平面控制
平面控制的相关文献在1987年到2022年内共计313篇,主要集中在公路运输、测绘学、建筑科学
等领域,其中期刊论文254篇、会议论文10篇、专利文献1471183篇;相关期刊164种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、地球等;
相关会议10种,包括全国测绘科技信息网中南分网第二十八次学术信息交流会、第四届“测绘科学前沿技术论坛”、第十八届川鲁冀晋琼粤辽七省矿业学术交流会等;平面控制的相关文献由527位作者贡献,包括徐小洋、王波、石磊等。
平面控制—发文量
专利文献>
论文:1471183篇
占比:99.98%
总计:1471447篇
平面控制
-研究学者
- 徐小洋
- 王波
- 石磊
- A·迪特里
- K·格罗斯
- R·J·马丁森
- 乔长宝
- 于洁
- 关轶峰
- 刘兴军
- 刘冬初
- 刘国雄
- 刘强
- 刘永庆
- 刘莹
- 卢占伟
- 卢秀山
- 向克敏
- 吴迪军
- 周传斌
- 姚念斌
- 姚源颂
- 姚颖颖
- 姬玉华
- 孔凡玉
- 孙国芳
- 宋世柱
- 崔强
- 应克忠
- 张利平
- 张小明
- 张晓文
- 张洪华
- 张风娥
- 戚浩
- 方诗圣
- 曾小欢
- 朱善美
- 李仕川
- 李伟
- 李光耀
- 李岩
- 李忠才
- 李骥
- 杜伟
- 杨巍
- 毕杰朋
- 江南
- 汪维
- 熊伟
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李振兴
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摘要:
地铁工程精密度较高,有效控制测量复测工作对于提高测量精度具有重要意义。联合应用高程控制网和平面控制网共同组建精密工程控制网,并综合考虑高程和平面的贯通测量误差精度指标,据此对整体贯通测量误差做出判断,同时进行控制测量复测流程设计,从而形成可行的操作机制,提高精密工程的控制水平。
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常运超
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摘要:
近年来,随着国家经济建设迅速发展,高速公路上跨铁路立交转体桥梁施工越来越多。曲线转体桥梁施工测量控制技术对测量精度、速度要求也越来越高。本文以陇漳高速渭河特大桥跨陇海铁路转体施工为例,提出一种可快速进行转体测量定位,且行之有效的测量技术,对转体前施工测量控制网建立、球铰精确定位、滑道水平控制等关键部位测量技术及转体过程中的平面控制测量及高程控制测量进行阐述分析,以期明确曲线桥转体施工测量控制技术重点,并为同类工程提供参考。
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官志龙
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摘要:
通过汕尾市公平泵站基坑监测技术研究,分析泵站基坑锚喷支护体系平面控制测量、高程控制测及碎部测量的实际需求,形成水利工程泵站基坑锚喷支护体系监测技术研究。通过对基坑完成后累计位移监测分析,认为水利工程由于区位的特殊性,其位于空旷场地的概率比较大,传统量测技术可及时地反映其变化情况,确保基坑施工期间基坑及附属设施的安全稳定,且相比较来说更加经济可行。水利工程泵站基坑监测体系中平面控制累计位移最大,可作为主控指标之一。
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唐传兴
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摘要:
本文将详细介绍城镇地籍调查中规范地籍测绘方法的必要性,通过专业的研究与调查,精准找出测绘地籍图的具体操作流程,并提出五项地籍测绘方法在城镇地籍调查中的实际应用,其应用内容包含平面测量控制、规范地籍界址点与宗地边长、检验界址点测绘位置、科学开展数字化测绘技术、遥感技术与航空摄影技术相结合,从而有效规范城镇地籍调查中地籍测绘质量与效果。
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陈洪安;
张亚东;
翟鹏宇
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摘要:
本文结合枣庄市的地形特点,根据平面控制测量投影变形精度的要求,分析枣庄市各区(市)投影变形情况,按照投影带和投影面确立的原则,选择适合本地的投影带和投影面。
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陈兴隆
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摘要:
为保证伯方煤矿羊圈港进风斜井与二水平西翼轨道大巷顺利贯通,对地面近井点联测、井下控制网联测、巷道导线联测方案进行阐述.分析计算伯方煤矿进风斜井贯通测量误差,经计算贯通测量高程误差闭合差fH为±139 mm,fh容为±0.248 m,fH<fh容,满足高程精度限差要求.经后期对贯通误差进行实测,贯通平面纵向误差为+0.063 m,横向误差为-0.14 m,贯通高程误差为+0.11 m,满足巷道使用条件.
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李伟
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摘要:
波形钢腹板预应力混凝土连续刚构是以波形钢腹板取代常规的钢筋混凝土腹板的全新组合架构,钢腹板位置的确定和装设不但会对结构自身承受力量有较大程度的影响,而且对于成桥线形和成桥之后的力量承受状态也有较大影响.基于此,文章以梁渠沟大桥作为案例,深入探究了钢腹板的位置确定方式,并基于施工状况归纳了有关质量管控重点.
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谢梓楠
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摘要:
实时动态定位技术是一种将两个不同的测量站的相对测量数值进行采集对比,再进行差异化处理的技术.本文将对实时动态定位技术在水利工程中的实际应用进行分析,提出实际操作中应该注意的一些事项和其中的重点,希望可以对水利工程的施工提供一些科学性的帮助.
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赵从航
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摘要:
针对房地产测量来说,其主要指的是借助于现代化测绘技术,结合房地产管理要求,来表述和分析房地产位置、权属、数量以及使用情况的学科体系,具有较强的政策性和法律性.从多个视角出发,对基于房地产工程平面控制测量要点展开分析和研究.
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李伟
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摘要:
波形钢腹板预应力混凝土连续刚构是以波形钢腹板取代常规的钢筋混凝土腹板的全新组合架构,钢腹板位置的确定和装设不但会对结构自身承受力量有较大程度的影响,而且对于成桥线形和成桥之后的力量承受状态也有较大影响。基于此,文章以梁渠沟大桥作为案例,深入探究了钢腹板的位置确定方式,并基于施工状况归纳了有关质量管控重点。
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ZHANG Jianyuan;
张健源;
MEN Maolin;
门茂林
- 《垂直基准及海岸带测绘技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
青岛蓝色硅谷城际轨道交通控制测量具有跨度大、高差大、控制薄弱、地质地貌复杂、穿越隧道等难点,通过投影换带方法建立独立坐标系,不仅满足蓝色硅谷城际轨道交通建设的需要,同时兼顾蓝色硅谷崂山隧道工程及总体规划后续各期线路建设的需要.本文仅将其中的平面控制部分进行了简要叙述.根据《城市轨道交通工程测量规范》等相关技术要求,并结合青岛市实地情况,将该工程控制网平面分两级布设,即一等卫星定位控制网和二等精密导线控制网。因蓝色硅谷轨道交通工程东西跨度较大,测区离青岛城市坐标系120。中央子午线的距离较远,投影变形远超过了2.5cm/km,最远约72km,最大变形约为6.0cm/km。同时轨道面的起伏也比较大,最低的高程为-15m,最高为123m,高差达138m,施工平面平均高程约为40m。目前的青岛城市坐标系不能满足城际轨道交通工程施工的需求,必须建立独立坐标系。通过对青岛市东部地区的地理位置和地形的分析,并结合青岛市发展规划,项目选定独立坐标系的中央子午线为东经120°45’,其他参数和城市坐标系保持一致,投影换带后线路距离独立坐标系中央子午线最远仅为25km,此时投影变形最大每千米不到1cm,完全可以保证施工测量精度要求。
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项伟;
李锋;
王岩
- 《第四届“测绘科学前沿技术论坛”》
| 2012年
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摘要:
常规GPS测量必须联测两个或两个以上参心坐标已知的高等级国家控制点,求得其他待定点的坐标.拟通过在收集到多个控制点却只有一个能够利用的情况下,利用相关的信息,通过建立转换模型,进行平面控制测量的尝试.
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郑士林
- 《中国测绘学会第七次全国会员代表大会》
| 2001年
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摘要:
依据龙首矿现有条件,布设井下测量平面控制系统有七种方案.本文就几种常规的测量方案,从精度、工作量、安全可靠性、对井下生产影响的程序等诸方面加以比较,试图寻求一种工作量小、作业安全且其精度完全满足工程需要的平面控制系统,以此作为龙首矿深部开拓工作的平面控制基础.
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马腾;
王辉
- 《全国测绘科技信息网中南分网第二十八次学术信息交流会》
| 2014年
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摘要:
水源工程是指国家局批准补贴在烟区范围内建设的水库、拦河坝等骨干水源及相配套的输引水项目.测量工作在水源工程建设中起到决定性作用.本文以河南省宝丰县烟草水源工程为背景,介绍平面控制、高程控制、地形图、纵横断面测量技术在水源工程中的运用.分析了WGS-84坐标系下三维无约束平差、1954北京坐标系约束平差、带状地形图的精度、建筑物场地地形图的精度。严格按照设计书及相关规范作业,按照ISO及我单位的质量管理体系控制成果质量,安排专人对作业过程、成果检查,所提供的成果满足设计书和相关规范要求及客户的需求,项目设计方案和实际作业方法科学合理,精度和各项限差均小于规范规定限差值,成果质量完全可靠,满足水源工程的需要,为后期的水源工程奠定坚实的基础。
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李世纬;
陈胜武
- 《中国公路学会计算机应用分会2004学术年会》
| 2004年
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摘要:
本文通过对AUTOCAD"作图法"全过程的分析,编制了AUTOLISP程序,实现对接边区域不同平面坐标系统自由转换的标准化,提高了设计质量和工作效率,同时该程序还可以实现对任意图形(如矢量化图形、扫描图片等)的变换定位和拼接功能,具有一定的推广使用价值.
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李全海;
赵思齐
- 《第十八届海洋测绘综合性学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
隧道工程位于长江入海口,连接上海大陆与长兴岛.隧道施工采用盾构法,推进长度7.5km.测距导线形式建立两岸间的平面相对控制.三角高程形式建立两岸间的高程相对控制.论述了平面相对控制的施工坐标系选定方法.列出了距离观测值投影归算的公式.分析了三角高程主要误差来源,提出了抵消折光误差影响的实施方法.
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李全海;
赵思齐
- 《第十八届海洋测绘综合性学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
隧道工程位于长江入海口,连接上海大陆与长兴岛.隧道施工采用盾构法,推进长度7.5km.测距导线形式建立两岸间的平面相对控制.三角高程形式建立两岸间的高程相对控制.论述了平面相对控制的施工坐标系选定方法.列出了距离观测值投影归算的公式.分析了三角高程主要误差来源,提出了抵消折光误差影响的实施方法.