形成的停车空间，和/或中间停车层之间所形成的停车空间，和/或中间停车层和顶层所形成的停车空间中的至少一个停车空间连通。本公开还提供一种跃层车库和建筑物结构。