开孔

摘要： 一种可对清理范围调节的金属配件开孔用排屑装置,包括底座、第一电机、把手、收集箱、第二电机和风机,底座的上方左右两侧分别焊接连接有左立柱和右立柱,放置板的左右两侧均设置有限位板,且限位板与左立柱和右立柱分别为滑动连接,并且放置板上的2个夹板之间的间距可以调节,这样在不影响对金属配件固定的情况下,可以对放置板进行前后移动,进而可以对配件不同的位置进行开孔操作,提高了该装置使用时的灵活性.

摘要： 木结构梁柱中的连接节点通常在梁柱上开孔后穿插螺栓进行连接,而开孔会减小构件的截面,降低开孔处强度,因此需采取增强措施,采用木钉及胶合板做外部增强件,研究有无胶粘剂、木钉排布方式、数量对胶合木节点开孔处的加固增强效果及可行性,分析节点的承载力、刚度及能量耗散。结果表明,木钉胶合板加固顺纹组试件时木钉数量在7枚及以上并涂布胶粘剂连接胶合板加固性能最佳,但不建议用做横纹加固。

摘要： 跨海大桥桥墩基础施工若采用双壁钢围堰,则在其外壁进行开孔可有效减小波浪力,有利于降低钢围堰的制作造价和提高基础施工的安全性。以某跨海大桥基础施工采用的双壁圆形钢吊箱围堰为研究对象,引入波浪力折减系数K_(d)对消波效果进行评价,采用数值方法着重分析波浪参数和围堰自身结构设计参数对消波效果的影响规律。结果表明:K_(d)随波陡增大呈先快后缓的增大趋势,波陡超过0.032后,消波效果基本不再变化;随着相对水深的增大,K_(d)呈先减小后增大并趋缓的规律,在相对水深d/L约为0.455时取得最小值;K_(d)随开孔率的增大呈线性减小,开孔率越大,消波效果越好。随着双壁间距s的增大,K_(d)总体上呈减小趋势,且减小速率先快后慢;双壁间距较小时,开孔的消波作用较弱。开孔率和双壁间距两种因素间存在耦合作用,两者越大,其耦合作用也越强。围堰设计中可适当增大开孔率并选取合适的双壁间距以得到最佳消波效果。

摘要： 为进一步提高空气太阳能的集热性能,折流板开孔型平板太阳能空气集热器被设计出来,文章采用数值模拟方法,研究了其流动传热特性,并且分析了开孔数量、大小以及在不同开孔数量下进口流速对折流板空气集热器集热效率的影响。研究结果发现:在入口流量为0.015 kg/(s·m^(2)),内设4块折流板上开孔数量为3时,集热效率为44.33%,集热效率最高,比未开孔的折流板型空气集热器的集热效率提高了4.11%。

摘要： 提出并分析了一种对电厂承压管道中开孔(依据工艺要求确定孔的大小)采用支管焊接(BOSS头型式)回堵的操作形式的可行性,经结构强度分析、焊接残余应力和变形快速仿真分析可知:该操作形式能最大限度地降低其对主管道应力和变形的影响。

摘要： 为研究开孔尺寸对三维机织复合材料拉伸力学行为、破坏模式以及失效机制的影响规律,设计了3种不同孔径的三维机织复合材料试样,利用非接触全场应变测试系统和显微图像技术进行表征。结果表明:6、10、14 mm的孔径对三维机织复合材料的拉伸模量几乎没有影响,开孔后全截面拉伸强度分别下降35.6%、44.5%和51.8%,但开孔后的净截面拉伸强度基本相同,与未开孔试样相比,平均拉伸强度下降约22.4%;未开孔试样的全场应变呈现均匀分布,而开孔试样在孔左右两侧呈现出应变集中;开孔试样的断口形貌相似,主要表现为经纱的断裂,并伴随有部分纱线的抽拔以及层间开裂。

摘要： 高压原油管道换管作业中常出现硫化氢逸出导致人员不适现象,为研究原油管道换管作业开孔过程中硫化氢逸出扩散问题,采用三维仿真软件FLACS对该作业过程进行了模拟。探究了在16种不同场景条件下原油管道换管作业中硫化氢扩散规律及影响范围,并以放散口为中心勘划风险等值线,对硫化氢扩散范围进行风险量化,得到了哈国、塔里木、吐哈及新疆油田4种原油在换管作业过程中可嗅到HS臭味、HS含量为10、15 mg/m^(3)的最大影响范围分别是32.3、25.0、23.9 m。最后针对仿真结果对原油换管作业过程制定了风险管控措施。

摘要： 目前对直埋供热管道的受力分析都是基于新建管道第一次升温时的情况来进行的,而实际工程中常常需要在已投入运行的管道上开孔,仍采用上述方法进行应力计算将导致较大的误差,极端情况下甚至可能导致管道损坏。本文分析了直埋管道第一次升温、第一次降温的应力状态和位移变化,并着重分析了投入使用后,管道内应力分布随温度升降的变化规律,讨论了在已运行的管道上开大口径支管时会被拉断的极限情况,给出了后期增加三通开孔位置的选择方法和保护措施。

摘要： 压力容器开孔属于设备制作常规施工工艺,但是密集型开孔接管安装并不常见.以甘肃华亭FMTP科技示范项目R15101反应器制作为例,讲述壳体密集型开孔从加固、开孔、接管焊接等环节的防变形措施及控制点等,希望对以后类似设备的制造提供借鉴.

摘要： 针对邮轮的甲板纵桁和横梁的腹板布置大量开孔,开孔削弱腹板截面尺寸,并且次弯距的影响显著,引起开孔边缘出现应力集中的问题,结合船级社规范开孔规则要求,采用有限元法分析开孔尺寸、开孔位置和补强方式对孔周切向正应力的影响,结果表明,孔周切向正应力对于开孔高度变化的敏感度大于开孔长度变化;当开孔的垂向位置越偏向面板时,孔周切向正应力增加趋势越明显;孔边缘加面板是最有效的减小应力集中的方式.

摘要： 轻钢龙骨墙体适用于低层住宅和多、高层装配式建筑外墙，在我国南方地区应用日益增多。轻钢龙骨导热快、易形成热桥，使轻钢龙骨墙体的保温问题比较突出，严重制约了该类墙体在我国寒冷及严寒地区的推广应用。在轻钢龙骨的腹板上设置若干狭长孔洞，可延长热量传递路径，有效提高轻钢龙骨墙体的整体保温性能。为此，建立了腹板开孔的轻钢龙骨墙体传热分析模型，进行了开孔参数对墙体传热系数的影响分析。研究表明，孔洞排数和孔洞长度是影响墙体保温性能的主要参数。为研究孔洞对轻钢龙骨墙体力学性能的影响，分别建立了可考虑石膏板作用的轻钢龙骨构件轴压和纯弯性能的有限元分析模型，对比分析了孔洞和墙板的支撑和约束作用对构件屈曲模式的影响，进行了孔洞排数和孔洞长度对轻钢龙骨轴压承载力和抗弯承载力的影响参数分析。

摘要： 本文运用了ANSYS有限元程序,重点分析了大型薄壁筒体结构的开孔后对筒体自身承载力的影响.通过对不采取任何措施补强、贴板补强、加外伸管补强、贴板与外伸圆管联合补强等四种方案的计算分析对比,并研究贴板尺寸及加管长度等对薄壁型筒体结构的影响,提出经济有效的设计方法,为实际工程设计提供参考.

摘要： 本文设计和建立了一套流动阻力特性试验装置,对流体流经交错布置多个开孔折流板的矩形通道时的阻力特性进行了实验研究,通过引入的参数f/f0比较了折流板开孔与不开孔情况下阻力系数的变化情况。

摘要： 本文应用光弹性原理及方法,根据"混合几何相似原理"对研究对象进行缩比、模型设计.模型由低温冻结树脂材料制作而成.对简支梁中心大尺寸腰圆形腹板开孔及其不同补强方式进行了光弹性实验,利用估判主应力迹线的方法,确定零级条纹.通过应力冻结、切片获得了补强与未补强模型的孔边条纹图和应力集中系数,并与数值计算结果作了比较,为优化设计和调整数值计算提供了有价值的依据.

摘要： 通常对燃烧室作振动特性分析时,认为冷却孔减少了结构的质量,同时降低了结构的刚度,抵消了对结构振动的影响,因而忽略冷却孔的影响.本文针对冷却孔对燃烧室振动特性的影响作分析,比较分析燃烧室在开孔和忽略开孔的条件下,其振动特性的变化;同时,燃烧室的工作温度对其振动特性有较大的影响,本文计算燃烧室在各个工作温度下的振动特性,分析温度场对燃烧室的振动特性的影响.

摘要： 按ASME规范、在设备主系统抗震计算中,对于入孔的影响是不必考虑的.但CEFR主容器支撑裙有四个入孔,为了慎重起见,采用两自由度梁模型对开孔的影响作了具体论证.结果表明,开孔的影响是可以忽略的.

摘要： CEFR主容器支承裙开了10个孔,给出了在不同载荷作用下开孔前后临界屈曲载荷的变化.开孔的CEFR主容器支承裙,在轴向力单独作用下,临界屈曲载荷略有降低;在水平力单独作用下,临界屈曲载荷略有提高;在地震载荷作用下,临界屈曲载荷略有提高.

摘要： 铸模开孔方法、铸模开孔工具以及铸模开孔装置。通过使用包括铸模开孔工具的铸模开孔装置而在铸模中形成孔，该工具具有：流路，其形成在铸模开孔工具内且允许流体流过流路；多个缝和多个突起部，其沿铸模开孔工具的工具刀构件的外部主体的周向形成于外部主体的外周部，使得各缝和各突起部从工具刀构件的前端延伸到工具刀构件的基端；和多个刀，其向内倾斜并且分别形成在设置于相邻缝之间的突起部的前端。当铸模开孔工具沿其轴向移动而刺入铸模的砂中时，将诸如空气等流体从支撑管引到铸模开孔工具的工具刀构件的流路中，当在铸模中开孔时，铸模开孔工具的刀将铸模的砂瓦解到铸模开孔工具的工具刀构件内侧，通过从流路流入缝内的流体的作用将被刀瓦解的砂通过缝排出到铸模的外部。

摘要： 本发明公开了一种用于集成灶玻璃台面炉头孔的开孔装置及开孔方法，包括本体，本体设有加工台，加工台的一端设有进料口，加工台的另一端的上方设有顶紧组件，顶紧组件用于顶紧玻璃台面的顶部，加工台内设有开孔组件，开孔组件在玻璃台面上开设炉头孔，加工台的另一端的前侧设有顶推组件，加工台的另一端的顶部还设有定位块，玻璃台面的一端抵住定位块，玻璃台面的前侧抵住顶推组件，加工台的另一端的后侧设有存放组件，顶推组件将玻璃台面顶推至存放组件中进行放置；该方法包括：a、开孔前的准备；b、玻璃台面的定位；c、玻璃台面的开孔；d、玻璃台面的排出；e、玻璃台面的暂存。本发明提高了产品质量，提高了生产效率。

摘要： 本申请涉及一种方孔开孔器、开孔系统及开孔方法，包括：壳体，其上设有一开口，所述开口包括至少三个边沿且所述边沿呈直线形；转动设于所述壳体内的钻杆，所述钻杆一端设有钻头，所述钻杆的两端均穿出所述壳体且设有所述钻头的一端由所述开口穿出；至少三个切割刀，一个所述切割刀对应设于一个所述边沿上且可沿所述边沿长度方向移动；连接所述钻杆与所述切割刀的连接结构，所述钻杆转动通过所述连接结构带动所述切割刀在所述边沿上往复移动。本申请的方孔开孔器操作简单方便，可一次性完成方孔开孔操作，开孔效率高，且开口形状根据方孔形状进行确定，所开方孔形状与壳体上开口形状相同，保证了所开方孔的精度以及多个方孔的一致性。

摘要： 本申请实施例提供了一种显示面板的开孔治具、开孔设备及开孔方法。在本申请实施例提供的显示面板的开孔治具中，通过设置与治具本体可拆卸连接的定位部件，定位部件的第一开孔与待加工显示面板的开孔区域相对应。在需要处理具有不同开孔位置和开孔大小的待加工显示面板时，只需要更换定位部件即可，能够避免整体更换开孔治具，不仅能够降低开孔治具的生产成本，进而降低待加工显示面板的开孔作业成本；还能够降低更换开孔治具的时间，从而使得待加工显示面板的开孔作业效率得以提升，降低显示面板的生产成本。

摘要： 铸模开孔方法、铸模开孔工具以及铸模开孔装置。通过使用包括铸模开孔工具的铸模开孔装置而在铸模中形成孔，该工具具有：流路，其形成在铸模开孔工具内且允许流体流过流路；多个缝和多个突起部，其沿铸模开孔工具的工具刀构件的外部主体的周向形成于外部主体的外周部，使得各缝和各突起部从工具刀构件的前端延伸到工具刀构件的基端；和多个刀，其向内倾斜并且分别形成在设置于相邻缝之间的突起部的前端。当铸模开孔工具沿其轴向移动而刺入铸模的砂中时，将诸如空气等流体从支撑管引到铸模开孔工具的工具刀构件的流路中，当在铸模中开孔时，铸模开孔工具的刀将铸模的砂瓦解到铸模开孔工具的工具刀构件内侧，通过从流路流入缝内的流体的作用将被刀瓦解的砂通过缝排出到铸模的外部。

摘要： 本发明公开了一种孔板开孔率、开孔厚度可调节的文丘里孔板空化装置，包括文丘里管前段、文丘里管后段、双头螺栓、螺母、单头螺栓、变孔板开孔率模块组、变孔板开孔厚度模块组、前段螺栓通孔组、前段法兰、前段螺栓通孔、后段螺栓通孔组、后段法兰、后段螺栓通孔、孔板开孔率模块和孔板开孔厚度模块。各孔板开孔率模块和孔板开孔厚度模块内置于文丘里管段前段和文丘里管段后段拼接的圆柱体腔内，由各螺栓及螺母固定后形成整个复合式空化装置，替换不同开孔率和开孔厚度的模块内置于圆柱体腔中，可以改变装置空化效率。本发明适用多种工况，降低耗材和投入周期，便于拆装和清洁管内模块。

摘要： 本发明公开了一种用于集成灶玻璃台面炉头孔的开孔装置及开孔方法，包括本体，本体设有加工台，加工台的一端设有进料口，加工台的另一端的上方设有顶紧组件，顶紧组件用于顶紧玻璃台面的顶部，加工台内设有开孔组件，开孔组件在玻璃台面上开设炉头孔，加工台的另一端的前侧设有顶推组件，加工台的另一端的顶部还设有定位块，玻璃台面的一端抵住定位块，玻璃台面的前侧抵住顶推组件，加工台的另一端的后侧设有存放组件，顶推组件将玻璃台面顶推至存放组件中进行放置；该方法包括：a、开孔前的准备；b、玻璃台面的定位；c、玻璃台面的开孔；d、玻璃台面的排出；e、玻璃台面的暂存。本发明提高了产品质量，提高了生产效率。

摘要： 本发明公开了一种管道上取样孔开孔工装及开孔方法，解决了在管道安装现场通过手工在其上钻取样孔困难的问题。管道（1）、钻孔定位工装底板（3）和电钻安装定位工装底板（17），在钻孔定位工装底板上设置有钻孔定位通孔（6），钻孔定位工装底板（3）通过不锈钢绑扎带（2）绑扎在管道（1）上，在电钻安装定位工装底板（17）上固定焊接有电钻垂直移动导轨管（7），在电钻垂直移动导轨管的侧壁上设置有电钻垂直移动导槽（8），在电钻垂直移动导轨管的顶端口上设置有顶盖（9），在电钻垂直移动导轨管中活动设置有垂直移动杆（11），手提电钻的头部通过绑扎带绑扎在垂直移动杆上，满足了各种材质和各种管道上钻孔的要求。

摘要： 本发明公开了一种船舶机舱的舷侧管安装孔的开孔工装，包括基座，所述基座的中点位置垂直转动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端通过锁紧螺杆铰接角度杆，所述角度杆背离基座的一端设有激光笔，所述激光笔发射的激光线与所述角度杆的轴线相一致。本发明还公开了一种船舶机舱的舷侧管安装孔的开孔方法。本发明公开的开孔工装及开孔方法具有结构简单、使用方便、开孔快速、精确的优点；通过模拟舷侧管的弯曲角度，能够快速的确定舷侧管安装孔的圆心位置，角度杆的顶端设有激光笔，便于开孔圆心的定位，并能够缩短角度杆的长度，使整个开孔工装体积变小，便于工装的携带和架设。

摘要： 本实用新型涉及一种开孔器及具有该开孔器的开孔装置，开孔器包括：主体，所述主体呈管状，包括开口端；刀头，设于所述主体的所述开口端；连接头，设于所述主体未设有所述刀头的一端；其中，所述主体的侧壁开设有出料孔，所述出料孔通过所述主体内部的管道与开口端连通。上述开孔器，可通过连接头安装于电钻等驱动机构，刀头在驱动机构的驱动下转动而对挤塑板进行开孔。开孔产生的废料可从刀头通过开口端进入主体内，并可从出料孔方便快速地取出，为操作人员带来了极大便利。