一体化运行

摘要： 以黄河上中游干流已建、在建、规划的水电站及其周围的风光资源为对象,以水风光电出力特性及互补特性为基础,以风光电接入不增加水电站弃水并按照经济较优控制弃风、弃光率等为原则,开展黄河干流水风光一体化能源配置运行研究,结合互补运行特性、充分利用水电的调节能力、提高输电通道利用效率、统筹本地和外送消纳,在技术可行、经济合理的基础上构建了黄河干流水风光能源配置模型和经济分析模型,通过模型分析计算,提出经济合理的水风光电装机规模配比方案,及黄河干流2025年、2035年水风光一体化发展目标和布局。

摘要： “3.30”和清明节期间,广安公安机关严格按照“火案攻坚2022”专项行动和省厅《关于迎战“3.30”和清明节森林草原高火险期的紧急通知》总体要求,全面启动二级勤务和加强型联合指挥部24小时一体化运行,以“破火案、保治安、协助防”为总基调,认真开展森林防灭火各项工作,确保了专项整治后的第一个“3.30”和清明节平稳度过。

摘要： 5月以来,位于黄继光英雄故里、四川省德阳市中江县的中国石化西南石油局油气中江气田,一系列压裂增产新工艺正在运用,一口口新井正在加快投产……数百名建设者争分夺秒,加快气田上产步伐。2021年8月,中江气田探明储量超千亿立方米,成为业界关注的大气田。今年以来,中国石化西南石油局加强一体化运行,优化工艺技术,在管理、提速、安全上精益求精,开启油气上产护航“绿色通道”,跑出项目建设“加速度”。

摘要： 进入新时代,随着国企深化改革的推进,公司治理结构发生根本变化,百年未有之大变局对风险管理提出更高的要求,中国特色社会主义市场法治建设要求企业依法依规管理。本文引用企业内部控制基本规范及配套指引要求,结合央企集团一级子公司上市石油装备企业改革实践,在新的治理机制下,探讨各治理主体如何履职协同,建立内部控制风险管理、合规管理一体化运行新机制。

摘要： 长庆石化抓好精细管理质提效增记者从2022年7月4日长庆石化生产经营例会上获悉,这个公司坚持稳中求进工作基调,在做好疫情防控的同时,以精细管理提升为抓手,充分发挥专业一体化运行优势,采取多种有效措施稳运行、保效益、防风险,推动生产经营持续稳定向好。今年1至6月,公司累计加工原油237.68万吨,工业总产值比去年同期增长40%。

摘要： 针对智慧能源站各系统独立建设、设备冗余、信息分割、功能独立,无法实现系统融合的问题,提出通过构建一体化监控平台,实现各系统信息一体化采集、一体化监视、一体化控制和一体化运行。该方案有效精简了硬件设备,提升了功能应用综合自动化程度,实现了智慧能源站系统高度融合。

摘要： 浙江:农村集体经济数字管理系统“浙农经管”上线5月26日,浙江省农业农村厅、浙江农商联合银行共同召开发布会,正式上线省市县乡村五级联网一体化运行的农村集体经济数字管理系统“浙农经管”。

摘要： 国家能源集团以智慧绿色煤炭开发、超规模火电装机、现代煤基化工、自有路港航网络为基础,建立了核心纵向、重点一体化两大类型四大系列基地,形成以自有运输物流网络为依托,集煤炭生产采购、铁路运输、港口装卸、航运、煤炭销售、煤炭利用等业务为一体的紧密协同、运行高效的产业链.按照煤电协同、煤化协同、产运协同、运销协同产业模式,打造出煤、电、路、港、航、化一体化运行产业链,实现产业间、区域间、企业间、企业内的价值链增值和供应链提效.

摘要： 对石油企业而言,要实现质量效益发展必须坚持开源与节流并重,一方面着力提高产量,另一方面有效控制生产成本。推进生产经营一体化管理可以优化源头生产组织模式,提高前端成本降控的积极性,实现生产组织以经济效益为前提,强化各级管理层成本控制意识,是充分整合资源优势,提升质量效益发展水平的有效手段。

摘要： 问题的提出电商平台已成为现代经济社会不可或缺的一部分,其治理问题已成为我国平台经济发展中不可回避的重要课题。平台治理是一项系统化的工程,不仅要对电商平台自身的违法行为进行矫治和规范,以消解其负外部性,同时还要塑造利于平台运行的内部治理结构和外部环境,以激发其积极性。平台治理不能简单等同于规制,除了以公权力介入的方式来矫治、规范和约束电商平台的经营行为外,更要通过鼓励、引导、服务等公权力一体化运行的机制和路径来实现和保障电商平台运行的"帕累托最优"。

摘要： 本文通过对国内外先进航空发动机高空台控制技术和发展方向等进行对比分析,详细阐述了美国、加拿大等先进高空台一体化运行和智能控制技术发展情况,并在此基础上提出了我国高空台一体化运行和控制的发展思路及技术研究方向,为我国高空台数字化建设和发展提供借鉴意义.

摘要： 文章对高空探测和地面观测两个不同的测报领域进入到一体化业务流程后,一线观测员在实际业务处理过程中,遇到的疑难特殊记录实进行例判断分析,给出了详细的处理方法;对业务运行过程中常见仪器设备故障排除进行列举,并提出了解决的技巧.

摘要： 一体化运行是国际上著名跨国公司的普遍运作规律.宝钢提出的新一轮战略目标是成为一体化运作的市场竞争主体,最终成为国际资本市场上的公众化公司.而信息系统的整合为一体化提供了一个高效、资源共享的手段和平台.宝钢股份宝钢分公司冷轧薄板厂(原益昌薄板有限公司)在正确贯彻、执行集团公司的决策下,在系统创新部、财务部、销售部、制造部、设备部等部门的参与、支持下在较短时间内成功实施了一体化.本文主要从薄板厂角度介绍了信息系统整合的成功案例和作者的体会,初步探讨了信息系统整合在一体化实施过程中的作用。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 为寻求调度自动化系统人机界面的有效解决办法，阐述了驾驶舱的部分理论，介绍了对于南方电网一体化智能运行智能系统中调度员驾驶舱的构想，并报道了最新实践成果与实践经验。探讨了驾驶舱建设的构想与定位，给出了驾驶舱建设在数据采集、数据集成、数据服务与应用功能服务3个方面的必需基础。探讨了调度员驾驶舱的设计思路和6个组成要素，并介绍了一个调度员驾驶舱原型系统，总结了在调度员驾驶舱建设过程中获知的3方面实践经验。分析与实践结果表明：尽管目前对于人机界面的研究取得了众多成果，但要使调度员驾驶舱真正获得调度员的青睐并应用到工作实际，在技术应用上，驾驶舱建设应立足于己被验证过的成熟应用技术而开展;在设计思路上，必须要满足调度员日常开展工作的基本核心需求，不可因这些需求看起来简单而加以忽略。开发的调度员驾驶舱原型系统尚没有满足调度员的核心需求，但对驾驶舱建设进行了较系统的理论总结与具有探索性的实践经验积累。

摘要： 本发明公开了一种一体化电池、包括其的一体化电池堆和一体化电池系统。该一体化电池包括：产生氢气和氧气的电解电池；利用氢气和氧气发电的燃料电池，与电解电池共用集流板且接收由电解电池产生的氢气和氧气。本发明将电解电池和燃料电池一体化设置形成一体化电池，减少了集流板的使用数量，大大节约了成本；一体化设置后其集成性较高，便于对一体化电池管理和维护；在电解电池产生的氢气近距离输送到燃料电池中供燃料电池发电过程中可靠性增强；而且氧气的利用避免了利用空气时需要将空气进行纯化的复杂过程，利用纯氧作为反应气进一步提高了电池的输出电压。

摘要： 本发明是海水淡化水矿化一体化系统及海水淡化水矿化一体化系统的使用方法。经海水蓄水池沉淀、净化去除海水中的杂质后的海水淡化水通过输送管路与矿化室上部的进水管相连接，矿化室由矿化室前室、矿化室后室和过度室组成，通过矿化室隔板和矿化室底板分割成矿化室前室、矿化室后室和过度室，过度前室和过度后室之间设置过度室连接管，矿化室底部设置矿化室主体支撑脚，矿化室主体支撑脚支撑矿化室和跌宕室，矿化室上部的一侧设置进水管进入矿化室前室的上部，另一侧设置矿化室出水管进入跌宕室。本发明结构合理，设计科学，使用方便，制作简单，占地面积小，简化操作运行过程，把膜曝气与矿化有机地结合在一起，提高了矿化效果，缩短矿化时间。

摘要： 一种一体化智能锁系统，该一体化智能锁系统包括移动设备客户端、开锁器以及磁吸触点式电子锁体，该开锁器设置有开锁器蓝牙装置、开锁器微处理器、开锁器电源管理器以及单触点主通讯驱动模块，该移动设备客户端通过蓝牙无线通信将开锁密钥和授权信息发送给该开锁器的该开锁器蓝牙装置，该开锁器微处理器存储开锁密钥以及授权信息并且处理开锁密钥以及授权信息，该开锁器还设置有信号变换驱动电路以及磁吸式触点接口，该开锁器微处理器通过该信号变换驱动电路将数据与供电融合后通过该磁吸式触点接口将电能和通讯信号传输至该磁吸触点式电子锁体，该开锁器电源管理器为该开锁器微处理器以及该单触点主通讯驱动模块供电。

摘要： 本发明公开了一种一体化电池、包括其的一体化电池堆和一体化电池系统。该一体化电池包括：产生氢气和氧气的电解电池；利用氢气和氧气发电的燃料电池，与电解电池共用集流板且接收由电解电池产生的氢气和氧气。本发明将电解电池和燃料电池一体化设置形成一体化电池，减少了集流板的使用数量，大大节约了成本；一体化设置后其集成性较高，便于对一体化电池管理和维护；在电解电池产生的氢气近距离输送到燃料电池中供燃料电池发电过程中可靠性增强；而且氧气的利用避免了利用空气时需要将空气进行纯化的复杂过程，利用纯氧作为反应气进一步提高了电池的输出电压。

摘要： 本发明是海水淡化水矿化一体化系统及海水淡化水矿化一体化系统的使用方法。经海水蓄水池沉淀、净化去除海水中的杂质后的海水淡化水通过输送管路与矿化室上部的进水管相连接，矿化室由矿化室前室、矿化室后室和过度室组成，通过矿化室隔板和矿化室底板分割成矿化室前室、矿化室后室和过度室，过度前室和过度后室之间设置过度室连接管，矿化室底部设置矿化室主体支撑脚，矿化室主体支撑脚支撑矿化室和跌宕室，矿化室上部的一侧设置进水管进入矿化室前室的上部，另一侧设置矿化室出水管进入跌宕室。本发明结构合理，设计科学，使用方便，制作简单，占地面积小，简化操作运行过程，把膜曝气与矿化有机地结合在一起，提高了矿化效果，缩短矿化时间。

摘要： 本发明提供一种带离线运行功能的驱动一体化控制器及离线运行方法，控制器包括AC‑DC供电电路、电量监测电路、数据处理电路、通信电路和定位电路；所述电量监测电路与所述数据处理电路相连接；所述数据处理电路与所述通信电路相连接；所述定位电路与所述通信电路相连接；所述通信电路连接有负载设备；所述电量监测电路、数据处理电路、通信电路、定位电路和负载设备均通过所述AC‑DC供电电路供电。本发明优点：能够很好地利用学习的运行状态和获取的当期时间进行离线控制，不仅能够有效预防信号强度较低或者基站覆盖范围不足所带来的失控现象，而且与现有内置RTC时钟电路相比，能够有效降低成本。

摘要： 本发明公开了一种天地一体化信息网络中用户终端的接入方法、天地一体化信息网络、计算机装置和存储介质，用户终端的接入方法包括检测第一用户终端的当前接入方式，获取第一用户终端产生的第一连接信息，检测第一连接信息与当前接入方式之间的匹配关系，当第一连接信息与当前接入方式相匹配，指示或控制第一用户终端维持以当前接入方式接入核心网，反之，指示或控制第一用户终端切换至以新接入方式接入核心网等步骤。本发明可以自动控制第一用户终端对核心网的接入方式，并且使得第一用户终端对核心网的接入方式能够满足第一用户终端的业务需求，从而获得良好的通信质量和稳定性。本发明广泛应用于通信网络技术领域。

摘要： 本实用新型公开了一种一体化电池、包括其的一体化电池堆和一体化电池系统，该一体化电池包括：产生氢气和氧气的电解电池；利用氢气和氧气发电的燃料电池，与电解电池共用集流板且接收由电解电池产生的氢气和氧气。本实用新型将电解电池和燃料电池一体化设置形成一体化电池，减少了集流板的使用数量，大大节约了成本；一体化设置后其集成性较高，便于对一体化电池管理和维护；在电解电池产生的氢气近距离输送到燃料电池中供燃料电池发电过程中可靠性增强；而且氧气的利用避免了利用空气时需要将空气进行纯化的复杂过程，利用纯氧作为反应气进一步提高了电池的输出电压。

摘要： 本申请提供了一种一体化机柜的散热结构及一体化机柜，一体化机柜的散热结构包括空调、进风组件、冷风通道以及热风道，空调设于一体化机柜的第一柜门上，进风组件设置于一体化机柜的多层支架之间且进风组件的第一端与空调的排风口密封连接，进风组件的第二端用于同时向至少两个方向排风，冷风通道设置于所述进风组件的第二端和所述第二柜门之间，热风道设置于多层所述支架以及所述空调的回风口之间。本申请结构简单，散热效果好，能够将冷风分别向至少两个方向排出，以对冷风的出风起到导向作用，使其冷风分布更均匀，机柜内部的热量能及时散出去。

摘要： 一种自助点餐、交款、备餐一体化运行系统及运行方法，它涉及一种自助一体化运行系统运行方法，具体涉及一种自助点餐、交款、备餐一体化运行系统及运行方法。本发明为了解决目前快餐厅内人工点餐收费的运营方式存在人工成本高、用餐高峰期效率低下的问题。本发明包括前台、后台、领餐台、自动点餐交款装置、点餐信息接收装置和LED显示屏，自动点餐交款装置安装在前台的台面上，点餐信息接收装置安装在后台的台面上，LED显示屏安装在领餐台的台面上，自动点餐交款装置的信号输出端与点餐信息接收装置的信号接收端连接。本发明用于餐饮业。