开裂现象
开裂现象的相关文献在1989年到2022年内共计299篇,主要集中在建筑科学、金属学与金属工艺、公路运输
等领域,其中期刊论文121篇、会议论文170篇、专利文献8729篇;相关期刊88种,包括城市建设理论研究(电子版)、中小企业管理与科技、科技资讯等;
相关会议123种,包括第十五届全国金相与显微分析学术年会、第十六届全国大高炉炼铁学术年会、第十一次全国热处理大会等;开裂现象的相关文献由867位作者贡献,包括孙维连、孙铂、张艺等。
开裂现象
-研究学者
- 孙维连
- 孙铂
- 张艺
- FAN Lei
- HE Jin-hang
- L(U) Xiaogang
- LOU Xiao
- Li Hao
- Sun Weilian
- Wang Zhanwei
- ZHANG Ren-qi
- ZHENG Honglian
- Zhang Yi
- 何锦航
- 吕晓刚
- 周鹏
- 娄骁
- 孔永强
- 张仁奇
- 张强
- 张文广
- 张鼎盛
- 徐强
- 李径亮
- 李浩
- 李翠英
- 樊磊
- 王凯军
- 王占委
- 郑春生
- 金林奎
- 陆志成
- 陈玉文
- 黄玉莹
- AN Zhenyu
- BAO Ji-jun
- BI Ji-hong
- Bai Jingang
- Bai Peiqian
- Bai Yuge
- Bai wenju
- CAI Rui
- CAO Da-fu
- CAO Wenhong
- CHEN An
- CHEN Dan-dan
- CHEN Yijun
- CHEN Yong
- CHEN Zhilin
- CUI Zhao-yan
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罗吉双(文/图)
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摘要:
“土壤随时会有开裂现象,如果长时间不对开裂处培土,就容易积水或造成茯苓腐烂,所以裂口的时候就开始覆土,把土打细直接往上覆……”近段时间,在曲靖市会泽县大桥乡的茯苓种植地里,乡农科站的农艺师每天都要查看云茯苓的长势情况。
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陈中云
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摘要:
切口感染是临床上较为常见的患者在手术后出现的并发症之一,临床上关于切口感染的症状一般都是患者的伤口切合处愈合的速度十分迟缓,甚至还有可能发生患者的伤口出现严重的感染开裂现象,从而引起患者身体其他部位出现感染现象,比如由于受到来自外界因素、自身因素等而引起患者出现全身性的感染。切口感染一般发生于患者的皮下组织以及伤口处的缝合处周围。患者出现切口感染不仅会延长患者的住院时间还会增加患者的住院费用,甚至给患者带来更多的经济负担,也会对患者的心理造成压力,更加严重的情况就是如果没有处理好切口感染还会引起患者的脓毒血症,对患者的生命造成极大的威胁。因此,对于患者在手术后出现的切口感染现象,医护人员必须引起高度的重视。所有的术后切口感染都是常见的现象,包括胃肠道手术的切口感染情况也是一样。临床上许多胃肠道手术患者在手术后可能会出现腹泻、贫血、呕吐、恶心、头晕、心慌、浑身乏力等一系列的常见并发症状,甚至有些严重的患者还会出现胃炎、嗜睡、冒虚汗以及在手术后的几年内出现复发性的溃疡等各症状。因为每个患者的身体情况与素质都有所不同,所以患者在手术后的恢复情况也有所不同。
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张海
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摘要:
在铁路工程的施工过程中,现浇混凝土结构具有非常多的特点,例如:截面构造比较复杂、不相同的两个结构之间相互制约、高强度的混凝土所释放的水化热相对比较高等。高水化温升的混凝土结构受到约束就非常容易出现裂缝问题。一旦铁路工程现浇混凝土结构发生开裂现象,势必会对结构的力学性能以及耐久性能造成严重的影响。本文通过阐述抑制剂的作用原理,以及使用抑制剂后对混凝土结构具有怎样的影响,进而提出关于降低铁路工程现浇混凝土结构水化温升问题的相关处理措施。
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周理坤1
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摘要:
宋代在我国历史上是一个重要的时代,宋代的政治、经济、文化、科技等方面都有高度发展。宋代的文化在中国古代文化发展史上堪称顶峰,在理学、文学、史学、艺术等领域硕果累累。古琴文物,作为文化的实物载体,其型制、制作工艺、铭文、音色等特点,无不反应斫琴时代的文化艺术审美以及工艺水平。不可置否,宋代的传世古琴文物为后世瞻仰宋代的文化礼乐盛世之华光提供了丰富的依据和理想的空间。
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何翔;
谷晗;
赵佳龙;
王圣达;
魏旭;
田峰
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摘要:
通过对路试后的铝合金客车进行结构拆分,提取部分位置焊缝试件进行加工并进行目视检验,分析其产生开裂的原因,提出防止开裂现象出现的改进措施.结果表明:焊接操作工应严格按照规定参数进行焊接,避免热输入过大或过低导致的焊接缺陷;同时,合理优化汽车结构,降低拘束度,避免应力集中.
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杨小磊1
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摘要:
水利工程不仅是农业生产的保障,也对水患灾害的防范发挥了极大的作用。在我国全国范围内都修建了大量的水利工程,其中最大的就是三峡水利枢纽工程。在水利工程建设过程中J需要使用到大量的混凝土,由于水利工程的修建环境较为特殊,在修建过程中,对技术含量要求较高,这也导致了水利工程在修建过程中很容易出现混凝土裂缝的问题。混凝土是水利工程的主要修建材料,倘若混凝土出现开裂J会导致混凝土内部的钢筋受到腐蚀,从而影响到水利工程的沉重能力,倘若混凝土开裂现象严重,会直接威胁到水利工程的安全。
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应超浩;
卢红霞;
谢灵峰;
姚家诚;
沈云希
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摘要:
文章通过对嘉兴地区建筑散水现状进行调查与分析,结合现行国家建筑标准《12J003-室外工程》,针对散水裂缝及散水与主体结构开裂现象,提出自己的一些见解与看法,期望为建筑散水的建设提供一定的参考作用.
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摘要:
墙体裂缝(cracks in wall)是建筑结构的墙体部分产生的开裂现象,按照材料自身材质的不同,可以分为混凝土墙体裂缝、砖砌体墙体裂缝、新型隔墙板裂缝和不同材质墙体产生的裂缝。产生原因第一种是原房的保温层有裂缝,导致装修后墙面开裂;第二种是墙面开槽后修补涂刷不当,导致墙面收缩出现裂纹;第三种是抹灰时水泥的配比不准确,配比高了就容易开裂;第四种情况是墙面腻子的配比不当或者是刮抹不均匀;第五种就是乳胶漆和水的配比不合适,以上这些不规范的操作都会导致墙面开裂。
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摘要:
通病:室外阳台地砖铺贴采用干粘法施工工艺1.原因分析(1)铺贴采用干粘法工艺施工,容易造成粘结层进水后产生热胀冷缩起鼓开裂现象。(2)地砖不宜密拼粘贴,造成接缝高低差明显,表面平整度差。2.解决办法(1)宜采用湿贴法施工工艺。铺贴前地面清理干净,浇水湿润后采用1:1水泥沙浆扫浆,采用1:2.5—1.3水泥沙浆找平,留设贴砖高度控制在12mm—15mm左右。
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摘要:
5月18日,道康宁宣布推出一种先进新型材料,进一步丰富了其微机电系统(MEMS)传感器解决方案产品组合。新型Dow Corning~ DA-6650芯片粘合剂将低模量特性、宽温度范围与专利填料技术相结合,可大幅度地减少小型MEMS芯片在封装装配过程中的开裂现象。道康宁的新型粘合剂适用于单一或堆叠芯片,有助于提升相机传感器、高灵敏度MEMS传感器,如压力、
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徐文冰
- 《2019 Altair 技术大会》
| 2019年
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摘要:
某汽车电动真空泵隔热罩在整车耐久试验过程中出现开裂现象,通过分析此隔热罩的应用环境和共振特性,发现隔热罩开裂并不是由高温引起的热应力所致,而是共振原因.OptiStruct随机振动仿真结果最大应力值出现的位置与试验开裂位置一致,且最大应力值超过了其材料的屈服极限.通过模态分析法和形貌优化,分别对原设计方案进行优化,找到了最佳的更改方案,且更改方案也通过了整车耐久试验.
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徐文天;
李玉龙
- 《2019铁道车辆轮轴学术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对某型号铁路轴承外径发生开裂的现象,通过对开裂轴承套圈整体进行无损检测,化学成分检测,开裂处金相OM观察,以及对开裂外圈未磨削处进行X射线残余应力检测,对开裂原因进行深入分析.结果表明:轴承套圈开裂的原因为磨削过程中表面形成了较为严重的二次淬火烧伤,后续的砂轮磨削过程中表面产生的拉应力在烧伤层中形成裂纹源.表面形成烧伤的主要原因和单次磨削量过大、砂轮脱粒不佳、进给速度过快致使拉应力过大以及冷却不及时,磨削温度高有关.
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徐文天;
李玉龙
- 《2019铁道车辆轮轴学术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对某型号铁路轴承外径发生开裂的现象,通过对开裂轴承套圈整体进行无损检测,化学成分检测,开裂处金相OM观察,以及对开裂外圈未磨削处进行X射线残余应力检测,对开裂原因进行深入分析.结果表明:轴承套圈开裂的原因为磨削过程中表面形成了较为严重的二次淬火烧伤,后续的砂轮磨削过程中表面产生的拉应力在烧伤层中形成裂纹源.表面形成烧伤的主要原因和单次磨削量过大、砂轮脱粒不佳、进给速度过快致使拉应力过大以及冷却不及时,磨削温度高有关.
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徐文天;
李玉龙
- 《2019铁道车辆轮轴学术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对某型号铁路轴承外径发生开裂的现象,通过对开裂轴承套圈整体进行无损检测,化学成分检测,开裂处金相OM观察,以及对开裂外圈未磨削处进行X射线残余应力检测,对开裂原因进行深入分析.结果表明:轴承套圈开裂的原因为磨削过程中表面形成了较为严重的二次淬火烧伤,后续的砂轮磨削过程中表面产生的拉应力在烧伤层中形成裂纹源.表面形成烧伤的主要原因和单次磨削量过大、砂轮脱粒不佳、进给速度过快致使拉应力过大以及冷却不及时,磨削温度高有关.
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徐文天;
李玉龙
- 《2019铁道车辆轮轴学术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对某型号铁路轴承外径发生开裂的现象,通过对开裂轴承套圈整体进行无损检测,化学成分检测,开裂处金相OM观察,以及对开裂外圈未磨削处进行X射线残余应力检测,对开裂原因进行深入分析.结果表明:轴承套圈开裂的原因为磨削过程中表面形成了较为严重的二次淬火烧伤,后续的砂轮磨削过程中表面产生的拉应力在烧伤层中形成裂纹源.表面形成烧伤的主要原因和单次磨削量过大、砂轮脱粒不佳、进给速度过快致使拉应力过大以及冷却不及时,磨削温度高有关.
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徐文天;
李玉龙
- 《2019铁道车辆轮轴学术交流会》
| 2019年
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摘要:
针对某型号铁路轴承外径发生开裂的现象,通过对开裂轴承套圈整体进行无损检测,化学成分检测,开裂处金相OM观察,以及对开裂外圈未磨削处进行X射线残余应力检测,对开裂原因进行深入分析.结果表明:轴承套圈开裂的原因为磨削过程中表面形成了较为严重的二次淬火烧伤,后续的砂轮磨削过程中表面产生的拉应力在烧伤层中形成裂纹源.表面形成烧伤的主要原因和单次磨削量过大、砂轮脱粒不佳、进给速度过快致使拉应力过大以及冷却不及时,磨削温度高有关.
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- 罗盖特公司
- 公开公告日期:2020-09-25
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摘要:
本发明涉及聚合物领域,特别是一种具有改善的对开裂现象的抵抗性的热塑性聚酯,涉及其生产方法,并且涉及其用于生产塑料物品的用途。该热塑性聚酯包含至少一个1,4:3,6‑双脱水己糖醇基序(A)、至少一种除了该1,4:3,6‑双脱水己糖醇基序(A)之外的二醇基序(B)、至少一种芳香族二羧酸基序(C)以及至少一种支化剂,并且具有最小为0.75dL/g且最大为1.5dL/g的溶液比浓粘度。所述热塑性聚酯是有利的,因为它特别抵抗开裂现象并且在其生产方法期间还具有改善的酯化和缩聚时间。
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