应力云图

摘要： 本文通过在短肢剪力墙体内置T形型钢,研究其抗震性能。运用有限元分析软件ABAQUS分别模拟了混凝土墙体、T形型钢、钢筋框架在单调水平静荷载作用时,水平位移分别设置为1.875mm、3.125mm、5mm以及12.5mm的应力云图。通过分析后得出,内置型钢的短肢剪力墙应力分布较均匀,延性较好,承载力较高。

摘要： 采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向(抗压)极限承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时,可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验加至承载力设计值的1.5~2倍外,其余试桩均应加载至破坏。为工程验收提供依据的静载试验,可根据标准规范要求确定最大加载量,不进行破坏试验。通过对某单桩轴向抗压静载荷试验钢结构体系承载能力计算分析,了解其受力特征及响应情况,对其承载能力进行分析判断。

摘要： 公路隧道衬砌是影响公路隧道结构稳定性的重要因素之一,不同形式下衬砌结构的受力变形特性也有很大不同。本文以贵州省贵阳市某公路隧道工程为背景,利用MADIS GTS软件模拟不同衬砌厚度下的隧道结构,得到隧道衬砌结构的应力云图、位移云图和安全性系数。结果表明,随着衬砌厚度的增大,隧道衬砌结构的轴力、剪力与弯矩均增大,且最大受力位置相似;随着隧道衬砌厚度的增加,衬砌的最大位移值逐渐减小,但减小速率减慢,最大值的减小速率由0.80变为0.46;隧道衬砌厚度对衬砌结构的安全系数影响较大,随着衬砌厚度的增加,衬砌结构的安全系数逐渐下降,但均大于15。

摘要： 针对陶粒混凝土的强度特点,骨料强度低于水泥砂浆强度导致的破坏形态,应力分布的变化。基于陶粒的筒压强度测试,通过PFC^(2D)软件获得了陶粒的基本力学参数,在此基础上使用PFC^(2D)对陶粒混凝土进行了抗压试验模拟。分析应力云图、裂缝变化以及强度曲线发现,在陶粒混凝土抗压试验模拟中,应力会从中间向两边传递,优先集中在粒径较大的骨料周边。总结了3种抗压结构:单独存在骨料、有一定间距的骨料团、距离较近的骨料团,结果发现,骨料间距为0~5 mm时承载效果较好。通过应力-应变曲线发现,当骨料粒径跨度较小且粒径较小时,整体承载能力较好。

摘要： 文章以某办公大楼的中间层边节点为研究对象,以梁高和连接板厚度为参数建立6个数值模型,并进行拟静力模拟分析,研究模型的应力云图,滞回曲线、骨架曲线、受力特性及破坏规律,研究后发现,增加连接板厚度可以有效提高节点承载力,合理增加柱高可以有效提高节点承载力。二者都在不同程度上提高节点的滞回性能和延性。此类节点形式构造简单,易施工,传力明确可靠,可大力推广使用。

摘要： 混合梁刚构桥钢混结合段为不同材料的结合,其传力机理和构造形式相当复杂,其合理设计对确保大桥施工和运营阶段安全、耐久都有十分重要的意义.以某主跨300 m混合梁连续刚构桥为例,介绍该桥钢混结合段类型选择及构造设计.综合考虑各项因素,该桥结合段采用有格室的后承压板形式.为检验设计的安全性与合理性,通过大型通用有限元软件FEA建立局部混合有限元模型,根据运营过程中的最不利荷载工况,对钢混结合段进行数值仿真计算.

摘要： 为了探究初始应力对RC桥墩在车辆撞击作用下的损伤影响,采用LS-DYNA建立自复位混凝土柱水平撞击模型,并选取一组典型工况,分析研究自复位混凝土柱的动力响应过程.分析了撞击作用下预应力钢绞线、纵筋与箍筋、混凝土的损伤分布.通过预应力钢绞线、纵筋与箍筋、混凝土损伤形式的分析,发现自复位混凝土柱在车辆撞击作用下损伤主要集中在撞击位置及基础底部接触面,不会发生剪切破坏,这与普通混凝土柱由于剪切斜裂缝而破坏有明显不同.

摘要： 连续梁拱桥的拱座是该类桥梁受力最复杂的部分,为掌握其应力分布,本论述根据某大跨度连续梁桥建立精细化实体模型,采用C3D10十结点二次四面体单元,计算分析了各关键施工阶段拱脚应力的空间分布特征及其传力特性.由纵向应力云图分析结果可知,各施工阶段拱座纵向主要以受压为主,局部出现拉应力,但拉应力值不大,符合规范要求;由第一主应力云图可以看出,拱座横梁过人孔处容易出现应力集中,建议在拉力过大区域进行抗裂设计.

摘要： 以某顶管工程为背景,从浅埋大断面矩形顶管施工的顶力估算、施工数值模拟等方面进行分析。介绍了两种矩形顶管顶力估算方法,并与数值计算结果及现场数据进行对比;通过顶管施工数值模拟,分析顶管施工过程中顶管顶力、管道摩阻力、管道应力及土体应力发展规律,结合工程实践,总结出浅埋大断面矩形顶管施工注意要点。

摘要： 为验证带有轮辋加强筋的新型轮毂的结构优越性,本文以某厢式载货车轮毂为研究对象,运用三维软件SOLIDWORKS建立轮毂模型,并运用软件ANSYS Workbench对其在高速行驶、扭转变形以及紧急制动3种不同工况下进行静力结构分析,得到了对应的应力云图和变形情况,结果表明此新型轮毂能够有效降低应力集中现象.对轮毂结构进行模态分析,得到了前六阶模态振型和固有频率,对比模态频率与激励频率的关系,结果表明货车在正常行驶时不受共振的影响,验证了此轮毂结构设计合理.

摘要： 建立挖掘机快换接头有限元分析模型,运用OptiStruct对其进行求解分析,获得应力云图并找出危险区域;对结构进行拓扑优化,有效提升结构刚度及强度,并达到减重目标,对产品设计具有重要指导意义.

摘要： 针对某牵引车车架横梁断裂的问题，运用CAE软件Altair HyperMesh建立了某牵引车车架的有限元模型，并对其进行了静强度分析，得到车架横梁的应力云图及相关数据。为了增强横梁的强度，提出DOE的方法并使用Altair OptiStruct 分析软件对车架横梁进行优化，得到最优的试验方案。优化结果表明优化方案相比初始设计方案明显降低了车架横梁处的应力，增强了车架横梁的强度，为车架设计与改进提供了设计依据。

摘要： 作业平台对双桅柱爬升式工作平台有着至关重要的影响。本文采用ANSYS有限元分析软件，建立了作业平台的有限元模型，得出了作业平台的位移云图和应力云图，对作业平台进行了精确地有限元分析。

摘要： 对海洋平台上大型方罐容器进行力学分析,在一定的强度准则下通过ANSYS软件得到容器的变形与应力云图,再经过加强一一计算一一加强反复论证和改善罐体的结构设计,最终得到最佳方案,并总结出一系列大型方罐容器的设计方法.

摘要： 针对已有的配置圆环箍筋和螺旋箍筋的方钢管约束混凝土轴压短柱试验研究成果,采用ABAQUS有限元软件对该类方钢管约束混凝土轴压短柱进行三维实体非线性有限元分析,探讨相同截面含钢率下配置圆环箍筋和螺旋箍筋对方钢管和核心混凝土受力性能的影响,分析在方钢管含钢率相同的前提下,方钢管混凝土中配置圆环箍筋对方钢管力学性能的影响,对有限元模拟得出的混凝土中部截面的应力云图进行简化,根据截面静力平衡理论,通过大量参数分析建立方钢管约束混凝土短柱承载力计算式,结果表明,承载力计算式计算结果与试验结果吻合较好.

摘要： 零件的应力计算以及应力的变化情况是机械设计课程是一个非常重要的教学内容,同时也是学习难点之一.以直齿圆柱齿轮接触应力计算为例,将有限元方法引入到机械设计课程教学中,让学生参与如何用有限元法来求解一些典型零件的应力,并将有限元结果与教材上的理论结果进行对照.这种新的教学方法可以大大提高学生的学习兴趣,增强学生对专业知识的理解和掌握,同时还可以培养学生的动手能力.

摘要： 零件的应力计算以及应力的变化情况是机械设计课程是一个非常重要的教学内容,同时也是学习难点之一.以直齿圆柱齿轮接触应力计算为例,将有限元方法引入到机械设计课程教学中,让学生参与如何用有限元法来求解一些典型零件的应力,并将有限元结果与教材上的理论结果进行对照.这种新的教学方法可以大大提高学生的学习兴趣,增强学生对专业知识的理解和掌握,同时还可以培养学生的动手能力.

摘要： 零件的应力计算以及应力的变化情况是机械设计课程是一个非常重要的教学内容,同时也是学习难点之一.以直齿圆柱齿轮接触应力计算为例,将有限元方法引入到机械设计课程教学中,让学生参与如何用有限元法来求解一些典型零件的应力,并将有限元结果与教材上的理论结果进行对照.这种新的教学方法可以大大提高学生的学习兴趣,增强学生对专业知识的理解和掌握,同时还可以培养学生的动手能力.

摘要： 零件的应力计算以及应力的变化情况是机械设计课程是一个非常重要的教学内容,同时也是学习难点之一.以直齿圆柱齿轮接触应力计算为例,将有限元方法引入到机械设计课程教学中,让学生参与如何用有限元法来求解一些典型零件的应力,并将有限元结果与教材上的理论结果进行对照.这种新的教学方法可以大大提高学生的学习兴趣,增强学生对专业知识的理解和掌握,同时还可以培养学生的动手能力.

摘要： 本发明公开了一种环境污染云图分析绘制系统以及污染云图绘制方法，分析绘制系统包括：处理器以及均与处理器信号连接的标识烟无人机和观察相机，所述观察相机能够搭载在观察车和无人机上；观察车上设置有通讯装置、相机和定位装置；观察无人机上设置有通讯装置、相机和定位装置；标识烟无人机上设置有通讯装置、拉烟器和定位装置。通过选取污染源位置附近的参照位置，并且确定参照位置的气象条件与污染源位置的气象条件相对一致。采用标识烟的方式模拟污染物在空气中污染源刚刚扩散出去的污染物的扩散范围，形成可视的污染物在一定气象条件下在空气中扩散的模拟状况，并通过观察相机从不同角度拍照，还原再现污染物扩散的立体云图。

摘要： 本发明公开了一种基于低分辨率气象云图生成高分辨率云图的方法，包括以下步骤：（1）对原始低分辨率云图进行降级处理；（2）分别对原始低分辨率云图和降级后的云图进行分块操作并编号；（3）（4）计算值域块中的每个子块与(3)中仿射变换后的子块匹配误差，并保存匹配误差最小的子块序号、灰度变换对比度因子及灰度变换的亮度因子；（5）根据计算得出的变换因子参数矩阵及云图局部与整体基于统计学的自相似性，对输入图像进行分形迭代；（6）得到高分辨率云图。本发明保存了大量低分辨率云图的细节特征，同时还增加了新的细节，达到了实际工程对高分辨率云图的要求。

摘要： 一种应力发光材料，其特征在于，其通过将磷酸化合物与铕活化铝酸锶颗粒混合而制备浆料的工序、将上述浆料粉碎而形成粉碎浆料的粉碎工序、以及对上述粉碎浆料进行干燥的干燥工序而得到，使用所得到的上述应力发光材料中的锶元素的含有率A、与在温度85°C、相对湿度85％的气氛下保持上述应力发光材料168小时后的锶元素的含有率B，按照(A‑B)/A×100算出的变化率为10％以下。

摘要： 本发明公开一种地基云图识别模型训练方法及地基云图识别方法，地基云图识别模型训练方法包括：建立包括多种云类别的地基云图样本库；搭建卷积神经网络AlexNet；利用ImageNet图像样本库对AlexNet网络进行预训练；从地基云图样本库中选择训练集样本，对预训练的地基云图识别模型进行倒推分层微调，保存倒推分层微调过程中对应不同微调阶段的多个优化后地基云图识别模型；从地基云图样本库中选择验证集样本，对所述多个优化后地基云图识别模型进行准确率验证，将其中准确率最高的作为最终地基云图识别模型。利用本发明的地基云图识别模型能够对多种地基云图进行智能化识别，提高云识别的范围和识别精度。

摘要： 本发明公开了一种环境污染云图分析绘制系统以及污染云图绘制方法，分析绘制系统包括：处理器以及均与处理器信号连接的标识烟无人机和观察相机，所述观察相机能够搭载在观察车和无人机上；观察车上设置有通讯装置、相机和定位装置；观察无人机上设置有通讯装置、相机和定位装置；标识烟无人机上设置有通讯装置、拉烟器和定位装置。通过选取污染源位置附近的参照位置，并且确定参照位置的气象条件与污染源位置的气象条件相对一致。采用标识烟的方式模拟污染物在空气中污染源刚刚扩散出去的污染物的扩散范围，形成可视的污染物在一定气象条件下在空气中扩散的模拟状况，并通过观察相机从不同角度拍照，还原再现污染物扩散的立体云图。

摘要： 本发明公开了一种基于低分辨率气象云图生成高分辨率云图的方法，包括以下步骤：（1）对原始低分辨率云图进行降级处理；（2）分别对原始低分辨率云图和降级后的云图进行分块操作并编号；（3）计算值域块中的每个子块与（2）中仿射变换后的子块匹配误差，并保存匹配误差最小的子块序号、灰度变换对比度因子及灰度变换的亮度因子；（4）根据计算得出的变换因子参数矩阵及云图局部与整体基于统计学的自相似性，对输入图像进行分形迭代；（5）得到高分辨率云图。本发明保存了大量低分辨率云图的细节特征，同时还增加了新的细节，达到了实际工程对高分辨率云图的要求。

摘要： 一种应力发光材料，其特征在于，其通过将磷酸化合物与铕活化铝酸锶颗粒混合而制备浆料的工序、将上述浆料粉碎而形成粉碎浆料的粉碎工序、以及对上述粉碎浆料进行干燥的干燥工序而得到，使用所得到的上述应力发光材料中的锶元素的含有率A、与在温度85°C、相对湿度85％的气氛下保持上述应力发光材料168小时后的锶元素的含有率B，按照(A?B)/A×100算出的变化率为10％以下。

摘要： 本发明适用于无损检测技术领域，提供一种自动编码收线器、应力云图成像系统，所述自动编码收线器包括箱体，所述箱体内设置有可转动的卷线轮以及为所述卷线轮提供回复力的弹性件，所述箱体内还设置有长度编码器，所述长度编码器具有编码轮，且编码轮附近还设置有辅助轮，所述箱体上还开有出线孔，所述卷线轮上缠绕有编码线，所述编码线的末端穿过所述编码轮和辅助轮之间位置后从所述出线孔引出。在优选方案中，出线孔上还安装有圆周编码器，所述编码线的末端从出线孔引出后，绕过所述圆周编码器。本发明加大了原有的应力磁信号检测密度，在得到应力磁信号成像的基础上，可以实现平面内的多种特征值计算，从原来的点检测、线检测，拓展到现在的面检测和空间检测。

摘要： 本发明适用于无损检测技术领域，提供一种自动编码收线器、应力云图成像系统，所述自动编码收线器包括箱体，所述箱体内设置有可转动的卷线轮以及为所述卷线轮提供回复力的弹性件，所述箱体内还设置有长度编码器，所述长度编码器具有编码轮，且编码轮附近还设置有辅助轮，所述箱体上还开有出线孔，所述卷线轮上缠绕有编码线，所述编码线的末端穿过所述编码轮和辅助轮之间位置后从所述出线孔引出。在优选方案中，出线孔上还安装有圆周编码器，所述编码线的末端从出线孔引出后，绕过所述圆周编码器。本发明加大了原有的应力磁信号检测密度，在得到应力磁信号成像的基础上，可以实现平面内的多种特征值计算，从原来的点检测、线检测，拓展到现在的面检测和空间检测。

摘要： 本发明涉及一种表征喷丸残余应力均一性的云图测量法，利用X射线衍射残余应力测量衍射技术，用小直径0.5mm的准直管控制光斑面积，在样品有效喷丸区内选择一面积为10*10mm正方形区域按1mm的间隔，对纵横两个方向进行应力云图测量，获取100个点的应力测量数据，分别求取残余应力平均值、方差及标准差，用标准差与平均应力值的比值作为表征表层残余应力均一性的指标。本发明属于一种无损检测技术，不需要破坏工件，对于同一种材料一旦建立起均一性表征指标，可对于相同的金属材料，不同喷丸工艺条件下表层残余应力均一性进行评价，测量精度高，可以广泛应用于金属件喷丸层均一性评估。