庞巴迪

摘要： 1月29日,法国阿尔斯通公司(ALSTOM)收购加拿大庞巴迪运输公司(BDRBF.US)铁路业务正式完成。自此,阿尔斯通超越西门子成为全球第二大轨道交通企业,仅次于中国中车。早在2020年2月17日,阿尔斯通就发布声明称将收购庞巴铁路业务,不过鉴于两者在欧洲市场占有将近一半的市场份额,因此欧盟反垄断机构对此展开调查,直到2020年7月才同意该收购案,交易进人实操层面。值得关注的是,此前阿尔斯通曾谋求与西门子合并交通业务,但相关合并计划在2019年遭到了欧盟委员会否决。而阿尔斯通与庞巴迪的业务重叠远小于与西门子的重叠,欧盟委员会表示,此桩交易未引起其他市场领域的竞争担忧,特别是在千线和城轨信号领域,庞巴迪在欧洲经济区的市场地位非常有限。

摘要： 全球知名的航空制造商庞巴迪于近日推出了全新中型公务机--采用可持续设计的挑战者3500(challenger 3500)飞机。该机是在挑战者350喷气式飞机基础上的高端升级。与前一代相比,新商务飞机的亮点在于,其照明、温度和娱乐系统都由语音控制,同时旅客可以在整个机舱内享受到无线充电的服务。

摘要： 9月初,敦煌莫高国际机场,天九通航举办了"天九一号.雄鹰队共享专机首飞仪式"。该机为其第三架共享专机,机型为加拿大庞巴迪生产的挑战者850大型公务机,可乘坐15名乘客,巡航速度可达850公里/小时,最大航程5206公里。去年12月,天九通航集团首架共享专机"天九一号.飞虎队"成功首飞。短短8个月,共交付3架共享公务专机,初步组建以北京、上海、深圳等城市为飞行基地的共享专机网络。

摘要： 辅助滤波柜的作用是将机车上的三相脉冲宽度调制(PWM)电压波形变换成三相正弦波形。本文在介绍滤波柜工作原理、机构设计的基础上,指出了在实际运用中存在的问题,对滤波柜故障原因进行了分析,提出了相应对策,确保机车安全可靠运行。

摘要： 首先对世界轨道交通发展研究会诞生17周年表示衷心地祝贺!同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩!并对多年来一直关心和支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各级领导、专家、用户和朋友表示衷心地感谢!

摘要： 首先对世界轨道交通发展研究会诞生16周年表示衷心的祝贺,同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩,并且对多年来一直关心支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各界领导、专家、用户和朋友表示衷心的感谢!我还清楚的记得,21年前的1998年,国家发改委开始要求城市轨道交通“国产化”,成立国产化专家组,确定国产化定点企业。最近几个月城市轨道交通“自主化”又被提上了日程。而在此之前,中国的铁路建设在“国产化”和“自主化”方面早已先行了一步,不仅实现了“国产化”,也实现了“自主化”,并且在高铁领域走在了世界前列。

摘要： 2020年对于大多数人来说是难忘的一年,对于张剑炜而言也同样难忘。年初突如其来的新冠疫情肆虐全国,身为庞巴迪中国董事长兼庞巴迪运输中国总裁的张剑炜携庞巴迪与中国的轨道交通企业一起同舟共济、共同抗疫。疫情控制住后,又齐心协力、排除万难,加速复工复产。并且在全球疫情蔓延,世界轨道交通产业链、供应链遭受重创,至今仍未完全恢复的经济环境下,庞巴迪依旧带领着中国合资企业走向海外,在国际市场上连续获得多个海外出口项目,这意味着中国的轨道交通企业开始得到国际市场的认可。

摘要： 2018年,全球公务航空市场持续回暖,全年累计交付703架全新公务机,交付量连续两年实现同比增长,延续稳步复苏势头。

摘要： 动车组作为一种成熟且被广泛接受的铁路高速列车,为中国铁路大提速做出了巨大贡献.随着前期投入的动车组运营公里数的增加,结合车辆及产品的设计,动车组列车逐渐由日常的一级、二级检修,进入到三级、四级和五级的高级检修.在国家大力提倡发展铁路基础建设,密集编织高速铁路网战略的背景下,我国动车组的保有量呈现了逐年增长,铁总高级修的招标量也同步在增长,动车组高级修市场红利已到来.庞巴迪动车组作为CRH中的一个系列,同样也在受益,牵引系统的高级修量每年也在稳步增长.BNP未来在保持现有的与主机厂和动车段合作检修模式的情况下,更需要加深拓展与动车段的高级修业务;同时对于非原始制造商产品的检修,也需做好相关技术能力的储备,扩大公司的高级修市场范围.

摘要： IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?俞煜滨:从我个人的角度,我希望我的家人和朋友们都健康、幸福;从公司方面,希望庞巴迪公务机2019年在中国市场取得更加优异的成绩,同时更希望中国的公务航空市场能够尽快渡过这一段困难时期、迎来下一个高速增长的机会.IFLY:讲讲您第一次接触航空的故事?俞煜滨:和很多男孩子一样,我从小一直有飞行的梦想。小时候,老家一个军用机场,小伙伴们经常跑去趴在草地上看战斗机群起降和翱翔。

摘要： 本发明公开了一种庞巴迪飞机称重辅助工具，包括：基准定位组件，具有一个上底面为定位面的基座和装设在安装面的四根弯爪；该四根弯爪每向各一地分布在定位面正交的四个方向上，且弓部向上；与定位面相对的面的中心引出一铅锤线，该铅锤线下端连接一铅锤；机轮轴定中组件，至少配置有两个，其包括一关于中面面对称的定中工具，该定中工具包括正面和与该正面相对的反面，正面和反面中间均设有与所述中面垂直的穿线槽；进而，一线藉由所述穿线槽束于所述定中工具，并从穿线槽的下端穿出，该线的穿出端连接有一铅锤。依据本发明可以准确的辅助获取庞巴迪飞机称重中所需要的长度数据。

摘要： 本发明涉及一种热处理垫块，尤其是一种庞巴迪摇枕热处理垫块。本发明包括垫块，垫块的形状为一长方体，所述垫块上侧设有圆槽一和圆槽二，所述垫块设有火道口。本发明不仅解决了庞巴迪摇枕装炉困难的状况，帮助校正了庞巴迪摇枕的焊接变形；而且实现了庞巴迪摇枕和阿尔斯通摇枕一同装炉，节省了热处理工装费用，又有利于生产安排，提高生产进度。

摘要： 本发明公开了一种庞巴迪飞机称重辅助工具，包括：基准定位组件，具有一个上底面为定位面的基座和装设在安装面的四根弯爪；该四根弯爪每向各一地分布在定位面正交的四个方向上，且弓部向上；与定位面相对的面的中心引出一铅锤线，该铅锤线下端连接一铅锤；机轮轴定中组件，至少配置有两个，其包括一关于中面面对称的定中工具，该定中工具包括正面和与该正面相对的反面，正面和反面中间均设有与所述中面垂直的穿线槽；进而，一线藉由所述穿线槽束于所述定中工具，并从穿线槽的下端穿出，该线的穿出端连接有一铅锤。依据本发明可以准确的辅助获取庞巴迪飞机称重中所需要的长度数据。

摘要： 本发明涉及一种热处理垫块，尤其是一种庞巴迪摇枕热处理垫块。本发明包括垫块，垫块的形状为一长方体，所述垫块上侧设有圆槽一和圆槽二，所述垫块设有火道口。本发明不仅解决了庞巴迪摇枕装炉困难的状况，帮助校正了庞巴迪摇枕的焊接变形；而且实现了庞巴迪摇枕和阿尔斯通摇枕一同装炉，节省了热处理工装费用，又有利于生产安排，提高生产进度。