建筑物变形

摘要： 结合某基坑项目,根据其工程分布特点在考虑基岩面起伏情况后制定了相应的监测方案,对基坑以及周边建筑物进行了监测,取得较多的实测数据。选取相关断面数据,对建筑物的沉降、围护桩的位移情况进行了分析,从而得出土岩复合地层下基坑开挖与周围建筑物的关系。

摘要： 深大基坑施工对周边建筑物的影响较大。常规的地铁车站基坑开挖采用明挖法施工,对周边管线及建筑物等影响较大。南通地铁1号线环西文化广场站,基坑距离建筑物较近,基坑施工对建筑物保护要求较高,尤其是对南通电视塔的保护提出了更高的要求。环西文化广场站周边管线密集,周边建筑物老旧,基础薄弱,交通道路狭窄,人员密集,施工环境恶劣。文章主要阐述了如何在地铁车站深基坑施工中,通过各项安全技术措施提高深基坑施工的安全性,减少基坑变形,以降低深基坑施工对周边建筑物的影响。

摘要： 以北京某地铁暗挖PBA车站小导洞旁穿建筑物为例,通过对车站一侧边导洞采取深孔注浆措施与另一侧边导洞未采取深孔注浆措施的沉降监测数据比对,基本得出了通过采用深孔注浆措施能够有效地减小对建筑物的变形影响,在以后类似的地铁施工穿越建筑物风险源具有指导意义.

摘要： 建筑物会随着时间的推移发生各种变形,前方交会法是预测建筑物变形的常用方法之一。本文通过实验验证了前方交会法中的测角、测边、边角交会在建筑物变形监测的可行性。

摘要： 依托软土地区宁波市轨道交通4号线双东路车站基坑工程,对基坑施工全过程包括地下连续墙施工、基坑开挖施工及结构向上施工导致的邻近建筑和地表变形进行监测,并对其监测数据进行分析。结果表明:地下连续墙及结构向上施工期间引起的邻近建筑物沉降占基坑施工全过程引起的相应变形量的7.82%和33.19%;地下连续墙及结构向上施工期间引起的邻近建筑物倾斜占基坑施工全过程引起的相应变形量的16.47%和20.17%,以上两个施工期间引起的邻近建筑变形量均不容忽视;基坑开挖引起的邻近建筑沉降呈现出显著的空间效应和时间效应;在车站基坑中设置钢支撑轴力伺服系统是一种减小相应区段的邻近建筑物沉降变形速率的有效保护措施。

摘要： 变形监测数据中噪声等随机扰动的存在导致传统GM(1,1)模型的预测性能较差,难以满足实际工程应用要求.提出一种基于小波变换和灰色理论的变形监测数据分析方法.首先,根据最小熵准则自适应确定最优小波分解尺度;然后,利用小波变换对变形监测数据进行噪声抑制,消除扰动误差;最后,对噪声抑制后的变形监测数据进行灰度建模,利用GM(1,1)模型对未来形变进行预测.采用两例典型实例对所提小波GM(1,1)模型和传统GM(1,1)模型的建筑物形变预测性能进行对比评估,结果表明所提方法能够获得更高的预测精度,对不同数据的适应性和泛化能力更强,可满足实际工程应用需求.

摘要： 仪征水道是长江南京以下12.5m深水航道重点碍航浅水道之一,在2015年—2018年实施了12.5m深水航道整治工程。整治效果明显,但受2020年特大洪水年作用,建筑物的完整性受到一定影响。本文通过工程竣工以来的实测资料,结合河势变化、建筑物局部冲淤,重点分析了Y1丁坝建筑物的损毁特征及原因,提出应重点关注Y1丁坝坝头附近护底余排的维护建议。

摘要： 为消除由于建筑物地基不均匀沉降造成的倾斜、下沉等病害,文章结合某建筑物纠倾加固工程案例,论述分析顶升拖换法抬升纠偏建筑物的操作流程、关键技术要点.

摘要： 城市隧道在开挖过程中会扰动地层,对建筑物产生沉降等影响.文中基于重庆市地铁隧道施工过程中穿越某建筑物的实际问题,采用Midas-GTS软件建立模型,研究隧道施工引起建筑物位移和内力变化问题,发现采用小导管注浆可有效控制地表变形和建筑物沉降.

摘要： 深基坑开挖引起的地面沉降和侧向位移给周边环境带来不利影响.尤其是在城市中,复杂的施工环境易导致异常现象的发生.本文通过对地铁保护区的监测,实时找出引起建筑物变形原因,及时调整施工过程,减少基坑开挖讨程对建筑物的影响,保护地铁的安全运营.

摘要： 结合武汉智绘城项目,分析周边环境,确定采用排桩+一道钢筋混凝土支撑+桩后设置一排Φ650@400三轴搅拌桩+坑内采用中深井减压降水的支护形式.通过大型有限元分析软件迈达斯GTS/NX对周边建筑对基坑开挖的最不利位置进行分析,可知基坑施工开挖对周边房屋的影响变形都在可控制范围内,设计方案是安全可靠的.

摘要： 本文以北京某地铁大断面矿山隧道工程侧穿临近建筑物的风险评估工作为背景,提出了一套将建筑物现状评价和施工引起的建筑物变形影响预测相结合的评估方法.首先通过对建筑物现状评价,确定建筑物现状安全等级和剩余允许变形;然后在确定了合理的地层损失率条件下,采用多种技术方法对隧道施工引起的建筑物变形影响进行预测;最后综合评估建筑物在施工条件下的总体安全状态.通过本文的研究,为其他类似工程提供了一个更为合理、科学的近接施工风险评估的基本思路和方法.

摘要： 本文以北京某地下管沟隧道侧穿附近住宅楼的风险评估工作为背景，首先采用数值分析软件FLAC3D分析确定了住宅楼的已有变形；之后在确定了合理的地层损失率条件下，对隧道施工可能引起的住宅楼及周围地层变形进行预测分析：最后综合考虑住宅楼已发生变形及隧道施工对住宅楼变形影响的预测结果，对隧道施工后的住宅楼总变形进行预测，并对其安全状态进行评价。通过本文的研究，为其它类似工程提供了一个更为合理、科学的结构损坏风险评估基本思路。

摘要： 亚泰大街站位于交通繁忙的交叉路口，周边密布建筑物、铁路、电厂煤场及地下管线，大型深基坑的开挖对周边环境的影响很大，周边环境对基坑的安全也形成了一个很大的威胁，为了明确深基坑施工与周边环境的相互影响程度，控制周边构筑物的变形，确保基坑施工过程安全，而进行该课题的研究分析。本文通过监测手段，统计了基坑变形、基坑支撑受力变化、周边铁路沉降变形及周边建筑物变形，并经过数值计算，定量得出基坑受力和变形与周边环境的影响程度，最后把数值计算结果和监测结果进行比对，找出规律.进行总结，形成研究结论，作为以后类似工程的技术积累。经过研究发现，地面的附加荷载对基坑支护体系的影响比较大，其影响程度可以通过郎肯土压力理论进行计算;注浆等辅助施工措施在控制基坑开挖对周边环境的影响上能起到明显的作用;在进行基坑开挖和支撑架设时，要快速施作，尽量减少基坑支护发生变形的时间;在基坑进行底板浇筑时，要拆除支撑，这也是会引起施工风险的重要阶段，要尽量控制拆撑的数量和拆撑的顺序。

摘要： 本文以北京某地下管沟隧道侧穿附近住宅楼的风险评估工作为背景,首先采用数值分析软件FLAC3D分析确定了住宅楼的已有交形;之后在确定了合理的地层损失率条件下,对隧道施工可能引起的住宅楼及周围地层变形进行预测分析;最后综合考虑住宅楼己发生变形及隧道施工对住宅楼变形影响的预测结果,对隧道施工后的住宅楼总变形进行预测,并对其安全状态进行评价。通过本文的研究,为其它类似工程提供了一个更为合理、科学的结构损坏风险评估基本思路。

摘要： 南京某深基坑工程地质条件差、周边环境复杂,拟采用灌注桩+三道混凝土支撑作为支护形式,坑内采用管井降水,坑外采用水泥土搅拌桩形成止水帷幕.为了更好地分析基坑开挖对周边环境的影响,采用Plaxis有限元软件建立深基坑工程弹塑性模型,模拟基坑开挖施工工序.计算结果显示基坑开挖引起的变形对周围环境的影响在允许范围之内.有限元分析较好地反映了基坑开挖对周边环境的影响,验证了基坑支护设计方案的合理性.

摘要： 南京某深基坑工程地质条件差、周边环境复杂,拟采用灌注桩+三道混凝土支撑作为支护形式,坑内采用管井降水,坑外采用水泥土搅拌桩形成止水帷幕.为了更好地分析基坑开挖对周边环境的影响,采用Plaxis有限元软件建立深基坑工程弹塑性模型,模拟基坑开挖施工工序.计算结果显示基坑开挖引起的变形对周围环境的影响在允许范围之内.有限元分析较好地反映了基坑开挖对周边环境的影响,验证了基坑支护设计方案的合理性.

摘要： 南京某深基坑工程地质条件差、周边环境复杂,拟采用灌注桩+三道混凝土支撑作为支护形式,坑内采用管井降水,坑外采用水泥土搅拌桩形成止水帷幕.为了更好地分析基坑开挖对周边环境的影响,采用Plaxis有限元软件建立深基坑工程弹塑性模型,模拟基坑开挖施工工序.计算结果显示基坑开挖引起的变形对周围环境的影响在允许范围之内.有限元分析较好地反映了基坑开挖对周边环境的影响,验证了基坑支护设计方案的合理性.

摘要： 南京某深基坑工程地质条件差、周边环境复杂,拟采用灌注桩+三道混凝土支撑作为支护形式,坑内采用管井降水,坑外采用水泥土搅拌桩形成止水帷幕.为了更好地分析基坑开挖对周边环境的影响,采用Plaxis有限元软件建立深基坑工程弹塑性模型,模拟基坑开挖施工工序.计算结果显示基坑开挖引起的变形对周围环境的影响在允许范围之内.有限元分析较好地反映了基坑开挖对周边环境的影响,验证了基坑支护设计方案的合理性.

摘要： 一种建筑物管理系统(100)，其包括测量系统和收集系统。测量系统用于测量建筑物内的对资源的需求，收集系统用于收获建筑物外部的可用自然资源。该建筑物管理系统还具备用于储存剩余资源的储存系统和用于测量该建筑物外部的资源可用性和/或测量储存于该储存系统中的资源的传感器系统(112，114，116，118，120)。另外，还提供控制器(102)，其被布置成从测量系统、传感器系统和储存系统接收数据。控制器基于所述数据来控制该收集系统，以将由该收集系统所进行的资源的收集调节到目前和/或预期的对资源的需求。

摘要： 本发明提供一种建筑物用框架，其用于建造可无熟练技术而比较容易地且在短时间内在建筑现场组装、且比钢筋混凝土更牢固的建筑物。本发明提供一种建筑物用框架等，其特征在于包括：U字状部，在剖视中隔着中央部空间而配置在左右；以及连接部，将左右的U字状部的中央部侧的顶部连接，结果构成倒U字状部，在剖视中配置在左右的U字状部的远离中央部一侧的纵边比由连接部连接的中央部侧的纵边更短。

摘要： 提供了一种用于建筑物技术设备、尤其是照明器的通信模块，其中，所述通信模块被配置为可连接到IoT网络和通信总线、并且被配置用于所述IoT网络和所述通信总线上的双向通信，其中，所述通信模块被配置为转换所述通信总线与所述IoT网络之间的通信数据。

摘要： 提供了用于玩具建筑物套件的建筑物板1a、1b、1c，所述建筑物板具有托架板5和互补构造的插座7，以通过将建筑物板1b上的托架板5安装在另一建筑物板1c上的插座7中而能够将多个建筑物板互连以形成更大的建筑物板。

摘要： 本发明涉及一种用于制造建筑物构件（BWT）的方法，其中，所述建筑物构件（BWT）具有至少一个第一区域（B1）和邻接所述第一区域的第二区域（B2），其中，在所述第一区域（B1）中隐藏有建筑材料（BS）的安装结构（IS），其中，所述方法具有以下步骤:‑a）排出用于制造其中一个区域（B1）的建筑材料（BS），并且在时间上在排出之前、与排出同时和/或在时间上在排出之后给所述建筑材料（BS）配设标记材料（MS），以及‑b）排出用于制造所述另一区域（B2）的建筑材料（BS）。

摘要： 本发明提供一种不需要设置有高衰减橡胶等的减震阻尼机构部的简单的结构，从而降低制造成本。本发明的木造建筑物用减震阻尼装置，包括：第一长条构件(11)，其基端部侧通过第一固定部(14)固定于木造建筑物的纵向材或横架材中的任意一个；第二长条构件(12)，其基端部(12c)通过第二固定部(15)固定于纵向材或横架材中的另一个，另一方面，所述第二长条构件(12)的前端部侧固定于第一长条构件(11)，设置有从所述前端部朝向基端部与第一长条构件(11)重叠的重叠部分；以及第三长条构件(13)，其设置为覆盖第一长条构件(11)和第二长条构件(12)，在第二长条构件(12)中的重叠部分设置有伸缩部(12a3)，通过使所述伸缩部(12a3)比所述第二长条构件(12)中的其他部分弱化，来使所述伸缩部(12a3)容易伸缩，并且所述第三长条构件(13)覆盖所述伸缩部(12a3)。

摘要： 本发明涉及一种包括至少两个建筑物(4)的建筑物综合体，建筑物沿宽度方向和沿长度方向分别具有基本尺寸。建筑物(4)的长度和宽度等于基本尺寸或所述基本尺寸的多倍。本发明还涉及一种具有至少两个楼层的建筑物，所述建筑物尤其是用于建筑物综合体，所述建筑物(4)在其下侧处具有至少一个支撑件，所述支撑件支撑所述建筑物(4)同时在地面与建筑物下侧之间形成通风空间。该通风空间是围绕所述建筑物(4)流动的空气循环的一部分。

摘要： 本发明涉及一种建筑物(1)，特别是多层建筑物，该建筑物具有支撑结构(5)和立面(3)，立面可操作地连接到支撑结构并暴露于风中，其中立面(3)具有多个立面元件(7)，其中立面元件(7)被设计成响应于支撑结构(5)的扭摆相对支撑结构(5)移动。提出了至少一些立面元件(7)可操作地连接到多个阻尼器(13)，其中阻尼器(13)被设计成抑制立面元件(7)相对于支撑结构(5)的移动。

摘要： 本发明提供圆顶型建筑物用三角板、使用该板的圆顶型建筑物及该圆顶型建筑物的构筑方法。在圆顶型建筑物中，考虑到风负荷、积雪负荷等的应力传递，为了确保刚性，以及为了强化耐久性、耐火性，本发明提供具有金属制框架件的三角板。在圆顶型建筑物的组成构件即三角板的构造中，使成为基体的框架为金属制，倾斜配置构成框架侧面的框架件，弯曲的板构件固定在框架件上而形成水平面，利用板构件支承屋顶构件。

摘要： 本申请涉及建筑施工技术领域，提供了一种建筑物变形缝防水结构及地下建筑物，建筑物变形缝防水结构，包括形成于相邻的第一建筑结构和第二建筑结构之间的变形缝，还包括：紫铜止水带，设置在变形缝内，且紫铜止水带的两端分别延伸至第一建筑结构和第二建筑结构内；加强架，设置在第一建筑结构和第二建筑结构内，且与紫铜止水带连接；泡沫板，填充在变形缝内；以及密封层，设置在变形缝的迎水面和背水面。本实用新型的有益效果是：通过在变形缝两侧的第一建筑结构和第二建筑结构内设置加强架，并将加强架与紫铜止水带连接，既能起到固定紫铜止水带的作用，又能对变形缝起到加固作用，确保紫铜止水带不会发生偏位，不会受力破坏。