开凿
开凿的相关文献在1975年到2023年内共计335篇,主要集中在地理、矿业工程、中国文学
等领域,其中期刊论文146篇、专利文献189篇;相关期刊105种,包括云南师范大学学报(哲学社会科学版)、敦煌研究、文史知识等;
开凿的相关文献由608位作者贡献,包括夏新财、张伟、耿志成等。
开凿
-研究学者
- 夏新财
- 张伟
- 耿志成
- E·E·施特策尔
- 丁航行
- 不公告发明人
- 于庆爱
- 任凤玉
- 任建喜
- 何剑锋
- 余讯
- 侯江朋
- 保罗·卡纳瓦斯
- 冯喜存
- 冯晓光
- 刘世昭
- 刘伟杰
- 刘勇
- 刘博
- 刘召义
- 刘应国
- 刘朝科
- 刘沛林
- 刘英锋
- 卡拉克尔·施瓦库马尔
- 吴银国
- 周悦龙
- 周莹
- 周青
- 夏秀江
- 奚家米
- 孙伟亮
- 宋建
- 宣守华
- 嵇士友
- 张东红
- 张晋军
- 张琨
- 张连良
- 彭彬
- 彭松
- 徐琴
- 戴维·B·萨格登
- 方三陵
- 施发伍
- 明茂刚
- 曲超
- 曹延福
- 朱建业
- 李东
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吴大斌
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摘要:
世界遗产乐山大佛是世界上最大的一尊古代石刻佛像,最大的一尊古代弥勒石像。为什么要开凿这样一尊巨佛像?对此,唯一记录乐山大佛建造史的历史文献《嘉州凌云寺大弥勒石像记》文字有缺失,使得关键性的答案模糊。在对碑文进行补缺后再审视其全文,可知当年海通和尚开凿巨佛像的初心,是以崖石来填平波涛汹涌的深潭,以减刹水势而取通舟楫之利;再顺势凿造巨型佛像而传播佛教思想。塑造未来佛的弥勒像,则期盼未来美好光明和幸福的生活早日到来。
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吕娟
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摘要:
从春秋至当代,运河河道变迁超过2500余年,大致经历了先秦时期为战争需要而开凿的长江中下游区间运河及沟通长江-淮河水系的运河,秦汉至南北朝时期以后为维护统治阶级政权运转而开凿的沟通长江-珠江水系、沟通黄河-海河水系的运河开凿以及疏浚以往运河,隋唐宋时期全国东西大运河体系形成,元明清时期全国南北大运河体系形成,民国时期全国运河衰落,新中国成立后至今运河的复兴等几个历史阶段。大运河河道已是文化遗产,是中国历史发展的见证,所以在保护传承利用过程中首先要保护好大运河河道。
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小岛
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摘要:
一提到大西北,人们第一时间想起的,一定是敎煌莫高窟。公元336年,一位名叫乐傳的和尚从中原西行至敦煌,忽见三危山万道金光,如现万佛。于是,他决定在此修行,便开凿了第一个洞窟,用于坐禅修行。不久,一个叫法良的和尚从东方来到这里,在乐傅的神窟旁又开凿了一个洞窟,就此,莫高窟拉开了序幕。敦者,大也;煌者,盛也。敦煌的盛名来自莫高窟。莫高窟是中国第一大石窟,俗称千佛洞,位于敦煌市东南25公里鸣沙山东簏的崖壁上。
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本刊編輯部;
孔闯;
何延海
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摘要:
作为世界上开凿最早、里程最长、规模最大的活态遗产,中国大运河是地球上对自然地理面貌改变最大的人类工程,是中国人用了2500年时间与自然共同完成的壮丽奇观,被视为世界水利工程史上的里程碑。如果说,长城是中华版图上雄健的一撇,那大运河定当是厚重的一捺。作为世界上开凿最早、里程最长、规模最大的活态遗产,中国大运河是地球上对自然地理面貌改变最大的人类工程,是中国人用了2500年时间与自然共同完成的壮丽奇观,被视为世界水利工程史上的里程碑。
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王立教;
戴蓉
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摘要:
南方丝绸之路不仅开通了中国对外交流的大通道,也促进了中国与世界各国经济贸易的交流和发展,其历史价值远远超出了经济贸易交流范畴,具有深刻的文化内涵和历史意义.南方丝绸之路成为中央政府经略西南地区以及与南亚、东南亚文化交往的枢纽和要道,推动了民族的流动迁移和文化的互动,使西南边疆成为文化交汇与碰撞的特殊区域,建立起基于边疆社会的文化传统,形成彼此之间较为整体的网络联系.南方丝绸之路在西南边疆文明的形成、统一多民族国家的塑造、中华文明多元一体化进程中发挥了重要作用.
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REN Dandan
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摘要:
明代胶莱河之议,是关于是否开凿胶莱运河工程这一问题在朝臣中进行的大讨论.元代开凿胶莱运河的历史借鉴,黄河泛滥,泥沙淤积阻塞河道,直接海运风险大,胶莱河天然的河道雏形这四个方面原因的作用下,使胶莱河之议屡次被提及.然这一河海联运的构想,终明一代,仅仅停留在议案上,并未实现真正的通航.