开式齿轮

摘要： 回转窑开式齿轮的大齿圈倒面使用,同时更换新的小齿轮后,运行约3个月,大齿圈和小齿轮的工作齿面短期内出现了胶合、擦伤和塑性变形等损伤,明显影响设备正常运行。齿面啮合接触不良,局部高接触,以及外来粉尘杂质和喷洒系统喷洒不良,是造成损伤的主要原因。对大齿圈和小齿轮重新调整找正、打磨,并优化喷洒润滑系统,使齿面损伤得到有效控制,齿面润滑得到明显改善,齿面啮合接触状况明显改善,设备达到长期可靠运行的基本要求。

摘要： 针对传统开式齿轮润滑系统存在润滑不到位、浪费量大、现场环境差且极易发生较大安全隐患的情况,现对北方铜业股份有限公司铜矿峪矿选矿厂磨一工段Φ2.7×3.6 m磨机开式传动齿轮润滑系统进行了全自动喷雾润滑的优化改造以及试用验证。结果表明,该润滑系统效果良好,有效地降低了因更换大小齿轮造成的停机损失,改善了现场工作环境,同时提高设备运行率16%,减少了30%的油脂注入量,在后续的润滑改造中具有广泛的借鉴作用。

摘要： 介绍一种新的开式齿轮润滑系统,保障了开式齿轮在安全稳定运转的基础上,做好设备的润滑保养,使设备达到最佳使用寿命,同时节约用量、利于维护、便于现场管理。

摘要： 1问题及分析我公司一条日产5000 t水泥熟料生产线,于2009年9月建成投产。其窑型为Φ4.8 m×720m回转窑,斜度3.5%,为3档支撑窑,传动方式为一台7100k W直流调速电机通过JH800C-SW306-31.5减速机带动开式齿轮幅实现传动。其中大齿轮设计为剖分式结构,两个半齿圈两端通过4条螺栓紧固,并通过12块弹簧板铆接在筒体上带动窑筒体做回转运动。2015年9月大齿圈在6号弹簧板位置出现裂纹,随着运行时间的延长其裂纹长度也不断伸长。

摘要： 为了在线监测矿山大型设备的润滑状态,避免因润滑设备故障造成的主体设备摩擦表面油膜厚度不够或无润滑状态而导致的设备劣化、故障等情况,研山铁矿采用智能在线润滑系统对球磨机传动齿轮润滑系统进行改造.改造后,实现了球磨机的在线润滑状态监测,可及时准确地判断出设备故障点,节省维修维护时间,降低人工劳动强度,还能按需供油,减少浪费,综合效益十分显著.

摘要： 为了降低电站的启闭机载荷试验所需的成本,文章介绍了一种新型的门式启闭机起升机构卷筒开式齿轮载荷试验装置.通过单倍率缠绕钢丝绳法,减少了试验时所需的试块重量,既满足相对特定的检测需要,又达到快速检测效果,为同类部件载荷试验提供了一种新途径.

摘要： 为了解决风力发电机偏航(开式)齿轮润滑脂的国产化问题,对风力发电机偏航(开式)齿轮润滑脂进行了研究.通过对基础油和添加剂的筛选,偏航(开式)齿轮润滑脂由调合基础油(40°C运动黏度典型数据365.0 mm2/s,黏度指数典型数据95,倾点典型数据-12°C),聚异丁烯黏度指数改进剂,高碱值磺酸钙稠化剂,7.5％的复合极压抗磨剂(1.0％的有机钼极压抗磨剂+1.5％的ZnDDP极压抗磨剂+5.0的固体极压抗磨剂),0.5％的胺型抗氧剂,0.1％的噻二唑衍生物金属减活剂和3.0％的磺酸盐防锈剂组成.在转化剂作用下,在50°C～100 °C的温度下转化30 min～90 min即可得到磺酸钙基偏航(开式)齿轮润滑脂.偏航(开式)齿轮润滑脂的典型性能为60次工作锥入度283单位,滴点294°C,相似黏度(-30°C±1°C,10 s-1)2000 Pa·s,滑落试验(70°C±0.5°C,48 h)合格,油膜脆裂性试验(-40°C±1°C,30 min)合格,蒸发损失(100°C±0.5°C,22 h)0.43％,盐雾箱试验(10号钢,35°C±1°C,3 d)0级,烧结负荷6080 N,Timken OK值133 N,磨痕直径(75°C,1200 r/min,392 N,60 min)0.478 mm.达到了设定的研制目标,且与进口偏航(开式)齿轮润滑脂的性能相当.实际使用表明,偏航(开式)齿轮润滑脂能够满足风力发电机偏航(开式)齿轮的润滑要求.

摘要： Φ3.2×5.4m球磨机是矿山的核心设备,而 Φ3.2×5.4m球磨机的转动是由开式齿轮来完成的.运行的好坏,故障的维修率发生的高低,直接影响到企业生产成品的质量、产量及整体的经济效益.以下是针对球磨机开式转动齿轮润滑系统工作中出现的一些问题,做出一些改造的建议.

摘要： 某磷矿浮选厂球磨机使用过程中逐渐出现一系列故障:小齿轮轴承座振动加剧、齿轮啮合处噪声加大、气动离合器轮毂螺栓经常断裂等,使得设备无法长周期安全稳定运行.通过分析论证,采取齿轮翻面的方式解决运行故障,对开式齿轮啮合问题有一定的借鉴作用.

摘要： 通过对新疆某选矿厂Φ3.0m×4.5m球磨机开式齿轮润滑系统改造前后效果的对比,论证了球磨机开式齿轮传动系统在采用全自动喷油润滑.后取得良好的润滑效果和经济效益.

摘要： 海洋平台的升降系统担负着整个平台的插拔桩,是平台重要的组成部分,而对其齿轮副的润滑因为各种因素受限,目前多实行的是人工涂抹的方式,但人工涂抹存在环境受限,涂抹不均匀等问题.本文通过几种开式齿轮的润滑方式的对比说明,以中油海63平台安装的开式齿轮润滑系统为例,介绍开式齿轮喷射润滑系统在海洋平台升降系统中的应用.

摘要： 水泥厂的大型设备如回转窑、磨机等普遍采用开式齿轮传动,其工况条件是低速、重载、高温.合理地安排润滑过程,恰当地选择及正确地使用润滑剂非常重要.本文介绍了合理地安排润滑过程，并通过三个回转窑的润滑经验的对比、分析和总结，得出结论：1.磨合润滑是常规润滑前必不可少的一个重要步骤，是设备润滑的重要组成部分。2.回转窑、磨机开式齿轮传动，采用磨合润滑剂和操作润滑剂，能够使设备处于良好的润滑状态，改善齿轮啮合状态，延长齿轮使用寿命。3.在低速、重载、高温工况下工作的回转窑、磨机开式齿轮传动，采用传统的3号开式齿轮润滑油润滑，不能保证齿轮传动处于良好的润滑状态。4.随着设备管理的精细化，润滑管理也必须精细化。

摘要： 针对现有开式齿轮润滑广泛采用油雾润滑技术,分析了油雾润滑在实际应用的不足.介绍了开式齿轮润滑技术的新发展——无气喷射润滑.重点介绍无气喷射润滑中需要使用的设备,智能无气开式齿轮喷射润滑装置的工作原理和系统组成.无气喷射润滑系统一般由无气喷射泵、无气喷枪与喷嘴及其控制系统组成，对比了无气喷射润滑技术优于其他润滑方式的技术特点.

摘要： 现有开式齿轮润滑广泛采用油雾润滑技术,本文分析了油雾润滑在实际应用的不足。介绍了开式齿轮润滑技术的新发展——无气喷射润滑。重点介绍无气喷射润滑中需要使用的设备，智能无气开式齿轮喷射润滑装置的工作原理和系统组成。对比了无气喷射润滑技术优于其他润滑方式的技术特点。

摘要： 叙述了开式齿轮润滑脂的研制、开发和产品评价及应用，同时开发了一种适合长沙众城石油化工有限责任公司实验条件的开式齿轮润滑脂极压性能评价方法。结果表明，符合该实验标准的开式齿轮润滑脂在实际使用的过程中，极压性能达到设备润滑要求。

摘要： 本文主要介绍了开式齿轮齿条式自升平台升降系统中自动润滑系统开发应用的必要性和应用潜力,并对自动润滑系统的主要工作原理以及结构进行了阐述,为海上开式齿轮齿条式自升平台的升降系统润滑工作提供相关技术方案。

摘要： 开式齿轮通常处于混合摩擦状态(启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等)，因此其润滑条件是非常苛刻的，要想得到理想的润滑保护，延长齿轮使用寿命，减少备件损耗、停机损失，提高设备的作业稳定性，需要采用合适的润滑剂，并要有合理的润滑方式和方法。本文对开式齿轮润滑剂所需特点进行介绍，就润滑方式、润滑剂的选择与应用进行了简述，并对喷洒对象的争议进行了讨论，提出要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手，喷洒小齿才是最佳的选择。因此，采用科学、成熟、合理的润滑方式(喷洒小齿)配合以高性能的新型润滑剂，对设备的维护保养来说是非常明智的选择。

摘要： 本文针对大型开式齿轮常见的齿面损伤，结合具体的图片，提出防止损伤发生及合理润滑的建议，供现场技术人员参考并有望解决现场问题。

摘要： 针对回转窑主传动齿轮存在的问题,选择正确的开齿轮润滑剂,对齿轮的润滑进行了改进,确保设备的正常运转,延长齿轮使用寿命.

摘要： 本文分析了回转窑现有润滑技术方案存在的问题,对于影响良好润滑的因素提出改进措施,从而对回转窑整体润滑应用技术进行了研究与实践,并取得了有效成果。节能降耗显著,为其他回转窑的成功改造提供了实践依据。

摘要： 本实用新型涉及传动齿轮装置技术领域，且公开了一种可自动润滑的球磨机开式传动齿轮装置，包括球磨机，球磨机的背面设置有：润滑机构包括：机箱一设置在球磨机的背面右侧，且内部设置有电机一，箱槽设置在球磨机的背面左侧，且槽口朝向球磨机，传动杆右端与电机一的输出端通过联轴器固定连接，且左端依次活动贯穿机箱一的左侧、箱槽的右侧，并延伸至箱槽的内部，驱动齿轮固定套设在传动杆的延伸端外壁，传动齿轮固定套设在球磨机的外壁。通过将润滑油灌注到进油箱内进行存储，电机三工作并通过转杆旋转拧开阀门，使润滑油从进油箱沿着出油管流入储油箱中，减轻人工上油的工作量，减轻工作负担。

摘要： 本发明公开了一种敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机；属于微电机技术领域；齿轮箱包括固定连接在微电机外壳上的前端盖，前端盖上设置有供电机转轴伸出的通孔，所述通孔其中一侧边的前端盖上端面通过定位组件可拆卸固定连接有定位板，在定位板上设置有安装孔，在通孔另一侧的前端盖上一体成型有与安装孔相对应的轴座，在安装孔和轴座之间连接有转轴，在转轴上固定设置有蜗轮，在电机动力输出轴上一体成型有与蜗轮相啮合的蜗杆部；本发明旨在提供一种结构紧凑、成本较低且散热效果好的敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机；用于各式小家电。

摘要： 本发明属于自动化上料技术领域，公开了一种开式齿轮润滑保护剂，由基础油和添加剂组成，包括如下组分和含量，其中，含量以重量百分数计：基础油55％‑70％，稠化剂15％‑20％，抗氧剂0.2％‑1％，防锈剂0.5％‑1％，极压抗磨剂6％‑8％，固体添加剂6％‑9％，油性剂2％‑4％，抗泡剂0.3％‑0.6％，增粘剂5％‑10％，修复保护剂3％‑5％，所述修复保护剂是纳米氧化物，所述增粘剂为4％‑5％的天然乳胶和2％‑4％的聚甲基丙稀酸酯，本发明有良好的粘附性能和防护性能；有优异的极压抗磨性，可有效防止齿轮过度磨损、擦伤，点蚀；防锈、抗氧、抗泡性能较好，并且纳米氧化物运用在润滑剂中具备修复保护效果，提升对齿轮的保护。

摘要： 本发明公开了一种开式齿轮润滑剂，包括如下组分和含量，其中，含量以重量百分数计：基础油65％‑90％，极压抗磨剂3％‑5％，防锈剂0.5％‑1％，抗乳化剂0.3％‑0.5％，抗氧剂0.2％‑0.8％，增粘剂5％‑10％，固体添加剂6％‑9％，油性剂2％‑4％，抗泡剂0.3％‑0.6％。本发明属于润滑剂技术领域，本发明提供一种有良好粘附性能、极压抗磨性、防锈性、抗氧性和抗泡性的开式齿轮润滑剂。

摘要： 本发明公开了一种环保重负荷开式齿轮润滑脂及其制备方法，涉及润滑脂技术领域，所述润滑脂由包括以下重量百分比组分的原料制备得到：基础油50～80重量份；稠化剂3～10重量份；抗氧剂0.2～0.8重量份；浅色固体粉剂5～15重量份。所述方法包括：将稠化剂按所述重量预先与部分所述重量的基础油均化后，与剩余所述重量的基础油以及所述重量的抗氧剂和浅色固体粉剂搅拌均匀，得到所述润滑脂。本发明的润滑脂为浅黄色半流体油膏，相较于传统的外观为黑色的半流体油膏，对环境更友好；在高温工况时间使用时，不会散发出臭味；采用的聚酯或合成酯作为基础油，可生物降解；且本发明的润滑脂具有优异的抗重载、抗磨性能。

摘要： 本实用新型提供一种用于开式齿轮传动的减振装置及开式齿轮传动装置，该减振装置包括两底座和设在两底座之间的减振座，该减振座具有两个对称设置的减振支座；减振支座均具有中心线平行的第一座孔和第二座孔，两第一座孔的中心线重合且两第二座孔的中心线重合；两减振支座彼此临近一端面的部分边缘相对向内悬伸形成周壁，两周壁彼此固定连接形成一个容置空间；减振座两侧边分别具有向外悬伸的安装臂，安装臂与底座之间设有减振单元。第一座孔与主动齿轮同轴设置，第二座孔与从动轴同轴设置，减振单元可以吸收开式齿轮啮合时产生的扭转振动、降低噪音，减小对利用开式齿轮传动的主机组造成的冲击，提高主机组的可靠性和使用寿命。

摘要： 本实用新型公开了一种敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机；属于微电机技术领域；齿轮箱包括固定连接在微电机外壳上的前端盖，前端盖上设置有供电机转轴伸出的通孔，所述通孔其中一侧边的前端盖上端面通过定位组件可拆卸固定连接有定位板，在定位板上设置有安装孔，在通孔另一侧的前端盖上一体成型有与安装孔相对应的轴座，在安装孔和轴座之间连接有转轴，在转轴上固定设置有蜗轮，在电机动力输出轴上一体成型有与蜗轮相啮合的蜗杆部；本实用新型旨在提供一种结构紧凑、成本较低且散热效果好的敞开式齿轮箱及采用该齿轮箱的微电机；用于各式小家电。

摘要： 本实用新型公开一种用于开式齿轮润滑的油齿轮装置，包括齿轮轴、挡板、螺母、弹垫、平垫、外侧尼龙齿轮、内侧尼龙齿轮、双头螺柱、轴套。内侧尼龙齿轮和外侧尼龙齿轮各两片，沿齿轮轴轴向方向，两片内侧尼龙齿轮位于齿轮轴的中心，两片外侧尼龙齿轮位于内侧尼龙齿轮两侧，外侧尼龙齿轮的外端面安装有挡板，双头螺柱穿过内侧尼龙齿轮、外尼龙齿轮、挡板，两端使用平垫、弹垫、螺母进行固定；齿轮轴、外侧尼龙齿轮、内侧尼龙齿轮开有导油槽，以便润滑脂可通过导油槽送至尼龙齿轮外齿廓，并通过与开式大齿轮啮合传动，将润滑脂均匀涂抹在开式大齿轮轮齿，以达到润滑开式齿轮的目的。

摘要： 本实用新型提出一种开式齿轮小齿轮轴密封机构，其设于开式齿轮的小齿轮和大齿圈罩之间，包括有同轴套于小齿轮轴上的挡油环和密封压盖，挡油环与小齿轮固定连接，密封压盖与大齿圈罩固定连接，密封压盖的内侧具有盘根填充槽，所述盘根填充槽内填充有盘根，其特征在于：还包括有同轴套于小齿轮轴上的密封固定座和密封固定盖，密封固定座的一侧与密封压盖焊接，密封固定座的另一侧连接密封固定盖，密封固定盖与密封固定座通过螺栓连接使其靠小齿轮轴侧构成密封骨架槽，一骨架油封套于小齿轮轴上并置于密封骨架槽内。本实用新型的骨架油封加强了大齿圈罩与小齿轮轴之间的密封性，有效减少了润滑油的泄漏。

摘要： 本实用新型公开了一种开式齿轮专用喷油系统，包括喷枪组件，喷枪组件设有进油口、进气口和喷嘴，进油口与供油装置连通，进气口与供气装置连通；所述供油装置包括通过管路依次连通的气源二联件、第一电磁阀、气动泵及单线分配器，单线分配器的输出端与进油口通过管路连通，气动泵与油桶配合设置，所述气动泵和单线分配器间设有油剂过滤器；所述供气装置包括通过管路依次连通的第二过滤减压阀、第二电磁阀，第二电磁阀的输出端与进气口通过管路连通。本实用新型可实现间歇式供油，且油液称雾状，保证润滑的同时大大减少资源的浪费，且杂质不会混入润滑液中导致向齿轮供油时油液中的杂质影响齿轮传动。