建模设计

摘要： 基于模型的系统工程MBSE思想和信息化手段,以模型为核心、关系追溯为手段,集合测控分系统技术指标、设计经验等知识信息,提出一种基于MBSE的小卫星测控分系统建模设计解决方案。利用模型承载文档,显性化经验、信息、关系,形成基于模型的知识管理工具,提高工作效率,解放设计师,实现知识经验的数字化模型化承载,为小卫星测控分系统由经验设计向仿真设计转变,由基于文档到基于模型的研制模式转变,由实物验证向虚拟和实物验证相结合转变进行了探索和尝试。

摘要： 针对拖拉机在设计初期由于工作环境复杂,为了增加整机刚度和强度,造成整机重量过大,轻便性不足等问题,对拖拉机变速箱箱体以及后桥箱体进行轻量化设计。轻量化技术就是在保证零件拥有足够刚度和强度的前提下,通过优化分析后进行再设计,达到减轻重量的目的。以拖拉机变速箱箱体与后桥箱体为例,阐述了箱体的设计要求与功能、设计步骤以及箱体刚度和强度的校核方法,完成箱体选型后,结合箱体内部齿轮组、轴等传动零件结构尺寸确定主要尺寸参数,使用Solidworks 2016进行虚拟环境下的建模设计;使用NX 10.0中的有限元分析模块对箱体零件进行静态有限元分析,箱体零件在慢1档时输出扭矩最大,在此工况下进行静态受力分析得到初步优化结果;最后,通过HyperMesh进行箱体零件网格划分,采用变密度法进行拓扑优化,得到优化结果。结果表明:在满足箱体的刚度、强度等要求的同时,对轴承受力位置进行加厚与调整,箱体外部受应力较小位置通过挖孔等减重,最后使变速箱箱体减重5.6%,后桥箱体减重14.3%。

摘要： 电压型PWM整流器能够实现交流侧输入电流的正弦化、单位功率因数运行和能量双向流动,性能优良、应用广泛。基于dSPACE实时仿真系统,构建一种电压型PWM整流器仿真实验系统,对空间矢量调制、扇区选择、时间计算、驱动脉冲等各个子模块分别进行了建模设计。对比分析前馈解耦控制和无差拍控制的内环控制策略,开发PWM整流器主电路系统并进行了实验研究。该平台能够帮助学生深入学习PWM整流器理论知识,将仿真与实验紧密融合,有效提高学生的模型设计、仿真实验分析以及解决实际问题的能力。

摘要： 利用Creo软件的三维造型和参数化设计技术,详述了标准机柜的参数化建模设计方法,建立了标准机柜的参数化模型.通过自定义的参数来驱动机柜相关装配件尺寸和形状的改变,实现了不同尺寸机柜的快速建模;该设计方法简单、方便、无须改动多个组成件和尺寸,提高了标准机柜的设计效率,为机柜类产品的系列化设计提供了一种方法.

摘要： 以某典型办公建筑为例,采用参数化建模和分析方法研究了不同中庭平面布局和朝向对不同气候区建筑全年冷热负荷、全年冷热能耗和全年动态采光的影响.结果表明,基于节能设计考虑,对于严寒地区和寒冷地区,中庭设计建议优先考虑南向、东向和西向;对于夏热冬冷和夏热冬暖地区,中庭设计建议优先考虑北向、东向和南向.基于采光设计,中庭设计建议优先考虑南向、东西和西向中庭设计.

摘要： 应用IEC61850通信规范,利用光纤Bragg光栅传感器作为智能电子设备的前端感知单元,采用光纤通信对某220kV变电站一次设备非电参量、塔架及边坡结构安全等进行安全监测.在JAVAEE平台下开发B/S模式的实时监控系统,在线发布监控信息并提供历史信息查询和趋势分析,通过检测部位预警阀值的设定提供实时预警,在前置主机预设16个继电器输出端口,为控制电路提供控制源.为了使系统具备良好的互操作性,实现设备及环境监测状态信息的共享,采用IEC61850标准建模,完成过程层和间隔层的建模设计,及IEC61850ACSI到MMS和XML的映射,利用XML对检测数据进行封装,实现实时监控服务器与电力调度及其它系统的上下行报文传递,达到检测信息共享的目的.

摘要： 针对传统全驱车辆性能仿真的需求，系统研究了基于ADVISOR的仿真建模，详细介绍了如何对整车控制模块中的驱动力控制模块、制动力控制模块和轮轴模块等模块进行建模设计，基于ADVISOR实现了传统全驱车辆的性能仿真。

摘要： 运用建模的方法,在MATLAB的GUI开发环境中充分运用MATLAB的快速计算的优越性,实现了CPFSK信号的模拟器的设计,成功的演示了信号的相位轨迹、时域信号和信号频谱以及对应关系.模拟器成功显示了相位轨迹、时域波形和频谱，为CPFSK信号的后继时空编码研究打下了坚实的基础。

摘要： 运用建模的方法,在MATLAB的GUI开发环境中充分运用MATLAB的快速计算的优越性,实现了CPFSK信号的模拟器的设计,成功的演示了信号的相位轨迹、时域信号和信号频谱以及对应关系.模拟器成功显示了相位轨迹、时域波形和频谱，为CPFSK信号的后继时空编码研究打下了坚实的基础。

摘要： 运用建模的方法,在MATLAB的GUI开发环境中充分运用MATLAB的快速计算的优越性,实现了CPFSK信号的模拟器的设计,成功的演示了信号的相位轨迹、时域信号和信号频谱以及对应关系.模拟器成功显示了相位轨迹、时域波形和频谱，为CPFSK信号的后继时空编码研究打下了坚实的基础。

摘要： 运用建模的方法,在MATLAB的GUI开发环境中充分运用MATLAB的快速计算的优越性,实现了CPFSK信号的模拟器的设计,成功的演示了信号的相位轨迹、时域信号和信号频谱以及对应关系.模拟器成功显示了相位轨迹、时域波形和频谱，为CPFSK信号的后继时空编码研究打下了坚实的基础。

摘要： 运用建模的方法,在MATLAB的GUI开发环境中充分运用MATLAB的快速计算的优越性,实现了CPFSK信号的模拟器的设计,成功的演示了信号的相位轨迹、时域信号和信号频谱以及对应关系.模拟器成功显示了相位轨迹、时域波形和频谱，为CPFSK信号的后继时空编码研究打下了坚实的基础。

摘要： 达素V6平台逐步引入SIMULIA软件的计算分析功能,改变传统的设计建模与计算分析相互独立完成的状态.为体验其一体化流程,以一座实际悬索桥中的桥塔结构为探索对象,在达索V6平台下对该桥塔从建模到计算分析的一体化进行初步探索.通过在达索V6R2012x平台上对桥梁工程中桥塔结构的分析，初步实现从结构设计建模到分析计算的一体化.充分利用前期的设计建模，通过分析计算，为设计模型的修改提供依据.在同一平台下，对修改后的模型进行重新计算分析，可以节省时间、提高效率，比较适合真实设计的流程;但实际的计算分析要比本文复杂得多，有时模型并不能一步到位，需要进行一定程度的修改.

摘要： 达素V6平台逐步引入SIMULIA软件的计算分析功能,改变传统的设计建模与计算分析相互独立完成的状态.为体验其一体化流程,以一座实际悬索桥中的桥塔结构为探索对象,在达索V6平台下对该桥塔从建模到计算分析的一体化进行初步探索.通过在达索V6R2012x平台上对桥梁工程中桥塔结构的分析，初步实现从结构设计建模到分析计算的一体化.充分利用前期的设计建模，通过分析计算，为设计模型的修改提供依据.在同一平台下，对修改后的模型进行重新计算分析，可以节省时间、提高效率，比较适合真实设计的流程;但实际的计算分析要比本文复杂得多，有时模型并不能一步到位，需要进行一定程度的修改.

摘要： 达素V6平台逐步引入SIMULIA软件的计算分析功能,改变传统的设计建模与计算分析相互独立完成的状态.为体验其一体化流程,以一座实际悬索桥中的桥塔结构为探索对象,在达索V6平台下对该桥塔从建模到计算分析的一体化进行初步探索.通过在达索V6R2012x平台上对桥梁工程中桥塔结构的分析，初步实现从结构设计建模到分析计算的一体化.充分利用前期的设计建模，通过分析计算，为设计模型的修改提供依据.在同一平台下，对修改后的模型进行重新计算分析，可以节省时间、提高效率，比较适合真实设计的流程;但实际的计算分析要比本文复杂得多，有时模型并不能一步到位，需要进行一定程度的修改.

摘要： 本发明涉及一种液压机床参数化快速建模装置，用于以用户的使用要求作为设计目标，经过设计计算得到并显示产品的性能、工艺、配合尺寸等相关参数的快速设计模块与用以将快速设计模块得到的各种参数导入三维实体建模软件模块中，生成液压机的三维实体建模软件实体模型，最终得到液压机工程图的设计结果处理模块相连接。本发明从用户的设计目标出发，通过快速设计模块和设计结果处理模块的设置将获得的尺寸参数转换为产品的三维实体图和二维工程图，不但达到了大规模成批量的快速设计建模要求，同时节约了设计时间和设计成本。

摘要： 本发明针对一种用于设计CAD系统与数据库进行交互的会话中的建模对象的方法。该方法包括：检测由用户执行的并且应用于会话中的初始建模对象的设计操作；根据初始建模对象的一组属性和/或会话的一组属性来计算特征；在数据库中检索具有与会话中的初始建模对象的特征最接近的特征的建模对象；显示所检索的建模对象的表示；由用户在所显示的建模对象的表示中选择建模对象；以及用所选择的建模对象来替换会话中的初始建模对象。

摘要： 本发明公开了一种基于材料破损约束的连续体结构拓扑设计建模及优化设计方法，用于解决现有技术不同程度存在着的：(a)应力集中和奇异问题；(b)最大应力波动问题、分析和计算量大问题。该方法采用一种有效应力约束松弛式处理应力奇异现象。优化问题近似建模时，将结构应力的q1范数度量函数作为罚函数，用结构应力的q2范数度量函数约束、几个最潜在的主动单元应力约束和引入的体积约束替代所有单元应力约束，并结合变约束限措施控制局部应力水平。方法的优化过程分为二个优化阶段和一个阶段转化步，自动地实现设计空间的扩展和减缩。本发明方法利用二次规划法进行各阶段的求解，可获得纯的黑/白分布的最优结构拓扑，且具有良好的优化设计效率。

摘要： 本发明提供一种基于场协同原理的甘蔗煮糖设备优化设计建模，包括：子系统分析模型，对单一物理场进行分析形成一定功能的模块，所述的功能模块包括场特性分析、场间耦合接口分析、场间耦合协调变量、数值仿真分析；子系统优化模型，对所述子系统分析模型两个不同物理场耦合协同进行的分析，其目标函数为耦合变量和共享变量之间的差异的最小化优化函数，约束条件是子系统的自身约束；系统级优化模型，对所述子系统优化模型中多个物理场协同煮糖的系统进行全局协调，约束条件是各子系统间耦合变量和共享变量间的一致性约束。通过本发明建模方法，设计优化间歇式煮糖设备结构、参数和运行参数，提高糖的产量和质量，缩短煮糖时间，降低能耗。

摘要： 本发明涉及一种液压机床参数化快速建模装置，用于以用户的使用要求作为设计目标，经过设计计算得到并显示产品的性能、工艺、配合尺寸等相关参数的快速设计模块与用以将快速设计模块得到的各种参数导入三维实体建模软件模块中，生成液压机的三维实体建模软件实体模型，最终得到液压机工程图的设计结果处理模块相连接。本发明从用户的设计目标出发，通过快速设计模块和设计结果处理模块的设置将获得的尺寸参数转换为产品的三维实体图和二维工程图，不但达到了大规模成批量的快速设计建模要求，同时节约了设计时间和设计成本。

摘要： 本发明公开了一种基于领域驱动设计对运维平台进行设计建模的方法，通过对各个领域对象进行业务划分得到子域和业务最小边界，并根据各个领域对象的子域和业务最小边界创建与设备相互映射的虚拟设备，同时整理出多个最小子域模型之间的关联，然后识别真实运维场景，并将这些数据在模型中进行关联编辑，使得通过本方法的运维平台建模过程可以通过最小的各个领域对象的子域和业务最小边界进行划分，从而不存在领域拆分和建模困难的问题，同时随着运维平台的发展和用户个性化需求不断提高，可以根据加设的内容建立不同的最小子域模型并与之前的模型进行融合，从而方便了后期的扩展处理。

摘要： 本发明公开了一种面向制造企业全系统优化设计的设计资源大数据建模方法，通过对制造企业中设计、制造、产品、用户等主体的大数据进行采集、清洗、特征处理后，借以KNN邻近—logistic回归组合模型算法，构建出准确有效的面向制造企业全系统优化设计的设计资源大数据模型，从而对制造企业中的相关业务进行预判，同时对涉及设计、制造、产品、用户等主体的数据进行优化，解决了现有的设计资源数据模型只考虑单一设计部门数据，未将全部设计部门数据进行整合汇总的问题，以及单一的数据模型可能存在无法准确预测分类结果的问题。

摘要： 本发明针对一种用于设计CAD系统与数据库进行交互的会话中的建模对象的方法。该方法包括：检测由用户执行的并且应用于会话中的初始建模对象的设计操作；根据初始建模对象的一组属性和/或会话的一组属性来计算特征；在数据库中检索具有与会话中的初始建模对象的特征最接近的特征的建模对象；显示所检索的建模对象的表示；由用户在所显示的建模对象的表示中选择建模对象；以及用所选择的建模对象来替换会话中的初始建模对象。

摘要： 本发明公开了一种基于材料破损约束的连续体结构拓扑设计建模及优化设计方法，用于解决现有技术不同程度存在着的：(a)应力集中和奇异问题；(b)最大应力波动问题、分析和计算量大问题。该方法采用一种有效应力约束松弛式处理应力奇异现象。优化问题近似建模时，将结构应力的q1范数度量函数作为罚函数，用结构应力的q2范数度量函数约束、几个最潜在的主动单元应力约束和引入的体积约束替代所有单元应力约束，并结合变约束限措施控制局部应力水平。方法的优化过程分为二个优化阶段和一个阶段转化步，自动地实现设计空间的扩展和减缩。本发明方法利用二次规划法进行各阶段的求解，可获得纯的黑/白分布的最优结构拓扑，且具有良好的优化设计效率。

摘要： 本实用新型公开了一种基于犀牛建模模型设计的景观设计用多功能绘图装置，包括壳体，所述壳体的内部设置有活动槽，所述活动槽的内壁固定安装有凸块；支撑柱，其安装在所述活动槽的内部，所述支撑柱的外表面设置有滑槽；连接绘制套杆，其安装在所述滑槽的上方，所述连接绘制套杆的上方安装有固定板；量角尺，其设置在所述固定板的外表面；第二固定螺栓，其安装在所述固定板的上方。与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于犀牛建模模型设计的景观设计用多功能绘图装置，具备以下有益效果：该多功能绘图装置设置有活动槽、凸块、滑槽和支撑柱，使得连接绘制套杆可移动至图纸上的任意处，以便于辅助绘画者进行直线和曲线的绘制。