废旧橡胶
废旧橡胶的相关文献在1987年到2022年内共计963篇,主要集中在化学工业、废物处理与综合利用、建筑科学
等领域,其中期刊论文406篇、会议论文27篇、专利文献120367篇;相关期刊169种,包括企业科技与发展、广东橡胶、合成橡胶工业等;
相关会议23种,包括2012全国公路筑机科技创新论坛、第六届全国橡胶制品技术研讨会、第六届国际绿色建筑与建筑节能大会等;废旧橡胶的相关文献由1172位作者贡献,包括杨剑平、俞世顺、朱雪梅等。
废旧橡胶—发文量
专利文献>
论文:120367篇
占比:99.64%
总计:120800篇
废旧橡胶
-研究学者
- 杨剑平
- 俞世顺
- 朱雪梅
- 沈秀昌
- 陈友
- 刘山
- 唐帆
- 黎广
- 牛斌
- 李志华
- 葛九敢
- 刘孝男
- 谢淑婷
- 于爱丽
- 刘建波
- 牛晓璐
- 王新明
- 韩国乾
- 黄祥洪
- 徐信武
- 李健
- 李大光
- 林文森
- 王平
- 严国民
- 周建华
- 张海波
- 杨春峰
- 管学茂
- 纪奎江
- 辛振祥
- 马涛
- 不公告发明人
- 傅辉
- 刘善和
- 吕民科
- 周云杰
- 周彦豪
- 徐伟
- 李春福
- 李晓瑜
- 杨松
- 王仕峰
- 王建辉
- 王荣跃
- 酉治洪
- 高文松
- 余强
- 刘军
- 刘成涛
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刘永安
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摘要:
目前我国大力提倡“绿水青山就是金山银山”的可持续发展理念,同时也明令禁止了商用木材的砍伐,因此现在城市园林建设中面临木材短缺的问题。同时,园林材料是节约型园林建设的必要物质基础,在节约型园林建设中起重要作用。木材/废旧橡胶复合材料是解决木材资源短缺和废旧橡胶回收利用的重要途径。本研究以废旧轮胎和木材纤维作为原材料,选择三聚氰胺改性脲醛树脂为胶黏剂,经热压工艺制备废旧橡胶粉-木材纤维复合材料。选取热压温度、热压时间、胶粘剂量、橡胶粉量为影响因子,通过正交试验研究木材/废旧橡胶复合材料的力学性能。并针对材料在户外环境应用的特点指出了目前关于木材/废旧橡胶复合材料应用研究的不足和发展建议。
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赵江山;
武立伟;
张会峰;
张丽素
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摘要:
用废旧橡胶集料等体积部分取代铁尾矿砂制备砂浆,采用振动成型工艺研究橡胶集料掺量、细度对砂浆力学性能的影响.试验结果表明:砂浆稠度值和橡胶集料取代量近似呈线性关系;随着不同细度的橡胶集料取代量的增加,砂浆 3 d、7 d、2 8 d 的抗压、抗折强度均逐渐降低,而韧性指数逐渐升高.
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赵江山;
武立伟;
张会峰;
张丽素
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摘要:
用废旧橡胶集料等体积部分取代铁尾矿砂制备砂浆,采用振动成型工艺研究橡胶集料掺量、细度对砂浆力学性能的影响。试验结果表明:砂浆稠度值和橡胶集料取代量近似呈线性关系;随着不同细度的橡胶集料取代量的增加,砂浆3 d、7 d、28 d的抗压、抗折强度均逐渐降低,而韧性指数逐渐升高。
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陆永其;
陆谦益
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摘要:
党和政府近几年来,高度重视知识产权建设和保护工作.废旧橡胶利用(含轮胎翻新)是再生资源利用重点行业之一.从数据库中选取2009-2019年废旧橡胶行业专利申请情况,并根据行业现状进行分类整理和分析研究,有针对性地提出行业知识产权建设和保护工作的若干建议.在引起废旧橡胶利用(含轮胎翻新)行业重视基础上,进一步推动再生资源回收利用行业知识产权建设和保护工作的发展.
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苏昕;
李志华;
胡立皓;
赵宪冰
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摘要:
在废旧橡胶的微波裂解腔体上设置4个波源和相应波导管,使用HFSS软件建立微波裂解模型,对裂解腔体上波导管馈口的分布方式和间距进行电场分布和微波能损耗分析.结果发现,微波裂解腔体上相邻波导管馈口中心间距为150 mm且波导管馈口呈正交分布时,相邻波源之间相互干涉最小,废旧橡胶裂解的微波能有效利用率最高,微波能反射损耗最低.本仿真结果可为废旧橡胶微波裂解腔体设计提供依据.
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徐照荣
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摘要:
我国是轮胎制造大国,轮胎的年淘汰量也居于世界前列,故而对于废旧轮胎应该如何回收、利用是国内业界长期以来探讨的一项环保课题。现阶段最有效的一种措施就是把废旧轮胎通过相应加工制作成橡胶粉,在解决了环保方面问题的同时,还可将橡胶粉用于沥青路面施工。以废旧轮胎制成的橡胶粉对沥青混凝土材料的高温稳定性影响作为研究对象,展开车辙试验以及动态蠕变试验,从结果来看,利用废旧轮胎制成的橡胶粉能够明显改善沥青混凝土材料的高温稳定性能。
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马澜;
张震;
张雨昕;
徐斌;
王仕峰
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摘要:
从高温(高于400°C)热裂解与低温(低于350°C)浅度裂解的角度综述了废旧橡胶热裂解炭黑的再生利用现状,分析了橡胶组成对裂解热力学的影响,探讨了橡胶颗粒大小、裂解温度和裂解时间等动力学因素及设备对再生炭黑产率、结构和性能的影响,比较了高温热裂解炭黑与低温浅度裂解炭黑的化学组成、表面特性、结构、粒径分布及其增强性能,并展望了裂解炭黑的应用前景.
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徐沣驰;
赵曜
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摘要:
目前废旧塑料及废旧轮胎处置已是世界性难题.废旧树脂/橡胶复合改性沥青不仅性能满足技术要求、生产成本低,还能消纳大量固体废物,减少环境污染.本文概述了近年来废旧树脂/橡胶复合改性沥青研究进展,总结了其在高温稳定性及低温抗裂性方面的优势.对现存不足提出思考,认为进一步研究各改性剂之间的配伍性对于提升改性沥青的高低温性能及储存稳定性均具有重要理论与现实意义.
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王仕峰
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摘要:
(根据录音整理)废旧橡胶的绿色化处置是全球高分子工业可持续发展面临的难题之一,也是碳达峰碳中和的全球热点。我国已迅速发展成为全球第一的橡胶制造和消费大国,其中约70%的橡胶用于制造轮胎,废旧轮胎的产生量已达千万吨/年,全球产量达5千万吨/年。这些大量固体废弃物已对生态环境造成恶劣影响。以产业链最佳化视角,综合处置废橡胶迫在眉睫。
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孙延林
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摘要:
橡胶混凝土是处理废旧橡胶的绿色途径之一,兼具环保意义的同时又扩大了混凝土的应用范围。基于现有的研究成果,介绍了橡胶混凝土的抗冲击、和易性、强度、延性等性能特征;从强度降低和性能改善两方面分析了橡胶对混凝土的影响机理,针对消除不利影响,总结了一些改善措施,为橡胶混凝土进一步研究和应用提供参考依据。
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- 《中国硅酸盐学会房屋建筑材料分会2008年学术年会》
| 2008年
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摘要:
本文针对废旧橡胶微粒在道路混凝土工程中的探索应用,对不同工艺、不同橡胶微粒掺量下混凝土的强度(抗压、劈裂抗拉和弯拉强度)进行了实验研究,研究结果表明:混凝土强度随橡胶微粒掺量的增加而减小;摩擦法生产的橡胶微粒混凝土劈裂抗拉和弯拉强度高于切削法者。并在实验基础上,探索了橡胶微粒掺量与各强度损失间的数学模型。
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程贤甦;
陈友明
- 《华工佛塑杯第8届全国橡胶制品技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
简述以废旧轮胎或废旧橡胶制品的脱硫橡胶为主要原料,采用注射成型工艺,制备可循环再利用的橡胶制品的制备方法.废旧轮胎先经过去除钢丝、尼龙线,粉碎、筛分预处理,再经过无污染的真空脱硫,混炼制成原料胶粒;废旧的橡胶制品直接经过真空脱硫处理也可以制成混炼胶颗粒,通过注射成型机和专门设计的模具,直接制成可以反复循环再利用的橡胶制品.
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孔宪明;
刘国祥
- 《全国地震灾区固体废弃物资源化与节能抗震房屋建设研讨会》
| 2009年
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摘要:
评述了国内外废橡胶利用的现状.介绍了废胶粉的种类,化学成分和多种粉碎工艺以及废胶粉沥青改性的生产方法,分析了胶粉改性沥青的改性机理、该材料的要路用性能和主要防水性能.认为:胶粉改性沥青的应用应当解决其体系的互溶稳定性,在储运过程中可加以轻微搅拌.国内外道路部门已经制定了不同要求的废胶粉改性沥青应用指南,虽然大面积应用胶粉改性沥青的技术基础尚未具备,但其技术工作正在不断的完备.为促进胶粉改性沥青的应用,要有相应的标准,并给胶粉改性沥青生产企业相应的优惠政策.