一汽-大众汽车有限公司

摘要： 本刊讯近日,本刊记者从国家市场监管总局官网获悉,1月22日——10月19H,在10个月之内,一汽-大众汽车有限公司8次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回汽车637613辆,都存在哪些安全隐患?一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车10月19日,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。

摘要： 一汽与奥迪将成立两家新合资公司3月7日,中国第一汽车集团有限公司携手大众汽车股份公司和奥迪股份公司,在日内瓦签署了两份关于成立两家新公司的谅解备忘录。据悉,这两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务。根据备忘录,合作各方将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司”。由一汽-大众汽车有限公司出资成立一汽-奥迪销售公司,新销售公司成立后,

摘要： 近期,一汽-大众汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司等根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局递交了召回报告,决定召回有关缺陷汽车。

摘要： 2018年6月27日，由弗戈工业传媒集团旗下的AI《汽车制造业》主办的“2018（第十八届）先进制造技术与汽车制造业高层论坛暨‘AI用户好评奖’颁奖典礼”在北京举行。来自江淮汽车、上汽通用五菱汽车有限公司、东风汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司、奇步自动化、瓦尔特、福斯、海克斯康及菲尼克斯的多名汽车制造领域专家出席了此次活动，并进行了相关的主题演讲，分享了技术经验及生产案例。

摘要： 杨建华2007年,沈阳鼓风机（集团）有限公司高级技师杨建华研究成功＂离心压缩机、鼓风机机壳拼装制造技术＂并投入生产应用。这项技术打破了少数发达国家的技术垄断,完成了我国风机行业的一次重大工艺革新,他因此被称作＂中国焊接机壳拼装制造第一人＂。王洪2006年,一汽大众汽车有限公司高级技师王洪军凭借发明的＂王洪军轿车钣金快速修复法＂获奖。＂

摘要： 2018年11月9日,“精进制造,创享非凡一汽-大众携手成都十周年”活动在一汽-大众汽车有限公司成都分公司正式举行。在本次活动上,以全新焊装车间为代表的一大批先进工艺,正式在成都分公司落成导入,这不仅标志着一汽-大众西南基地迎来了一次汽车制造水平质的飞跃,也象征着成都分公司、西南地区乃至全国的汽车制造以此翻开了新的篇章。

摘要： 8月30日，一汽-大众华北基地建成投产仪式在天津举办。天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓，天津市副市长姚来英，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记奚国华，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授，大众汽车集团（中国）执行副总裁Mr．Isensee．大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新博士，一汽-大众汽车有限公司经管会成员及党委书记以及众多媒体记者、合作伙伴、员工代表出席了建成投产仪式。

摘要： 中德合资的一汽大众汽车有限公司生产的第1500万辆新车日前下线，标志着中国汽车历史上从0到1500万辆最快速度的跨越。

摘要： 2017年伊始，全球领先的技术与工业服务供应商福伊特工业技术服务（上海）有限公司（以下简称“福伊特工业服务”）荣获了一汽．大众汽车有限公司成都发动机厂（以下简称“一汽-大众成都发动机厂”）颁发的“2016年优秀服务商奖”。

摘要： 本发明公开了一种VW大众汽车同轴/低音音响扬声器装置及其制作方法，在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉或螺栓固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有多个安装孔，该安装孔与车身钣金件的固定孔相对应。本发明的优点是扬声器支架上开有与车身钣金件一致的安装螺孔，无需重新开孔，易于安装；且使用铆钉固定支架，避免了自攻螺钉连接方式长时间使用后松脱，导致扬声器损坏的问题；避免破坏汽车结构，可靠性高，减少了安装工时；安装方便快捷，保证电气安全；提高了汽车音响的音质。

摘要： 本发明公开了一种南方木艺有限公司网站设计与制作，所述南方木艺有限公司网站的网站构架包括前台和后台设计，所述前台设计包括公司首页、产品中心、公司简介、资讯中心、在线留言、关于我们和联系方式的栏目，所述后台设计包括后台登陆、管理员、产品中心、文章信息、综合设计和数据统计的栏目；可以详细的介绍公司的地理、性质、定位等等信息，还可以展示产品的图片、性能、价位等等，公司的动态、相关资讯等，可以在网站发布最近资讯，还可以及时调整产品价位，更加适应市场动态。

摘要： 本发明公开一种用热转印法制作的扫描图像，该种图像至少有两种扫描像素，其中至少两种扫描像素分别具有不同尺寸。同时，至少两种扫描像素可分别具有不同的光学结构，此外，还公开了用来制造这种扫描图像的热转印膜。

摘要： 本实用新型公开了一汽大众变速箱总成衬垫，其特征在于：所述的一汽变速箱总成衬垫(1)外围长宽高尺寸为1410*1095*190mm，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置6个一汽大众变速箱总成的安放穴位(2)，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置有支撑柱(3)，所述的支撑柱(3)通过加强筋(4)与一汽变速箱总成衬垫(1)相连接，所述的6个一汽大众变速箱总成的安放穴位(2)内设置有限位夹柱(5)。本实用新型提供一种结构合理，且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫，实现汽车零部件一汽大众变速箱总成与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配，进而实现精密、高效的物流。

摘要： 本实用新型涉及一种用于大众汽车线束压接模具的端子固定机构，属于汽车电子控制技术领域中的线束生产压接设备领域。压接上刀固定座固定在压接电机的输出轴上，压接上刀固定在压接上刀固定座上；压接下刀位置固定在压接下刀底座上，压接下刀底座固定在外部的架体上；前后位置固定块的一端固定在压接下刀底座上，另一端设有凹槽一，端子放置在凹槽一内，并通过前后位置固定螺柱与螺柱孔的相互配合将端子固定；水平位置固定块固定在前后位置固定块上。优点在于：构思新颖，结构简单，采用机械限位的方式，可以方便、快捷的通过端子自带的孔位和端子的形状确认和锁定端子的摆放位置，从而提高了端子压接质量的稳定性和端子压接的一致性。

摘要： 本实用新型公开了基于大众汽车局域网络的电器实训平台，涉及到电器实训平台领域，包括台架，所述台架一侧表面设置有主机模块，所述主机模块通过CAN总线和LIN线连接有灯光信号辅机和音响辅机，所述主机模块上设置有仪表模块、车身模块、转向柱模块、网关模块和大灯开关模块。本实用新型通过设置有OBD诊断仪能实现汽车局域网络的通讯和OBD诊断，符合目前实际汽车修理方法，通过对模块的细分，便于进行汽车电器培训和实操，通过多个接线口的设置，使学生能实训汽车电路的连接，检验对汽车电路的理解掌握，同时可拆分的连接方式方便进行电器故障排除的训练和对日后电器的升级扩展，便于学生的日常训练或考核，提高了本装置的实用性。

摘要： 大众汽车的后置摄像装置，属于汽车配件技术领域。该后置摄像装置包括牌照灯2、扣手卡板3、摄像头4、安装支架，所述安装支架的两侧设有牌照灯凹槽10，安装支架的中间设有扣手凹槽6，牌照灯2安装在牌照灯凹槽10中，扣手凹槽6的中间位置设置尾箱开关8、扣手凹槽6的内壁的两侧设有用于安装扣手卡板3的卡板槽7，卡板靠近尾箱开关8的一侧固定有一根嵌棒9；所述安装支架上设有摄像头4，摄像头4还设有用信号线5，信号线5从安装支架的后端穿出；所述安装支架上还设有与尾箱相连接的螺纹孔1。本实用新型将牌照灯、扣手和摄像头集为一体，使改装摄像头的过程省时省力，减少了改装费用。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于大众汽车塑料电镀产品挂具，包括挂架、上部连接横板、长挂钩、短挂钩、底部连接管、挂臂、上挂脚位，所述连接横板套设在所述挂架的顶部位置，所述长挂钩和所述短挂钩与所述挂架的顶端可拆卸连接，所述挂架的底部与底部连接管可拆卸配合，所述挂架的中部还穿装有一组挂架加强杆，所述挂架上还穿装有一组挂臂，所述挂臂与所述挂架加强杆垂直，所述挂臂两侧均套设有上挂脚位，所述上挂脚位上螺接有夹紧螺栓，所述挂架、所述上部连接横板、所述底部连接管、所述挂臂、所述上挂脚位均包覆有胶层。该大众汽车塑胶电镀产品挂具配合灵活，结构强度高，各部件可拆卸更换，维修成本低，使用时固定性好，产品挂放稳定，不易变形。

摘要： 本实用新型涉及汽车实训教学设备领域，尤其涉及一种大众汽车电器实验台。该一种大众汽车电器实验台主要由系统元件安装位置和产品名称指示标牌组成，所述系统元件安装位置周围设有系统支架，所述系统支架上方设有产品名称指示标牌，所述系统元件安装位置上设有测量端子，每个测量端子上都配有原车线束引线，线束颜色和直径均与实车相同，汽车电气系统各个配件的连接插头形状与实车相同，连接插头与测量端子相连。本实用新型提供的一种汽车电器实验台，提高教学质量，使学员在汽车电器实验台练习汽车的系统接线，效果直观。

摘要： 本实用新型公开了一种VW大众汽车同轴/低音音响扬声器装置，在一扬声器支架的上凸台内放置一环形垫圈和扬声器，用铆钉或螺栓固定于支架的内侧，在支架的外沿边上设有多个安装孔，该安装孔与车身钣金件的固定孔相对应。本实用新型的优点是扬声器支架上开有与车身钣金件一致的安装螺孔，无需重新开孔，易于安装；且使用铆钉固定支架，避免了自攻螺钉连接方式长时间使用后松脱，导致扬声器损坏的问题；避免破坏汽车结构，可靠性高，减少了安装工时；安装方便快捷，保证电气安全；提高了汽车音响的音质。