度规

摘要： 空乘危机威胁着空乘安全。坚持安全第一、生命至上,积极有效避免、化解和消除空乘危机,不仅是空乘人员的分内职责,也是空乘人员职业化水平的重要标志,更是空乘人员须臾不可麻痹懈怠的素质要求。从实践角度看,尽管空中航班、空地系统均有严格规范的危机管理制度规范,但空乘危机具有爆发性、突发性、偶发性的特点,要实现制度规范有机运行并取得危机管理绩优,仍需临机应变技术和能力的坚定支撑。

摘要： 3月1日,证监会发布了《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》和《科创板上市公司持续监管办法(试行)》,自公布之日起实施。经证监会批准,上交所、中国结算相关业务规则随之发布。修改完善后的《注册管理办法》共8章81条。

摘要： 沧州大化集团水气装置车间从自身生产装置特点出发,制定相关安全制度,用来规范实际生产中的管理和操作行为,为的是更好地营造优质的生产环境,助力安全稳定的生产。安全培训工作抓实抓到位。

摘要： 近日,应急管理部、人力资源社会保障部联合发布了《注册安全工程师职业资格制度规定》和《注册安全工程师职业资格考试实施办法》(以下分别简称《制度规定》《考试实施办法》)。应急管理部、人力资源社会保障部有关司局负责人就《制度规定》和《考试实施办法》的有关情况回答了记者提问。

摘要： 近日,应急管理部、人力资源社会保障部联合发布了《注册安全工程师职业资格制度规定》和《注册安全工程师职业资格考试实施办法》(下称《制度规定》《考试实施办法》),自2019年3月1日起施行。

摘要： 近日,应急管理部、人力资源和社会保障部联合发布了《注册安全工程师职业资格制度规定》(以下简称《制度规定》)和《注册安全工程师职业资格考试实施办法》(以下简称《考试实施办法》)。《制度规定》和《考试实施办法》调整了中级注册安全工程师职业资格考试报名条件、考试科目和考试成绩滚动周期,扩大了中级注册安全工程师职业资格考试部分科目免试人员范围,延长了中级注册安全工程师的注册有效期等。

摘要： 各市住房城乡建设局(城乡建委)、各有关单位:为促进山东省装配式混凝土建筑的发展,保证装配式混凝土建筑施工图设计质量,由同圆设计集团有限公司主编的《山东省装配式混凝土建筑施工图设计深度规定》(2018年版)和《山东省装配式混凝土建筑施工图审查要点》(2018年版)业经审定通过,现予以发布,自2019年3月1日起施行。本规定由山东省住房和城乡建设厅负责管理,由同圆设计集团有限公司负责具体技术内容的解释。

摘要： 宇宙物质的分布是四维空间的三维球,膨胀到今天时空已经渐进平坦。现在的所有宇宙学模型中,在推导度规时都把四维空间的三维球的曲率半径取为常数,而空间曲率不是常数而是时间的函数。本文首次解决了这个问题,从而给出了准确的度规表述,并在这个表述下给出了更一般的爱因斯坦张量,并且当推导度规时把四维空间的三维球的曲率半径取为常数,则与原先的结论相等。

摘要： 自1992年加入国际《湿地公约》以来,我国政府高度重视湿地保护与恢复工作,出台了一系列湿地保护管理的法律、法规和政策,湿地保护取得了举世瞩目的巨大成就。在2000年国家林业局颁布了《中国湿地保护行动计划》,2003年国务院批准了《全国湿地保护工程规划》,

摘要： 高余维退化分叉和跳跃现象是非线性动力学中极为重要的研究内容。在该文研究了广义ｖａｎ ｄｅｒ Ｐｏｌ非线性振子中的高余维３退化分叉、多吸引子共存和极限环振动的跳跃问题，用数值模拟方法研究了这个系统，数值结果证明了理论的正确性。

摘要： 高余维退化分叉和跳跃现象是非线性动力学中极为重要的研究内容。在该文研究了广义ｖａｎ ｄｅｒ Ｐｏｌ非线性振子中的高余维３退化分叉、多吸引子共存和极限环振动的跳跃问题，用数值模拟方法研究了这个系统，数值结果证明了理论的正确性。

摘要： 高余维退化分叉和跳跃现象是非线性动力学中极为重要的研究内容。在该文研究了广义ｖａｎ ｄｅｒ Ｐｏｌ非线性振子中的高余维３退化分叉、多吸引子共存和极限环振动的跳跃问题，用数值模拟方法研究了这个系统，数值结果证明了理论的正确性。

摘要： 高余维退化分叉和跳跃现象是非线性动力学中极为重要的研究内容。在该文研究了广义ｖａｎ ｄｅｒ Ｐｏｌ非线性振子中的高余维３退化分叉、多吸引子共存和极限环振动的跳跃问题，用数值模拟方法研究了这个系统，数值结果证明了理论的正确性。

摘要： 高余维退化分叉和跳跃现象是非线性动力学中极为重要的研究内容。在该文研究了广义ｖａｎ ｄｅｒ Ｐｏｌ非线性振子中的高余维３退化分叉、多吸引子共存和极限环振动的跳跃问题，用数值模拟方法研究了这个系统，数值结果证明了理论的正确性。

摘要： 本发明公开了一种热阴极电离规灵敏度测试装置、方法及设备，其特征在于，包括：热阴极电离规驱动模块、热阴极电离规收集极离子流采集模块、数据处理模块和人机交互模块，基于热阴极电离规，通过获取特定压强下下的热阴极电离规加速极电压、阴极发射电流及收集极离子流，对电离规电参数加速极电压以及阴极发射电流进行调节，使收集极离子流发生变化，通过观察收集极离子流变化，计算出电参数改变对电离规灵敏度的影响，从而调整热阴极电离规内各参数不断对热阴极电离规灵敏度进行修正，提高电离规测试准确度。

摘要： 本发明公开了一种适用于安规90度的新型变压器骨架结构，包括骨架本体和针脚，所述骨架本体下端面前后两端设有针脚，所述骨架本体下端面前端设有起线定位槽，所述骨架本体下端面前端起线定位槽左侧设有尾线定位槽，所述骨架本体上端面前端设有绕线柱，所述骨架本体上端面后端设有尾线挂钩，所述尾线挂钩有两个，所述骨架本体上端面后端两个尾线挂钩一侧设有公共脚。本发明的优点在于：无需反折胶布、提升生产效率、避免高压不良。

摘要： 本发明公开了一种可用于强磁场环境测量下限较低的高灵敏度热阴极电离规，该热阴极电离规主要包括阴极灯丝、阳极栅、离子收集极和金属外壳；其中，阴极灯丝为螺旋粗灯丝结构，用于抵抗强磁场中的安培力；阳极栅为螺旋结构或笼状结构，其包括左阳极栅和右阳极栅，并以阴极灯丝为中心对称布置；离子收集极为金属细丝结构，其包括左离子收集极和右离子收集极；金属外壳为圆筒状结构，其电势为接地布置；阴极灯丝、阳极栅、离子收集极和金属外壳同轴布置，在磁场环境下工作时，设置电极轴线排布方向与磁场方向平行。与传统的用于强磁场环境的热阴极电离规相比，本发明可有效地增加阴极灯丝的使用寿命，提高电离规的灵敏度，其测量下限可延伸至10‑9Pa。

摘要： 本实用新型提供了一种测定间规、等规聚苯乙烯结晶度的X射线衍射样品架，包括：一样品架托架，其上部开设有一盛放样品的样品槽；一样品架底板，与所述样品架托架可拆卸连接；一金属板块，所述金属板块盖合于所述样品架托架上；两片用以隔离样品的薄膜，分别放置于样品槽底部和样品的上部。该实用新型提供的一种测定间规、等规聚苯乙烯结晶度的X射线衍射样品架，可确保获得表面平整的待测试样，能满足XRD对所有聚苯乙烯试样制备的要求。

摘要： 本实用新型公开了一种快速检测工件平面度与圆度的检规，包括检测平台，检测平台一端垂直于检测平台的上表面向上延伸安装有检测柱，检测平台的另一端垂直于检测平台的上表面向上延伸安装有两根安装柱；还包括检测平板，检测平板包括检测端和安装端，安装端设置有两个贯穿检测平板且与安装柱一一对应的安装孔，检测平板通过安装孔套设在安装柱上，安装端的下表面与检测平台的上表面紧密贴合，检测端的下表面与检测平台的上表面之间形成检测间隙，待测工件依次通过通位检测和止位检测，本实用新型可以实现快速的拆装，快速切换检测模式，只需交替使用两套检测柱即可，节省了材料成本，且操作简便，精确度高，检测效率高。

摘要： 本实用新型公开了一种快速检测工件同轴度与圆度的检规，包括检测本体，检测本体包括上下一体设置的上部检层和下部检层，上部检层内竖直方向设置有上圆柱检测腔，下部检层内设置有与上圆柱检测腔同轴的下圆柱检测腔，上圆柱检测腔的内径大于下圆柱检测腔的内径，在上部检层一侧贯穿上部检层设置有一个转动限位缺口，转动限位缺口与上圆柱检测腔连通；检测本体包括成套使用的通规和止规，通规的下圆柱检测腔的内径为待测工件小柱部分的外径上限值，止规的下圆柱检测腔的内径为待测工件小柱部分的外径下限值，上圆柱检测腔与合格待测工件小柱上方的待测部件间隙配合；本实用新型做工简单，操作方便，成本低，效率高。

摘要： 本发明提供一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规，所述的用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规包括中心柱、连接板、螺栓柱、减重窝和手柄；其特征在于，所述的连接板的一侧连接到手柄，另一侧连接有螺栓柱和中心柱；所述的螺栓柱包括圆柱形并且依次连接的固定螺纹部分，螺栓连接销部分和螺栓检测面部分；所述的固定螺纹部分的直径小于螺栓连接销部分，所述的螺栓连接销部分直径小于螺栓检测面部分。在本发明中通过采用螺栓连接销部分和过盈装配的组合方式，实现了更好的装置稳定度，在测量中为准确测量提供了保障。

摘要： 本发明公开了一种使用效果好的平面度规，包括：阻尼套筒、刻度柱、剪式连杆和防尘垫，所述阻尼套筒内部中央设有刻度柱，所述阻尼套筒上半部外壁两侧设有固定铰链，所述阻尼套筒下半部外壁两侧设有滑动铰链，所述固定铰链与滑动铰链之间设有剪式连杆，本发明通过拉伸或者缩短剪式连杆调整相邻两个阻尼套筒之间的距离，通过固定铰链与滑动铰链的转销连接，调整阻尼套筒的角度，使得各个刻度柱放置在测量点上方，通过按压刻度柱，使得刻度柱底面与待测平面相贴合，通过读取各个刻度柱的数值，取最大与最小值相减，即为待测平面的平面度，整个装置使用方便快捷，适用于异形平面的平面度测量。

摘要： 本发明公开了一种可调节的平面度规，包括：刻度标尺柱、阻尼套筒、中央卡扣和旋转轴，所述阻尼套筒内部中央设有刻度标尺柱，所述阻尼套筒一侧外壁中央设有中央卡扣，所述阻尼套筒外壁另一侧位于中央卡扣上下两端设有端卡扣，本发明通过将串联好的阻尼套筒放置在待测平面上方，按压各个刻度标尺柱，使得刻度标尺柱底端与待测平面顶面相接触，此时读取最高刻度标尺柱和最低刻度标尺柱的读数，两者相减即可得出平面的平面度，通过旋转轴的连接，各个阻尼套筒能够转至不同的角度，便于适用于形状各异的平面的平面度测量，通过各个刻度标尺柱的刻度，能够反应平面上各个部位的变形量，为后续的平面校正带来数据支撑。

摘要： 本实用新型提供一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规，所述的用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规包括中心柱、连接板、螺栓柱、减重窝和手柄；其特征在于，所述的连接板的一侧连接到手柄，另一侧连接有螺栓柱和中心柱；所述的螺栓柱包括圆柱形并且依次连接的固定螺纹部分，螺栓连接销部分和螺栓检测面部分；所述的固定螺纹部分的直径小于螺栓连接销部分，所述的螺栓连接销部分直径小于螺栓检测面部分。在本实用新型中通过采用螺栓连接销部分和过盈装配的组合方式，实现了更好的装置稳定度，在测量中为准确测量提供了保障。