异形结构

摘要： 因为使用灵活、装卸方便、载重量大等特点,现场多台三一履带起重机应用于重、大、高、异形结构物的运输及出货工作。2022年2月28日,我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架——“海基一号”已建造完工,标志着我国在超大型固定式海洋油气平台导管架设计建造技术上取得新突破。

摘要： 为解决T梁桥梁精准化建模难度大,异型结构复杂,建模速度慢等难题,采用“Dynamo+Revit”的参数化建模方法,开发了一整套建模编程,对模型定位、路线精准度进行校正,提出脱壳法定位湿接、横隔板的建模方法,并利用Dynamo的可视化编程优势实现这一理论,解决Revit中桥梁异型结构建模难点,最终实现一键式建模,既提高了桥梁设计师的工作效率,又保证了T梁桥异型结构的精准度,也为其他类型桥梁异型结构的构建提供了一定的借鉴作用,并通过山西省某装配式预应力混凝土连续T梁项目实例证明此方法在桥梁建模中的应用优势,降低装配式连续T梁建模难度,提高建模效率,为进一步实现BIM的正向设计提供技术支持。

摘要： 2022年北京冬奥会“飞扬”火炬主要分为外飘带、内飘带和氢气燃烧装置3个部分。火炬“飞扬”的外飘带造型非常特殊,是一个高维曲面体,对于工程化制造来说是一种极其复杂的异形结构件。东华大学教授、本刊副主编孙以泽带领东华大学三维编织团队,用碳纤维从经向、纬向、法向三个维度编织,然后与耐高温的第三代聚硅氮烷树脂能形成碳纤维复合材料。

摘要： 武隆县龙溪乌江大桥地处乌江V形河谷,桥梁的边中跨比仅为0.4,为满足结构受力要求,大桥上部箱梁采用加宽和加高的方法对短边跨进行了结构配重;为使桥梁与既有G319国道顺接,江口岸桥台采用了异形结构;为满足运营期桥梁管养需要,创造性地在桥台处设置了管养通道。重点介绍了桥位区的建设条件、桥型比选、结构设计及施工工序等,可为类似桥梁项目设计提供参考。

摘要： 在季华实验室二期建设项目中采用非同心双层轮辐状空间钢结构,结构具有体型大、变化复杂,制作、测量、高空对接安装难度大,焊接质量要求高等特点。应用BIM及数控相贯线切割技术解决不规整材料制作难题,运用免棱镜全站仪测量技术解决异形钢结构测量定位难题,运用多角度、全方位钢构件连接技术解决大量异形钢结构安装难题。创建钢结构施工模型,以确定构件参数,并利用数控相贯线切割机进行开料、制作,进行测量定位后,保证高空对接精度。

摘要： 相较于规则建筑,结构复杂的异形建筑对于风荷载的敏感性较强,易遭受风毁破坏。荷兰人体博物馆作为一种典型的异形建筑,由规则结构与复杂结构(人形结构)嵌合联结,规范取值不能完全作为其抗风设计的依据,也没有针对相似结构的风荷载研究。文章基于计算流体动力学(CFD)对模型进行模拟计算,得到各个分块在24个风向角下的平均体型系数分布规律,分析了典型风向角下的压力分布特点以及各个分块的平均体型系数最值,最后结合流场的气动特性,根据各个面分块体型系数的平均值给出该结构主体部分的体型系数取值建议。

摘要： 琴台美术馆项目采用BIM技术辅助设计与施工,并基于BIM模型进行有限元分析,在设计阶段分析大跨度异形双曲面清水混凝土结构参数化设计、等高线定位及荷载、温度与地震等影响因素,同时在施工阶段解决施工过程中存在的施工放样、高支模板方案比选和专业间高密度协作等问题,从而有效保障设计与施工一体化信息衔接,大大提升设计图纸质量,解决因屋盖和墙体构造复杂多变、设备管线与结构关系复杂造成的困难,加大各专业间的协调配合,并缩短工期、降低工程成本。

摘要： 文章在分析三维设计软件在夜景照明深化设计中的应用必要性的基础上,介绍了建筑行业常用三维设计软件,分析了夜景照明深化设计和常用三维设计软件的特点。然后基于SketchUp软件的可视化和快速建模能力,分析了夜景照明的特征,论述了SketchUp软件辅助进行夜景照明深化设计工作的可行性和应用价值,对异形结构建筑夜景照明深化设计方法进行了积极探索。

摘要： 通过分析伪满皇宫博物院地下文物库房及展示场馆建设项目大跨度异形双曲率穹顶结构,介绍一种异形曲面结构模板曲率尺寸复核方法及具体操作工序,可解决大跨度异形曲面结构精度复核问题,保障异形曲面结构符合设计要求并达到建筑外观效果。

摘要： 以具有双曲多变造型的熊猫观光瞭望台项目为依托,研究BIM云平台与VR、3D打印与扫描、测量放线、无人机测控、数字加工等相结合的建造技术路线,提出从方案参数化设计到精准测控、精密加工、准确安装全流程的综合有效解决方案并实践应用于该项目,实现建筑形态的精确表达和施工质量、安全的有效控制,为大型复杂异形结构的设计建造提供了新路径。

摘要： 针对西部国际金融中心超高层异形结构,由于结构渐变内收,导致一台外用电梯从12层开始附墙长度从3600mm～6500mm变化,而标准的附墙长度为2900mm～3600mm.对本工程的外用电梯超长附墙采取的措施及计算过程做重点阐述,1号主塔楼外用电梯附臂，设置于外升降平台之下，因主体结构逐渐收进关系，自12层开始至43层采用超长型钢构件超长附墙施工技术，共设置了13道超长附墙，确保了主体结构、装修工程顺利实施。

摘要： 近年来复合材料的装机量已成为现代航空装备先进性的标志，A350的复合材料用量已占52%，是迄今为止复合材料用量占全机结构重量比例最大的一种客机，这意味着，航空复合材料的应用已从简单结构发展到次承力结构甚至承力结构、整体结构、大型结构和复杂结构，因此对质量控制也提出了更加严格的要求，本文通过对典型异形结构零件的C扫描检测,通过比较不同的仿形方案对C扫描成像结果的影响,阐述了影响仿形结果的重要因素,总结了异形结构零件仿形的一般规则.

摘要： 针对清水混凝土在异形结构施工中出现的表观质量问题,文者从外加剂和脱模剂的角度出发,分析不同外加剂组分及不同脱模剂对清水混凝土表观的影响，采取合理的引气剂与消泡剂比例，并在脱模剂中复配一定比例的消泡剂来解决C60清水混凝土表观问题。

摘要： 主要阐述CPR1000核电站联合泵房进水道大体积、异形结构的施工方法.针对进水道的结构特点,采取分区施工技术,降低了施工难度,减小混凝土一次浇筑方量.在进水道模板安装方面,从模板加固与抗浮两个方面着手,采取内外侧支撑体系加固、双重抗浮结合等技术,保证了模板的安装质量.通过关键技术的应用,保证了施工质量,随着核电事业的发展,对今后进水道施工积累了经验.

摘要： 本文阐述了三种异形结构混凝土超声波检测和加固方法,从而证明了超声波检测技术在处理混凝土质量事故中的有效性和实用性.

摘要： 该文就城市立交桥异形结构集成ＣＡＤ系统开发的思路和几个关键技术进行剖析，阐述了系统集成、ＯＤＢＣ技术思想在该系统中发挥的重要作用。该文提出的概念、思想及算法有许多突破和新意，使立交桥异形结构构造和配筋交互式自动出图更易于实现，让设计者从繁重的劳动中解放出来。

摘要： 本发明公开了一种异形法兰及使用该异形法兰的基坑钢支撑结构，异形法兰包括端板；连接在所述端板的左侧边缘处的左限位部；连接在所述端板的右侧边缘处的右限位部；连接在所述左限位部和右限位部之间且位于端板上部的上限位部；连接在所述左限位部和右限位部之间且位于端板下部的下限位部；上述部件围合形成的限位型腔用于与型钢套合连接。本发明所述异形法兰与相应规格的矩形型钢套接，可形成密闭的加强箱式支撑梁。该结构可提高钢支撑抗扭强度，有效防止支撑在实际应用中产生变形，其封闭结构也可显著提高钢结构抗腐蚀能力。

摘要： 本发明公开了一种异形法兰及使用该异形法兰的基坑钢支撑结构，异形法兰包括端板；连接在所述端板的左侧边缘处的左限位部；连接在所述端板的右侧边缘处的右限位部；连接在所述左限位部和右限位部之间且位于端板上部的上限位部；连接在所述左限位部和右限位部之间且位于端板下部的下限位部；上述部件围合形成的限位型腔用于与型钢套合连接。本发明所述异形法兰与相应规格的矩形型钢套接，可形成密闭的加强箱式支撑梁。该结构可提高钢支撑抗扭强度，有效防止支撑在实际应用中产生变形，其封闭结构也可显著提高钢结构抗腐蚀能力。

摘要： 本发明公开了异形轴承以及异形轴承结构，包括扇叶，扇叶的底部固定连接有马达壳，马达壳的外壁固定连接有磁石，扇叶的内部固定连接有轴心，轴心的外壁活动连接有异形轴承，异形轴承的内部开设有储油槽，异形轴承的顶部固定连接有扣环；扣环的顶部固定连接有定位环，异形轴承的底部固定连接有耐磨片，耐磨片的底部固定连接有铜中管，铜中管的一侧固定连接有射包定子，射包定子的底部固定连接有PCB板，PCB板的底部固定连接有底座，底座的顶部固定连接有上盖。本装置一能够增加轴承内部的储油量提高润滑时间，二减少轴承与轴心的接触面积其减少摩擦，提高风机的使用寿命，提高风机的声音品质。

摘要： 本实用新型提供一种异形键、轴毂、轴和轴毂的连接结构，所述异形键包括用于与毂槽相配合的第一配合部和用于与轴槽相配合的第二配合部，沿所述异形键的宽度方向，所述第一配合部向外延伸形成防脱凸起，所述第一配合部的截面宽度大于所述第一配合部与第二配合部相交处的截面宽度。所述轴毂上开设有与轴相配合的轴孔，所述轴孔的侧壁开设有用于与异形键的第一配合部相配合的毂槽所述轴上开设有用于与异形键的第二配合部相配合的轴槽，所述轴孔外套于轴上，并且第一配合部设置于毂槽内，第二配合部设置于轴槽内；采用该结构的异形键、毂槽，不仅具有防脱，还具有便于生产制造的优点。

摘要： 本申请涉及压力传感器的技术领域，尤其是涉及一种异形轮辐结构的应变式弹性体以及异形轮辐传感器，主要是一种异形轮辐结构的应变式弹性体，包括支撑块，其特征在于：所述支撑块内具有异形孔，所述异形孔内设有异形受力块，所述异形受力块的边沿有多段形变外沿，每段所述形变外沿连接有对应的剪切梁。本申请具有以下效果：当异形受力块受力时，将会由于不同的受力点，对应不同的形变外沿，由于剪切梁的不同，所起到的拉伸力也会不同，从而适合异形的不同位置，使得受力体形变的范围较为准确，提高检测精度。

摘要： 本实用新型公开了一种超大重型异形风管和一种超大重型异形风管连接结构，属于建筑施工技术领域，超大重型异形风管包括一次变径风管异形件、二次变径风管异形件和连接件；一次变径风管异形件的一端为圆形接口，另一端为矩形接口，所述圆形端尺寸小于矩形端尺寸；二次变径风管异形件的两端为不同尺寸的矩形接口，尺寸较小的一端的矩形接口与一次变径风管异形件的矩形接口相匹配，并通过连接件连通固定。本实用新型可以避免超大重型风管多次焊接产生的变形破坏，既保证了整体施工质量，又能提高施工效率。

摘要： 本实用新型涉及耐火砖领域，特别涉及一种异形耐火砖，包括砖体，砖体的四个侧面均由平面和凹凸面组成，平面由砖体一端延伸至与凹凸面相接，凹凸面由砖体另一端延伸至与平面相接，砖体的每个侧面上平面的位置及长度均互相对应；两个相对的平面上对称设有第一凹槽，第一凹槽沿垂直于砖体高度的方向设置；砖体相对的两个侧面上的凹凸面对称设置，砖体相邻的两个侧面上的凹凸面可互相卡接配合。本实用新型具有无需钻孔即可便于穿设温度传感器的优点。通过在每块砖体上设置内凹型面和外凸型面，能够起到使相邻砖体卡接配合的作用；通过将相邻两排砖体互相垂直地堆砌，可使相邻排的砖体能够互相卡接配合，并且温度传感器能够穿过这两排砖体。

摘要： 本发明提出了一种异形结构装饰面壳的生产方法，包括以下步骤：S1.制备异形结构壳体；S2.通过真空喷涂方式，在所述异形结构壳体上表面形成一层涂胶层；S3.制备柔性纹理膜片，使柔性纹理膜片面积大于或等于异形结构壳体表面积；S4.将柔性纹理膜片的纹理面与异形结构壳体的涂胶层表面相接触，使柔性纹理膜片包覆于异形结构壳体的表面；S5.在真空环境中，柔性纹理膜片与异形结构壳体的涂胶层贴合，并经过LED灯全方位光照固化成型；S6.将柔性纹理膜片从异形结构壳体上剥离，在异形结构壳体表面拓印形成纹理层，得到异形结构装饰面壳。本发明可实现在异形结构壳体上进行表面拓印纹理保护层，制备工艺简单，加工成本较低。

摘要： 本发明提出了一种异形结构装饰板的生产方法，包括以下步骤：步骤一、柔性纹理复合膜片的制备；步骤二、异形结构复合体的制备：在真空中，将柔性纹理复合膜片的粘合层与异形结构壳体的表面贴合相接形成异形结构复合体，然后通过脱模，剥离柔性纹理膜片，在异形结构复合体表面拓印形成第二纹理层；步骤三、将异形结构复合体在高温和汞灯双固化作用下，得到异形结构装饰板。本发明可实现在异形结构壳体表面上进行拓印复合纹理保护层，强度高，耐磨性好，色彩丰富炫丽，富有层次感，且制备工艺简单，加工成本较低。

摘要： 本实用新型提供一种异形结构木方及具有异形结构木方的门，包括胶合板和原木芯，所述胶合板包括第一胶合板和第二胶合板，所述第一胶合板内侧连接所述原木芯的左侧，所述第二胶合板内侧连接所述原木芯的右侧，多个所述原木芯沿所述胶合板延伸方向设置，多个所述原木芯彼此间间隔一定距离，所述原木芯上侧向所述原木芯的上方突起设置，所述原木芯下侧向所述原木芯的下方突起设置。本实用新型克服了现有结构木方成本高，隔音效果差的缺陷，设计合理，结构紧凑，具有抗变形、易加工、环保的优点。