B-52

摘要： 愿赌服输航空圈流传着很多飞行趣事。据说一架F-15战斗机为一架B-52轰炸机护航时,F-15的飞行员感觉无聊,便想找点儿乐子。于是,他操纵座驾,绕着B-52庞大的机身上下翻飞,大秀飞行特技。玩了一会儿,他接通B-52的无线电,挑衅道:“喂,大块头,我敢打赌,我做的这些动作,你统统做不出来!”

摘要： B-52战略轰炸机在美国空军中的服役时间已达66年之久,当初恐怕没有人会想到“同温层堡垒”的使用寿命能这么长。而随着所谓的“商用发动机更换计划”(CERP)进入实质性阶段,B-52预计将会继续服役到本世纪50年代,这样其总服役期将长达一个世纪!

摘要： 美国空军B-52轰炸机机队将服役到2050年,对此美国空军希望采用一款商用发动机改装到B-52上,以改善该机的性能。2021年9月24日,美国防部宣布,美国空军已选择罗罗北美公司作为其B-52商用发动机替换项目(CERP)的承包商,该项目将为空军全球打击司令部的所有76架B-52H轰炸机提供新的F130发动机。

摘要： 20世纪50年代初,美国和英国的新一代喷气式轰炸机相继取得重大进展,尤其是美国的B-52重型轰炸机于1952年4月首飞,对苏联的国家安全构成了重大威胁,装备具有全天候作战能力的高空高速截击机成为苏联武装力量的当务之急。

摘要： 这是一张20世纪70年代的档案照。晴朗天空下,一位资深飞行员手持模型为战友演示攻击美国轰炸机的战术动作。他右手拿着的是一架国产歼7战斗机模型,左手则是一架美国B-52“同温层堡垒”战略轰炸机模型。从这些飞行员身着的充气救生背心判断,他们可能来自中国人民解放军海军航空兵歼击机某部。

摘要： 备受外界关注的美军下一代轰炸机B21即将试飞。美国媒体4月5日刊文说,B-52与B-1轰炸机测试单位已重新安置到爱德华兹空军基地扩建的主停机坪,除了B-2测试单位外,南基地已被清空。该基地第412空军联队负责人接受采访时表示:我要破天荒地公开宣布,B-21将会在爱德华兹空军基地测试。

摘要： 随着美国高超声速武器研制的加紧，该国急需合适的空中试验平台。此前美国2000年前后试飞的x-45和2010～2013年试飞的x-51A都从B-52上发射。从长远看，美国空军未来的高超声速武器也必然将由轰炸机携带。

摘要： B-52H的机翼和外部承载能力使其在高超声速测试中表现突出。因此，美国空军计划为B-52H完成换装发动机等一系列重大升级，以期在即将到来的第一代高超声速武器的演示和部署中发挥重要作用。

摘要： 自1999年美国空军发布《远程轰炸机白皮书》以来，B－52升级的问题就摆上了美国空军的议事日程。2005年后，美国空军的B－52机队已经进行了3次重大升级。2005年4月，美国空军和波音公司签订了价值4亿美元的合同，

摘要： 本实用新型公开了一种五二甲氨基钽制备装置，包括：驱动结构，所述驱动结构设置在制备反应釜的顶端，且驱动结构上端安装有减速电机，减速电机的输出轴与传动齿轮的轴杆固定连接；搅拌混合结构，所述搅拌混合结构设置在制备反应釜的内部，且搅拌混合结构与刮料结构安装在一起；刮料结构，所述刮料结构通过传动轴进行驱动，传动轴的上端通过轴承依次穿过限位横板、顶板与传动齿轮固定连接。该五二甲氨基钽制备装置，壳体内壁上附着的物料在刮板的作用下与制备反应釜内部的物料进行混合反应，避免壳体内壁上附着的物料无法与制备反应釜内部的物料进行反应的情况发生，从而实现提高五钽产率的目标。

摘要： 本实用新型公开了一种五二甲胺钽的纯化装置，包括纯化装置本体，所述纯化装置本体的两侧通过螺栓固定有多个支撑杆，支撑杆的一侧通过螺栓固定有放置盒，放置盒的底部设有加热管，且放置盒的一侧通过螺栓固定有筛网，筛网与支撑杆相卡接，所述纯化装置本体的顶部通过螺栓固定有冷凝盘，冷凝盘的一侧通过螺栓固定有导流板，导流板的一侧焊接有多个导流管，且纯化装置本体的两侧通过螺栓固定有收集盒，收集盒位于筛网的正下方。本实用新型的优点是方便对纯化物品的提取和纯化，从而满足人们的要求，且解决了不能够对纯化物品过滤的问题，提高了纯化物品的质量，其次可以将冷凝形成的冷凝液进行回收，提高了纯化物品的收集效果。