并联系统

摘要： 针对共交直流母线的三电平逆变器直接并联系统的零序环流问题,建立了零序环流的等效模型,根据零序环流产生机理与特性进行了分类,并给出相应的抑制措施。针对零序环流的低频分量,提出了基于一阶全通滤波器的比例复数积分(Proportional Complex Integral,PCI)控制器对零序电压分量调节的方法,并根据控制系统稳定性要求对控制器参数进行了设计。最后,利用仿真与实验平台验证了文中所提控制方法对零序环流抑制的有效性。

摘要： 利用6σ原理,给出区间参数和随机参数的互换关系,确定区间可靠性指标与随机可靠性指标之间的关系,对区间可靠性指标给出解释,将区间可靠性指标转化为随机可靠性指标,得到区间参数串联、并联与k/n表决系统可靠度计算方法。利用两个实际算例验证了该方法的合理性、实用性和适用性。

摘要： 针对逆变器并联系统馈线阻抗失配引起的环流问题,通过分析传统阻性下垂的局限性,提出一种基于功率信息交互的改进下垂控制.通过通信中心交互的平均功率信息,自适应调节有功下垂系数和所加虚拟阻抗,同时引入公共电压补偿项改善下垂机制引起的电压跌落问题.对所提方案改进并联系统功率均分性能的机理进行分析,并通过两台逆变器组成的并联系统实验平台进行验证.结果表明:所提策略能够有效减小馈线阻抗失配时并联系统的环流,提高功率均分精度.

摘要： 通过对UPS故障案例、关键装置供电系统结构进行分析,指出两个控制站采用UPS单机供电方式时构成了串联系统,UPS故障对工艺过程的连续性影响较大。而并联系统中只有全部的子系统故障时,系统才会故障。采用2台9155 UPS组成并联冗余系统集中为DCS两个控制站供电。经过运行检验,该方式表现出了优越的性能和良好的工程应用效果。

摘要： 在某住宅的供暖设计过程中,根据当地热力公司要求,分户计量方式由原设计的户用热表法改为通断时间面积法,根据热力公司提供的相关参数及调试情况,对户内散热器串联系统与并联系统进行了比较,可为其他类似项目提供借鉴。

摘要： 考虑产品贮存检测中存在系统失效数据信息被屏蔽的问题,针对并联系统,提出了一种基于最小二乘估计(LSE)改进期望最大化(EM)算法的贮存可靠性分析方法。鉴于产品开始进入贮存时非完全可靠的初始失效情形,建立了指数寿命分布下并联系统的贮存可靠性模型。考虑系统未失效数据中含有屏蔽数据,用改进的EM算法更新检测数据并给出了系统初始可靠度和失效率的LSE。通过算例分析验证了模型的有效性和方法的合理性。

摘要： 大型数据中心冷却塔间接供冷方式主要分为板式换热器与冷水机组串联和并联2种系统方式,介绍了2种系统方式的部分自然冷却原理和特点。对影响自然冷却工况转换温度的因素进行了分析,计算了案例模型下2种系统方式全年运行工况的室外湿球温度范围,并对5个不同气候分区城市采用2种系统方式的全年运行能耗进行了计算。结果显示,案例模型下并联系统方式比串联系统方式节能性更好。建议大型数据中心根据计算选择适合的自然冷却系统方式,保证全年节能运行。

摘要： 针对转子式压缩机并联系统管路在多运行频率区间内管路振动应力超标严重现象,开展了转子式压缩机并联系统管路振动机理分析。通过并联系统管路振动特性分析,确定双压缩机振动激励源在管路组件中形成的“拍振效应”,是造成管路振动应力超标原因之一;通过动力学分析,基本判断出管路组件振动模态与管路应力超标问题存在较大关联性,在“拍振效应”下的压缩机激励源能量全面激起了管路多阶振动模态,引起管路共振;最终采用降低激励源能量耦合作用与降低管路组件工作变形的方法,通过对并联管路系统减振优化设计实现抑制管路振动响应;空调机组经CAE仿真工具验证,振动应力改善74%;空调机组经管路振动应力试验验证,管路振动应力平均降幅43%,验证了管路减振设计方法的有效性及实用性,形成了一套解决转子式压缩机并联系统管路振动的通用指导方案。

摘要： 为实现模块化扩容及大功率输出,提出一种模块化隔离变频电源系统控制策略.该策略基于模块化变频信号源并联系统,设计同步控制和均流控制,从变频信号源根据主变频信号源的输出电流自动调节输出功率,实现自适应并联运行.首先,采集主变频信号源的相位信息,从变频信号源通过检测与其相位差产生同步信号并用于控制正弦基准信号的相位同步,进而控制从变频信号源保持同频和同相.此外,从变频信号源检测与主变频信号源的输出电流差值并调整正弦基准进行均流调节,可实现变频信号源间的输出均流.利用Matlab搭建仿真模型,仿真结果表明该控制策略可减小并联环流并有助于隔离变频电源系统稳定运行.

摘要： 两个磁悬浮系统串联或并联在一起形成了多磁悬浮系统,可以利用PD控制使其保持稳定悬浮状态.其支承特性(主要是刚度和阻尼)与单磁悬浮系统的支承特性相比会发生变化.通过M atlab仿真证明,采用PD控制算法时,可以通过改变控制参数的方法使刚度特性发生变化;外部扰动施加位置不同时,对刚度也会产生影响.

摘要： 为了最大化盈利能力,超过500kW的大功率光伏并网逆变器越来越有吸引力.然而,由于现有的三电平IGBT模块功率等级限制,单机T型三电平光伏并网逆变器功率等级被限制到200kW以下.由此并联成为解决这一问题的有效途径,但同时会带来环流问题.与此同时,为了降低成本、减小系统体积,大功率单机光伏并网逆变器通常采用三相三磁柱式耦合电抗器.然而由此带来的三相磁路耦合会使得三相系统的零序回路特性与三个单相电抗器构成的系统是完全不同的,这对于并联系统的零序环流产生很大影响.本文基于三相三磁柱式耦合电抗器的磁路结构和相应的电感电压方程,建立了考虑三相磁路耦合特性的三相T型三电平逆变器零序环流模型.基于该模型发现,在并联系统中,三相三磁柱式耦合电抗器的使用以及三电平逆变器本身控制的复杂性使得零序环流发生了很大的变化.如果不再硬件、软件上加以改进,无法实现T型三电平逆变器的并联运行.仿真与实验验证了上述结论.

摘要： 针对直流独立、交流直接并联的大功率光伏并网逆变器并联系统中存在共模环流的问题,在考虑系统交、直流侧EMI滤波器参数以及光伏电池板分布参数的基础上,建立两个两电平逆变器交流并联的共模环流等效模型,并据此分析环流的影响因素,指出该环流主要受两逆变器共模电压之差以及环路阻抗的影响,最后通过仿真验证了环流等效模型的正确性.

摘要： 在"煤改气"的政策下,大型燃气采暖热水锅炉成为北方采暖市场的焦点.多台并联燃气采暖热水锅炉系统在实际应用中以其灵活、大负荷比、冗余设计等特点成为未来发展的一个方向,而并联锅炉系统在系统配置和控制设计方面都要区别于单台锅炉.并联锅炉系统除了考虑系统配置和控制设计方面，还要考虑到其他方面对系统的影响，例如系统水力平衡、烟管系统阻力等问题，只要在解决这些并联锅炉系统相对于单台锅炉特有的一些问题后，并联系统才能最大程度地发挥其优势。

摘要： 本文针对光伏模块输出电压低变化范围大的问题,提出了一种高效率的多路非反相四开关管Buck-Boost(Four Switch Buck-Boost,FSBB)变换器并联系统.文章首先介绍了变换器的工作原理和在连续电流导通模式下基于平均损耗推导的效率模型;随后给出并联变换器最大并联模块数的计算和调节方法;在此基础上,通过最小二乘法拟合获取变换器效率模型的相关系数,得到各模块获得最优效率的目标电流.仿真和实验结果验证了效率优化设计的可行性.

摘要： 交流分布式电源系统稳定性研究中,通常将其划分为电源子系统和负载子系统,然后运用级联稳定性判据分析其稳定性.运用级联稳定性判据的前提条件为:1)已知各子系统端口阻抗(导纳);2)已知各子系统单独运行时的稳定性情况.交流分布式电源系统的电源子系统通常由多台逆变器并联构成,这些逆变器的并联运行使得电源子系统端口阻抗更加复杂,并可导致其单独运行时不稳定.本文采用各逆变器单独运行时的输入/输出特性对主从均流控制逆变器并联系统的输出阻抗进行建模,并基于广义奈奎斯特判据提出了稳定性判据用于分析逆变器并联系统的稳定性,从而为交流分布式系统稳定性研究中级联稳定性判据的运用提供了前提条件.本文最后采用仿真结果对提出的并联逆变器系统输出阻抗模型和稳定性判据进行验证.

摘要： 阐述功率的定义及其选择要求,针对先进性、可靠性等关键性能指标分析数据中心选择柴油发电机组时需考虑的因素,并提出快速并联系统.数据中心柴油发电机组选择时应充分考虑实际使用状况，依据标准的功率定义结合实际需求选择合适功率的机组，既满足数据中心的可靠性要求，又实现经济效益最大化。机组发动机的选择需要考虑其先进性、可靠性和关键的性能指标，最好是选择市场保有量大和性能优异的发动机。机组容量的选择需要考虑谐波负载对于机组选型的影响，谐波电压畸变是考虑的主要指标，需要对其进行仔细的核算。

摘要： 在核电厂系统中,由于冗余系统和设备较多,共因失效是一个普遍的特征.但是由于不同位置的同类阀门所处环境的压力、温度等不同,是否应考虑共因失效有待进一步研究.在串联系统或并联系统中,是否考虑共因对结果有不同的影响,经过分析得出结论:一般情况下,并联系统考虑共因时,系统的失效概率会增大;串联系统考虑共因时,系统的失效概率会减小.串联或并联系统,β因子在小于0.01时对系统失效概率影响较小,在0.1～1范围内对失效概率影响较大.

摘要： 本文提出了一种基于虚拟振荡器和谐振控制的逆变器并联策略.该方法保持了虚拟振荡器的优势同时通过谐振控制增强了输出电压波形的质量.此外,该策略还增加了虚拟阻抗以增加电流环流抑制效果.本文给出了该方法的控制框图和参数选择.最终,本文通过仿真验证了方法的有效性.

摘要： 本文提出的关于DC-DC并联时滞系统的稳定性的研究方法，利用系统的线性化平均模型的状态空间方程，结合MATLAB工具，可以很容易的计算出系统的临界延时。以两个并联BUCK模块为例，通过MATLAB仿真实验证明了该方法的正确性。而且由仿真结果可以看出，在延时略小于所计算出的临界延时时，系统稳定所需时间较长，由此可知，由该方法得出的时滞界限保守性低。本文提出的方法计算简单，适用于高阶并联变换器系统的时延稳定性分析。

摘要： 本文以三相六开关管的APF为对象,建立了两电平APF的数学模型,分析了APF的工作原理.研究了基于瞬时无功功率理论的P-Q谐波检测方法,ip-iq谐波检测方法以及基于FBD的谐波检测方法.通过对比各种算法,最终采用基于FBD的谐波检测方法提取谐波指令电流.分别分析了基于PI控制的电流跟踪控制方法和基于PI控制和重复控制构成的复合控制的跟踪方法.电流内环采用复合控制方法,该方法能够实现对谐波指令信号的无静差跟踪.最终利用MATLAB/SIMULINK搭建了两电平APF的仿真模型,并采用S-Function编写了基于FBD的谐波电流检测程序、PI控制和重复控制的电流跟踪控制程序和两电平SVPWM调制程序.仿真结果验证谐波检测方法的准确性和重复控制的有效性.最后试制了一台380V/50KVA的APF样机,实验结果验证了上述算法的正确性.

摘要： 本申请实施例提供了一种电池并联系统的控制方法，所述方法应用于电池并联系统，所述电池并联系统包括：至少一个电池；所述至少一个电池中的每个电池包括：使能检测电路以及充电器检测电路；所述方法包括：针对所述每个电池，基于该电池中的使能检测电路检测到的第一信号的情况以及该电池中的充电器检测电路检测到的第二信号的情况，确定该电池的工作状态，其中，所述工作状态为以下之一：非工作模式、充电模式、放电模式。

摘要： 本发明公开了一种逆变器并联系统的开关次谐波抑制方法和逆变器并联系统，所述方法为：逆变器并联系统中的所有逆变器共用交流母线电压，其中一台逆变器接入并联系统中，其他台逆变器未接入并联系统；接入并联系统的逆变器运行稳定后，每路并联电路均检测到交流母线电压，并根据所述交流母线电压得到每台逆变器的载波同步信号；将每台逆变器均接入并联系统，采用矩形脉冲上升沿和下降沿触发方式，通过捕获中断，得到每台逆变器的载波相位值以及载波的计数方向；将所得到的每台逆变器的载波相位值以及载波的计数方向与零或者载波周期值进行比较，得到每台逆变器的载波周期的调节量，进而调节载波的周期值，实现多台逆变器载波信号的同步。

摘要： 本发明实施例提供一种逆变器并联系统的环流控制方法、装置及逆变器并联系统，涉及电源技术领域，提高逆变器并联系统中对环流的控制精度。一种逆变器并联系统的环流控制方法，包括：获取逆变器并联系统中逆变器的正母线或负母线的由于所述逆变器并联系统的环流所造成的电压升高量；根据所述电压升高量获得造成所述正母线或负母线电压升高的第一环流电流；通过电流采样电路对逆变器并联系统中的环流进行采样，获得第二环流电流；将所述第一环流电流和所述第二环流电流的电流和作为逆变器并联系统中用于均流控制的环流。

摘要： 本发明涉及一种逆变器并联系统的环流控制方法、装置及逆变器并联系统，所述方法包括：计算逆变器正负母线的电压差△V；根据正负母线的电压差△V计算环流控制量Icir1；对逆变器并联系统中的环流检测量Icir2进行采样；计算环流控制量Icir1与环流检测量Icir2的电流和Icir；将电流和Icir作为逆变器并联系统中用于均流控制的环流。逆变器并联系统的环流会使正负母线之间的电压存在偏差而造成母线电容过压，根据逆变器正负母线的电压差计算出系统中的环流控制量，将该环流控制量与实时的环流检测量之和作为逆变器并联系统中用于均流控制的环流，如此有效地避免了部分逆变器的母线电容电压不断升高直至过压的情况。

摘要： 本申请实施例提供了一种电池并联系统的控制方法，所述方法应用于电池并联系统，所述电池并联系统包括：至少一个电池；所述至少一个电池中的每个电池包括：使能检测电路以及充电器检测电路；所述方法包括：针对所述每个电池，基于该电池中的使能检测电路检测到的第一信号的情况以及该电池中的充电器检测电路检测到的第二信号的情况，确定该电池的工作状态，其中，所述工作状态为以下之一：非工作模式、充电模式、放电模式。

摘要： 本发明公开了一种逆变器并联系统的开关次谐波抑制方法和逆变器并联系统，所述方法为：逆变器并联系统中的所有逆变器共用交流母线电压，其中一台逆变器接入并联系统中，其他台逆变器未接入并联系统；接入并联系统的逆变器运行稳定后，每路并联电路均检测到交流母线电压，并根据所述交流母线电压得到每台逆变器的载波同步信号；将每台逆变器均接入并联系统，采用矩形脉冲上升沿和下降沿触发方式，通过捕获中断，得到每台逆变器的载波相位值以及载波的计数方向；将所得到的每台逆变器的载波相位值以及载波的计数方向与零或者载波周期值进行比较，得到每台逆变器的载波周期的调节量，进而调节载波的周期值，实现多台逆变器载波信号的同步。

摘要： 本发明提供了一种用于压缩机并联系统的双转子压缩机及压缩机并联系统，该双转子压缩机包括：分液器，分液器具有吸气口和第一出气口；压缩机主体，压缩机主体与分液器的第一出气口相连，压缩机主体包括：壳体，壳体内部形成有储油腔室壳体的顶端设置有排气口，且壳体的侧壁上设置有使储油腔室与外部连通的排油口。本发明可控制双转子压缩机内的油位在适当高度，避免压缩机内油位过高出现油击现象。

摘要： 本发明实施例提供一种逆变器并联系统的环流控制方法、装置及逆变器并联系统，涉及电源技术领域，提高逆变器并联系统中对环流的控制精度。一种逆变器并联系统的环流控制方法，包括：获取逆变器并联系统中逆变器的正母线或负母线的由于所述逆变器并联系统的环流所造成的电压升高量；根据所述电压升高量获得造成所述正母线或负母线电压升高的第一环流电流；通过电流采样电路对逆变器并联系统中的环流进行采样，获得第二环流电流；将所述第一环流电流和所述第二环流电流的电流和作为逆变器并联系统中用于均流控制的环流。

摘要： 本发明涉及一种逆变器并联系统的环流控制方法、装置及逆变器并联系统，所述方法包括：计算逆变器正负母线的电压差ΔV；根据正负母线的电压差ΔV计算环流控制量Icir1；对逆变器并联系统中的环流检测量Icir2进行采样；计算环流控制量Icir1与环流检测量Icir2的电流和Icir；将电流和Icir作为逆变器并联系统中用于均流控制的环流。逆变器并联系统的环流会使正负母线之间的电压存在偏差而造成母线电容过压，根据逆变器正负母线的电压差计算出系统中的环流控制量，将该环流控制量与实时的环流检测量之和作为逆变器并联系统中用于均流控制的环流，如此有效地避免了部分逆变器的母线电容电压不断升高直至过压的情况。

摘要： 本实用新型提供了一种用于压缩机并联系统的双转子压缩机及压缩机并联系统，该双转子压缩机包括：分液器，分液器具有吸气口和第一出气口；压缩机主体，压缩机主体与分液器的第一出气口相连，压缩机主体包括：壳体，壳体内部形成有储油腔室壳体的顶端设置有排气口，且壳体的侧壁上设置有使储油腔室与外部连通的排油口。本实用新型可控制双转子压缩机内的油位在适当高度，避免压缩机内油位过高出现油击现象。