B平台

摘要： 日前,据外媒报道,福特汽车和大众汽车将于2019年1月成立战略联盟,未来将共同打造一款紧凑级掀背车,新车有望采用新能源动力,将于2019年11月开始投产。根据外媒的消息,大众或将与福特分享MEB平台来打造紧凑级掀背车,双方合作的第一款车型是或与高尔夫相仿的一款紧凑级掀背车型。

摘要： 6月18日,上汽大众全新一代Polo Plus正式上市,新车定位于小型轿车,采用大众MQB平台打造,售价9.99万~12.39万元。全新Polo Plus采用了最新的设计语言,与海外版本保持一致。新车长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm,轴距达到2564mm,相比现款车型更长更宽,高度略微降低,但轴距增加了94mm。内饰方面使用了大众最新的家族风格,增加了一些时尚和科技元素,配色方面也更加大胆。大尺寸中控屏提升了科技感,同时实用性也有所提升。

摘要： 虽然今年SUV市场的表现远不及前几年火爆,但它依然是各大厂商必争的一块阵地,比如,南北大众依靠MQB平台的优势,在很短的时间内就完成了从小型SUV到大型SUV的布局。对于别克来说,虽然这几年昂科威的表现不错,但其和昂科拉之间留下的市场空白,始终是别克的一块心病。不过,在今年上海车展,别克借昂科拉换代之际,不仅推出了全新一代昂科拉,同时还带来了加大版的昂科拉GX。

摘要： 鼓角梅花添一部,五更欢笑拜新年,2019年内已经悄然而至。回首2018年,感受颇丰。在过去一年中,物流行业在互联网经济持续深化的背景下继续保持了强劲的发展势头。一方面,新零售继续驱动供应链物流组织模式的创新发展;另一方面,B2B平台进入了成功的发展周期,其核心能力供应链平台业得到了前所未有的新局势。

摘要： 2019年3月5日,大众汽车集团正向其他厂商开放其于近年开发的模块化电动平台(MEB),旨在对MEB平台进行最广泛的挖掘利用,发挥规模效益,显著降低电动汽车的成本,确保未来有更多人能享受到个性化的移动出行服务。目前,大众汽车集团计划在第一阶段生产1500万辆基于MEB平台的纯电动汽车。总部位于德国亚琛的e.GO移动出行集团(e.GOMobile AG)将成为大众汽车集团全球首家外部合作伙伴,并基于MEB平台生产大众汽车集团车型产品以外的其他电动车型。双方合作的一个专属的汽车项目正处于规划阶段。大众汽车携ID.BUGGY在日内瓦国际车展亮相,展示了MEB平台用于小众车型生产的灵活性。

摘要： 辉昂的售价从35.90-67.00万元不等,可以看出辉昂的预售价在中大型车领域里并不算便宜.这样有自信的表现代表着新车的设计制造一切都向着豪华品牌的标准看齐.当然了,我们对其的判断标准也必须如此.新车基于MLB平台打造,这个平台上我们最熟悉的产品就是奥迪A6L了,所以你很容易理解为什么开头我会说有一部分人会很快成为辉昂的车主.在原有帕萨特V6之上有一款更豪华,同时又能继续保持大众品牌的低调,这样的新产品有什么不好呢？

摘要： 近期,万家乐受邀出席“2018宜居绿色地产发展论坛”,并受到众多房地产商、B2B平台商的青睐,会议当场就与万郡绿建签订战略合作协议,正式进驻万郡绿建电商平台,助力房地产业搭建绿色建筑生态平台,完善绿色供应链。据悉,万家乐在国内壁挂炉领域耕耘多年,一直以科技、环保、节能为企业核心价值,专注清洁能源的高效利用,整体实力和技术水平居于行业前列。两者强强联手有望推动绿色建筑生态平台的快速发展。另外,作为房地产业的上游供应商,万家乐将继续深化与万郡绿建的合作,积极参与绿色建筑的发展进程.

摘要： 汽车发展的历史流转多年，终于迎来了模块化时代．其中，大众作为其中的先驱者，积极推动了MQB平台的全面推行，而宝来作为深耕中国市场的一款深入定制车型，此次获得了MQB加身，全球平台加中国定制的搭配，让全新一代宝来的表现值得期待。

摘要： 柯珞克延续柯迪亚克的设计理念，日寸尚精致的外形非常吸睛。柯珞克的平台来自与斯柯达明锐相同的MOB平台.

摘要： 一种模块化计算平台，包括：外壳；包括专用集成电路、设置在所述外壳中的第一模块；包括输入/输出设备、设置在所述外壳中的第二模块，输入/输出设备通过第一电缆连接至第一模块；以及包括媒体设备、设置在所述外壳中的第三模块，媒体设备通过第二电缆连接至第一模块。

摘要： 本公开涉及一种云平台的创建方法、装置、云平台以及云平台实现系统，涉及计算机技术领域。本公开的方法包括：利用多个第一服务器，构建云平台中的管理集群；利用多个第二服务器，构建云平台中一个或多个计算集群，并在每个计算集群区域上建立独立的计算虚拟化资源池，其中，每个计算集群内第二服务器的CPU的类型相同，不同计算集群的第二服务器的CPU的类型不同；在管理集群与每个计算集群之间部署管理网络，并在管理集群内的第一服务器之间和每个计算集群内的第二服务器之间部署数据网络；在管理集群中注册计算集群中每个第二服务器的网络地址，并标记每个第二服务器所属的计算虚拟化资源池。

摘要： 本发明提供了一种加热平台的控制方法、加热平台的控制系统、加热平台、计算机装置及计算机可读存储介质。其中，加热平台的控制方法，用于烹饪器具，烹饪器具包括可放置于加热平台上的第一载体和可放置于第一载体内的第二载体，加热平台的控制方法包括：接收烹饪指令；判断在第一预设时间内是否接收到来自第一载体的第一数据；当接收到第一数据时，判断第一数据与第一预设数据是否相匹配；当匹配失败时或未接收到第一数据时，判断在第二预设时间内是否接收到来自第二载体的第二数据；根据接收到的第二数据，控制加热平台的加热部工作。本发明避免因载体的放置位置发生偏移或错放而误将第一载体当作第二载体进行加热的情况发生。

摘要： 本申请提供了一种不同平台设备同步的方法、第一平台和第二平台。该方法包括：第一平台接收控制信息，根据控制信息生成指令；第一平台判断指令的类型，并根据指令的类型，将指令发送至对应的设备，其中，类型至少包括第一类指令和第二类指令，第一类指令用于控制第一平台对应的第一设备，第二类指令用于控制第二平台对应的第二设备，在指令的类型为第一类指令的情况下，将指令发送至第一设备，在指令的类型为第二类指令的情况下，将指令发送至第二设备。该方法中，第一平台判断指令的类型，每个平台的设备都有不同控制规则，不同的规则对应不同的指令类型，第一平台将指令发送至对应的设备，从而实现一个平台对不同的设备进行控制。

摘要： 本公开提供一种可旋转工作平台的基础平台及其隧道工作平台车，涉及隧道施工设备技术领域，包括底座、安装台和第一支腿；底座的一侧与隧道工作平台车的承载机构连接，另一侧设置有安装台，通过安装台，能够与可旋转平台的回转支撑机构连接；多个第一支腿设置在底座的平行于隧道延伸方向的中轴线的两侧，每个第一支腿的伸缩运动相互独立能够适应不同工况下的地面坡度和平整度。该基础平台能够搭配不同的可旋转工作平台和承载机构，并在承载机构将可旋转工作平台运至施工地点后，为可旋转工作平台提供支撑，避免轨道及承载机构在施工过程中承受来自工作平台的压力。

摘要： 本申请实施例提供一种三轮平台、四轮平台、多轮平台及测试系统，该三轮平台包括：车头总成、车身总成和车尾总成；车身总成包括车身主体，车头总成包括车头主体、前轮臂和前轮组件，车尾总成包括车尾主体、后轮臂和后轮组件，车头主体和车尾主体分别连接在车身主体的前侧和后侧，前轮臂和后轮臂的长度可伸缩，前轮臂和车头主体转动连接以调节前轮臂相对于车头主体的俯角，后轮臂通过车尾主体和车身主体转动连接以调节后轮臂相对于车身主体的俯角，两个后轮臂分别转动连接在车尾主体的左右两侧以调节两个后轮臂之间的夹角。本申请实施例提供一种三轮平台、四轮平台、多轮平台及测试系统，可以为智能驾驶测试提供可靠的测试平台。

摘要： 本公开涉及一种云平台的创建方法、装置、云平台以及云平台实现系统，涉及计算机技术领域。本公开的方法包括：利用多个第一服务器，构建云平台中的管理集群；利用多个第二服务器，构建云平台中一个或多个计算集群，并在每个计算集群区域上建立独立的计算虚拟化资源池，其中，每个计算集群内第二服务器的CPU的类型相同，不同计算集群的第二服务器的CPU的类型不同；在管理集群与每个计算集群之间部署管理网络，并在管理集群内的第一服务器之间和每个计算集群内的第二服务器之间部署数据网络；在管理集群中注册计算集群中每个第二服务器的网络地址，并标记每个第二服务器所属的计算虚拟化资源池。

摘要： 本申请提供了一种跨平台的设备配网方法、第二方平台和第一方平台，该配网方法包括：第二方平台至少发送第一标识信息至第一方平台，以使得第一方平台至少根据第一标识信息进行账号注册，注册后依据第一标识信息生成目标信息，其中，第一标识信息为表征第二方平台的目标用户的信息；接收第一方平台发送的目标信息，并根据目标信息绑定第二方平台的目标用户与第一方平台的目标设备。在该方案中，可以直接通过第二方平台对目标设备进行配网，这样使得用户无需在第一方平台注册账号，也无需再下载第一方平台，进而对第一方平台的设备进行配网，这样可以方便用户对设备的配网，从而解决了现有技术中在没有跨平台的账号时，难以对设备进行配网的问题。

摘要： 本实用新型的一种大型船用液压工作平台的主车架，它采用的是方箱型结构型式。主车架工作面采用下凹的设计，可以降低舵叶安装的高度，便于安装尺寸更大的舵叶。所述主车架位于液压工作平台下部，负责液压工作平台的顶升和行走，主车架的四个角分别设有主顶升液压油缸，主顶升液压油缸的下部设置了行走液压驱动装置，所述行走液压驱动装置的车轮在铺设的轨道上移动；主车架前后部分别设置了4组机械支撑杆，所述机械支撑杆支撑和固定平台；主车架内安装的设备有液压泵站，它包括油泵、油箱和液压阀组。主车架上面左右两侧布置了由横移液压油缸和滑道组成的横移装置。

摘要： 本发明公开了一种海上平台支架单体、平台支架和平台，属于海水设施领域，所述的支架单体包括平台支撑部和浮力管支撑部，支架单体具有一定厚度，支撑部的纵向截面为一长方形，长方形内部有纵向支撑、横向支撑或斜向支撑，将长方形分成格子状，纵向支撑、横向支撑或斜向支撑均沿支架单体宽度方向延伸，并与支架单体等宽；浮力管支撑部中间设有一个主浮力管孔，两边设有两个半次浮力管孔，两个半次浮力管孔一边设有母槽，另一边设有子扣，相邻支架单体通过母槽，和子扣连接在一起。所述支架单体能够组成牢固平稳的海上平台，供养殖和休闲垂钓。