废胶粉

摘要： 为改善高速铁路桥面防水层的防水性能和耐久性,提高高铁桥梁的安全性和稳定性,采用SBS/废胶粉复合改性乳化沥青,研究分析了废胶粉用量对改性乳化沥青针入度、软化点、5°C延度、弹性恢复、黏结性能和不透水性的影响。结果表明:随着废胶粉用量的增加,改性乳化沥青的针入度下降,软化点、黏结强度、弹性恢复升高,5°C延度先增大后减小,不透水性能均较好。当废胶粉用量在25%~35%时,改性乳化沥青的综合性能最好。

摘要： 【目的】将复合改性沥青应用到沥青混合料当中,改善沥青路面的路用性能,延长其使用年限,提高服务水平。【方法】对70#沥青、SBS改性沥青、15%WTR沥青、12%WTR+4%APAO沥青及15%WTR+4%APAO沥青的AC-13C沥青混合料进行配合比设计;对上述5种不同沥青的AC-13C沥青混合料分别进行高温抗车辙、低温抗裂性、抗水损害、常温回弹模量及抗疲劳性能试验。【结果】上述5种沥青混合料的最佳油石比分别为4.6%、5.0%、5.1%、5.1%和5.3%;15%WTR+4%APAO复合改性沥青混合料的高温、水稳定及抗疲劳性能最优,12%WTR+4%APAO复合改性沥青混合料的25°C抗变形能力最优,SBS改性沥青混合料的低温抗开裂性能最优。【结论】WTR/APAO复合改性沥青混合料具有良好的路用性能,适合高等级沥青路面的铺设。

摘要： 为提高废胶粉改性沥青的高低温性能和抗老化性能,选用塑料EVA与废胶粉改性剂进行复合改性,并分别使用双龙和壳牌2种不同基质沥青,在保持废胶粉掺量8%的情况下制备不同EVA掺量的复合改性沥青。对不同双改性沥青进行力学和路用性能(沥青3大指标、动态剪切流变仪和弯曲小梁蠕变)研究。结果表明:①EVA可以极大改善废胶粉改性沥青的高温稳定性和低温开裂性能。②动态剪切流变试验表明EVA有效改善了沥青抗热氧老化性能。③红外光谱(FT-IR)分析官能团证实废胶粉/塑料EVA吸收芳香分从而形成稳定的双改性沥青的胶体结构。④该系列样品的最佳组合为8%废胶粉+4%EVA,且壳牌改性沥青的改性效果优于双龙。

摘要： 研究了废旧胶粉改性基质沥青的混合料矿料级配配比设计,通过空隙率计算、马歇尔稳定度试验、谢伦堡析漏试验、肯塔堡飞散试验,确定了最佳油石比,对开级配排水沥青(OGFC)混合料路用性能进行了评价。

摘要： 采用熔融接枝法分别制备了高强度和高熔体流动速率的聚丙烯接枝马来酸酐共聚物,以改善聚丙烯与胶粉间的界面相容性,提高废胶粉/聚丙烯接枝物共混材料的力学性能和流动性。力学性能测试结果表明,随着废胶粉用量的增加,废胶粉/聚丙烯接枝物共混材料的拉伸性能下降,扯断伸长率和缺口冲击强度均增大,熔体流动速率减小,流动性变差。由热重分析可知,随着废胶粉用量的增加,共混材料的热稳定性提高,降解速率下降。由流变性能测试可知,在废胶粉用量保持不变时,随着角频率的增加,共混材料的复数黏度下降,损耗模量和储能模量均趋于增大;在角频率不变时,随废胶粉用量增加,共混材料的复数黏度、储能模量和损耗模量均增大。由微观形貌可以看出,废胶粉用量越多共混材料的相容性越好。拉伸强度达到8.35 MPa以上,扯断伸长率最高达到81%,熔体流动速率指数达到2.74 g/10 min以上,缺口冲击强度最高达到15.6 kJ/m^(2)。

摘要： 为提高废胶粉(WCR)改性沥青的黏弹性能,研制了WCR/碳九石油树脂(C_(9)PR)复合改性高黏沥青及其混合料,考察了改性高黏沥青的物理性能和储存稳定性,同时通过一般路用性能试验、动态蠕变试验、疲劳拉伸试验和间接拉伸疲劳试验评价了其OGFC-13混合料的性能,并与普通WCR改性沥青和市售高黏沥青及其混合料进行了对比。结果表明,WCR/C_(9)PR高黏沥青具有软化点和黏度高、储存稳定性和弹性恢复好等优点,性能明显优于普通WCR改性沥青;WCR/C_(9)PR高黏沥青混合料具有良好的高低温性能、水稳性能、抗剪切变形能力、抗反射裂缝性能和抗疲劳开裂性能,与市售高黏沥青混合料性能相当,可满足排水路面的技术指标要求。

摘要： 以某公路工程实例为依托,对废胶粉改性沥青路面施工技术进行分析。研究结果表明,用胶粉对沥青改性时,应确保胶粉改性沥青的制备质量,拌和胶粉改性沥青混合料的过程中,应控制好温度和搅拌时间,并及时将混合料运至现场摊铺,通过压路机将摊铺层压实,达到平整度的要求。

摘要： 为研究不同热氧老化程度的胶粉SBS复合改性沥青及混合料的抗裂特性,设计了胶粉掺杂度为6%,9%,12%,15%和18%的复合改性沥青及混合料,分别对沥青和混合料进行了不同程度的室温模拟老化,并对老化后的复合改性沥青进行了频率扫描实验,对老化后混合料进行了半圆弯曲实验。测试结果显示随着热氧老化程度的增加,复合改性沥青的G-R常数增加,复合改性沥青混合料的FI值降低,抗裂性能衰减。当胶粉掺量不大于12%时,复合改性沥青及混合料的抗裂性能好于SBS改性沥青,但当胶粉掺量增加至15%和18%时,复合改性沥青和混合料的抗裂性能不如SBS改性沥青。胶粉掺量为12%时,复合改性沥青的抗裂性能最佳。

摘要： 利用硫醇化合物/月桂酸复合脱硫剂,通过双螺杆熔融挤出法对废胶粉进行精准脱硫。采用渗透凝胶色谱、扫描电镜、差示扫描量热和红外光谱等研究了复合脱硫剂对脱硫橡胶脱硫效果的影响。结果表明,复合脱硫剂的最佳脱硫工艺为:使用质量分数10%软化组分(糠醛抽出油)、5%脱硫组分(硫醇化合物)与5%促进组分(月桂酸),以220°C的脱硫温度对废胶粉进行精准脱硫,脱硫后的试样的溶胶含量可达到70.1%、相对分子质量为13105。复合脱硫剂中的糠醛抽出油可以促使废胶粉溶胀,硫醇化合物中的巯基能精准作用于C-S,S-S和多S键并使其断裂,月桂酸通过润滑作用可促进脱硫反应的进行,三者复合后的脱硫剂能够实现废胶粉的精准脱硫。

摘要： 采用共混法制备了玉米秸秆/废胶粉复合材料,并以4种不同偶联剂(硅烷偶联剂KH 550、KH 590、Si 69和钛酸酯偶联剂HY 101)分别对复合材料进行界面改性,探讨了玉米秸秆的增强及偶联剂改性对复合材料力学性能、界面形貌和组成结构及热稳定性的影响.结果表明,玉米秸秆的加入可有效提高复合材料的力学性能.偶联剂改性处理明显改善了玉米秸秆与废胶粉基质间的界面结合,进一步提高了复合材料的力学性能、热稳定性和相容性.综合来看,当玉米秸秆用量为25份(质量)时,在四种偶联剂用量均为玉米秸秆质量分数6％的条件下,采用Si 69的改性效果最佳,KH 590次之,HY 101和KH 550的改性效果则较为一般.

摘要： 胶粉是目前废橡胶的主要回收利用方式之一,但因胶粉表面活性低,与基体材料相容性差,使用时需进行改性处理.废胶粉的主要改性方法包括再生脱硫改性、机械力化学改性、聚合物涂层改性、接枝或互穿聚合物网络改性、有机-无机杂化改性等.胶粉在工业上主要应用于橡塑、铺装、建筑等领域,其中在橡胶工业中的应用包括直接加工成型橡胶制品和作为助剂用于橡胶制品中.

摘要： 随着资源的不断减少，污染的日益严重，废旧橡胶的回收利用越来越受到各国的重视。发达国家回收利用废旧橡胶的途径较多，回收利用率高，并且以生产废胶粉为主，再生橡胶的生产已基本被淘汰l目前全世界废旧橡胶的年产生量约2000 kt，中国就占8%左右，废旧橡胶的堆积不仅造成资源的浪费，而且给人类的生存环境带来污染。因此如何有效地利用WRP是关系到节约资源、防止公害的一个重要问题。以废胶粉和低密度聚乙烯(LDPE)为主要原料,采用动态硫化方法,研究2种硅烷偶联剂KH-550和KH-570的用量对废胶粉/LDPE共混材料物理性能的影响.结果表明:偶联剂KH-550和KH-570单独使用时,其最佳用量分别为2.5％和2.5％.在2种硅烷偶联剂中,以偶联剂KH-550改性废胶粉所制得的共混材料的物理性能最好.

摘要： 探讨增容剂种类和交联体系对废胶粉/低密度聚乙烯(LDPE)共混型热塑性弹性体物理性能的影响.结果表明,乙烯-醋酸乙烯脂(EVA)的增容效果最好;交联体系采用过氧化物交联体系且用量为1份时所制得的共混型热塑性弹性体的物理性能最好.

摘要： 研究微波处理前后废胶粉与天然橡胶并用性能的变化。考察废胶粉的目数、废胶粉用量以及微波处理废胶粉的时间等对胶料物理性能的影响。结果表明：硫化胶粉在掺用时以量少为优；硫化胶粉在该实验条件下，微波处理1.5min左右的废胶粉与天然橡胶并用胶性能为最好；微波处理胶粉与天然橡胶并用提高了并用胶拉伸强度。

摘要： 分别采用线性SBS、星型SBS与废胶粉对沥青复合改性，研究了不同类型SBS对胶粉改性沥青性能的影响，并对SBS/胶粉复合改性沥青的热老化性能进行了研究。结果表明：当线型SBS掺量较小时，对胶粉改性沥青性能的改善不明显，仅当其掺量较大时才有较好的改善效果，而胶粉改性沥青的性能均随星型SBS掺量呈现线性增大。线型和星型SBS/胶粉复合改性沥青软化点均随热老化时间的延长而增大，低温柔度随老化时间而下降，但相对于星型SBS、线型SBS/胶粉复合改性沥青具有较好的抗热老化性能。

摘要： 用差示扫描量热(DSC)和热重分析(TGA)研究了微波辐射改性废胶粉(WRP)、偶联剂改性空心玻璃微珠(HGM)和有机改性蒙脱土填充环氧树脂.扫描电镜观察复合材料冲击断口形态.结果表明,废胶粉的粒径大小对复合材料的力学性能影响较大.少量合适粒径的微波改性WRP可以提高环氧树脂复合材料的冲击强度,适量的改性HGM可以提高复合材料的Tg和弯曲强度,并改善复合材料的热稳定性.有机改性蒙脱土环氧树脂复合材料呈现韧性断裂,断面精细和高的树脂基体与改性HGM界面粘结.

摘要： 本文采用聚氯乙烯为基体树脂与废胶粉共混,通过调节成型时间、成型温度、交联剂的种类与用量等工艺条件,以求制得性能优良的废胶粉/聚氯乙烯热塑性弹性体,运用转矩流变仪调节废胶粉/聚氯乙烯热塑性弹性体的加工配方。结果表明：加工温度为160°C、加工转速为50rpm时,安全加工的时间较为适中,且能耗较低。采用促进剂TT硫化体系,当氧化锌用量为4%～6%、促进剂TT为1.6%～2.4%、硫磺为1.6%～2.4%时,材料的性能相对较好。

摘要： 将废橡胶制成橡胶粉加入到沥青中，可改善沥青的针人度指数、弹性、低温延度、抗变形能力等性能，使沥青的温度敏感性、高温稳定性、低温抗开裂性及抗疲劳性增强川。不仅可利用大量废橡胶，还能节约大量沥青等铺路材料，既可减少对环境的污染，又可使改性沥青路面的生产及维修成本降低，有很大的经济效益和社会效益。研究了微波辐射60目废旧轮胎胶粉制备的废胶粉改性沥青(CRMA).沥青为AH-90重交沥青,胶粉的掺量为20％.对比分析了微波辐射废胶粉改性沥青和普通废胶粉改性沥青性能的变化,结果表明,微波辐射干胶粉改性沥青与常规胶粉改性沥青相比,其软化点稍有降低,延度有所增加,微波辐射约可提高胶粉改性沥青的低温性能.而添加交联剂后,改性沥青的延度却有了明显的降低.就此结果进行了微波作用于胶粉机理的初步探讨.

摘要： 以废橡胶粉为改性剂，选取了两种基质沥青，考察了废橡胶粉种类、胶粉粒度、胶粉加入量、加工温度、加工时间及加工方式等因素对胶粉改性沥青性能的影响。得出最佳工艺条件：使用常温80目胶粉，采用搅拌方式，加工温度在180～200°C左右，加工时间1～2h，加入量13%～15%。

摘要： 本文利用冷冻-力化学方法对60目废胶粉进行改性，并制备了废胶粉(WRP)/丁苯橡胶(SBR)共混硫化胶，同时研究了冷冻-力化学对WRP/SBR共混硫化胶性能的影响。结果表明，当WRP/SBR的质量比40/60、WRP经过-20°C的冷冻处理后再用开炼机薄通，提高了WRP与SBR的相容性，相应共混弹性体的力学性能最佳。扫描电镜结果显示，WRP的粒子与SBR基体界面形态改善，两相间粘合力得到增强。经过冷冻-力化学处理的60目胶粉制成的WRP/SBR硫化胶的力学性能优于使用80目、100目未处理普通胶粉所制备的WRP/SBR硫化胶的力学性能。

摘要： 本发明公开了一种用废食用油对废胎胶粉脱硫的方法，包括以下步骤：(1)将废食用油与废胎胶粉混合均匀，其中废食用油与废胎胶粉的质量比为3～8：2～7；(2)将步骤(1)的食用油与废胎胶粉的混合物加热至220°C～280°C时，保温搅拌30～240min，即可制备出脱硫的废胎胶粉。还公开了一种改性沥青的制备方法，采用本发明方法得到的脱硫的废胎胶粉和基质沥青为原料：(1)将基质沥青加热至熔融状态，加工温度范围为120～160°C，缓慢加入脱硫后的废胎胶粉，搅拌混匀；(2)将步骤(1)得到的沥青混合物加热至170～180°C，搅拌15～60min，即得到改性沥青。本发明方法脱硫程度高，工艺简单且环保。

摘要： 本发明公开了一种用废食用油对废胎胶粉脱硫的方法，包括以下步骤：(1)将废食用油与废胎胶粉混合均匀，其中废食用油与废胎胶粉的质量比为3～8：2～7；(2)将步骤(1)的食用油与废胎胶粉的混合物加热至220°C～280°C时，保温搅拌30～240min，即可制备出脱硫的废胎胶粉。还公开了一种改性沥青的制备方法，采用本发明方法得到的脱硫的废胎胶粉和基质沥青为原料：(1)将基质沥青加热至熔融状态，加工温度范围为120～160°C，缓慢加入脱硫后的废胎胶粉，搅拌混匀；(2)将步骤(1)得到的沥青混合物加热至170～180°C，搅拌15～60min，即得到改性沥青。本发明方法脱硫程度高，工艺简单且环保。

摘要： 本发明涉及一种利用橡胶再生废纤维增强废胶粉硬质橡胶复合材料的方法。所述制备方法主要是将经过表面活化的废胶粉，与预处理的废纤维进行混合，在硫磺改性作用下，成为性能优良的废纤维增强废胶粉硬质橡胶复合材料。硫磺对已经存在的橡胶交联网络进一步进行改性，同时对橡胶分子链也进行改性，在胶粉与胶粉界面上形成硫磺梯度分布。同时，废纤维对硬质橡胶材料起到增强作用。本发明制备方法简单易行、原材料来源广泛，价格便宜，制备的材料可循环利用，具有重要的社会效益、经济效益和环境效益。

摘要： 本发明涉及一种利用废聚苯乙烯泡沫塑料和废胶粉制备阻尼材料的方法。该方法经过配制混合溶剂、改性废聚苯乙烯泡沫塑料、预处理废胶粉、混炼、硫化工艺，制备出具有优良阻尼特性的环境功能材料类产品。该方法工艺简单、生产成本低、设备投资少，是综合利用废聚苯乙烯泡沫塑料和废胶粉变废为宝的理想途径，用该方法制得的产品安全性好，有较宽的频率阻尼平台区和温度阻尼平台区，适用于车辆、舰船、工程机械和建筑物等减震隔音方面，也可根据实际需要确定阻尼产品的参数，以确定加工特定产品。

摘要： 本发明涉及一种废胶粉解离重构‑梯度活化方法及胶粉‑树脂橡塑沥青复合改性剂。胶粉‑树脂橡塑沥青复合改性剂包括浅活化胶粉、深度活化胶粉、液体胶和界面相容剂，其中所述浅活化胶粉、深度活化胶粉和液体胶均由废橡胶粉、树脂和软化油组成。本发明利用软化油的溶胀和隔绝氧气作用保护废胶粉在双螺杆挤出机中经过高温、高剪切作用获得活化胶粉；利用双螺杆挤出机挤出的作用，对废胶粉进行梯度活化和重组，实现废胶粉脱硫程度精准控制；相比于普通活性胶粉，本发明制备的沥青改性剂在提高废胶粉溶胶含量的同时可降低橡胶改性沥青黏度，较大程度改善橡胶颗粒与沥青间的相容性和储存稳定性，并能加大对废弃轮胎的回收利用程度，清洁高效，绿色经济。

摘要： 本发明提供了一种共掺废石粉和废胶粉的混凝土砌块，原料以重量份数计包括：水泥20～30份、废石粉30～50份、废胶粉5～10份、粗砂60～90份、萘系减水剂0.1～1份，制备方法包括以下步骤：将废胶粉加入浓度为3%的NaOH溶液中浸泡0.5h，取出后用水冲洗，晒干后备用，准确称量各组分，混合均匀，加入水，搅拌后加入砌块模具中成型，经过养护制得混凝土砌块产品。本发明将废石粉和废胶粉掺加到混凝土中制成混凝土砌块制品，一方面是对废石粉和废胶粉的良好处理，减少了它们对环境破坏的压力，为废石粉和废胶粉的再利用提供了一种途径；另一方面制得的混凝土砌块产品还具有了质量轻、保温隔热、隔音、减震降噪、韧性高、耐磨性好等优良性能。

摘要： 本发明属于环保领域中的废弃物回收再利用方向，具体涉及一种干拌法废胶粉改性废食用油热再生沥青混合料及其制备方法。一种干拌法废胶粉改性废食用油热再生沥青混合料，其特征在于它是由包含废旧沥青混合料、废胶粉以及废食用油基再生剂通过复掺、加热、拌合制备而成，废胶粉的加入量为废旧沥青混合料中沥青质量的16~22%，废食用油基再生剂的加入量为废旧沥青混合料中沥青质量的8%~12%。该方法工艺简单、经济环保，所得到混合料的性能优良。

摘要： 本发明涉及一种利用橡胶再生废纤维增强废胶粉硬质橡胶复合材料的方法。所述制备方法主要是将经过表面活化的废胶粉，与预处理的废纤维进行混合，在硫磺改性作用下，成为性能优良的废纤维增强废胶粉硬质橡胶复合材料。硫磺对已经存在的橡胶交联网络进一步进行改性，同时对橡胶分子链也进行改性，在胶粉与胶粉界面上形成硫磺梯度分布。同时，废纤维对硬质橡胶材料起到增强作用。本发明制备方法简单易行、原材料来源广泛，价格便宜，制备的材料可循环利用，具有重要的社会效益、经济效益和环境效益。

摘要： 本发明涉及一种利用废聚苯乙烯泡沫塑料和废胶粉制备阻尼材料的方法。该方法经过配制混合溶剂、改性废聚苯乙烯泡沫塑料、预处理废胶粉、混炼、硫化工艺，制备出具有优良阻尼特性的环境功能材料类产品。该方法工艺简单、生产成本低、设备投资少，是综合利用废聚苯乙烯泡沫塑料和废胶粉变废为宝的理想途径，用该方法制得的产品安全性好，有较宽的频率阻尼平台区和温度阻尼平台区，适用于车辆、舰船、工程机械和建筑物等减震隔音方面，也可根据实际需要确定阻尼产品的参数，以确定加工特定产品。

摘要： 本发明提供了一种新型改性废胶粉/天然橡胶共混材料及其制备方法。该方法采用两段开炼法，得到改性废胶粉/天然橡胶硫化胶。硫化胶具有较高的拉伸强度和良好的耐老化性，尤其是当改性废胶粉填充量为50份时，制备的硫化胶的拉伸强度与纯的天然橡胶相当。本发明显著提高了废胶粉的附加值，而且加工工艺简单，生产成本低，具有广阔的应用前景。