张力放线

摘要： 张力放线过程是架线施工流程中最主要的环节,由于牵引绳、导线、地线等的柔性,在放线过程中系统会出现一定的振动,振动的存在会导致放线过程系统不稳定。以锡盟-山东1000 kV特高压工程中第3标段韩家店乡段首尾电塔放线过程为研究对象,对有限元软件研究系统在某一位置的振动情况进行分析,主要包括模态分析和功率谱密度谱分析。通过计算得出了在该位置下横向振动为主要振动,需要采取一定的措施来减小振动。

摘要： 特高压输电线路是我国电力输送工作中常用的线路,可以保证输电的效率,减少其成本,但该工作具有一定的难度,且危险系数较高,为强化施工质量与安全性能,应严格把控施工过程,规范施工工艺。该文主要论述我国特高压架空输电线路的张力放线施工技术,以特高压输电实际状况为切入点,归纳特高压架空输电线路放线的主要特征,核心探讨了特高压架空输电线路中常用的导线展放技术,希望可以为业内人士提供有利经验。

摘要： 针对张力放线施工过程中放线滑车的监测及分析需求,设计了放线滑车的监测系统,采用基于传感器信息智能融合技术的多参量监测装置,集成空间姿态、载荷等参量传感监测单元,实现包括放线滑车的三轴姿态角度、空间位置及载荷信息等多参量的数据实时采集和传输;结合放线施工计算方法,提出了放线滑车的空间姿态角度计算方法,可通过不同阶段的牵引绳、导线运行状态,获得放线滑车载荷、空间姿态角变化的计算结果,并在系统中与监测数据进行对比分析,实现施工过程的实时预警;完成输电线路工程中的验证试验,测量数据与计算数据相对误差小,验证了监测系统的有效性和准确性;放线滑车监测系统可为张力放线施工过程的安全性提供技术保障。

摘要： 3月22日,1000千伏南阳—荆门—长沙特高压交流工程线路工程1标N1112跨越沪陕高速公路最后一根承力索拆除,标志着国内首次应用智能牵张设备开展特高压交流工程跨越施工圆满完成。“本次放线段长3.5千米,线路要跨越沪陕高速公路,跨越架高15米,封网长度53米、宽48米,施工难度大,是二级风险作业,采用可视化智能牵张放线的方法,大大降低了施工安全风险。”该标项目经理刘艳军介绍。当前输电线路张力放线大多是在沿线设置专人监视和报送放线情况,存在人力多、信息获取不及时等问题,还有线材跳槽、放线走板翻转等安全隐患。可视化智能牵张放线在传统牵张放线施工的基础上,增加牵张设备集控、可视化监控、智能化控制功能,实现牵张机数字化、智能化控制和牵张场数据互通。

摘要： 输电线路张力放线是线路施工的关键工序,及时掌握张力放线施工的动态工况具有十分重要意义。为满足现场施工要求,在荷载可测式放线滑车、智能走板、无线数字通信网络、手持终端、中心基站等的基础上组建智能监测系统,并利用无线数字通信技术来组建局域无线通信网络,从而实现对走板姿态及位置、子导线张力、上扬杆位、重要跨越距离等动态工况的实时监测。将该系统应用于张力放线施工过程中,从而实现对动态工况的远程实时监测,从而提高动态信息收集的及时性、准确性,便于施工人员全面掌握架线施工中的动态工况,减少施工人员的投入,提高现场指挥的科学性、准确性和及时性。

摘要： 为了保证高压架空张力放线施工在恶劣环境中安全顺利进行,本文提出一套针对施工现场牵引场、张力场和杆塔滑车状态的无线智能视频监控系统。系统中使用5.1-5.8GHz无线频段以及非正交多址接入(Non-Orthogonal Multiple Access,NOMA)技术与多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)技术相结合的方法来实现多个监控设备节点的组网通信,并将数据汇聚传回监控中心进行集中监控和AI识别处理,同时使用一体化光伏电池对监控节点供电,最终构建了无线、无电、无现场运维的高压架空张力放线无线智能视频监控系统。该系统可以清晰、准确、稳定地实现张力放线施工过程的在线监控。

摘要： 为解决输电线路放线施工过程中常见的导线接续管钢套对放线滑车的冲击问题,构建由导线、钢套及滑车等部件组成的多体运动系统,提出适用于各类情况的导线、钢套与滑车的接触判断方法.根据各部件的运动关系,给出各个质点的作用力表达式,并通过钢套长度约束、钢套与滑车的接触约束等隐式方程提出钢套单元内力、滑车对钢套接触力的计算方法.基于有限质点法形成可分析钢套对滑车冲击作用的多体运动系统计算方法,并结合张力放线施工实际,对不同悬挂长度下钢套冲击滑车过程中接触力、牵引力进行计算分析;针对影响接续管钢套性能的主要因素,完成6种因素下钢套通过放线滑车运动过程组合工况的计算.结果表明:导线张力、张力角度、牵引角度对钢套与滑车的接触力有较大影响.提出的钢套对滑车冲击计算方法可为接续管钢套及滑车的精细化结构设计提供更为准确的参考.

摘要： 为保证施工放线安全,获得张力放线过程中放线滑车受力、观测档弧垂等参数的连续变化数据,提出了基于悬链线法的张力放线连续过程计算方法.根据张力放线系统模型建立了放线系统方程组,包括节点间高差及跨距方程、牵引板平衡方程、滑车前后的张力平衡方程及施工控制方程等.并提出了放线过程的连续迭代方法,实现了牵引板从张力机运行到牵引机全过程的连续运动分析,可精确计算张力、牵力及各档间弧垂、滑车载荷及包络角等参数.在输电线路工程中开展了放线工程试验,测量了施工过程中滑车载荷、观测档弧垂等数据,并与计算结果进行了对比分析,验证了计算方法的准确性.所提张力放线连续过程计算方法形式简洁、易于程序实现,计算精度高,可为张力放线施工机具选型、过程控制提供更准确的计算依据,指导放线施工.

摘要： 以我国800 kV及以上的特高压架空输电线路的张力放线施工技术为研究对象,结合我国特高压输电的实际情况,对布线计算、张牵力计算、放线设备、器具确认及张力放线的施工流程与工艺方法进行了总结,希望可以为同类特高压输电线路张力放线施工提供借鉴参考.

摘要： 根据输电线路张力放线施工中牵引走板与放线滑车的实际接触运动关系,构建了由钢丝绳、牵引走板、导线及双滑车等部件组成的多体运动系统,提出了符合实际情况的钢丝绳、导线、牵引走板等与双滑车的接触判断方法.基于有限质点法理论,结合部件间的空间位置关系,给出了单元节点的作用力表达式,并通过罚函数法给出了不同接触状态下牵引走板对滑车的接触力,形成了可分析牵引走板与双滑车结构接触碰撞的动力计算方法.根据张力放线施工实际情况,计算分析了牵引走板与双滑车结构接触过程中的滑车载荷、摆动角度的变化,并针对悬挂长度、走板厚度等施工因素,总结了牵引力、最大接触力、滑车载荷、摆动幅度等参数对系统安全的影响.本文提出的计算方法可指导工程中牵引走板与滑车的结构设计及施工安装,为输电线路放线施工提供技术参考.

摘要： 在“一牵多”张力放线过程中,牵引绳上产生扭劲,产生扭劲的原因较多.如何消除牵引绳上的扭劲是困扰放线施工人员的大问题,许多工程因牵引绳上的扭劲大导致走板翻转、牵引绳断裂,造成导线、避雷线、光缆、放线滑车、绝缘子、铁塔构件等损坏.本方法结合笔者多个输电线路施工张力放线施工经验逐步形成,针对输电线路张力放线施工消除主牵引绳扭劲的施工方法迸行总结,不断完善.利用该方法,可消除牵引绳上的扭劲,确保架线安全,同时为电网架线施工提供指导和参考.

摘要： 随着经济社会的发展,中国电力事业本身也获得了迅猛发展,大截面导线架线施工是输电线路施工中一种典型的施工工艺.这种施工工艺广泛应用于长距离的输电线路建设中.近些年来电力形势日益紧张,在这种背景下加强大截面导线架线施工工艺的分析有着重要意义.本文主要阐述了大截面导线张力放线施工技术.张力放线分为两个阶段五个线序依次连续地进行。第一个阶段:是导引绳领放牵引绳及地线的三个线序;第二个阶段:是牵引绳领放两极导线的两个线序。两个放线阶段不宜在同一放线区段内同时施工。若施工在同一区段内，必须保证两套通讯系统准确可靠。

摘要： 针对锦屏-苏南±800kV特高压直流输电线路工程包夹段张力放线时引起较高感应电的问题,采取了特殊的防感应电措施,实践证明取得了良好的效果,有力的保证了张力放线过程中人员和施工设备的安全。

摘要： 在张力放线施工中，经常遇到导线起灯笼问题，严重影响施工进度，造成很大的经济损失。

摘要： 本文结合张力放线中不同比栽线索在同一档内过渡曲线的研究，提出以悬链线法为基础的精确计算模型；并且以过渡曲线的斜率K为中心，总结了斜率K的变化、范围、特征。更有意义的是,给出了过渡过程仿真模拟运动的具体思路，通过平移曲线、平移坐标轴及控制步长完成了模拟过程,并建立了完整的模拟图形。

摘要： 《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则(SDJJS 2-87)》已经推荐了给定条件下选择主张力机单导线额定张力的系数KT的取值。正确确定该取值为张力放线施工准备之必须。rn 本文推导利用导则中的取值求算其它条件下该系数KT的方法。

摘要： 碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线,外层铝采用定形铝绞合而成.在相同导体截面的情况下,相对于传统钢芯铝绞线,能输送更多电能理想的一种新型导线.碳纤维导线施工是一项新技术、新工艺,我们按照厂家提供的相关资料和施工技术规范,着重强调碳纤维导线架线施工关键点、特殊要求以及专用工具的使用,总结出行之有效的施工方法,以提高施工质量和工艺水平.

摘要： 碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线,外层铝采用定形铝绞合而成.在相同导体截面的情况下,相对于传统钢芯铝绞线,能输送更多电能理想的一种新型导线.碳纤维导线施工是一项新技术、新工艺,我们按照厂家提供的相关资料和施工技术规范,着重强调碳纤维导线架线施工关键点、特殊要求以及专用工具的使用,总结出行之有效的施工方法,以提高施工质量和工艺水平.

摘要： 碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线,外层铝采用定形铝绞合而成.在相同导体截面的情况下,相对于传统钢芯铝绞线,能输送更多电能理想的一种新型导线.碳纤维导线施工是一项新技术、新工艺,我们按照厂家提供的相关资料和施工技术规范,着重强调碳纤维导线架线施工关键点、特殊要求以及专用工具的使用,总结出行之有效的施工方法,以提高施工质量和工艺水平.

摘要： 碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线,其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线,外层铝采用定形铝绞合而成.在相同导体截面的情况下,相对于传统钢芯铝绞线,能输送更多电能理想的一种新型导线.碳纤维导线施工是一项新技术、新工艺,我们按照厂家提供的相关资料和施工技术规范,着重强调碳纤维导线架线施工关键点、特殊要求以及专用工具的使用,总结出行之有效的施工方法,以提高施工质量和工艺水平.

摘要： 本发明涉及一种放线张力自调控放线架，包括：盘臂组件、支撑板组件、椭圆轮组件、碟刹组件、拨杆组件以及盘轴组件。本申请提供的上述方案，当线盘在放线时，线盘上的储线外径会逐步减小，线盘线径传导杆就会同步靠近线盘上的盘芯，线盘线径传导杆就会带动拨杆组件转动，拨杆组件就会带动椭圆轮组件转动，椭圆轮组件就会带动碟刹组件运动，从而就能够调节碟刹组件与刹碟之间的摩擦力；在线盘满线状态时，碟刹组件与刹碟之间的摩擦力最大，在线盘上的储线外径逐步减小时，碟刹组件与刹碟之间的摩擦力也同步减小，即碟刹组件与刹碟之间的摩擦力与储线外径成正比，进而碟刹组件能够很好的控制盘轴组件的转动速度，实现线盘放线张力自主调控的要求。

摘要： 本发明公开了一种纺织用放线轮放线张力调节机构，包括底板，底板顶部的左右两侧均安装有固定板，两个固定板的顶部通过顶板固定连接，两个固定板之间通过放线轮组件固定连接，顶板的顶部安装有调节组件。本发明通过设置调节组件，在放线轮上的纱线在停止放卷时，第二电机通过旋转转轴带动第三齿轮和第四齿轮旋转，第四齿轮带动螺纹转轴旋转，从而使得螺纹套在螺纹转轴的表面向下运动，螺纹套带动压紧轮向下运动，对放线轮进行压紧，防止放线轮由于惯性会继续旋转一段距离，使得纱线在放线轮上松下来，避免造成纱线在整个纺织过程中张力分布不均匀，同时再次启动放卷时，不易造成纱线缠绕，给使用者带来极大便利。

摘要： 本发明公开了一种夹丝机的放线张力调节机构及其放线张力调节方法。放线张力调节机构包括呈台阶状的机架、若干圆柱杆、若干弹性条。机架的每个台阶的边缘设置有条形工作台。每个工作台沿相应工作台的条形延伸方向上设置有一排安装部，每个安装部的顶部设置为凸起。每个圆柱杆的底部设置为收容腔，每个收容腔通过过盈配合包覆在一个凸起上，使圆柱杆固定在相应安装部上。每个圆柱杆上能穿插一个线缆进行放线。弹性条与工作台两者数量相对应，每个弹性条沿相应工作台的条形延伸方向固定在相应工作台上，且靠近相应那排安装部的边缘使每个圆柱杆上穿插的线缆的绕线架紧贴在相应的弹性条上。本发明还公开所述放线张力调节机构的放线张力调节方法。

摘要： 本发明公开了一种铝拉丝机的放线张力调节机构及其放线张力调节方法。放线张力调节机构包括传动轮、固定轮、活动轮、机架、调节组件。传动轮与固定轮的中心轴均固定在机架上，传动轮与固定轮相对机架自转。活动轮通过所述调节组件活动安装在机架上，活动轮相对机架自转的同时还能相对机架移动。传动轮、固定轮、活动轮这三个轮子的圆周端面上均开设有环形凹槽，且固定轮与活动轮上的环形凹槽的数量均为多个，环形凹槽与相应的轮子同轴设置。本发明仅通过传动轮、固定轮、活动轮这三个轮子，设计调节组件将固定轮与活动轮保持在预设的间距上，从而即使长期使用也不会疲劳，且结构简单。本发明还公开所述放线张力调节机构的放线张力调节方法。

摘要： 一种重盘主动放线架的放线张力自动调节装置，它包括支架本体，所述支架本体上按安装有检测探头、探头支架、偏心块、小齿轮、轴承套、轴承、小轴、摆杆支点轴、大齿轮、摆杆、气动调压阀、进线导轮、固定导轮组、出线井定架、气缸销轴、气缸、活动导轮、连接块和销轴，其中气动调压阀、进线导轮、固定导轮组和出线井定架固定于支架的上部，摆杆支点轴经轴承套和轴承固定于支架上，其一端装摆杆，另一端装大齿轮，所述小轴经轴承套和轴承固定于支架上，一端装偏心块和小齿轮，并与大齿轮啮合。本实用新型具有调整精准、反应灵敏、结构紧凑、使用操作方便等优点。

摘要： 本实用新型涉及放线筒技术领域，具体的说是一种可调节放线张力的放线筒，包括放线筒，所述放线筒的中心横向滑动安装有定位轴，所述定位轴的一端固定安装有转动轴，所述转动轴转动安装在第一支架上，所述定位轴的另一端设置有定位槽，定位槽的内部活动连接有定位块，定位块转动安装在第二支架的一侧表面上，第二支架与第一支架通过螺栓固定连接，所述第一支架上位转动轴的上侧安装有固定机构，所述固定机构包括减速片，通过旋转螺杆能够推动减速片以导向杆为路径移动，从而使减速片的下表面与转动轴接触，能够增加转动轴转动时的阻力，从而降低放线筒的转动速度，继而能够控制并固定放线时的张力，避免放线时张力过大，线缆出现抖动的现象。

摘要： 本实用新型提供一种快速调整放线张力的放线装置，包括机架，在机架前侧面右部竖直设置有若干放纤盘固定轴，所述放纤盘固定轴的后端穿过机架连接有驱动电机；在机架前侧面左部设置有若干导线轮；在机架的前侧面左端中部上下设置有两出线轮；在机架前侧面还设置有若干张紧轮；在机架后侧通过轴承座设置有转轴，所述转轴前端穿过机架设置，在转轴前端设置有可调支架，所述张紧轮位于可调支架的另一端；所述转轴后部与气动组件相连，通过气动组件驱动其旋转。利用气动组件来调节进入气缸的压力，可以有效控制气缸的推力或拉力，从而控制气缸拉动转轴转动的周向距离，使转轴前侧的可调支架带动张紧轮靠近或者远离导线轮，实现放线张力调节。

摘要： 本实用新型提供一种收放线张力独立调节组件、收放线装置及系留无人机系统，调节组件包括传动杆、第一阻尼组件、弹性件和感应器，传动杆用于连接线缆，传动杆的外周壁设置有第一齿部；第一阻尼组件包括第一单向传动件和第一驱动器，第一单向传动件包括第一外圈连接环和第一内圈转动件,第一外圈连接环套接在第一内圈转动件的外侧,第一外圈连接环驱动第一内圈转动件单向转动,第一外圈连接环的外侧壁设置有第二齿部,第一齿部与第二齿部啮合,第一驱动器与第一内圈转动件；弹性件驱动传动杆在张力调节方向上移动；感应器用于检测传动杆在张力调节方向上的位移，采用以上结构，感应器检测收放线过程不同的张力大小，实现收放线过程的张力独立调节。

摘要： 本实用新型公开了一种放线速度和张力可调的电缆主动放线架，包括底座、驱动单元和放卷盘，所述驱动单元上安装有张力调节模块，所述驱动单元的前端左侧和后端右侧均设置有安装板，张力调节模块安装在安装板上，所述张力调节模块包括摆臂、动滑轮、第一齿盘、行程开关和张力电位器，所述摆臂的左端通过转轴安装在安装板上，转轴的后端穿过安装板，转轴的后端安装有第一齿盘，所述摆臂的右端安装有动滑轮，摆臂上还设置有配重块，所述第一齿盘上安装有拨片，第一齿盘的下方设置有行程开关，第一齿盘的上方设置有张力电位器。通过设置张力调节模块，使得线缆张力可调，放线速度能够根据牵引张力和牵引速度均衡控制，保证产品质量。

摘要： 本发明提出一种输电线张力放线走板过转角塔的张力机出口张力调整方法，包括牵展计算、转向滑车预倾斜角计算、走板转动轴的力矩平衡方程、张力机出口张力与走板倾斜角的数学模型以及走板过转角塔的张力机出口张力的调整策略。由牵展计算和转角塔的转角度数计算出转向滑车预倾斜角；再通过对走板的受力分析得到走板转动轴的力矩平衡方程，由此得到走板所受四根子导线拉力的竖直分量与走板倾斜角间的关系；通过导线斜抛物线悬挂曲线方程与牵展计算，得到张力机出口张力与走板倾斜角的数学模型；由此提出走板过转角塔四根子导线的张力机出口张力调整策略。